第12章滑动轴承--机械设计课件.ppt

1、青岛科技大学专用潘存云教授的研制，第12章滑动轴承，12-1滑动轴承的概要，12-2滑动轴承的典型结构，12-3滑动轴承的故障形式和常用材料，12-4滑动轴承金属结构，12-5滑动轴承润滑剂的选择，12-6不完全液体12-8其他形式滑动轴承，12-1滑动轴承的概要，1能承担一定的负荷，具有一定的强度和刚性。 2具有小摩擦扭矩，使转子旋转灵活。 3具有一定的支撑精度，保证被支撑部件的旋转精度。 一、轴承的基本要求，二、轴承的分类、摩擦性质、承受方向、润滑状态、径向推力轴承、径向推力轴承、推力轴承、不完全液体润滑滑轴承，2 .轴的支承位置特别正确的轴承，例如精密磨床，3 .特别重的轴承，例如水轮发

2、电机4 .承受较大冲击和振动负荷的轴承，例如破碎机，5 .根据组装要求制作截面分式的轴承，例如曲轴轴承，6 .舰艇螺旋桨推进器的轴承等在特殊条件下(水中和腐蚀介质等)工作的轴承，7 .轴承部位的径向尺寸受到限制例如多辊研磨机。 四、滑动轴承的设定修订内容、轴承的样式和结构的选择金属的结构和材料的选择轴承的结构残奥仪表设定修订润滑剂及其供给量的决定轴承的工作能力和热平衡修订。 青岛科技大学专用潘存云教授研制，一、求心滑动轴承，构成：壳体、套管或轴瓦等。 12-2滑动轴承的结构型式，油杯孔，轴承，1 )结构简单，成本低廉。 应用程序：低速、轻负载或间歇运行的设备。 2 )由于磨损而无法调整间隙。

3、3 )只能从轴向装入或拆下。 1 )一体式径向滑动轴承，轴承座，特点：由青岛科技大学专用潘存云教授研制，轴承座或金属分离制造，两部分使用紧固螺栓。 剖分式径向滑动轴承、螺纹孔、轴承座、轴承盖、紧固螺栓、分割金属；2 )剖分式径向滑动轴承，特点：结构复杂，可调整磨损引起的间隙，安装方便。 应用时：低速、轻负载或间歇工作的机器。 青岛科技大学专用潘存云教授研制，作用：承受轴向载荷，二、推力滑动轴承，结构形式：中空式-轴颈接触面上压力分布较均匀，润滑条件优于实心式。 利用单环式-轴颈的环状端面推力，结构简单，润滑方便，在低速、轻负荷的情况下广泛使用。 多环式-不仅能承受较大的轴向负荷，还能承受双向的

4、轴向负荷。 各环间负荷分布不均匀，其单位面积的负荷能力比单环式低50%。 由青岛科学技术大学专用潘存云教授研制，结构特点：轴端、肩或安装圆盘制成推力面。 推力环面上分布着几个有楔角的扇形。 其数量通常为612。 用于承受-倾斜角固定、顶部预约盘、类型、固定式、倾斜式、停车后的负荷。-倾斜角根据负荷、旋转速度进行自我调整，性能良好。、巴氏合金、青岛科技大学专用潘存云教授研制的12-3滑动轴承的故障形式和常用材料，一、滑动轴承常见的故障形式、磨粒磨损进入轴承间隙的硬粒子随轴旋转，对轴承表面发挥研磨作用。 损伤-进入轴承间隙的硬质粒子或轴径表面粗糙的微轮廓尖头，在轴承表面形成线状损伤。 粘接-瞬时温

5、度上升过高，负荷过大，油膜破裂或供油不足时，轴承表面的材料附着移动，轴承损伤。 疲劳剥离-由于负荷的反复作用，在轴承表面产生与折动方向垂直的疲劳裂纹，扩展，轴承材料剥离。 腐蚀-润滑剂在使用中持续氧化，生成的酸性物质对轴承材料有腐蚀，材料的腐蚀容易点状剥离。 青岛科技大学专用潘存云教授研制、微动磨损发生在名义上相对静止、实际循环的微幅相对运动两个密切表面。 其他故障形态：空穴-气蚀部件表面引起的机械磨损、流体侵蚀-流体蚀刻部件表面引起的机械磨损电侵蚀-电化学或电离作用引起的机械磨损、衬套故障例3360、衬套磨损、表面损伤、疲劳点蚀、 青岛科技大学专用潘存云教授研制，二、滑动轴承材料，(一)轴承

6、材料性能要求，(一)减摩性-材料副具有低摩擦系数。 2 )耐磨耗性-材料的耐磨耗性通常用磨耗率表示。 3 )耐粘合-材料的耐热性和耐粘合性。 4 )摩擦适应性-材料通过表层弹塑性变形补偿轴承折动表面的初期嵌合不良的能力。 5 )嵌入性-材料收容硬质粒子的嵌入，减轻在轴承折动表面产生损伤和磨粒磨损的性能。 6 )磨合性-在轴瓦和轴颈表面短期轻负荷运行后，相互吻合形成表面形状和粗糙度的能力。 轴承材料是指在轴承结构中与摩擦部分直接相关的材料，例如轴瓦或轴承衬的材料。 由青岛科技大学专用潘存云教授研制，工程上常用的铸造或压接方法是将两种不同的金属结合，在性能上取长补缺。 同时要有足够的强度和耐腐蚀性

7、，良好的导热性，工艺性和经济性。 能够同时满足这些要求的材料是困难的，但必须根据情况满足主要的使用要求。 滑动轴承材料、金属材料、非金属材料、轴承合金、铜合金、铝系轴承合金、铸铁、多孔质金属材料、工程塑料、碳石墨、橡胶、木材、(二)常用轴承材料、青岛科学技术大学专用潘存云教授研制，优点： f小，粘接性好缺点：价格高，机械强度差，作为轴承衬材只能浇注钢、铸铁、青铜轴瓦。 工作温度： t120因巴式合金熔点低，由青岛科技大学专用潘存云教授研制，2 )铜合金，优点：青铜强度高，承载能力大，耐磨性和热传导性优于轴承合金。 工作温度高达250度。 缺点：可塑性差，难跑，相应的轴径要淬火。 青铜可以单独制

8、作轴瓦，也可以作为轴承衬浇注到钢或铸铁的轴瓦中。铝青铜、铅青铜、锡青铜、中速重负荷、中速中负荷、低速重负荷；3 )铝合金、铝锡合金：具有相当好的耐腐蚀性和高疲劳强度，摩擦性能也好。 在一些领域取代了昂贵的轴承合金和青铜。 4 )铸铁：用于不重要的低速轻负荷轴承。由青岛科学技术大学专用潘存云教授研制，含油轴承：粉末冶金法制成的轴承，具有多孔组织，可储存润滑油。 可用于加油不方便的场合。 由于运转时轴瓦温度上升，油的膨胀系数大于金属，油自动进入摩擦表面发挥润滑作用。 含油轴承中加入一次油，可长时间使用。 5 )多孔金属材料、橡胶轴承：具有较大的弹性，减轻振动，运行顺畅，用水润滑。 潜水泵、砂石清洗

9、机、挖掘机等有砂土时经常使用。 工程塑料：具有摩擦系数低、可塑性、行走性好、耐磨性、耐腐蚀性、可润滑水、油及药液等优点。 缺点：导热性差，膨胀系数大，容易变形。 为了改善这种缺陷，可以作为轴承衬与金属粘接使用。 6 )非金属材料、碳-石墨：电动机刷常用材料，具有自润滑性，用于不良环境。 木材：具有多孔结构，可用于垃圾多的环境。 青岛科技大学专用潘存云教授的研制，表12-1常用轴瓦和轴承衬材的性能，青岛科技大学专用潘存云教授的研制，青岛科技大学专用潘存云教授的研制，12-4滑动轴瓦的结构，一、轴瓦的形式和结构、结构分类，从轴的中部直接安装和拆卸衬套的类型，整体衬套，对开式衬套，青岛科技大学专用潘

10、存云教授的研发，12-4滑动轴承衬套的结构，一，衬套的形式和结构，结构，加工，尺寸，材料，衬套类型，厚壁，薄壁，具有足够的强度和刚性，壳体孔由青岛科学技术大学专用潘存云教授开发，由于12-4滑动轴承轴瓦的结构、一、轴瓦的形式和结构、结构、加工、尺寸、材料、金属类型、单材料、多材料、单材料、两种材料、强度、金属衬里强度不足，用多种材料制作轴瓦。厚壁、薄壁、一体型、对开式、青岛科学技术大学专用潘存云教授的研制、12-4滑动轴承金属结构、一、金属的形式与结构、结构、加工、尺寸、材料、金属类型、铸造仅适用于薄壁金属，具有高生产率。 由单材料、多材料、厚壁、薄壁、一体型、对开式、青岛科技大学专用潘存云教

11、授研制，轴瓦一端或两端为法兰。 法兰定位、二、金属定位方法、轴向定位、凸耳(定位唇)定位、凸耳、法兰、目的：使金属与壳体之间不发生轴向和周向的相对移动。 青岛科技大学专用潘存云教授研制，拧紧螺钉，周向定位，销，三，金属油孔和油槽，作用：将润滑油导入轴颈和轴承组成的运动副表面。 供油孔、油槽、青岛科技大学专用潘存云教授研制，开孔原则：形式：按油槽的运行分为轴向、周向、斜向、螺旋线等。 2 )轴向油槽到轴承端部不能开通，请留下适当的油表纸。1 )尽量开放到非负荷区域，尽量不要降低或降低负荷区域油膜的负荷能力，由青岛科学技术大学专用潘存云教授研制，纵横比B/d-轴瓦宽度与轴径之比。 重要的残奥表是，

12、液体润滑摩擦的滑动轴承： B/d=0.51，非液体润滑摩擦的滑动轴承： B/d=0.81.5，轴承中的面总是与负荷垂直或大致垂直地配置。 如负荷倾斜时的结构图所示，大型液体滑动轴承始终为向两侧供油的形式，有利于在形成动压油膜的同时发挥冷却作用。 青岛科学技术大学专用潘存云教授的研制，12-5滑动轴承润滑剂的选择，概要，作用：摩擦消耗电力的降低，磨损的降低，冷却，振动吸收，防锈等。 分类、液体润滑剂-润滑油、半固体润滑剂-润滑脂、固体润滑剂、二、润滑脂及其选择、特征：无流动性，可在折动表面形成薄膜。 适用时：要求不高、不易经常加油、或低速重负荷及摆动运动的轴承。 压力高、折动速度低时，选择针入度稍小的品种，相反，选择针入度大的品种。 选择原则：青岛科学技术大学专用潘存云教授开发，在压力高折动速度低时，选择针入度稍小的品种，与此相反，选择针入度大的品种。选择原则：使用的润滑脂的滴下点，为避免动作时润滑脂流出过多，请比轴承的动作温度高约2030。 在有湿润或潮湿的环境下，请选择防水性