逻辑无环流可逆直流调速系统设计与研究——主电路设计

1、目 录 第一章第一章 逻辑无环流可逆直流调速系统简介逻辑无环流可逆直流调速系统简介.1 1 1.1 逻辑无环流可逆直流调速系统工作原理 .1 1.2 无环流逻辑装置的组成 .3 1.3 无环流逻辑装置的设计 .4 第二章第二章 系统主电路设计系统主电路设计.9 9 2.1 主电路原理及说明 .9 2.2 主电路参数设计 .9 2.3 保护电路设计 .10 第三章第三章 逻辑控制器的设计逻辑控制器的设计.1111 第四章第四章 系统参数计算及测定系统参数计算及测定.1313 4.1 晶闸管直流调速系统参数和环节特性的测定 .13 4.1.1 电枢回路电阻 R 的测定 .13 4.1.2 主电路电

2、磁时间常数的测定 .15 4.1.3 电动机电势常数 Ce 和转矩常数 CM 的测定 .17 4.1.4 系统机电时间常数 TM 的测定 .17 4.1.5 测速发电机特性 UTG=f(n)的测定 .18 4.2 逻辑无环流可逆直流调速系统特性测试 .19 4.2.1 整流电路检测 .20 4.2.2 控制单元调试 .21 4.2.3 机械特性 n=f (Id)的测定.22 4.2.4 系统动态波形的观察 .22 总总 结结.2323 参考文献参考文献.2424 第一章 逻辑无环流可逆直流调速系统简介 1.1 逻辑无环流可逆直流调速系统工作原理 逻辑无环流可逆直流调速系统主电路如图 1.1 所

3、示，两组桥在任何时刻只 有一组投入工作（另一组关断） ，所以在两组桥之间就不会存在环流。但当两组 桥之间需要切换时，不能简单的把原来工作着的一组桥的触发脉冲立即封锁， 而同时把原来封锁着的一组桥立即开通，因为已经导通晶闸管并不能在触发脉 冲取消的一瞬间立即被关断，必须待晶闸管承受反压时才能关断。如果对两组 桥的触发脉冲的封锁和开放式同时进行，原先导通的那组桥不能立即关断，而 原先封锁着的那组桥已经开通，出现两组桥同时导通的情况，因没有环流电抗 器，将会产生很大的短路电流，把晶闸管烧毁。为此首先应是已导通的的晶闸 管断流，要妥当处理主回路中的电感储存的一部分能量回馈给电网，其余部分 消耗在电机上

4、，直到储存的能量释放完，主回路电流变为零，使原晶闸管恢复 阻断能力，随后再开通原来封锁着的那组桥的晶闸管，使其触发导通。 图 1.1 逻辑无环流可逆直流调速系统主电路 图 1.2 逻辑无环流可逆调速系统原理图 ASR速度调节器 ACR1ACR2正反组电流调节器 GTF、GTR正反组整流装置 VF、VR正反组整流桥 DLC无环流逻辑控制器 HX推装置 TA交流互感器 TG测速发电机 M工作台电动机 LB电流变换器 AR反号器 GL过流保护环节 这种逻辑无环流系统有一个转速调节器 ASR，一个反号器 AR，采用双电 流调节器 1ACR 和 2ACR，双触发装置 GTF 和 GTR 结构。主电路采用

5、两组晶 闸管装置反并联线路，由于没有环流，不用再设置环流电抗器，但是为了保证 稳定运行时的电流波形的连续，仍应保留平波电抗器，控制线路采用典型的转 速电流双闭环系统，1ACR 用来调节正组桥电流，其输出控制正组触发装置 GTF；2ACR 调节反组桥电流，其输出控制反组触发装置 GTR，1ACR 的给定 信号经反号器 AR 作为 2ACR 的给定信号,这样可使电流反馈信号的 i U iU i U 极性在正反转时都不必改变，从而可采用不反映极性的电流检测器，在逻辑 无环流系统中设置的无环流逻辑控制器 DLC，这是系统中关键部件。它按照系 统的工作状态，指挥系统进行自动切换，或者允许正组触发装置发出

6、触发脉冲 而封锁反组，或者允许反组触发装置发出触发脉冲而封锁正组。在任何情况下， 决不允许两组晶闸管同时开放，确保主电路没有产生环流的可能。 1.2 无环流逻辑装置的组成 在无环流控制系统中，反并联的两组整流桥需要根据所要求的电枢电流极 性来选择其中一组整流桥运行，而另一组整流桥触发脉冲是被封锁的。两组整 流桥的切换是在电动机转矩极性需要反向时由逻辑装置控制进行的。其切换顺 序可归纳如下： 由于转速给定变化或负载变动，使电动机应产生的转矩极性反向。 由转速调节器输出反映这一转矩的极性，并由逻辑装置对该极性进行判 断，然后发出切换开始的指令。 使导通侧的整流桥（例如正组桥）的电流迅速减小到零。

7、由零电流检测器得到零电流信号后，经 延时，确认电流实际值3ms5 为零，封锁原导通侧整流桥的触发脉冲。 由零电流检测器得到零电流信号后，经延时，确保原导通侧整流桥ms10 晶闸管完全阻断后，开放待工作侧整流桥（例如反组桥）的触发脉冲。 电枢内流过与切换前反方向的电流，完成切换过程。 根据逻辑装置要完成的任务，它由电平检测、逻辑判断、延时电路和联锁 保护电路四个基本环节组成，逻辑装置的功能和输入输出信号如图 1.3 所示。 图 1.3 无环流逻辑控制环节 DLC 其输入为电流给定或转矩极性鉴别信号和零电流检测信号，输出是 * i U 0i U 控制正组晶闸管触发脉冲封锁信号和反组晶闸管触发脉冲封

8、锁信号。 1 U 2 U 1.3 无环流逻辑装置的设计 电平检测器 逻辑装置的输入有两个：一是反映转矩极性信号的转速调节器输出，二 * i U 是来自电流检测装置反映零电流信号的，他们都是连续变化的模拟量，而逻 0i U 辑运算电路需要高、低电位两个状态的数字量。电平检测器的任务就是将模拟 量转换成数字量，也就是转换成“0”状态（将输入转换成近似为输出）或“1”V0 状态（将输入转换成近似为输出） 。V15 采用射极偶合触发器作电平检测器。为了提高信号转换的灵敏度，前面还 加了一级差动放大和一级射极跟随器。其原理图见图 1.4。 图 1.4 电平检测器原理图 电平检测器的输入输出特性如图 5

9、所示，具有回环特性。由于转速调节器 的输出和电流检测装置输出都具有交流分量，除入口有滤波外，电平检测需要 具有一定宽度的回环特性，以防止由于交流分量使逻辑装置误动作，本系统电 平检测回环特性的动作电压，释放电压。调整回环的mVUr100 1 mVUr80 2 宽度可通过改变射极偶合触发器的集电极电阻实现。 图 1.5 电平检测器输入输出特性 转矩极性鉴别器的输入信号为转速调节器的输出，其输出为。电机正 * i U T U 转时为负，为低电位（“0”态） ，反转时为正，为高电位（“1”态） 。 * i U T U * i U T U 零电流检测器的输入信号为电流检测装置的零电流信号，其输出为。

10、0i U I U 有电流时为正，为高电位（“1”态） ，无电流时为 0，为低电位 0i U I U 0i U I U （“0”态） 。 逻辑运算 电路的输入是转速极性鉴别器的输出和零电流检测器输出。系统在 T U I U 各种运行状态时，和有不同的极性状态（“0”态或“1”态） ，根据运行状态 T U I U 的要求经过逻辑运算电路切换其输出去封锁脉冲信号的状态（“0”态或“1”态） ， 由于采用的是锗管触发器，当封锁信号为正电位（“1”态）时脉冲被封锁，低电 位（“0”态）时脉冲开放。利用逻辑代数的数学工具，可以设计出具有一定功能 的逻辑运算电路。 设正转时为负，为“0”；反转时为正，为“1

11、”；有电流时为 * i U T U * i U T U * i U 正，为“1”；无电流时为负，为“0”。 I U * i U I U 代表正组脉冲封锁信号，为“1”时脉冲封锁，为“0”时脉冲开放。 1 U 1 U 1 U 代表反组脉冲封锁信号，为“1”时脉冲封锁，为“0”时脉冲开放。 2 U 2 U 2 U 、表示“1”，、表示“0”。 T U I U 1 U 2 U T U I U 1 U 2 U 按系统运行状态，可列出各量要求的状态，如表 1.1 所示，并根据封锁条 件列出逻辑代数式。 表 1.1 逻辑判断电路各量要求的状态 运 行 状 态 T U I U 1 U 2 U 正向起动，I=

12、00001 正向运行，I 有0101 正向制动，I 有1101 正向制动，I=01010 反向起动，I=01010 反向运行，I 有1110 反向制动，I 有0110 反向制动，I00001 根据正组封锁条件： （1- 2221 UUUUUUUUUU ITITIT 1） 根据反组封锁条件： （1- 1112 UUUUUUUUUU ITITIT 2） 逻辑运算电路采用分立元件，用或非门电路较简单，故将上述（1-1）式和 （1-2）式最小化，最后化成或非门的形式。 2221 UUUUUUUUUU ITITIT )( 222ITTITT UUUUUUUUU （1-)()( 22ITIT UUUUUU

13、 3） 1112 UUUUUUUUUU ITITIT )( 111ITTITT UUUUUUUUU )( 1IT UUU （1-)( 1TI UUU 4） 根据（1-3） 、 （1-4）式可画得逻辑运算电路，如图 1.6 所示，它由四个或非 门电路组成。依靠它来保证两组整流桥的互锁，并自动实现零电流时相互切换。 现举例说明其切换过程，例如，整流装置原来正组工作，这时逻辑电路各点状 态如图 1.6 中“1”、 “0”所示。 图 1.6 逻辑运算电路 图 1.7 或非门电路 现在要求整流装置从正组切换到反组，首先是转矩极性信号改变极性， 由“0”变到“1”，在正组电流未衰减到 0 以前，逻辑电路的

14、输出仍维持原状（ T U 为“0”，正组开放。为“1”，反组封锁） 。只有当正组电流衰减到零，零电 1 U 2 U 流检测器的状态改变后，逻辑电路输出才改变状态，实现零电流切换，这是逻 辑电路各点状态如图 1.6 所示。或非门电路如图 1.7 所示。 延时电路 前面的逻辑运算电路保证零电流切换，但仅仅采用零电流切换是不够的。 因为零电流检测装置的灵敏度总是有限的，零电流检测装置变成“0”态的瞬间， 不一定原来开放组的晶闸管已经断流。因此必须在切换过程中设置两段延时即 封锁延时和开放延时，避免由于正反组整流装置同时导通而造成短路。根据这 个要求，逻辑装置在逻辑电路后面接有延时电路。 图 1.8

15、延时电路 延时电路如图 1.8 所示，其工作原理如下：当延时电路输入为“0”时，输出 亦为“0”态（截止、导通） ，相应的整流桥脉冲开放。当输入由“0”变为 1 BG 2 BG “1”时，电容 C 经充电，经一定延时后，导通，截止，即输出由“0” 1 R 1 BG 2 BG 延时变“1”。相应的整流桥脉冲延时封锁。其延时时间由决定，这里整定为CR1 。当输入出“1”变“0”时，电容 C 的电荷要经过和基射极回路放电，ms3 2 R 1 BG 经一定延时后，截止，导通，即输出由“1”延时变“0”。相应的整流桥 1 BG 2 BG 脉冲延时开放。其延时时间由参数决定，这里整定为，这样就满足了 2

16、CRms10 “延时封锁”、 “延时开放”的要求。 ms3ms10 逻辑保护 逻辑电路正常工作时，两个输出端总是一个高电位，一个低电位，确保任 何时候两组整流一组导通，另一组则封锁。但是当逻辑电路本身发生故障，一 旦两个输出端均出现低电位时，两组整流装置就会同时导通而造成短路事故。 为了避免这种事故，设计有逻辑保护环节，如图 1.9 所示。 逻辑保护环节截取了逻辑运算电路经延时电路后的两个输入信号作为一个 或非门的输入信号。当正常工作时，两个输入信号总是一个是高电位，另一个 是低电位。或非门输出总是低电位，它不影响脉冲封锁信号的正常输出，但一 旦两个输入信号均为低电位时，它输出一个高电位，同时

17、加到两个触发器上， 将正反两组整流装置的触发脉冲全部封锁了，使系统停止工作，起到可靠的保 护作用。 图 1.9 逻辑保护装置结构图 由电平检测、逻辑运算电路、延时电路、逻辑保护四部分就构成了无环流 逻辑装置。其结构如图 1.10 所示。 图 1.10 无环流逻辑装置结构图 第二章 系统主电路设计 2.1 主电路原理及说明 逻辑无环流可逆直流调速系统的主电路如下图所示: 图 2.1 逻辑无环流可逆直流调速系统主电路 两组桥在任何时刻只有一组投入工作（另一组关断） ，所以在两组桥之间就 不会存在环流。但当两组桥之间需要切换时，不能简单的把原来工作着的一组 桥的触发脉冲立即封锁，而同时把原来封锁着的

18、一组桥立即开通，因为已经导 通的晶闸管并不能在触发脉冲取消的一瞬间立即被关断，必须待晶闸管承受反 压时才能关断。如果对两组桥的触发脉冲的封锁和开放同时进行，原先导通的 那组桥不能立即关断，而原先封锁着的那组桥已经开通，出现两组桥同时导通 的情况，因没有环流电抗器，将会产生很大的短路电流，把晶闸管烧毁。为此 首先应是已导通的的晶闸管断流，要妥当处理主回路中的电感储存的一部分能 量回馈给电网，其余部分消耗在电机上，直到储存的能量释放完，主回路电流 变为零，使原晶闸管恢复阻断能力，随后再开通原来封锁着的那组桥的晶闸管， 使其触发导通。 2.2 主电路参数设计 Ud=2.34U2cos Ud=UN=2

19、20V, 取=0 U2=V Ud 0171.94 34 . 2 220 0cos34 . 2 mH I U L d 31.592 1 . 11 . 0 0171.94693 . 0 693 . 0 min 2 AV I U dbl im 27. 7 1 . 15 . 1 12 晶闸管参数计算： 对于三相桥式整流电路，晶闸管电流的有效值为： ddVT IIII577 . 0 3 1 2 则晶闸管的额定电流为： AAI I I d VT AVVT 4048 . 0 1 . 1368 . 0 368 . 0 57 . 1 )( 取 1.52 倍的安全裕量， AI AVVT 1 )( :由于电流连续，

20、因此晶闸管最大正反 向峰值电压均为变压器二次线电压峰值，即： VUUU RMFM 26656.10845. 245 . 2 2 取 23 倍的安全裕量，VUVT600 2.3 保护电路设计 在主电路变压器二次侧并联电阻和电容构成交流侧瞬态过电压保护及滤波， 晶闸管并联电阻和电容构成关断缓冲。 过电流保护可以通过电流互感器检测输入电流的变化，与给定值进行比较， 当达到设定值时发出过流信号到逻辑控制器，再由逻辑控制器来封锁触发脉冲， 实现过流保护。过流保护电路如下图所示。 满足要求 由实验可知： 所以 由实验可知 取 2 .236 0017 . 0 02. 0 0017. 00017 . 0 )0

21、017 . 0 02. 0(37 . 0 )( 37 . 0 020 . 0 5 . 42 837 . 0 837 8 . 132 3 230 3 64.836 %101 . 1 8 .132 693. 0693. 0 22 10 220 * 2 2 min 2 sl ssslm m li l d c d s TT TTTTT K ST ST R HmHL V U U mH I U L U U K 图 2.2 过流保护电路 过压保护是在直流电动机的电枢两端并上电压取样电阻，当电压值超过设 定值时，发出过电压信号，经过电平转换后送到逻辑控制器，由逻辑控制器封 锁触发脉冲。 第三章 逻辑控制器的设

22、计 无环流逻辑控制器的任务是在正组晶闸管工作时，则封锁反组晶闸管，在 反组晶闸管工作时，则封锁正组晶闸管。采用数字逻辑电路，使其输出信号以 0 和 1 的数字信号形式来执行封锁与开放的作用，为了确保正反组不会同时开 放，应使两者不能同时为 1。系统在反转和正转制动时应该开放反组晶闸管， 封锁正组晶闸管，在这两种情况下都要开放反组，封锁正组。从电动机来看反 转和正转制动的共同特征是使电动机产生负的转矩。上述特征可以由 ASR 输出 的电流给定信号来体现。DLC 应该先鉴别电流给定信号的极性，将其作为逻辑 控制环节的一个给定信号。 仅用电流给定信号去控制 DLC 还是不够，因为其极性的变化只是逻辑

23、切换 的必要条件。只有在实际电流降到零时，才能发出正反组切换的指令。因此， 只有电流转矩极性和零电流检测信号这两个前提同时具备时，并经过必要的逻 辑判断，才可以让 DLC 发出切换指令。 逻辑切换指令发出后还不能马上执行，需经过封锁时时间 Tdb1 才能封锁原 导通组脉冲；再经过开放延时时间 Tdt 后才能开放另一组脉冲。通常 Tdb1=3ms，Tdt=7ms。 在逻辑控制环节的两个输出信号之间必须有互相连锁的保护，决不允许出 现两组脉冲同时开放的状态。 逻辑控制器装置由 PLC 来实现，转矩极性鉴别信号 UI*和零电流检测信号 Ui0 作为 PLC 的输入信号 X0 和 X1，再由 PLC

24、的软件来实现逻辑运算和控制。 在逻辑运算判断发出切换指令 UF、UR 后，必须经过封锁延时 Udb1 和开放 延时 Udt 才能执行切换命令。用 FX2 系列 PLC 实现时，只要用其内部的 1ms 定 时器即可达到延时目的。一般封锁延时取 Udb1=3ms，此时封锁原导通组脉冲； 再经过开放延时 Udt=7ms 开放另一组。若封锁延时与开放延时同时开始计时， 则开放延时时间为 3+7=10ms，设延时后的 UF、UR状态分别用辅助继电器 M4、M5 表示。 DLC 装置的最后部分为逻辑保护环节。正常时，UF与 UR状态总是相反的； 一旦 DLC 发生故障，使 UF和 UR同时为“1” ，将造

25、成两组晶闸管同时开放，必 须避免此情况。满足保护要求的逻辑真值表如下表。设 DLC 的输出信号由 PLC 输出端子 Y0、Y1 输出。其中 Y0 控制 GTF，Y1 控制 GTR。为了实现逻辑保护， 一方面可以用 Y0、Y1 实现联锁，另一方面还可以用 M4、M5 接通特殊辅助继电 器 M8034 禁止全部输出，进行双重保护。X2 和 X3 是过压和过流检测信号。 表 3.1 逻辑真值表 M4M5Y0Y1 0000 0101 1010 11禁止 第四章 系统参数计算及测定 4.1 晶闸管直流调速系统参数和环节特性的测定 (一) 实验设备及仪器 1MCL32 电源控制屏 2MCL31 低压控制电

26、路及仪表 3MCL33 触发电路及晶闸管主电路 4电机导轨及测速发电机（或光电编码器） 5MEL03 三相可调电阻器 6双踪示波器 7万用表 8直流电动机 M03、直流发电机 MO1 （二）注意事项 1由于实验时装置处于开环状态，电流和电压可能有波动，可取平均读数。 2为防止电枢过大电流冲击，每次增加 Ug 须缓慢，且每次起动电动机前 给定电位器应调回零位，以防过流。 3电机堵转时，大电流测量的时间要短，以防电机过热。 （三）实验系统组成和工作原理 晶闸管直流调速系统由晶闸管整流调速装置，平波电抗器，电动机发 电机组等组成。 本实验中，整流装置的主电路为三相桥式电路，控制回路可直接由给定电 压

27、 Ug 作为触发器的移相控制电压，改变 Ug 的大小即可改变控制角，从而获得 可调的直流电压和转速，以满足实验要求。 4.1.1 电枢回路电阻 R 的测定 电枢回路的总电阻 R 包括电机的电枢电阻 Ra，平波电抗器的直流电阻 RL 和 整流装置的内阻 Rn，即 R=Ra+RL+Rn 为测出晶闸管整流装置的电源内阻，可采用伏安比较法来测定电阻，其实 验线路如图 4.1 所示。 图 4.1 电枢回路电阻 R 将变阻器 RP（可采用两只 900 电阻并联）接入被测系统的主电路，并调 节电阻负载至最大。测试时电动机不加励磁，并使电机堵转。 MCL-31 的给定电位器 RP1 逆时针调到底，使 Uct=

28、0。调节偏移电压电位器 RP2，使=150。 合上主电路电源开关。 调节 Ug 使整流装置输出电压 Ud=（3070）Unom（可为 110V） ，然后调整 RP 使电枢电流为（8090）Inom，读取电流表 A 和电压表 V 的数值为 I1,U1， 则此时整流装置的理想空载电压为 Udo=I1R+U1 调节 RP，使电流表 A 的读数为 40%Inom。在 Ud 不变的条件下读取 A，V 表 数值，则 Udo=I2R+U2 求解两式，可得电枢回路总电阻 R=(U2-U1)/(I1-I2) 如把电机电枢两端短接，重复上述实验，可得 RL+Rn=(U2-U1)/(I1-I2) 则电机的电枢电阻为

29、 Ra=R（RL+Rn） 同样，短接电抗器两端，也可测得电抗器直流电阻 RL。 测试结果 表 4.1 电枢回路总电阻测试 U 总7390 I 总0.90.5 据公式 R=(U2-U1)/(I1-I2) 得 R=(90-73)/(0.9-0.5)=42.5 表 4.2 平波电抗器的直流电阻 RL 与整流装置的内阻 Rn 之和测试 U92102 I0.90.5 据公式 RL+Rn=(U2-U1)/(I1-I2) 得 RL+Rn=(102-92）/(0.9-0.5)=25.0 表 4.3 整流装置的内阻 Rn 与电枢电阻 Ra 之和测试 U 8397 I 0.90.5 据公式 Ra+Rn=(U2-U

30、1)/(I1-I2) 得 Ra+Rn=(97-83)/(0.9-0.5)=17.5 所以可得：电枢回路总电阻 R=42.5 整流装置的内阻 Rn=17.5 电枢电阻 Ra=17.5 平波电抗器的直流电阻 RL=7.5 4.1.2 主电路电磁时间常数的测定 实验线路如图 4.2 所示 图 4.2 主电路电磁时间常数的测定 采用电流波形法测定电枢回路电磁时间常数 Td，电枢回路突加给定电压时， 电流 id 按指数规律上升 )1 ( /Tdt ddeIi 其电流变化曲线如图 4.3 所示。当t =Td时，有 dddIeIi632 . 0 )1 ( 1 MCL-31 的给定电位器 RP1 逆时针调到底

31、，使 Uct=0。 合上主电路电源开关。 电机不加励磁。 调节 Uct，监视电流表的读数，使电机电枢电流为(5090)Inom。然后保 持 Uct 不变，突然合上主电路开关，用示波器拍摄id=f(t)的波形，由波形图 上测量出当电流上升至 63.2稳定值时的时间，即为电枢回路的电磁时间常数 Td。 图 4.3 电流变化曲线 4.1.3 电动机电势常数 Ce 和转矩常数 CM 的测定 将电动机加额定励磁，使之空载运行，改变电枢电压 Ud，测得相应的 n， 即可由下式算出 Ce Ce=Ke=(Ud2-Ud1)/(n2-n1) Ce 的单位为 V/(r/min) 转矩常数(额定磁通时)CM的单位为

32、N.m/A，可由 Ce 求出 CM=9.55Ce 由实验测得两组数据 当 n1=1225 r/min 时 V1=181V; 当 n2=1125 r/min 时 V2=161V 带入上述公式得:Ce=0.15v/(r/min) Cm=1.432N.m/A 4.1.4 系统机电时间常数 TM 的测定 系统的机电时间常数可由下式计算 MCeLRGDTm375/ )( 2 由于 TmTd，也可以近似地把系统看成是一阶惯性环节，即 UdTmSKn)1/( 当电枢突加给定电压时，转速 n 将按指数规律上升，当 n 到达 63.2稳态 值时，所经过的时间即为拖动系统的机电时间常数。 测试时电枢回路中附加电阻

33、应全部切除。 MCL31 的给定电位器 RP1 逆时针调到底，使 Uct=0。 合上主电路电源开关。 电动机 M 加额定励磁。 调节 Uct，将电机空载起动至稳定转速 1000r/min。然后保持 Uct 不变，断 开主电路开关，待电机完全停止后，突然合上主电路开关，给电枢加电压，用 示波器拍摄过渡过程曲线，即可由此确定机电时间常数。实测曲线如图 4.4 所 示： 由实验测得：Tm=37ms 图 4.4 实测过渡过程曲线 4.1.5 测速发电机特性 UTG=f(n)的测定 图 4.5 系统电机常数的测定 实验线路如图 4.5 所示。 电动机加额定励磁，逐渐增加触发电路的控制电压 Uct，分别读

34、取对应的 UTG,n 的数值若干组，即可描绘出特性曲线UTG=f(n)。 表 4.4 实验结果 n（r/min ） 20050080011001500 Uct（V）0.320.620.941.412.40 UCT (V)1.393.425.447.5110.1 Ud(V)3377121165222 4.2 逻辑无环流可逆直流调速系统特性测试 （一）实验系统组成及工作原理 逻辑无环流系统的主回路由二组反并联的三相全控整流桥组成，由于没有 环流，两组可控整流桥之间可省去限制环流的均衡电抗器，电枢回路仅串接一 个平波电抗器。 控制系统主要由速度调节器 ASR，电流调节器 ACR，反号器 AR，转矩极

35、性鉴 别器 DPT，零电流检测器 DPZ，无环流逻辑控制器 DLC，触发器，电流变换器 FBC，速度变换器 FBS 等组成。其系统原理图如图 2.10 所示。 正向起动时，给定电压 Ug 为正电压，无环流逻辑控制器的输出端 Ublf为” 0”态，Ublr为”1”态，即正桥触发脉冲开通，反桥触发脉冲封锁，主回路正 组可控整流桥工作，电机正向运转。 减小给定时，UgUn,使 Ui 反向，整流装置进入本桥逆变状态，而 Ublf,Ublr不变，当主回路电流减小并过零后，Ublf，Ublr输出状态转换， Ublf为“1”态，Ublr为“0”态，即进入它桥制动状态，使电机降速至设定 的转速后再切换成正向运

36、行；当 Ug=0 时，则电机停转。 反向运行时，Ublf为”1”态，Ublr为”0”态，主电路反组可控整流桥工 作。 无环流逻辑控制器的输出取决于电机的运行状态，正向运转，正转制动本 桥逆变及反转制动它桥逆变状态，Ublf为”0”态，Ublr为”1”态，保证了正 桥工作，反桥封锁；反向运转，反转制动本桥逆变，正转制动它桥逆变阶段， 则 Ublf为”1”态，Ublr为”0”态，正桥被封锁，反桥触发工作。由于逻辑控 制器的作用，在逻辑无环流可逆系统中保证了任何情况下两整流桥不会同时触 发，一组触发工作时，另一组被封锁，因此系统工作过程中既无直流环流也无 脉冲环流。 （二）实验设备及仪器 1MCL

37、系列教学实验台主控制屏 2 MCL31 组件 3MCL33 组件 4MEL-11 挂箱 5MEL03 三相可调电阻 6电机导轨及测速发电机、 7直流电动机 M03、直流发电机 M01 8示波器 9CL34 组件 （三）注意事项 1实验时，应保证逻辑控制器工作；逻辑正确后才能使系统正反向切换运行。 2为了防止意外，可在电枢回路串联一定的电阻，如工作正常，则可随 Ug 的 增大逐渐切除电阻。 4.2.1 整流电路检测 1按图 4.6 接线，未上主电源之前，检查晶闸管的脉冲是否正常。 图 4.6 逻辑无环流可逆直流调速系统（A） （1）用示波器观察双脉冲观察孔，应有间隔均匀，幅度相同的双脉冲 （2）

38、检查相序，用示波器观察“1” ， “2”脉冲观察孔， “1”脉冲超前“2” 脉冲 600，则相序正确，否则，应调整输入电源。 （3）将控制一组桥触发脉冲通断的六个直键开关弹出，用示波器观察每只晶 闸管的控制极，阴极，应有幅度为 1V2V 的脉冲。 （4）将 Ublr接地,可观察反桥晶闸管的触发脉冲。 （5）用万用表检查 Ublf，Ublr 的电压，一为高电平，一为低电平，不能同 为低电平。 4.2.2 控制单元调试 （1）按实验四的方法调试 FBS，ASR，ACR （2）按实验 2.2 的方法调试 AR，DPT，DPZ，DLC （3）调节 ASR,ACR 的串联积分电容，使系统正常，稳定运行。

39、 图 4.7 逻辑无环流可逆直流调速系统（B） 对电平检测器的输出应有下列要求 转矩极性鉴别器 DPT： 电机正转 输出 UM为”1”态 电机反转 输出 UM为0”态 零电流检测器 DPZ： 主回路电流接近零 输出 UI 为”1”态 主回路有电流 输出 UI 为”0”态 4.2.3 机械特性 n=f (Id)的测定 将 ASR,ACR 均接成 PI 调节器接入系统 ASR 的调试：（a）反馈电位器 RP3 逆时针旋到底，使放大倍数最小； （b） “5” 、 “6”端接入 MEL11 电容器，预置 57.5F； （c）调节 RP1、RP2 使输出限幅为5V。 调节转速给定电压 Ug，使电机空载转速至 1500 r/min，再调节发电机负 载电阻 Rd，在空载至额定负载范围内分别记录 78 点，可测出系统静特性曲 线n=f（Id） 表 4.5 实验结果 n(r/min)121512131212120912081207 I(A)0.350.