毕业设计开题论证报告-谢新 2006.doc

ZS670低速载货汽车驱动桥的设计

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670 低速载货汽车驱动桥的设计
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后钢板弹簧固定座a3.dwg---(点击预览)
后桥总成a0.dwg---(点击预览)
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低速载货汽车驱动桥的设计后钢板弹簧固定座a3.dwg---(点击预览)
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低速载货汽车驱动桥的设计后桥壳盖a1.dwg---(点击预览)
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ZS670 低速 载货 汽车 驱动 设计
资源描述:
ZS670低速载货汽车驱动桥的设计,ZS670,低速,载货,汽车,驱动,设计
内容简介:
毕业设计开题论证报告专 业 机械制造及其自动化 学生姓名 谢 新 班 级 B机制021班 学 号 0210110107 指导教师 李 书 伟 完成日期 2006年月24 日 课题名称:低速载货汽车驱动桥的设计一、课题来源、课题研究的主要内容及国内外现状综述驱动桥的设计在低速载货汽车设计中占有很重要的地位,该课题来源于生产实际。为适应不断完善社会主义市场经济体制的要求以及加入世贸组织后国内外汽车产业发展的新形势,推进汽车产业结构调整和升级,全面提高汽车产业国际竞争力,满足消费者对汽车产品日益增长的需求,促进汽车产业健康发展,特制定汽车产业发展政策。通过该政策的实施,使我国汽车产业在2010年前发展成为国民经济的支柱产业,为实现全面建设小康社会的目标做出更大的贡献。政府职能部门依据行政法规和技术规范的强制性要求,对汽车、农用运输车(低速载货车及三轮汽车,下同)、摩托车和零部件生产企业及其产品实施管理,规范各类经济主体在汽车产业领域的市场行为。低速载货汽车,在汽车发展趋势中,有着很好的发展前途。生产出质量好,操作简便,价格便宜的低速载货汽车将适合大多数消费者的要求。在国家积极投入和支持发展汽车产业的同时,能研制出适合中国国情,包括道路条件和经济条件的车辆,将大大推动汽车产业的发展和社会经济的提高。二、本课题拟解决的问题协调总体设计驱动桥结构型式分析和主要参数的确定后驱动桥结构设计三、解决方案及预期效果 设计出小型低速载货汽车的驱动桥,包括主减速器、差速器、驱动车轮的传动装置及桥壳等部件,配合其他同组同学,协调设计车辆的全局。使设计出的产品使用方便,材料使用最少,经济性能最高 四、课题进度安排06.03.0606.03.07 布置任务06.03.0606.03.17 调查研究,收集资料,熟悉课题,毕业实习06.03.1806.03.31 总体设计,方案论证06.04.0106.05.10 部件、零件设计阶段06.05.1106.06.04 编写说明书06.06.0506.06.07 毕业设计预答辩06.06.0806.06.11 修改整理06.06.1206.06.13 复查材料06.06.1406.06.16 毕业答辩06.06.1706.
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