江淮和悦、RS电器维修基础培训课件.ppt

1、和悦、RS电器维修基础视频培训教材,2010年4月18日 胡怀军,内容简介,本教材内容主要是对维修中故障率出现较高的电器部分、难理解的电路原理提出分析和诊断方法,最终的目的是直接指导维修.,1、发电机充电系统对比2、启动系统对比3、车身控制系统的对比 车身控制系统沿用与瑞风、同悦相同的控制逻辑，包括车窗控制（带儿童锁）、 门锁控制（带开闭锁开关）、电动后视镜、防盗报警、雨刮智能控制等。4、安全气囊系统对比 配置4回路双气囊系统，并且在仪表中集成驾驶员安全带声光提示，增强客户使 用安区性。5、空调系统对比 自动空调，手动空调。,江淮乘用车电器系统技术特点分析,和悦RS室内小继电器座的补充说明,1

2、、蓄电池的作用：稳压、储能。 2、如何用万用表准确测量车辆是否有放电现象?,汽车电源系统由哪些部分组成?,起动机,1、工作过程介绍 2、该起动机的类型和优点 3、烧毁产生的原因 4、起动无力的原因分析 如何用万用表准确测量来判断是蓄电池还是启动机故障？,蓄电池装头检查要求 检查蓄电池接线柱与连接导线之间的接触表面，是否有严重氧化物等污垢，如若有，则清洁干净；并检查连接是否可靠。说明：即使蓄电池装头连接螺母没有松动，电流流经过此处时电阻仍很大，会造成起动机起动困难，严重时会无法起动。 检查蓄电池安装是否牢靠，必要时重新固定。,和悦车型起动电路分析,1、是车身防盗系统 2、启动过程 3、防盗时对起

3、动机的控制,和悦RS充电系统图,1、发电机充电的必要条件 2、如何检查外围供电 3、F30 120A熔断时的现象和危害,起动前的回路构成(它激方式) 起动后回路构成(自激方式) 调节电压功能: 14.40.3 V,十一管交流发电机充电分析,点火开关的功能,点火开关具有下列4个钥匙位置：LOCK-ACC-ON-START及钥匙插入开关、智能控制照明功能,钥匙插入开关-防盗报警,带照明-智能控制,和悦RS发动机ECU电路原理分析,发动机ECU对散热器风扇电路实行低速、高速挡控制。 设两级控制的临界温度分别为T1，T2。 当实际温度：TT1 ECU不对散热器风扇电路发出导通指令。 当实际温度：T1T

4、T2 ECU只发出一道指令，散热器风扇电路串联工作，进入低速挡工作状态。,当实际温度：TT2 ECU同时发出两道工作指令，冷却电路并联工作，进入高速挡工作状态。,空调请求： 当ECU接收到空调工作的请求时，ECU就会立即将散热器风扇电路导通，进入低速挡工作状态，当空调系统压力升高到16巴时，开始进入高速挡工作状态。,散热器、冷凝器风扇控制系统工作原理,散热器风扇控制系统工作原理,和悦电喇叭和防盗喇叭分组,喇叭检查注意高低音是否都正常（对于仅有单个高音的车辆除外），必要时调整和更换。方向盘上喇叭按钮应工作可靠，方向盘转动过程中无异响。,组合仪表及指示灯系统-机油压力警告灯,如果行驶时警告灯亮起，

5、会造成发动机严重损坏。此警告灯只在机油压力 过低的情况下显示。 当该灯常亮后的解决方法？,组合仪表及指示灯系统-手刹车及刹车液面过低警告灯,当手刹车及刹车液面过低警告灯常亮时如何检查？,阳光/环境光传感器,阳光传感器,环境光传感器,阳光传感器是将光信号转换成电信号的敏感零件，用于汽车空调。 根据车外光照强度的状态和车内空调机工况需求，实时自动调整空调机风量和冷/热气混合比例，让所有乘员均能获得最舒适的感觉。,通过感应环境光照度的强弱来自动控制大灯的开与关。 1、在环境光照强度由强变弱到一定强度时，传感器光电二极管输出信号经微处理器信号处理后，大灯亮； 2、在环境光照强度由弱变强到一定强度时，传

6、感器光电二极管输出信号经微处理器信号处理后，大灯灭 。,工作原理图,内部为一微处理器电路，光电二极管感应阳光的强弱，内部分析处理后，适时输出给大灯控制单元，控制大灯的开关。,和悦RS自动灯用的光传感器,前照灯原理图,和悦RS小灯控制图,和悦RS前后雾灯控制电路图,和悦RS转向灯、危险警告灯 控制图,1.分析转向灯电路 2.分析危险警告灯电路 3.分析遥控开关门时警告灯 电路,灯具使用常识灯具内雾气、前大灯的调整、后尾灯的调整,雾气形成的原理,车辆在雨天行驶时，窗玻璃的急剧冷却，车内玻璃附近的温度也急剧下降，因此空气中包含的水气就会凝聚，这些水分会附着在窗玻璃的车内一侧形成所谓的结露。 前照灯配

7、光镜内表面发生结露的机理与此完全相同，也就是说空气中包含的水份随着温度升高而增加，如果温度下降，其即随之凝聚，并使之发生结露。,结露,有可能进水,车辆产生雾气，远、近光点灯 15-30分钟前照灯配光镜内的有 效面积雾气逐渐开始消失，60 分钟以后，有效面积雾气全部 消失。,消失,不消失,灯具的调光 要循序渐进，不能操之过急，一旦手感感觉不能调试时，不要硬调，因为调试的角度是有限的，否则会导致调光机构损坏。,对前大灯的调整应使用大灯调节仪进行。,后尾灯调整,主要是后尾灯漏水故障的处理？,和悦RS电动门窗电路图,和悦RS中控门锁电路图,1.将学码器连接头连接诊断接口。 观察学码器上红色和黄色指示灯

8、点亮， 闪烁，熄灭，表示连接成功。 2.按下学习按键。 学码器上对应指示灯（黄灯）亮。 同时汽车车身转向灯点亮，遥控器学码 准备就绪。 3按下遥控器（钥匙）任一按键。 保持1秒钟至转向灯熄灭，表明该遥控器学码成功。 紧接着按下第二个遥控器的按键，学习第二个。 4等待5秒钟后，拔除学码器连接头，退出学码状态。（学码过程在5秒内完成有效，否则无效） 此时已学码成功的两个遥控器即可使用。,和悦(同悦)遥控钥匙学码方法,和悦车无法学码的原因 1.若按下学习按键后汽车转向灯不亮，表示连接不成功。 1）请检查学码器连接口是否插好。 2）重新按一次学习按键，直至转向灯点亮。 2.遥控器按下后若转向灯点亮但不

9、熄灭。请换一个遥控器。 若仍不熄灭，请检查车身控制器BCM是否已损坏。 3.检查钥匙状态开关的工作是否正常。,和悦车钥匙管理系统-钥匙插入开关的作用,安装位置：点火锁上 工作原理：钥匙插入时，导通 钥匙拔出时，断开,信号的作用：,1、遥控器接收的控制,钥匙插入后，触点导通，BCM的11M37接收的高电位信号后，认为是钥匙插入 此时对接收的遥控指令不动作； 钥匙拔出后，触点断开，BCM的11M37接收的低电位信号后，认为是钥匙已拔出 此时对接收的遥控指令动作。,当钥匙处在插入状态时，BCM对遥控指令不做反应。,2、小灯自动熄灭控制,信号的作用：,小灯开关没有关闭，钥匙拔出后，打开驾驶席门后，BC

10、M控制小灯自动熄灭。 防止小灯人走后忘记关闭产生放电。,关闭小灯,BCM,小灯打开 点火钥匙拔出 驾驶席门打开,故障案例： 和悦RS小灯自动熄灭故障一例 -海南鼎誉供稿,小灯自动熄灭控制电路图,3、40KM/H落锁、解锁控制,信号的作用：,钥匙插入状态时，BCM启动40KM/H落锁功能。,40KM/H落锁控制的条件 1、 40KM/H的车速信号； 2、钥匙开关在插入状态（即导通状态）,故障案例： 当钥匙插入后，是断开状态时（即低电位），BCM此时认为钥匙没有插入, BCM则不启动40KM/H落锁功能.,钥匙孔 照明灯,注意区别,和悦雨刮器控制系统,前雨刮：,、高速、低速、间歇刮刷 、间歇时间可

11、调 、根据车速变换刮刷速度,刮水洗涤系统,1、旋转角度为160度 2、具有自动回位功能,后雨刮：,洗涤系统：,双向电机 前后喷水雨刮联动,后喷嘴不喷水的原因？,雨刮器常见故障分析,、刮水器工作无跳动、异响、刮不干净等现象，必要时检查刮片表面是 否损伤、卡滞、调整与玻璃表面的垂直角度。 、喷嘴喷射角度应调整到合适位置。 、严禁在没有水的情况下使用，玻璃洗涤液应使用JAC制定产品。,雨刮器上下刮不到位或刮水范围不足的原因分析,、长时间使用后造成连杆组件磨损 、雨刮器电机的球头过短,1、 驾驶员侧气囊发生器电阻2.00.2，副驾驶侧气囊发生器电阻2.10.3 2、 所有外部故障码均由于外部元件错误引

12、起； 多是因为外部设备连接不良引起： 阻值过高：一般为开路状态，可能是线束与气囊发生器或其他相关线束之间 的没有连接不良引起； 阻值过低：一般为短路状态，可能是线束没有插紧，或线束金属短路片没有 顶开短路夹引起。 3、 发生碰撞气囊展开后，气囊模块及控制器必须全部更换； 4、 控制器内部含有加速度传感器，发生跌落或撞击后，不能再安装使用。,JAC气囊系统故障维修的注意事项,强调： 1.在维修气囊系统之前，断开点火开关，断开蓄电池负极，等待30秒 以后，直到控制器内部储电容放电完毕！ 2.维修人员需经过江淮汽车专业培训后才能进行维修作业！,1、感应碰撞； 2、对碰撞进行判断； 3、点爆驾驶员及乘

13、员侧气囊； 4、点爆驾驶员及乘员预拉紧式安全带； 5、检测安全气囊系统，通过警告灯向驾驶员报告安 全气囊的状态； 6、通过串行诊断通讯接口或闪码开关进行安全系统 的诊断维修； 7、在发生碰撞后，记录相关碰撞信息；,说明： JAC产品为微机械式加速度传感器，传感器被嵌入在ECU里； JAC目前产品的传感器只感应正面碰撞，对侧碰及后面碰撞不做感应；,控制单元功能介绍,和悦RS安全气囊系统电路图,主副安全气囊总成,气囊总成由：气体发生器+折叠的气囊+气囊饰盖组成。 折叠的气囊：一般是用较柔韧、气密性较好的无涂层尼龙织物制成,主气囊的气体发生器,副气囊的气体发生器,发生器工作原理： 在未装线束之前，短

14、路夹与导线柱连接形成一个闭合回路，发生器处在短路状态； 在气囊模块装到整车后，线束上的顶片会顶开短路夹，发生器、线束、ECU控制单元形成闭合回路；当ECU判断达到点爆的要求，发出点火指令，点火管点火，并通过扩燃剂，引燃产气药，产气药会在瞬间产生强大的气体，气体通过过滤器过滤掉气体中的颗粒，通过上壳的小孔充入气袋。 气囊内阻即为发生器内阻，DAB发生器一般为2.0 0.2，PAB发生器一般为2.1 0.3.,安装： 1、将前轮打向笔直正前方。 2、时钟弹簧的柔性扁平线处于中间位置锁止 。 3、旋紧螺钉。 注意：时钟弹簧务必对中。,时钟弹簧安装方法和注意事项,和悦RS安全气囊系统线束与插接件,事故

15、后SRS元件的检查及更换 气囊爆开后，驾驶员侧气囊、副驾驶员侧气囊、前排安全带总成（爆燃式）、螺旋电缆、控制器（ECU）、相关线束应全部更换。,安全气囊系统故障总结说明： 1、气囊安全系统报警灯常亮，一般都是电路中电阻值过低或过高的原 因；在控制器检测到5次以后，就会被记录到控制器中，需要在4S店排 除故障后指示灯才能熄灭。 2、检测的电阻值过高或过低，一般是由于震动影响了线束与气囊，或线 束与控制器的连接，着重检查气囊线束相关插接件是否连接可靠。,和悦RS DVD图,音响用扬声器的检修方法,和悦车8.1版ABS控制与检修,ABS的控制原理,1、匀速行驶时 车速=轮速 无打滑 2、减速时 车速

16、轮速 有打滑 3、紧急制动 轮速=0 抱死,ABS的工作过程： 车辆行驶过程中，每个轮速传感器都会产生一个正比于轮胎的转动速度的电压信号。控制器接受到轮速数据并判断是否有1个或多个轮胎减速过快（与参考车速比较）称为滑移，控制器将根据需要激活模块，模块对每个轮胎的制动压力进行控制，使其达到最优化。,和悦车用Bosch 8.1 版ABS泵装配图,系统及部件原理,功能说明,1、每秒钟可实现200次刹车，反应更迅速，有效的缩短了刹车距离。 2、将被动式磁感应轮速传感器改为主动式霍尔轮速传感器，传感器与信号 轮之间空气间隙的要求更宽松，抵抗外界磁场干扰能力更强，调制信号能 力更佳，即使在零速和极高速的情

17、况下，也能准确测出轮速值，从而保证 了极端车速下ABS的制动效果，尤其是保证了车辆在高速行驶中的制动安全。 3、可根据负载、路面情况自动分配四个车轮上的制动力，方向稳定性更好， 有效避免车辆在制动时发生跑偏、侧滑以及失去转向所导致的事故。 4、体积减小超过了30%，重量减小超过25%，性能更稳定，使用寿命更长，踏 板表现也更加轻柔。,装配BOSCH公司8.1版ABS系统的优点,ABS 8.1 液压图,轮速传感器的作用 提供可靠、精确的车轮转速。轮速传感器可分为电磁式、霍尔式。 采用电磁式轮速传感器ABS的特点： 电磁式传感器是一种被动式轮速传感器,因为它不需要外部电源就能产生相应的电信号。其结

18、构简单、成本低。但是,当车速很低时,输出信号太弱, ABS无法正常工作。当车速过高时,传感器的频率响应跟不上,容易出现错误信号。另外还有抗电磁波干扰能力较差和不能识别车轮的转动方向等缺 点。 采用霍尔式轮速传感器ABS的特点： 和悦ABS系统使用霍尔式主动轮速传感器,从而消除了电磁式轮速传感器的上述不足。,主动式轮速传感器（同悦）,特点/优势： 霍尔式测量方式 等幅值输出 频率响应范围宽； 输出信号受气隙影响小 体积小、工艺简单、可靠性好,特点/优势： 磁电式测量 可靠性好,性能参数： 工作温度：-40150 输出频率范围：171500HZ,被动式轮速传感器,性能参数： 占空比：50% 输出信

19、号：低电平：5.9mA8.4mA,轮速传感器工作原理,轮速传感器间隙,检修ABS泵的注意事项 1、禁止带电插拔ABS系统、各传感器. 2、更换ABS 总成以后，必须对制动管路 进行排气。 3、液压单元在跌落后不可继续使用：可 能导致马达磁铁碎裂、ECU电路损伤等。 4、ABS 线束须良好接地。,和悦ABS电路图,ABS系统诊断前的检查 1、确保车辆上只安装推荐尺寸的轮胎（包括小备胎）。同轴的花纹样 式和深度必须一样。 2、检查液压调节器和制动管路及连接器连接是否正确、是否有泄漏； 当管路连接错误，ABS控制单元不能识别出来，管路连接错误可能 导致严重事故。 3、检查ABS保险丝。 4、确保蓄电

20、池电压正常（9.3V 16.8V）。 5、检查蓄电池连接处是否腐蚀或端子松动。 6、ABS部件线束和端子是否正确连接、是否被夹伤或割伤。 7、ABS部件对电磁干扰很敏感。如果怀疑有间歇性故障，检查售后加 装的防盗装置、灯或移动电话是否安装不正确。,ABS系统无故障码时的维修 1、车辆点火启动后警告灯不曾点亮或长亮 检查警告灯、警告灯电路是否完好，保险丝是否烧毁。 2、制动踏板行程过长或偏软 可能制动管路有空气 制动液有泄漏 制动盘磨损严重 3、制动踏板过硬 助力器故障 制动管路堵塞,ABS故障码的分析 根据故障的出处可以将故障码分为以下几类： 1、电控单元(ECU)故障 如电压过高、过低、EC

21、U软件或硬件故障。 2、液压调节器故障 如电磁阀、继电器、回流泵、电机故障。 3、传感器故障 如轮速传感器故障等。 4、其它故障 如制动开关故障等。,ABS传感器故障- 故障案例分析 一、轮速传感器开路/短路故障可能的原因 1、轮速传感器线路断开，接插松动、断裂 2、对电源或地短路 二、范围性能信号故障此类故障可能的原因 1、齿圈未安装、缺齿、齿圈脏有异物、退磁 2、传感器与齿圈之间的气隙过大 3、信号受到干扰 4、齿圈齿数错误 5、轮胎尺寸不合规范 三、故障排除 1、检查线路是否存在开路、短路（用万用表测量ABS接插中相应针脚电 压、阻值 2、检查气隙和齿圈 3、检查轮胎尺寸 4、用诊断仪或

22、示波器观察信号输出是否符合规范 5、更换轮速传感器 6、必要时更换ABS单元,和悦RS车速信号,和悦RS转速信号的使用,和悦空调系统诊断维修方法,和悦、RS空调系统参数表,江淮乘用车空调系统对比表,1.空调工作压力： 2.空调压力保护： 高压管高压保护：32巴 低压保护：2.0巴 3.冷凝器风扇高速运行压力（三元压力开关）：16巴 4.蒸发器结霜保护： 感温包（或风道传感器）：停: 1 开: 4 5.压缩机保护温度： 活塞压缩机离合器高温保护：184 涡旋压缩机温控器高温保护：1305 接通：1055,空调重要参数,和悦自动空调系统电气部件控制图,自动控制器,蒸发器 温度传感器,新/回风风门 驱动电机,鼓风机 & 调速模块,压缩机,温度风门 驱动电机,模式风门 驱动电机,车外环境 温度传感器,阳光 温度传感器,冷凝器 散热风扇,车内温度 传感器,三元 压力开关,和悦手动空调系统电气部件控制图,电动控制器,蒸发器感温开关,新/回风风门驱动电机,三元压力开关,鼓风机 & 调速模块,压缩机,冷凝器散热风扇,温度风门驱