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文档简介
1、天路,老城学校李白冰,创作背景: 2001年春天,青藏铁路正在紧张建设中,创作进入新时代而闻名的北京萩名曲作家印青和另一位作词作家屈盐来到青藏铁路工地,是一片热土,是藏族同胞之家,两位作词作家在对铁路工人和藏族大众的采访中“青藏铁路是共产党为我们藏族人民修建的天道! 多年来,我们西藏人民一直希望走远路。 这条路可以带我们走出贫困,走出落后,走向富裕,走向北京。 ”“这是一个很好的例子。” 老阿母的一席话,使两位作词作家的心情非常激动。 几天后,经过几十次反复的修改,专唱青藏铁道的歌天道诞生了,那就是魔法天道将人类的温暖送到了边境,离这座山已经不远的各族孩子们聚集在一起到了黄昏,我站在高岗上看着
2、那条铁道, 我的家乡巨龙过山送到雪域高原的安康是魔法天道带我们到人间天堂的青稞酒酥油茶在更甜美幸福的歌声传遍四方的清晨,我站在青绿的牧场上,神鹰披着那霞光飞过蓝天给藏家的孩子们带来吉祥黄昏我站在高山冈上,铁路把我家乡的巨龙跨越山越岭送到雪域高原来安康、岭、盐、泽、宜、碍、彻、lng、yn、z、y适当便宜、彻底、妨碍, 霞光吉祥翻山越岭安康不可思议地聚集沼泽阻碍雪域高原脆弱赶到开拓进取深入当地,漫() 选()慢()泽()充()崇(),青藏高原“世界屋顶”,阅读要求:1,建设者在建设青藏铁路过程中如何建设者在这个“世界屋顶”面临着什么困难? 高寒缺氧,自然环境差,生态环境脆弱,施工条件十分苛刻,氧
3、含量不足平原一半,是真正的“禁止生命区”。 道路建设军牺牲的不仅是健康,随时可能有生命危险。 青藏铁路建设者在“世界屋顶”的“禁止生命区域”,努力克服许多普通人难以想象的困难困难,挑战生理、心理界限,克服“永久冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三个世界性工程难题。 他们勇敢地超越前人的智慧和勇气,开拓创新,制定一流的工作标准,实施一流的工程管理,创造一流的施工质量,采用一流的技术装备,培养一流的建设队伍,建设世界一流高原铁路。 在崇山峻岭之间忙碌的建筑工人,他们需要氧气瓶进行呼吸,但他们没有做手术,天道的开拓者,建设者仔细轧制钢筋笼,穿越高寒缺氧和连续永久冻土地区,穿越最长的高原冻土隧道风火山隧道,海
4、拔最高的车站唐古拉站, 最长的高原冻土铁路桥清水河特大桥海拔4600多米,全长117公里的青藏铁路第一长桥清水河特大桥架设在昆仑雪山下,青藏铁路第一长桥清水河特大桥架设在昆仑雪山下。 青藏铁路沿线最高的大桥三段河大桥、长江源至沱河站、巨龙通过长江源沱河、长江源第一桥、冻土距离最长的高原铁路、天道第一桥、7月1日11点20分左右,来自拉萨的“藏二”次祝贺列车通过拉萨建设者在这样的困难面前创造了什么奇迹呢青藏铁路世界上最高的1 .世界上海拔最高的高原铁路:铁路通过海拔4000米以上地段达到960公里,最高点是海拔5072米。 2 .世界最长的高原铁路:青藏铁路格木到拉萨段全线总里程达1142公里。
5、 3 .世界穿越冻土距离最长的高原铁路:铁路穿越多年连续冻土的距离达到550公里。 4 .海拔5068米的德拉山站是世界上海拔最高的铁路站。 5 .海拔4905米的风火山隧道,是世界上海拔最高的冻土隧道。 6 .全长1686米的昆仑山隧道,是世界上最长的高原冻土隧道。 7 .海拔4704米的安多铺装基地是世界上海拔最高的铺装基地。 8 .全长11.7公里的清水河特大桥,是世界上最长的高原冻土铁路桥。 清晨,站在青翠的牧场上,看着神鹰披着它的霞光飞过蓝天给藏家的孩子们带来吉祥,描绘了青藏高原的什么样的自然景观,黄昏,我站在高山岗上,希望铁路能把我家乡的巨龙送到雪域高原。 本节对应第一节。 黄昏的
6、早晨,藏族人对铁路充满期待。 将铁路比作巨龙,巨龙越山,巨龙一条,它意味着不可思议的天道将人类的温暖送到边境,从这座山上不再漫长的各族孩子们聚集在一起,指向青藏铁路,黄昏我站在高岗上,那条铁路是我家乡的巨龙越山1、青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。 2、它就像一条巨龙,穿过崇山峻岭,越过草原戈壁,渡过盐湖沼,奔腾在莽莽的“世界屋顶”上。意义和作用:1、彻底解决了人员和物资的“入藏难”“出藏难”问题。 2、大力促进藏族人民和各族人民的交流与友谊,促进西藏经济繁荣和社会发展。 然后导出下一个词的同义词。 早晨() 希望()魔法()吉祥事(),早晨,希望,奇异,吉利,说,应用了什么样的说明方法? 比较a列的数字b,例如,d例的青藏铁路从东到青海西宁,从西到西藏拉萨,全长1956公里。 () 它就像一条巨龙,穿过崇山峻岭,越过草原戈壁,渡过盐湖沼,奔腾在一个随意的“世界阁楼”上。 () 修订者和施工队伍以勇敢的英雄气概挑战困难,踏入当地,以进
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