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文档简介

1、谁做功更快些？,功率,第一课时,比较做功快慢的方法： 1、相等的时间比较做功的多少； 2、相同的功比较做功的时间长短；,一、功率是表示力对物体做功的快慢的物理量,器材：打点计时器、刻度尺、重物等,2、实验：利用自由落体运动研究做功的快慢,g=10m/s2 G= 3N ；保留一位小数,g=10m/s2 G= 3 N ；保留一位小数,实验结论：,1、当时间相等时，功率与功成 。,2、当功相等时，功率与做功的时间成 。,2. 功率的表达式:,3. 功率的单位：瓦特 简称：（W） 常用单位： 千瓦（kW）、兆瓦（MW） 换算：1kw1000W 1MW106W,1. 定义：功跟完成这些功所用时间的比值，

2、叫做功率,一、功率是表示力对物体做功的快慢的物理量,为纪念伟大的发明家詹姆斯瓦特，把他的名字定为功率的单位,三、平均功率与瞬时功率,1. P=W/t，当t表示某一段时间时，P指平均功率,2. 瞬时功率：当t0时P表示某一时刻的功率 定义式：P=W/t，,W=Fl,力（F）单位 ：牛顿（N）速度（v）单位：米 / 秒（m/s）功率（P）单位：瓦（W）,1. 推导过程：,二、功率与速度的关系,2. 单位说明：,若：F、v的夹角为，则公式写为PFvcos,当v是平均速度是求的是平均功率；当v是瞬时速度是求的是瞬时功率,讨论：功率与速度 P =Fv,（以汽车为例,F为汽车牵引力，一般认为行驶中汽车所受

3、阻力不变） 1. 若P一定，则F与v成 。 2. 若v一定，则P与F成 。 3. 若F一定，则P与v成 。,为增大F，要减小v,为增大F，要增大P,为增大v，要增大P,汽车在上坡时为什么要换挡减速？,当机械发动机的功率一定时，牵引力与速度成反比，所以可以通过减小速度来增大牵引力，也可以通过减小牵引力来提高速度。,某品牌汽车参数表与功率曲线,四、额定功率与实际功率,1. 额定功率：指机器正常工作时的最大输 出功率，也就是机器铭牌上 的标称值。,2. 实际功率：指机器工作中实际输出的功 率。,机器不一定都在额定功率下工作。实际功率总是小于或等于额定功率。实际功率如果大于额定功率容易将机器损坏。,接

4、9,解：,由P =Fv 得,匀速行使时, 汽车的牵引力F =F阻= 1800N,某型号汽车发动机的额定功率为60kW,在水平路面上行使时受到的阻力是1800N,求发动机在额定功率下汽车匀速行使的速度.在同样的阻力下,如果行使速度只有54km/h,发动机输出的实际功率是多少?,v=54km/h=15m/s,以较低的速度行使时, P =Fv =180015W=27kW,注意：汽车发动机的功率是指牵引力的功率而不是指合外力或阻力的功率,课堂总结,我们今天学到了什么？,1、功率及公式P=W/t、P=Fv； 2、认识了平均功率和、瞬时功率； 3、了解额定功率与实际功率。,作业：学法大视野本节习题。,关于汽车的启动问题,探讨与延伸,汽车等交通工具在启动时有两种方式：功率

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