苏州市北环快速路工程沥青面层施工方案.doc

1、苏州北环高速公路工程(高速公路隧道段)沥青路面施工方案一、特点：该工艺采用从搅拌到摊铺的机械化作业。二.适用范围：苏州北环高速公路工程(高速公路隧道部分)沥青面层施工三.项目概述：桩号：K3560 K4290，主干道宽度11.5米沥青表面结构层为：4 msma-13粘合层油6cmAC-20C粘合层油四、主要工程量和主要材料要求根据设计文件和图纸的尺寸和面积计算4.1 4厘米形状记忆合金-13:1940吨(19800平方米)4.2粘结层油(乳化沥青):9.9t(19800m2)4.3 6厘米交流-20C:2910吨(19800平方米)4.4粘结层油(乳化沥青):19.8吨(19800平方米)五、

2、施工日期和作业时间安排：根据甲方要求提前三天通知设备，进度顺序按照业主要求执行。六.施工技术方案：(1)沥青路面的施工过程应按下图进行：一、粘层油：原基层检查验收机械、维护测量和放样机械试车基层清洁沥青性能测试乳化沥青的取样和测试确定乳液比例乳化沥青生产乳化沥青运输。乳化沥青喷洒交流-20C:机械、维护粘性层油的检验验收/检验庭院选择机械试车粘性油的清洁/清洗输入批准的下层混合比例下层生产材料性能测试低层运输铺设下层下层提取试验下层压实路面成型制定改进措施c、粘性油：下层检查和验收机械、维护测量和放样机械试车下层清洁沥青性能测试乳化沥青的取样和测试确定乳液比例乳化沥青生产乳化沥青运输。乳化沥青

3、喷洒b、上层：机械、维护粘性层油的检验验收/检验庭院选择机械试车粘性油的清洁/清洗输入批准的上层混合比例上层生产材料性能测试上层运输上层摊铺上层提取试验上层压实路面成型制定改进措施(2)JTG F40-2004沥青混凝土原材料的配制和质量及技术标准(如图所示)。主要材料：1.来自江浙不同规格的石灰石、玄武岩、石屑和一定量的矿粉(下层为石灰石，SMA层为粗骨料，玄武岩和木质素纤维为3)。2.沥青：中颗粒采用国产AH70#重沥青，细颗粒采用掺有阻燃剂的SBS改性沥青。(3)沥青混凝土生产：1.生产的沥青混合料质量要求：沥青混合料应均匀，颜色一致，无白料现象，并严格控制拌和温度，使沥青均匀覆盖集料表

4、面。2.搅拌过程中的注意事项：(一)沥青加热温度控制在150160，集料控制在160180，混合料控制在150165。改性沥青温度控制在165175，集料温度控制在190210，混合料温度控制在170185。(b)在拌和期间，操作人员、试验人员和有能力的技术人员应随时在场，观察成品混合料的颜色是否一致，温度是否适宜，级配和油石比是否符合规范要求，并及时进行调整。(c)根据规范中规定的频率进行取样，并泵出仓库进行砂石筛选分析。3.沥青混凝土的运输：(a)根据搅拌车的生产能力、运输距离、路况和车辆吨位合理安排车辆(本项目约安排2030辆)。(b)对于使用的自卸车，车厢应彻底清洁，并均匀涂上防粘膜剂

5、，以免防粘剂在车厢内积聚。(c)覆盖措施应根据天气条件设置，以保持温暖和防止下雨。沥青混合料应卸载至根据试验段的施工经验和试验结果，确定下层松铺系数为1.201.30(人工摊铺为1.25 1.35)，SMA层松铺系数约为1.15，松铺系数约为1.15。摊铺方式的选择：摊铺机单机全宽作业。如果现场宽度增加，应选择性能相同的摊铺机配合作业。铺路：摊铺前预热摊铺机熨平板。l控制摊铺速度，以减少每次启动造成的波浪并影响平整度，尽量做到连续不间断。摊铺温度一般控制在140150之间，不低于120130，不高于165。形状记忆合金层150165，不低于145。l在摊铺过程中，摊铺机应密切关注摊铺趋势，及时

6、处理棱角处的离析、波浪和缺料。6.沥青混凝土的压实：(a)滚轮选择和组合：l静压辊的重量不小于10吨，初压阶段选用双轮轻压辊，复压阶段采用轮胎式压辊，终压阶段采用双轮压辊。橡胶辊的重量是16吨。配套组合型：24台10吨以上的双轮压路机和23台16吨以下的轮胎压路机。SMA层有4台10吨以上的双轮压路机，禁止使用胶轮压路机。压实过程中遵循的原则：l摊铺前，做好加油、加水和试车的准备工作。采用l型帘式洒水方法，使沥青混合料不粘轮，防止过大的水流影响路面质量。禁止在新铺的道路上停车、加水、加油和其他活动。从低侧到高侧(或路边)开始滚动。轧制过程中的措施：双轮压路机一次重叠1/41/3轮，轮胎压路机重

7、叠2个小轮宽。压路机不得突然加速、调头、左右摇摆或在新铺的混合料上突然刹车。换向和返回时，应采用慢停和慢启动。l轧制分为三个轧制工序：初轧、复轧和终轧。初压采用静态两轮压路机，摊铺机紧随其后。温度控制在120150，初压不低于110，二次压不低于100，终压不低于90，碾压速度为1.52.0 km/h，碾压次数为2次。在初次压实后，应立即使用轮胎压路机或双轮压路机进行重新压实，碾压速度为5-6 km/h，压实5-6次，双轮压路机碾压速度为3-4 km/h，压实4-5次。钢辊最终压轧温度一般控制在70以下，轧制速度为34 km/h，压实2 3次。L SMA层：根据规范要求，SMA路面的压实应满足

8、振动压路机或钢轮碾压的要求，振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频率、低振幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采用高频率、低振幅的方法缓慢碾压。滚筒轨道重叠不应超过20厘米，滚筒配有喷雾装置，必须喷雾。轧制次数应严格控制，不得过度轧制。(4)质量要求：(如图)JTG F40-2004。(5)安全措施和文明施工：1、摊铺前进行安全生产交底。2.施工现场的设备安全可靠。3、提前查看行走路线，规定行驶路线，在主要路口设专人指挥。4、文明施工，根据工程所在地的特点，施工中注意文明礼貌，施工结束后清理现场散落的材料。5.施工期间，根据工种特点穿戴好防护用品，并在施工段设置必要的交通警示设施，防止施工段发生交通事

9、故。每天进行一次全面的安全检查，检查隐患，检查安全制度的落实情况，及时总结经验，及时整改存在的问题。在隧道施工中，保持良好的通风是关键。本工程采用单侧隧道施工。(1)摊铺机前始终保持有35辆料车等候下料，其它车辆一律等在隧道处统一调动。车辆吨位视隧道净高择选，根据隧道净高及照明灯垂挂距离，在料车卸料时，有专人指挥查看卸料车顶高度“，以免发生车顶碰擦隧道顶部及附属设施等现象。(2)排风机可择留适当的位置，同时防止浑浊气体倒灌。(3)本工程根据实际情况可安置移动的排气通风设备，并能流动作业。当施工段落不断移动时，排风机随之移动，这样保证在作业区范围内达到空气净化要求。施工机械、电气要严格按照有关安

10、全生产规定进行操作。通风及照明设备依隧道施工实际情况设置。在施工时，派专人进行交通疏导，竖交通标志，做好工程防护，确保施工安全进行。由于受隧道净高限制，送料车有专人指挥，不能碰及洞顶排风机及隧道内一切设施。文明施工管理体系：现场施工人员对现场文明施工负责，责任落实到人，使整个施工现场有一个干净、整齐的工作环境。严禁乱扔乱倒沥青废料。环保措施：施工中不得将有害物质（如污油（直接排入下水道，做好隧道内的排风工作七、要甲方协调解决的问题：为保证施工顺利进行，在道路（现场（设置调车口，且直角转弯处须加设调车口，调车口场地必须用三轮压路机碾压整平，避免重车调头时侧翻的可能。苏州市政工程集团路桥沥青工程有限公司2007年11月29日凝集，布鲁氏菌试验2 .临床和免疫学分析的外部质量评估和质量控制，方法和数据分析。要知道： 1 .微孔板的全自动校准、标准操作、维护和保养2 .全/半自动免疫分析仪校准、标准操作、维护和保养3 .免疫荧光检测标本的制备，采用荧光显微镜操作并自行分析抗体的检测结果(Vi)临床微生物检验专业硕士： 1 .微生物常用的染色法(克，耐酸，墨水染色)2 .普通核标本的采集、培养和鉴定(血液、脑脊液、痰液、尿液、粪便、脓液、胸腔积液、分泌物)3 .常见细菌的培养、分离、鉴定和药敏试验(金黄色葡萄球菌、表皮葡萄球菌、腐生葡萄球菌、微球菌属、甲、乙、丁群锤状