第8章-包装与集装单元化.ppt

1、1,一、物流包装 二、集装单元化,第八章 包装与集装单元化,2,一、包装概述 1、包装的发展 （1）原始包装 （2）传统包装 （3）现代包装,第一节 物流包装,3,2、包装的概念 我国的国家技术监督局发布的中华人民共和国国家标准物流术语将包装定义为：“包装是指为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助材料等的总体名称。包装也指为了达到上述目的而采用容器、材料、辅助材料的过程中施加一定技术方法等的操作活动。” 在流通领域中，包装大致可分为销售包装和运输包装两类，前者主要目的在于美化、宣传商品，以扩大销售量，包装是连同商品一起卖给消费者的；后者主要目的在于方

2、便装卸、储运，使商品在整个物流过程中完好无损。,4,二、包装容器技术 包装容器技术包括包装材料和包装容器 1、包装材料 （1）纸及纸制品：牛皮纸、玻璃纸、植物羊皮纸、沥青纸、板纸、瓦楞纸板； （2）塑料及塑料制品：聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、钙塑材料； （3）木材及木制品； （4）金属：镀锡薄板、涂料铁、铝合金； （5）玻璃、陶瓷； （6）复合材料。,5,2、包装材料 为了满足不同物品的包装运输要求，包装材料也多种多样，主要有以下几类： （1）包装袋 （2）包装盒 （3）包装箱 （4）包装瓶 （5）包装罐（筒）,6,三、包装保护技术 通用包装技术 1、充填方法 （1）固体内装物充填方法

3、。固体内装物按其形态可分为粉末、颗粒和块状三类：按其粘度可分为非粘性、半粘性和粘性等三类。 （2）液体内装物充填方法。液体内装物的充填，又称为灌装。其方法按原理可分为重力灌装、等压灌装、真空灌装和机械压力灌装四大类。,7,2、装箱方法 装箱可采用手工操作、半自动或全自动机械操作三种方式，其方法有装入式装箱法、套入式装箱法和裹包式装箱法等。装入式装箱是将内装物沿垂直方向或水平方向装入箱内的方法，所用设备称为立式或卧式装箱机。,8,套入式装箱方法用于较贵重的大件商品，如电冰箱、洗衣机等。,9,3、裹包方法 裹包是用一层或多层柔性材料包覆商品或包装件的操作。它主要用于销售包装，也有时用于运输包装，如

4、用收缩或拉伸薄膜将托盘与商品裹包在一起。,10,11,4、封口方法 封口是指将商品装入包装容器后，封上容器开口部分的操作，封口方法有如下2种： （1）粘合法。粘合是用粘合剂将相邻两层包装材料表面结合在一起的方法。它工艺简单，生产率高，结合力大，密封性好，适用性广，已用于纸、布、木材、塑料、金属等各种的粘合。 （2）用封闭物封口法。用于瓶、罐类包装件的封闭物主要是盖和塞。现在，塞的应用范围已日趋变小，有的被盖或盖塞合一所代替。,12,4、捆扎方法 捆扎是将商品或包装件用适当的材料扎紧、固定或增强的操作。常用的捆扎材料有钢带、聚脂带、聚丙烯带、尼龙带和麻绳等。选用时要根据被捆扎物的要求以及包装材料

5、的成本供应情况综合考虑。 无论用手或机器捆扎，其操作过程相同。先将捆扎带缠绕于商品或包装件上，再用工具或机器将带拉紧，然后将带两端重叠连接。,13,特殊包装技术 1、防震包装 防震包装是指为减缓内装物受到冲击和振动，保护其免受损坏所采取的一定防护措施的包装。防震包装主要有以下三种方法： （1）全面防震包装方法 （2）部分防震包装方法 （3）悬浮式防震包装方法,14,2、防破损包装 缓冲包装有较强的防破损能力，因而是防破损包装技术中有效的一类。 （1）捆扎及裹紧。捆扎及裹紧技术的作用，是使杂货、散货形成一个牢固整体，以增加整体性，便于处理及防止散堆来减少破损。 （2）集装。利用集装，减少与货体的

6、接触，从而防止破损。 （3）选择高强度保护材料。通过外包装材料的高强度来防止内装物受外力作用破损。,15,3、防锈包装 （1）防锈油防锈蚀包装。 （2）气相防锈包装。 4、防霉腐包装 包装防霉烂变质的措施，通常是采用冷冻包装、真空包装或高温灭菌方法。 5、防虫包装 防虫包装技术，常用的是驱虫剂，即在包装中放入有一定毒性和嗅味的药物，利用药物在包装中挥发气体杀灭和驱除各种害虫。也可采用真空包装、充气包装、脱氧包装等技术，使害虫无生存环境，从而防止虫害。,16,6、危险品包装技术 对有毒品的包装要明显地标明有毒的标志。防毒的主要措施是包装严密，不漏、不透气。对有机农药一类的商品，应装入沥青麻袋，缝

7、口严密不漏。 7、特种包装 （1）充气包装 （2）真空包装 （3）收缩包装 （4）拉伸包装 （5）脱氧包装,17,四、包装设备 按照加工的方式不同，大致可以将包装设备分为以下几种：切割机、充填机、灌装机、缝合机、裹包机、贴标机、捆扎机等 。 主要的包装设备 1、计量充填机 容积式充填机械,18,称重式充填机 计数充填机。,19,2、灌装机械 灌装机械主要用于在食品领域中对啤酒、饮料、乳品、酒类、植物油和调味品的包装，还包括洗涤剂、矿物油和农药等化工类液体产品的包装。,图8-8 自动液体灌装机,20,3、充填封口机械,不同的包装容器有不同的封口方式，如塑料袋多采用接触式加热加压封口或非接触式的超

8、声波熔焊封口；麻袋、布袋、编织袋多采用缝合的方式封口；瓶类容器多采用压盖或旋转封口；罐类容器多采用卷边式封口；箱类容器多采用钉封或胶带粘封。,21,4、裹包机械 裹包机是用薄型挠性材料（如玻璃纸、塑料膜、拉伸膜、收缩膜等）裹包产品的包装设备，广泛应用于食品、烟草、药品、日用化工品及音像制品等领域。,转塔折叠式裹包机,22,5、捆扎机械 捆扎机械是利用带状或绳状捆扎材料将一个或多个包件紧扎在一起的机器，属于外包装设备。,自动捆扎机,23,6、装箱机与纸箱包装机,纸箱包装机,装箱机,24,典型的自动包装线 1、全自动称重包装生产线,敞口袋式全自动包装码垛生产线,1自动称重秤 2自动供袋 2+F.F

9、.S塑料膜自动制袋灌装机 3夹袋装置 4折边缝包机 5热缝合机 6输送机 7倒袋机 8金属检测机 9重量复检机 10输送剔除机 11车载输送机 12倾斜输送机 13自动码垛机 13+机器人码垛机 14电气仪表控制及控制柜,25,2、全自动瓶装包装生产线,全自动瓶装包装生产线,26,3、纸模工业包装成套生产线,纸模工业品包装生产线的工艺流程图,27,纸模工业包装成套生产线,28,4、自动灌装生产线,自动灌装生产线,29,五、包装标准化与合理化 包装标准化 所谓包装的标准化是指对包装的类型、规格、制造材料、结构、造型等给予统一的规定。在物流过程中，货物的运输、堆码、储存等活动都要对包装的外观规格提

10、出统一化的要求。,30,1、 包装标准 包装标准就是对包装标志，包装所用的材料规格、质量、包装的技术要求，包装件的试验方法等的技术规定。包装标准可分三类： 一类是包装基础标准和方法标准； 二类是工农业产品的包装标准； 三类是包装工业的产品标准。,31,2、包装标准化管理 包装标准化是指对产品包装的类型、规格、容量、使用的包装材料、包装容器的结构造型、印刷标志及产品的盛放、衬垫、封装方式、名词术语、检验要求等加以统一制订，并贯彻实施。其中主要的是统一材料，统一规格，统一容量，统一标记和统一封装方法。 包装标准化的管理对提高包装质量，降低包装成本，保护内装产品的固有性质，减少其在流通过程中的破损，

11、节约运力，增加经济效益，方便销售，增强产品的竞争能力等都有着重要的作用，因此加强包装标准化管理是提高经济效益的一项重要措施。,32,包装合理化 包装合理化，一方面指包装总体的合理化，用整体物流效益与微观包装效益进行统一衡量；另一方面指包装材料、包装技术、包装方式的合理组合与运用。 1、 包装合理化的要求 防止包装不足。 防止包装过剩 用科学方法确定最优包装。,33,2、 包装合理化的途径 包装的轻薄化 包装的单纯化 包装的标准化 包装的机械化 包装的绿色化,34,一、集装单元化概述 1、集装单元化的概念 在货物的储运过程中，为便于装卸和搬运，用集装器具或采用捆扎方法将货物组成标准规格的单元件货

12、，称为货物的集装单元化。 2、集装单元化的类型 （1）托盘类 （2）集装箱系统。 （3）捆扎型 （4）其他容器,第二节 集装单元化,35,3、集装单元化的作用 （1）通过标准化、通用化、配套化和系统化以实现物流功能作业的机械化、自动化； （2）物品移动简单，减少重复搬运次数，缩短作业时间和提高效率，装卸机械的机动性增高； （3）改善劳动条件，降低劳动强度，提高劳动生产率和物流载体利用率； （4）物流各功能环节中便于衔接，容易进行货物的数量检验，清点交接简便，减少差错； （5）货物包装简单，节省包装费用，降低物流功能作业成本； （6）容易高堆积，减少货物堆码存放的占地面积，能充分灵活地运用空间；

13、 （7）能有效地保护货物，防止物品的破损、污损和丢失。,36,二、集装单元化系统 1、集装系统的概念 集装系统是以集装方式进行物流全过程的各项活动并对此进行综合、全面管理的物流形式。集装系统有时简称集装或集装化，这是许多活动综合的总称。既是一种包装形式，又远远超出包装的范畴；既是一种运输或储存形式，又不完全只起运输或储存的作用。它贯穿了物流的全过程，在全过程中发挥作用。,37,2、集装系统的基本要素 （1）工具要素 集装系统的工具主要是各种集装工具及配套工具，如集装箱、托盘、集装网络、集装袋、滑板、散装罐等。 （2）管理要素 集装系统的管理和一般的工厂管理、商业管理区别甚大，整个系统也是依靠有

14、效的管理才能形成内在的、有机的联系。 （3）支撑要素 集装系统的支撑要素主要包括体制、法律、制度等。,38,三、托盘 托盘是一种用于机械化装卸、搬运和堆存货物的集装工具。 1、托盘的特点 （1）自重量小 （2）返空容易，返空时占用运力很少。 （3）装盘容易。 （4）装载量有限。 （5）保护性差。,39,2、托盘的种类 （1）平托盘 、（2）柱式托盘 、（3）箱式托盘 、（4）轮式托盘、（5）专用托盘,图8-22 油桶专用托盘,40,41,3、托盘的标准化 ISO统一全球联运托盘的规格存在很大的困难，最终只能对已在相关地区和国家推行的1200 mml000mm、1200mm 800mm、l219

15、mml016mm（即48英寸40英寸）、l140 mml140 mm、l100 mml100 mm和1067 mml067mm等6种托盘的规格在ISO6780联运通用平托盘主要尺寸及公差中采取兼容并包的态度，将这6种托盘的规格并列成为全球通用的国际标准。,42,当前，中国的托盘规格相当混乱。除机械工业系统使用JB300381规定的800 mm1 000mm和500mm800mm两种规格的托盘外，1996年，中国交通部科研院又提出将ISO6780：1988联运通用平托盘主要尺寸及公差等效采用为中国托盘的国家标准。以后，原国家技术监督局以GB/T29341996标准系列文号批准并发布了这个等效标准

16、，其中包括了1 200mm1000mm、1200mm800mm、1140mm1140mm及1219mm1016mm等4个托盘规格。中国的托盘标准选的是10001200和11001100这两种规格。,43,四、集装箱 集装箱概述 1、集装箱的概念 集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱是一种重大的发明。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。,44,2、集装箱的特点 （1）能长期的反复使用，具有足够的强度。 （2）途中转运不用移

17、动箱内货物，就可以直接实现物流功能的转换。 （3）可以进行快速装卸，并可从一种运输工具方便地转换到另一种运输工具。 （4）货物的装满和卸空很方便。 （5） 容积大，装的货物多。 （6）规格标准，在港口和船上可以层叠摆放，节省大量空间。,45,2、集装箱的特点 （1）能长期的反复使用，具有足够的强度。 （2）途中转运不用移动箱内货物，就可以直接实现物流功能的转换。 （3）可以进行快速装卸，并可从一种运输工具方便地转换到另一种运输工具。 （4）货物的装满和卸空很方便。 （5） 容积大，装的货物多。 （6）规格标准，在港口和船上可以层叠摆放，节省大量空间。,46,集装箱的种类 1、按用途分类,通用干

18、货集装箱,47,保温集装箱,48,罐式集装箱,49,台架式集装箱,50,平台集装箱,51,敞顶集装箱,52,汽车集装箱,53,动物集装箱,54,服装集装箱,55,2、按箱体材料分类 （1）钢集装箱 （2）铝集装箱 （3）玻璃钢集装箱 （4）不锈钢集装箱,56,3、按结构分类 （1）内柱式和外柱式,(a) 内柱式,(b) 外柱式,57,(a) 折叠式,(b) 固定式,（2）折叠式和固定式集装箱,58,（3）预制骨架式和薄壳式集装箱 预制骨架式集装箱的骨架由许多预制件组合起来，并由它承受主要载荷，外板和骨架用铆接或焊接的方式连为一体，称之为预制骨架式集装箱。通常是铝质和钢质的预制骨架式集装箱，外板

19、采用铆接或焊接的方式与骨架连接在一起，而玻璃钢的预制骨架式集装箱，其外板用螺栓与骨架连接。薄壳式集装箱则把所有构件结合成一个刚体，优点是重量轻，受扭力作用时不会引起永久变形，所以集装箱的结构一般或多或少都采用薄壳理论进行设计。,59,4、按外部尺寸分类 目前国际标准集装箱的宽度均为8英尺，高度有8英尺，8英尺6英寸和小于8英尺三种；长度有40英尺，30英尺，20英尺和10英尺四种。 此外，还有一些国家颁布的各自标准下所使用的集装箱，以及一些集装箱运输的先驱者，主要是美国的海陆公司和麦逊公司，根据本公司的具体条件，制订的本公司使用的集装箱标准。,60,集装箱标准 1、国际标准 是指根据国际标准化

20、组织（ISO）第104技术委员会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。 集装箱标准化历经了一个发展过程。ISO/TC104技术委员会自1961年成立以来，对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改，现行的国际标准为第1系列共13种，其宽度均一样（2438mm）、长度有四种（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有四种（2896mm、2591mm、2438mm、2438mm）。,61,2、国家标准 各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况，而制订的本国集装箱标准。 3、地区标准 此类集装箱标准是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的，此类集装箱仅适用于该地区。如

21、根据欧洲国际铁路联盟（VIC）所制订的集装箱标准而建造的集装箱。 4、公司标准 某些大型集装箱船公司，根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱标准，这类集装箱主要在该公司运输范围内使用。如美国海陆公司的35ft集装箱。,62,集装箱的标记 集装箱标记是指为了便于对集装箱在流通和使用中识别和管理，便于单据编制和信息传输，国际标准化组织制定的集装箱标记，此标准即集装箱的代号、识别和标记（ISO6346-1981(E)）。国际标准化组织规定的标记有必备标记和自选标记两类，每一类标记中又包括标记和作业标记。具体来说，集装箱上有箱主代号；箱号或顺序号、核对号；集装箱尺寸及类型代号。,63,1、必备标记

22、（1）识别标记。它包括箱主代号，顺序号和核对数字。 箱主代号。国际标准化组织规定，箱主代号由四个大写的拉丁文字母表示，前三位由箱主自己规定，第四个字母一律用U表示。 顺序号，又称箱号。由6位阿拉伯字母组成。如有效数字不是6位时，则在有效数字前用“0”补足6位。如“053842”。 核对号。核对号是用核来对箱主代号和顺序号记录是否准确的依据。它位于顺序号后，以一位阿拉伯数字加一方框表示。,64,核对号是由箱主号的四位字母与顺序号的6位数字通过以下方式换算而得。具体换算步骤如表： 将表示箱主号的4位字母转换成相应的数字，字母与数字的对应关系如表所示。,65, 将前四位字母对应的数字加上后面顺序号的

23、数字，共计十位数字。例如中国远洋运输公司的某箱为例，箱主号与顺序号为COSU800121对应的数字为13263032800121。 采用加权系数进行计算，其计算公式为：, 将S除以模数11，余数即为核对数。仍以COSU800121为例，S1721，除以11后余数为5，故其核对数为5，外加方框表示：COSU800121 。,5,66,（2）作业标记。它包括以下三个内容： 额定重量和自定重量标记。额定重量即集装箱总重，自重即集装箱空箱质量（或空箱重量），ISO688规定应以公斤（kg）和磅（lb）同时表示。 空陆水联运集装箱标记。由于该集装箱的强度仅能堆码两层。因而国际标准化组织对该集装箱规定了特

24、殊的标志，该标记为黑色，位于侧壁和端壁的左上角，并规定标记的最小尺寸为：高127mm，长355mm，字母标记的字体高度至少为76mm。 登箱顶触电警告标记。该标记为黄色底黑色三角形，一般设在罐式集装箱和位于登顶箱顶的扶梯处，以警告登顶者有触电危险。,67,2、自选标记 （1）识别标记。 国家和地区代号，如中国用CN；美国用US。 尺寸代号。由两位阿拉伯数字组成用于表示集装箱的尺寸大小。 类型代码：由两阿拉伯数字组成，说明集装箱的类型，类型代码可从有关手册中查得。 例如，“CN22G1”，其中CN代表集装箱登记所在国的代号。“22G1”为集装箱尺寸与类型代号，用4个数符表示。其中“22”表示箱长

25、为20英尺（6068mm），箱宽为8英尺（2438mm），箱高为8英尺6in（2591mm），“G1”表示上方有透气罩的通用集装箱。,68,69,（2）作业标记。 超高标记。该标记为在黄色底上标出黑色数字和边框，此标记贴在集装箱每侧的左下角，距箱底约0.6m处，同时该贴在集装箱主要标记的下方。凡高度超过2.6m的集装箱应贴上此标记。 国际铁路联盟标记。凡符合国际铁路联盟条列规定的集装箱，可以获得此标记。该标志是在欧洲铁路上运输集装箱的必要通行标志。,70,集装箱的装箱操作与管理 1、集装箱的选定 （1）运输线上的外界环境和特殊要求 在国际多式联运中，在经过欧洲大陆，集装箱如从卸货港经过陆上运输

26、进入另一国时，必须满足“国际公路运输海关公约”（TIR条约）的规定。 澳大利亚政府有关部门规定，集装箱上所使用的木材，如未经防虫处理不得使用。 集装箱在多式联运中，有时其温湿度相差较大对于运输某些温湿度十分敏感的货物，要尽量选用绝热性能良好的集装箱，或在箱内铺设具有吸湿性的衬垫材料，保证货物不受损坏。,71,（2）装货作业上的要求 根据货物的特性，必须用木材来固定货物时，应尽量避免选用玻璃钢集装箱和箱底无木制底板的金属底集装箱，以免钉钉子后破坏集装箱的水密性。 （3）装却机械上的要求 有些重货只能使用机械装卸，而在拆箱地点又无装货平台时，就需要使用开顶集装箱，利用吊车进行装载，但必须注意开顶集

27、装箱无水密性。 （4）降低回空的条件 有些航线上可能会造成某些专用集装箱回空，所以应尽可能选用回程时也能装载另一种货物的集装箱，避免集装箱回空运输。,72,2、装载方法和固定方法的考虑 一般要把握以下几个原则和方法： 对于运输时间长、外界运输环境差的货物，要考虑箱内会不会发生水滴而产生水湿事故，固定货物的强度是否满足运输形式中技术状态的要求。 装货物时应该考虑卸货的先后顺序。 装货物时应该考虑重量的配置：在装箱时尽可能使重量均匀地分布于集装箱底板上，以免底板集中受力或偏心受力。,73, 在同一集装箱中配载不同货物时，要注意货物的性质、重量、包装对其他货物的有害影响。 装货物时，应该适当兼顾拆箱卸货的便利性，因为有时在装箱地由于有较高的技术和良好的机械设备，