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1、WP事业部,本期改善项目: 车架刚性全检设备改善 报告人：张勋友,改善前:,车架刚性全检设备回厂只能适用KTM车架刚性全检。其他车架因无替换配件无法装上设备全检刚性。,无法替换,无部件替换,五通定位座,中管定位座,改善点:,新增制以下配件替换适用多种车型全检刚性,中管替换配件,车首替换配件,五通替换配件,27.2mm,TF2用,CUBE-TT用,30.9mm,31.6mm,TF2用,AGREE用,普通42mm通用,BB68,BB70,BB73,BB86.5,BB92,改善后:,替换五通各配件适用各种车型,替换中管各配件适用各种车型,替换相应适用各种车型的配件调整尺寸角后就可测验刚性.,新全检刚

2、性机与品管刚性机做对比,新全检刚性机实测 测AGREE-54cm车架： 车首变形量：3.01mm 车首刚性：162N/mm 后三角变形量：2.85mm 后三角刚性：68.7N/mm 测TF2-52cm车架： 车首变形量：3.39mm 车首刚性:144.5N/mm 后三角变形量：3.41mm 后三角刚性：57.4N/mm,品管刚性机实测 测AGREE-54cm车架： 车首变形量：3.52mm 车首刚性：139N/mm 后三角变形量：3.35mm 后三角刚性：58.5N/mm 测TF2-52cm车架： 车首变形量：3.92mm 车首刚性:125N/mm 后三角变形量：3.9mm 后三角刚性：50.2N/mm,刚性测试标准 车首变形量：5.2mm 车首刚性：96N/mm 后三角变形量: 4.

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