道路工程冬期施工方案

1、一、建设准备：根据规范，室外日平均气温连续5天在5以下或最低气温在-3以下时，工程进入冬季施工阶段。室外气温上升后，每日平均气温连续5天稳定在5以上，最后一天是冬季施工和结束日期。青岛市冬季平年平均气温为0.9，历史最低温度为-15.5。根据青岛往年的气温，一般从十二月中旬到2年三月中旬进行冬季施工。二、控制目标：按照规范的要求，冬季施工时要达到以下品质管制目标：1.在公路床顶部以下1米范围内，不能用冻土填充。2.家庭工程在每天完成工作之前，不管看得见地面还是看得见渡边杏，都要应用草帘盖住防冻液，或者挖泥防潮。对于暴露的水管或其他通关，应根据管道直径大小、运行情况和气温情况，根据需要采取防冻措

2、施。3.柏油施工，气温在5以下或气温在5以上，但有4级以上大风的情况，应根据冬季施工处理。石油柏油混合料和工厂温度采用160，石油柏油混合料到达现场，温度在140以上，轧制结束温度在80以上。三、冬季建设的主要技术措施：道路工程冬季施工，施工前做好准备工作，保证连续施工。施工现场和公路要保持畅通，运输车辆和行车道路要增设必要的防滑措施。(a)土壤路基冬季施工1.挖掘冻土可以用机器或人工去除表面冷冻层。挖掘设计高度，立即轧制成型。当天达不到设计高度的话，下班前要松动或复盖工作面，防止冻结。2.每天开工的时候，首先要挖向阳处，气温回升后要挖阴凉处。挖掘遇水要及时排水到临时排水口。3.冻土发掘根据冻

3、土深度、机械设备情况，可以采用人工粉碎或冲击机械、铲土机等。冻土比较厚时，可以用爆破法破碎。4.室外平均气温超过-5，充填高度不受限制。-5 -l0或更低的情况下，填充高度为4.5米；-11 -15或更低的情况下，填充高度为3.5米；-16 -20或更低的情况下，填充高度为2.5米。5.用沙子、碎石和石头填充公路地基时，填充高度不受气温条件的限制。6.填土前，应先清除地面的积雪和冰，根据工程需要和设计要求决定是否挖冷冻层，然后水平填层压缩。7.填充土壤后，严禁立即填充高级路面或第二高级路面和路面、冻土。填平冻土的公路区间，当年不要铺高级路面或第二高级路面，铺前要根据填土的密度满足标准要求，才能

4、铺。8.在公路床顶部以下的lM范围内，不能用冻土填充。填方路基和冻土含量超过30%时渡边杏。冻土带的粒子尺寸大于5厘米时渡边杏。冻土必须与好土混合，严禁集中使用。9.在忠津上层应用未结冰的投手和好土。各层的侯比常温施工规定和标准小20%到25%。10.用粘土填筑公路地基时，施工前应测量土壤含水量，施工中断时间长，工作面和斜坡应用2号保温材料覆盖。填方上部1米以内，由冻土填充渡边杏。路基段和连接部分应采用每层宽度不小于lM的楼梯形式。(b)二灰碎石稳定基础冬季施工按照规范要求，二灰碎石基层在结冰的季节施工渡边杏。进入冷冻机1530天前中断工程，才能达到良好的养护效果。1.施工前的准备要充分。第一

5、，检查公路基层(或下层)。包装前基层应满足包装要求，通过各项质量指标检查，复盖下层，防止保温和潮湿，防止表面干燥和结冰。二是检查人、材料、机器。在掺入二回混合料之前，要让施工人员到达现场，各材料的质量符合要求，数量符合要求，各种机械设备的性能完整，正常运行。2.计算每天的施工量，当天包装完成，轧制完成。包装时间必须从上午9点到下午4点进行，严禁快速装卸材料、快速包装、快速轧制、夜间施工。3.混合材料包装成型后，水分含量等于或略大于最佳含水量时，立即用振动压路机在半宽内轧制。直线段，从路肩两侧滚动到公路中央，超高段从内部路肩滚动到外部路肩。总而言之，要从低到高轧制。滚动时，车轮应重叠半蟑螂宽度，

6、相邻两段的燃油压力连接处应错误地对准水平45度和楼梯状。严禁在辊子完成或轧制的路段“转向”和紧急刹车。轧制段长度应根据施工现场和气温情况进行选择。气温低时水分蒸发慢，可以适当延长轧制段的长度。一般来说，从混合材混合到最终轧制成型，总时间应调整到2.5小时以内，因为牙齿，轧制段长度不得超过50米，严禁成型时间超过3.5小时。4.石灰粉煤灰底部表面容易干燥，如果整备不能跟上，不仅会影响强度增加，而且表面松弛，轧制完成后第二天开始养生，表面用毛毡覆盖保温，喷洒喷水器，使用养生和方法。每天至少要浇6次水，或者根据气候条件，总是保持表层的湿气。养生期必须少于7天。在养生期间，除喷水器外，关闭交通，在已经

7、生存的伊灰色底地区禁止各种车辆通行，进行封闭管理。(c)柏油混凝土表面低温施工1.柏油施工，气温在5以下或气温在5以上，但有4级以上大风的情况，应根据冬季施工处理。冬季柏油混凝土施工应在白天气温高的时候进行，一般是5C以下的气温(普通柏油混凝土)，10C以下的气温(改性柏油混凝土)，以及强风、郑智薰、雪天气下的柏油混凝土路面。包装时间必须从上午9点到下午4点进行，严禁快速装卸材料、快速包装、快速轧制、夜间施工。建设前的准备要充分：第一，确认基层。包装前基层应满足包装要求，通过各项质量指标检查，复盖下层，防止保温和潮湿，防止表面干燥和结冰。二是检查人、材料、机器。搅拌柏油混合物之前，要让施工人员

8、到达现场，各材料的质量满足要求，满足数量满足要求，各种机械设备的性能完整，正常运行。3.混合料温度控制是冬季低温施工的关键，监督机关要安排负责柏油检查的人，如果温度不符合规定，就要坚决处置。冬季低温施工各部分温度要适当提高，具体控制值如下。(1)柏油混合物工厂温度：普通柏油混合料由160C 165C控制，改性柏油混合料由170C 185C控制。(2)柏油混合物运到现场温度。一般柏油混合材温度在140C以上，改性柏油混合材温度在150C以上。(3)柏油混合物包装温度：一般柏油混合材温度在135C以上，改性柏油混合材温度在140C以上。(4)柏油混合物轧制温度：一般柏油混合物起始轧制温度为135C

9、以上，轧制终止温度为80C以上。改性柏油混合物开始将温度按在140，末端温度在90以上。柏油混合物运输要求。施工前要制定科学的运输方案和合理的运输路线，将运输时间降到最低。运输车辆必须选择吨位不小于18T的大型卡车，容量配置要充裕，防止包装中断。运输途中，柏油混合物应使用棉絮等覆盖保温，并将混合料运输过程和温度损失降至最低。柏油混凝土包装。条件许可时，尽可能将两台包装机合并，使柏油涂层的整个包装成型一次，减少接缝。包装现场应适当增加人员，及时刮除，人工操作影响压路机和后续工作，渡边杏。分幅施工要提前修剪钟杆和横向施工间隙，并涂上热沥青，改善接缝质量。性能稳定和高密度纱线也要使用包装机，包装前要

10、预热熨斗板，预热温度大于100C。包装过程要从头到尾保持连续包装工作。刮风的时候，要在包装现场做防风信封。柏油混凝土轧制。紧跟摊位，按摊位加压，避免混合料包装后温度损失。棒辊模型必须采用吨位大的钢轮和橡胶轮辊，保证压缩质量。轧制次数要比常温施工轧制次数增加12次。在某些地区(如公路边缘)，需要使用小型振动压路机或振动夯板进行压缩。检查井的边缘区域也要用振动夯板、热烙铁补充充电。四、冬季建设和安全与防火：每天举行反战会，提高安全意识，营造安全施工环境，在前提下重点加强冬季施工安全措施。1.冬季施工时要采取防滑措施。强风、郑智薰、雪、雾天气、视线不清楚的时候，严禁作业，下雪后要及时清理现场。高空作

11、业要在挡风抗冻、强风、郑智薰、雪、寒冷的天气停止高空作业。2.工地、材料加工场及临时工地内，严禁火焰加热，严禁木材、大功率灯泡加热。制定具体的消防安全注意事项，向人履行责任。3.电气设备、开关盒要有防护罩，通电的电线要整理架空，电线布要全面检查，必须保持良好的绝缘效果。保养用传记毛毯全部要进行3级漏电保护，并派遣专家照顾。4.脚手架、脚手架还剩下冰雪的时候，施工前要清除干净，斜坡和脚手架要钉上滑梯和稻草，随时检查架子体松动下沉的现象，及时处理。5.高层工作必须使用安全带，进入工地必须戴安全帽。冬季施工中拆除外部脚手架要有警戒措施，严禁从高空往下扔。6.月球机等振动机器和经常移动的机器线不要在地

12、面上拖动，不要浸泡在水里，要喜欢架空绝缘。7.工地临时水管要埋在土里或用草包等保温材料包起来，在外面涂上纸筋。水箱里储水，下班前要放好。8.将草包、窗帘、棉被等保温材料堆在露天里渡边杏。要避免因湿气失去保温效果。9.现场易燃、易爆及有毒物品要由专人保管，妥善安置。严禁交叉作业，火焰施工必须申请火证，安装专家，具备防火、消防、消防措施。10.冬季施工前要组织现场工作人员进行冬季安全、消防和宣传教育。建立安全生产、防滑、防火、防爆、防毒等各种规章制度，教育员工严格遵守。五、担保措施：为了实现安全质量目标，加强安全质量管理，以项目经理、副经理、首席工程师、安全质量检查工程师为主要会员，成立了安全质量

13、生产委员会。安质科设置专职安全检查工程师，工作队在专职安全人员、质量检查人员、工作班设置兼职安全人员、质量检查人员，形成由上而下的安全生产教练、保证体系，对施工生产的全过程进行安全质量监控。通过建立切实可行的质量保证体系，实现对机关构成、物资供应、施工过程等的严格控制，确保工程按照公路工程现行规范及验收评价标准和质量要求施工，确保质量目标的实现。树立“安全第一、预防为主”的思想，抓好安全教育，开展有效预测预防活动，努力萌发事故隐患。加强职工字典培训，提高全员及安全意识，持证书履行职责。宣传优质快速建设事业的重要性，树立荣誉感、责任感、使命感。项目经理部和各施工组成立了质量管理小组，第一经理亲自

14、掌握，配备专职质量检查工程师和质量检查人员，制定应对对策和质量工作责任制，建立品质管制体系，实施全面质量管理。为了确保各项安全质量技术措施和实施，安全质量生产受到有序控制，施工前制定安全生产制度，实施施工生产过程。从制度上规范每位员工的行为，逐步转变为自觉和行动，实现真正安全的生产。建立严格的品质管制制度，实行质量一票否决权，坚决杜绝违法违规行为，加强工程中检查的执行，建立品质管制制度，实现“全过程、全方位”的监视、定期检查、奖惩劣化。1.安全保障措施(1)公路施工驾驶安全措施：对施工前施工者进行安全教育，加强工人的安全意识和安全技术技能。认真进行现场调查，明确施工影响区和保护范围，以包括驾驶

15、设备和运营的特别措施为目标，必须与车站、工程、传记部门联系，好好配合，严禁随意损坏电缆及其他驾驶设备和设施。(2)各种机器操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证，渡边杏操作与证件不符的机器，将机器设备移交给本操作证及人员操作，渡边杏对机器操作人员进行文件制作，专业管理。(三)交通安全保障措施：各种运输工具、施工机械、作业人员必须经过认证。严禁非司机驾驶，严禁酒后驾驶。施工作业人员过马路时，必须遵守交通规则，确保人身和行车安全。(4)横穿市区道路施工，设置专人做好保护工作，确保现有道路畅通，人员安全，确保人身和行车安全。(五)加强电力安全管理，由专人负责现场、机械、传记管理，确保现场及各种设备的

16、正常运输。做好备用发电机和准备工作，如果施工中停电，可以立即启动电力，为振动等设备供电。(6)施工前全面检查所有电气设备、电力线路，增设防雨措施，使生产手段进入棚子，不得进入棚子，必须有覆盖设施。(七)建设现场要建立健全防火检查制度，建立义务消防队，人数不到施工总人员的10%。建立明华批准制度，按照规定，分级审查手续完善，有监护措施。消防器材和设备在临时建设的建筑物区域内，每100平方米配备2只10L干粉灭火器。大型临时设施总面积超过1200平方米的话，要具备消防水缸(池)、黄沙池等设施，牙齿设施周围还渡边杏堆东西。临时木工室、油漆室、木材、机房等25平方米，每种类型都要有合适的灭火器，油类危

17、险品仓库要有足够的数量、种类、灭火器。(八)华东工作由有关小组填写华东申请表，经工地负责人和主管人员审批后，方可生气。要点燃施工现场，必须坚持10不许可原则：除非是焊工或焊工，否则不烧特殊工作证明。重要部位和重要场所及焊接工作未经批准不烧。不了解焊接工作现场及周边情况。不理解焊接切削物内部是否安全燃烧。容器不彻底清洗，不燃烧。不要用易燃材料作为隔热垫片和部位燃烧。密封或压力及管道容器设备不燃烧。焊接切割部位旁边有易燃易爆物质，不会燃烧。附近不燃烧与火焰工作相冲突的工种。消防禁区不经消防批准程序不烧。(9)施工组织和场地布局要反映文明施工，形成文明的整洁和施工环境，创造和谐和施工环境。可以及时清

18、理现场。2.质量保证措施(1)项目部成立专门的桥梁施工质量管理组，组建相关QC课题公馆组，负责施工质量管理，提高各部位的施工质量。(二)加强原材料和检验工作，必须在工厂供应材料上有工厂合格证，按照施工要求控制其质量规格。对砂、石等地材料进行性质、强度试验，严格控制其颗粒途径及泥浆含量不超过规范要求。(3)严格控制柏油混凝土的配合比和参赛温度，确保混凝土和路面温度在要求和范围内控制。(4)在施工过程中，班之间进行“三剑”制度，即自检、互检、交接检查。上次工程不合格，不能进入下一工程施工。3.费翔计划(1)关于本工程东方特点，以项目经理为组长，将项目总工组成副组长，同时应急计划领导，负责工程现场事故处理、消防、保卫全面工作。指挥部制定事故处理程序图，一旦发生重大事故，第一步要做什么，第二步要做什么，第三步要做什么有明确的规定。面对危