六有相伴每一天.doc

1、六有相伴每一天尊敬的各位领导、各位同事：大家好!今天站在这里，我既激动又紧张，激动的是能有这么好的机会,在这里向大家汇报，我对学习管理体系的一点初浅认识；紧张的是本人水平有限，怕耽误了大家宝贵的时间，如有不到之处,请批评指正。我叫郑国华，是县局城关所所长。目前，管理体系建设在我们正如火如荼进行，每一个员工都把“六有”标准，作为日常工作的一个准则，时刻来要求自己，要符合“六有”的要求。上至领导干部，下至每一个员工,管理体系已经在我们的心中生根发芽。我们都知道，好的管理体系也是一个企业整体能力和形象的重要基础，现代商业社会正是在不断吸取和进步中成长。我们行业从改革到现在，也已经走过了许许多多，如今

2、在日益成熟的商业社会领域中，又进一步的推出了“六有”规范，应该不能不说是一种创新和管理水平的提升。“六有”是什么？“六有”贯穿我们工作的始终，是对工作职责、标准、痕迹、考核、改进的高度概括。通俗地说就是谁去做？做什么？怎么做？做到什么程度？怎样做得更好？一、我的工作职责学习岗位“六有”工作手册,使我可以清晰的了解 “人人有职责”中,我的岗位职责主要有十项：1、贯彻执行管理方针和管理目标，为完成本部门工作目标做好本职工作；2、在监督管理科领导下，负责本部门的业务、行政、安全、思想政治等全面工作；3、负责组织制订本部门各项管理规定，拟定本部门工作目标和计划，检查各项工作落实情况；4、负责做好本辖区

3、内市场净化工作，组织进行日常检查；5、负责做好与本辖区内有关执法部门协调沟通工作，共同打击涉违法活动；6、负责组织本辖区内法律法规知识宣传；7、协助监督管理科做好许可证管理工作；协助稽查大队做好违法案件的查处工作；8、负责做好本辖区内经户的户籍化管理工作，配合做好销售网络建设；9、负责组织市场精细化管理的各项工作，负责市场情况汇总、分析、反馈工作；10、落实监督管理科交办的其他任务。 同时，“六有”还明确了我的安全职责:1、严格执行国家和行业关于安全保卫工作的法律、法规以及有关制度。认真贯彻执行职业健康安全管理体系要求，并实现本年度局（分公司）安全保卫工作综合目标管理；2、协助科长、副科长做好

4、安保活动的宣传报道和信息交流。将安保工作作为一项重要内容，督促员工认真贯彻执行安保工作方针、政策、法令及有关规章制度；3、协助科长、副科长做好本科室危险源辨识和更新及自查、防范、控制及上报工作。做好所防盗、防火防范措施和检查工作，发现隐患及时上报整改，确保局（分公司）财产和人身安全；4、协助科长、副科长制定实施重大暴力抗法事件应急处置预案，做到正确处置和化解各种突发矛盾，保证执法管理人员的人身安全，避免群体性事件发生；5、协助科长、副科长做好稽查用车的安全监督、管理和车辆维护，保证安全行驶；6、参与协助伤亡事故的抢救和处理；7、参与本部门危险源的辨识，做好本部门重大危险源控制。8、做好对本部门

5、出现的不合格工作的识别、组织评审和提出处置意见，制订并实施相应的纠正措施/预防措施。二、我的工作流程如果企业的制度对员工在什么岗位上要做什么事情都规定得很好，但员工在做这些工作的时候没有受到一个客观、合理的工作流程所引导，那就会被一种偏私的、任意的工作流程所取代。最直接的影响就是员工的工作过程可能会失去监督，失去监督往往会导致工作效率降低。所以熟悉了自己的岗位职责后，我自然会想到“怎么做”的问题。“事事有程序”中，与我的工作密切相关的流程主要有六项：1、市场检查工作流程；2、举报投诉工作流程；3、行政处罚案件工作流程；4、法律法规宣传培训工作流程；5、行政许可工作流程；6、行政许可管理工作流程

6、。这些流程可以指导我今后更加规范性开展工作,避免工作差错,改进工作质量。比如：市场检查工作流程。第一步是制定计划；第二步是组织实施；最后一步是登记归档。每个步骤，体系都有对应的文字描述或解释，指明了与我工作相关环节的具体要求，使我更加有的放矢地开展工作；同时，也让我懂得了如何与上、下工作环节实现更加顺畅的衔接。三、我的工作标准标准是企业组织生产和经营的依据，高标准才有高质量。正如日本著名质量管理专家石川馨教授在总结日本质量管理经验时说，“没有标准化的进步，就没有质量的成功。”质量是企业的生命，而标准是质量的前提，只有抓住了标准这个根本，企业方能立于不败之地。工作流程解决的是“怎么做”的问题，工

7、作标准则是告诉我如何“做出质量”。岗位手册中“干事有标准”这一部分，对我的主要工作事项都做出了细致要求，包括:执行依据、关键环节、协作环节、记录要求、岗位工作质量标准、时间标准等。在这里，结合工作体会，我觉得在市场检查时应做到以下几点：1、应当根据上级管理目标考核内容，结合本辖区管理工作重点和市场管理实际情况的制定市场检查计划。2、市场检查时不能盲目的进行，而应掌握相关的技巧；3、在进行市场检查时应当遵守文明执法行为规范进行开展检查，做到文明执法，依法行政；4. 管理人员在检查时不得少于两人，同时须出示执法证件，并注意安全。四、我的工作痕迹过程有痕迹，顾名思义就是对管理对象能够实现动态管理，记

8、录工作开展的内容、所采取的相关办法与措施以及相应的结果，积累原始资料和数据。痕迹管理不仅为下一步的工作考核和改进留下了可供考察、评估，同时，也在进一步丰富和发展管理的方法、艺术，纠正错误，弥补不足，让管理更合理，更具成效，更具人性化。在“过程有痕迹”中，与我的工作密切相关的各类记录主要有八个方面的内容。管理工作日记、市场检查登记、责令改正通知书、检查（勘验）笔录、证据先行登记保存通知书、证据先行登记保存批准书、市场净化率考核检查表、零售经营户计分制管理档案。五、我的绩效考核绩效考核的建立有利于增强企业的运行效率、提高员工的职业技能、推动企业的良性发展，另外，绩效考核是与企业的战略目标相连的，它

9、的有效实施将有助于合理组织整合人力资源，协调控制员工关系，把员工的行为统一到战略目标上来，最终使企业和员工共同受益。六有岗位手册制定的考核表细分了考核内容，明确了考核分值，拟定了评分标准，对员工平常的工作，严格做到奖优罚劣，奖勤罚懒，按劳分配，在考核者心中牢固树立起“付出总有回报”的理念。我的岗位考核表中，考核指标分成“工作业绩考核”、“共性考核”和“部门领导考评”三部分。每部分，都说明了具体的考核指标、分值、考核要求、评分标准等。了解这一部分内容后，感觉工作压力很大，但我也深深地知道，这更是对我工作的一种鞭策。一是市场考核指标，分值是40，内容包括市场净化率、案件查处、端窝点。二是内部监管考

10、核指标，分值是30，内容包括监管能力、重心下移定期检查、日常监管。三是基础管理考核指标，分值是30分。内容包括许可证办理、行政许可核查、信息管理、信息报道等。六、我的改进措施六有管理标准坚持“持续改进”原则，确保适应新形势、新变化，能及时有效解决管理上遇到的问题，实现与时俱进。六有标准要求对不合格或者存在事故隐患的工作进行调查处理的同时还督促各部门协调改进，实现了对工作的进一步完善改进。同时，六有标准具体制定的内容也在不断的完善，岗位手册制定也在不断更新版本，以适应行业变化发展的需要。可以说，六有的改进与完善就是行业坚持持续发展的缩影。如:工作差错改进表中列出了工作差错的内容，指出了改进措施、

11、责任岗位、效果验证以及验证人。一是工作记录痕迹不完整；改进措施是加强岗位责任意识、加强日常检查；效果验证是通过日常检查，确保记录痕迹齐全完整；验证人是科长。二是工作计划未完成；改进措施是分析原因，并组织整改落实；强化责任意识；合理安排工作计划，加强检查；效果验证是计划执行进度检查；验证人是科长。事件事故处理表中，指出了我的岗位可能涉及的紧急事件和事故内容、应对措施、预防措施。一是围攻执法人员、暴力抗法；应对措施是、如果暴力抗法行为正在发生，在场队员应保持克制和冷静，合力制止当事人的行为，力争避免发生相互间肢体冲突,做到不伤害他人和被他人所伤害；、如果暴力抗法行为已经停止，在场队员应及时撤到外围

12、，保持冷静的头脑，避免再次发生冲突。如果已有队员受伤，及时安置伤员；、立刻拨打110，并向领导报告；4、现场及时固定当事人暴力抗法的证据，如当事人使用的凶器、违法等；5、要向当事人及其围观群众宣传政策，争取群众的支持。如果人群中有认识的人，要尽可能争取他的配合，为公安机关的调查取证做好准备。二是被管理人员事后打击报复；应对措施是1、采取必要的手段进行正当防卫、保证自身安全；2、及时撤离、并向周围群众寻求帮助；3、立刻拨打110，并向领导报告；4、条件允许的情况下提前为公安机关的调查取证做好准备。三是行政许可造成行政复议和行政诉讼；应对措施是1、加强学习相关法律法规、规章制度；2、马上采取补救措

13、施。持续改进机制表则是涉及体系运行方面的改进，包括信息来源、改进措施、频次、责任岗位、改进验证。一是月度检查结果，改进措施是根据考核结果，反馈所队长并组织整改落实，频次是每月，责任岗位是所长，改进验证是科长。二是举报（投诉），改进措施是根据举报（投诉）情况进行调查核实，制定相应改进措施，频次是不定期，责任岗位是所长，改进验证是科长。与此同时，岗位手册中还以表格形式，把我的岗位主要危险源及控制措施说得十分明白，强化了我的职业健康安全意识。我的岗位主要危险源有：遇不法分子报复、处理案件无理取闹、遭遇暴雨台风洪涝大雾山体滑波、市场检查不秉公执法、监控嫌疑人或窝点时被发现、遇到抗法围攻、高温、严寒天气

14、执法等。通过以上对 “六有”的学习，使我感触颇深。“六有”，让我体会到了过程大于结果的意义，享受着因规范，带来工作上的轻松和畅快。管理促效率，管理促发展，管理促和谐，这是体系建设带给我们的启迪，我们所取得的成果，也很好的印证了这一点。尽管取得一些成绩，但是六有标准的有效执行，持续改进仍需全体员工共同努力，只有我们切实将“六有”外化于行，内化于心，从平常本职工作的点点滴滴做起，吃透每一个工作细节的精髓，踏实做好每一个环节，才能稳步推进管理体系向深化、细化、系统化方向发展。最后,让我们携手为共建和谐衢的美好明天而努力拼搏!我的演讲完毕，谢谢大家！县局（分公司）：郑国华17原文已完。下文为附加文档，

15、如不需要，下载后可以编辑删除，谢谢！构建乡镇和谐交通管理执法环境心得体会 中华人民共和国道路交通安全法充分体现了以人为本、与民方便的原则，与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。它给中国老百姓带来了对人的生命尊重、对守法公民的尊重以及对交通执法人滥用职权的惩戒,为整个社会构建了一个完善的交通安全防范体系，切实保护人民群众的生命财产安全提供了较为系统的法律保障，然而，自2004年5月1日实施以来，在实际贯彻过程中，不少基层的民警却反映由于新法处罚幅度的提升，受处罚违法行为人意见较大，尤其在一些经济欠发达的乡镇、农村道路，执法难度更大，执法民警与违法行为人冲突现象时有发生，执法“难”问题日益突

16、出。 我队在经历了几次的群众对抗执法冲突后，围绕构建一个和谐的交通管理执法环境，组织专门人员深入辖区开展调研，在认真摸清辖区交通安全状况，充分掌握第一手材料的基础上，建立基础台帐，全面分析原因；积极开展各种宣传方式，营造良好的执法环境氛围；实行人性化管理，尽量化解被处罚群众的敌对情绪；调动群众参与交通安全管理的积极性，开展“群防群治”；延伸各种交通安全管理业务到基层，进一步便民利民；加强警民沟通，强化廉政监督,开辟出一条有效的农村道路交通管理办法。 一、充分摸清辖区交通安全状况，建立台帐，掌握第一手材料 要建立和谐的交通管理执法环境，首先要摸清辖区的交通情况及其特点，充分做好交通安全管理基础工

17、作。所要掌握的辖区交通情况包括：辖区人口数，辖区总面积，道路总长度（包括等级道路及非等级道路）、名称和等级，行政村及自然村数量，各种车辆型号、数量，专业驾驶员人数，分布规律（即每个村有多少部车辆及驾驶员），这些车辆主要从事何种营运，其运输时间、路线呈何规律，该辖区的客流、物流有何特点等等，充分掌握这些第一手资料后进行整理，制订详尽的台帐，掌握了这些材料将为创造和谐的执法环境奠定坚定的基础。 二、积极开展各种宣传方式，为构建和谐的执法环境营造良好的氛围 群众交通安全意识的高低、是否理解并支持决定着公安交通管理工作质量和效率，而群众的交通安全意识不是与生俱来的，虽然大部分是取决于自身文化素质，但是

18、也与公安交通管理部门的宣传工作紧密相连的。近年来，我队非常重视乡镇交通安全宣传，废除以往形式单一老一套做法，不断创新宣传形式，以丰富多样的宣传方式吸引广大农村群众接受教育。在近年的工作实践中，我队总结出以下行之有效的宣传途径： （一）自身执法宣传。交警的执法过程本身就是一个很好的宣传载体。一个有着严整的警容风纪、规范化的执法程序的执勤民警队伍本身就是很好的“交通安全宣传牌”，在执法过程中最忌讳的是方法简单粗暴，动不动喝斥违法行为人等等行为，这样就会令群众对公安交通部门产生排斥感，自然就“敬而远之”了。我队特别注重执法解释工作，民警在执法过程中，发现违法行为时先进行交通法律法规宣传教育，指出违法

19、行为人哪些行为是违法行为及其所存在安全隐患，对自身及他人的人身财产安全构成了哪些危害，违反了交通法规具体条款等等，让违法群众心服口服，自觉自愿接受处罚，交通管理工作自然顺利展开。 （二）新闻媒体宣传。新闻媒体具备了群众接受率高的特点。在实际工作中不少民警经常抱怨工作又累，群众又不支持，从事交通安全管理工作“吃力不讨好”等等，这与新闻媒体利用率少，缺乏与群众之间的沟通是分不开。我队充分利用抚松电视台遍布各乡镇、农村，收视率高的特点，在抚松电视台警务报道专题节目中开辟专栏，将公安交通安全管理工作成效、相关法律法规知识，交通案例及经验教训、民警在开展交通管理工作中的苦与累镜头分类系列播出。让人民群众

20、全面了解公安交通管理工作，拉进民警与群众的距离；让人民群众了解交通安全与他们的生活息息相关；让人民群众了解参与交通活动时要遵守的交通规则，如何避免不安全的因素造成的危害；久而久之，群众的交通安全意识与交通文明意识也得到提高。 （三）开展交通安全共建活动。我队结合创平安大道中交通安全共建活动，经常组织民警深入设在事故高发路段或重点道路边上的村庄、企业、学校等单位，定期或不定期地开展交通安全图片展、交通安全知识竞赛、播放交通安全知识教育碟片、上交通安全知识讲座、制作交通安全宣传栏等各种形式的交通安全宣传活动，坚持把交通安全知识送进村、厂、校。通过积极开展交通安全宣传“五进”工作，充分提高了这些地区

21、交通参与人的交通安全意识，使交通安全管理工作事半功倍。 （四）举办交通安全教育展示厅。交通违法行为人之所以违反交通安全法律法规，通常是因为他们不懂其行为违反了相关交通法律法规或者虽然知道交通违法了但心存侥幸心理，不懂其行为会造成相应的危害。我队在各中队设立一个交通安全教育展示厅，悬挂交通安全知识、典型交通事故案例挂图，播放交通安全知识教育光碟。在查获每起交通违法行为，准备对其进行处罚前首先要求违法人接受半个小时或一个小时的交通安全教育。通过教育让违法行为人认识到自己行为的违法危害性，自觉接受处罚，且促进其在今后参与交通活动时会更注意交通安全了，这比起“重处罚轻教育”的效果要好很多。 （五）开展

22、丰富多样的交通安全宣传活动。寓交通安全教育于娱乐中，大、中队经常组织娱乐宣传教育活动。例如开展交通安全知识竞赛。在交通安全共建村、厂、校，提前数天发给参与人一些交通安全知识资料让他们学习，数天后，在这些共建单位开展交通安全知识竞赛，就资料里的内容问答，答对的参与者奖励一些小奖品，这种活动容易提高群众了解交通安全知识的兴趣与主动性。又比如赠送安全头盔。对一些不戴安全头盔的违法人在查获之后，赠与安全头盔，原本以为会受到严厉处罚的违法行为人不仅没受到处罚，还意外获赠，那还有什么“理由”不戴头盔呢？丰富多样的交通安全宣传活动经常开展，让辖区群众受到经常性的交通安全教育，久而久之，安全意识也会有所提升。

23、此外，在一些人流聚集地开展交通安全图片展、播放交通安全教育碟片、散发交通安全传单等等活动也能收到很好宣传教育效果。 三、实行人性化管理，尽量化解被处罚人的抵触情绪 在不少群众眼里，交通民警就等同于“罚款的警察”，为了消除这种误解，除了大力加强交通安全教育、极力提高辖区群众的交通安全意识外，很关键的一点是要强化公安交通管理部门的人性化管理措施。作为公安交通管理部门，工作的最终目的就是要尽量减少交通违法行为、遏制交通事故。安全是“目的”，“手段”未必要罚款。 为改变以往在群众眼里公安交警“以罚为主”的交通管理方式，大、中队经常性的开展交通安全劝导活动，对驾驶两轮摩托车不戴安全头盔、车辆违法停放、闯

24、禁行路线等轻微交通违法行为在被查获后不再进行罚款，而是让交通违法人参与交通执勤劝勉其他人遵守交通法规、协助维持交通秩序来代替处罚，这既扩大了交通管理人员队伍，也改变了以往在群众眼中以罚为主的公安交警形象，既做好交通安全管理工作又能够适应农村经济落后的民情，也能增强对交通违法人的交通安全教育，以教育代罚款，达到减少交通违法行为、改善交通秩序的目的。 四、调动群众主动参与交通管理工作的积极性，开展“群防群治” （一）成立各类型车辆“协会”自治。我队分片划区在农村基层鼓励各种类型的车辆驾驶人员成立协会等组织开展自治管理。目前，抚松全市按乡镇划分成立了客运车队、货运车队、农用车队等13个，在协会的内部

25、再根据区域（我们管辖的区域各乡镇各行政村）的划分成立了相应的分支机构（即“分会”），层层而下，形成了一个类似“金字塔”型的管理机构，这些协会的“管理者”直接对公安交通管理部门负责，负责签订安全责任状、定期组织交通安全教育等等，协会的管理章程里也制定了相关法律规定，如：严禁非法载客上路，严禁未无证驾驶无牌车辆等等，他们拥有了充分“自治权”，并相互监管。不仅节省了警力，提高了工作效率，又让这些驾驶人员有了“自治”的感觉，调动其参与交通管理的工作积极性。 (二)组织交通安全义务巡逻队。各中队与辖区团组织联合召集优秀青年组成道路交通义务巡逻队，负责各辖区的交通安全工作，开展对占道晒粮、路边堆放砂石建筑材料、乱摆摊设点、非法载客等行为进行劝导，消除交通安全隐患，创造良好的交通执法环境。 (三)组织联勤执法队、各部门齐抓共管。交通管理工作并非仅仅交警部门的“独角戏”，交通管理工作直接面对群众、涉及面广，需要全社会的共同关注，尤其在乡镇基层，警力少、管理线路长，单靠交警一部门只会出现心有余力不足的现象，政府与各职能部门的支持起着关键性作用。争取