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文档简介

1、第二节 影响加速度的因素,1.当物体的质量保持不变时,物体受到的合外力逐渐增大, 其加速度将逐渐_;反之,物体受到的合外力逐渐 减小,其加速度也将逐渐_. 2.当物体所受合外力大小保持不变时,物体的质量越大, 其加速度将_;反之,物体的质量越小,加速度,就_.,增大,减小,越小,越大,知识点 1 探究加速度与合外力的关系 排量为 2.0 L 的汽车甲与排量 2.5 L 的汽车乙并排在等红 灯,我们可以认为两车的质量相等,绿灯亮时,他们同时以额 定功率启动, _ 车加速得会更快些,因为此车的,_较大.,乙,牵引力,【探究方法】,控制变量法(保持小车质量不变). 【探究目的】,初探猜想:小车质量保

2、持不变时,小车所受的合外力越大,,加速度也越大;反之合外力越小,加速度越小.,【实验器材】,一个带有刻度尺的斜面,一辆四轮小车,一块秒表.,【实验设计】,(1)如图 4-2-1 所示,让小车从斜面上由静止释放.,图 4-2-1,(2)记下小车运动的时间 t.,(3)从斜面上读出小车的位移 s.,(5)改变斜面与桌面的夹角,可以改变小车受到的合力大,小,重做上面的实验.,【实验结论】,当物体的质量保持不变时,物体受到的合外力逐渐增大, 其加速度将逐渐增大;反之,物体受到的合外力逐渐减小,其 加速度也将逐渐减小.,【例 1】 同一小车从倾角不同的斜面上滑下,如图 4-2-1,所示,不计摩擦力,下列

3、说法中正确的是(,),A.斜面倾角越小,小车所受合外力越大 B.斜面倾角越大,小车所受合外力越大 C.斜面倾角不同,小车所受重力不变,合外力也不变 D.斜面倾角为 45时,小车所受合外力最大 解析:假设物体的质量为m,斜面倾角为,由于摩擦力不 计,则物体只受重力和支持力作用,合外力等于重力沿斜面向 下的分力,即为 F合mgsin ,同一小车,质量不变,越大, sin 就越大,F合就越大. 答案:B,【触类旁通】 1.探究加速度与物体所受合外力的关系时,让同一辆小车 沿着倾角不同的光滑斜面从顶端由静止开始滑下,测量小车滑,到底端所用的时间.下列叙述中正确的是(,),A.斜面的倾角越大则小车运动的

4、时间越长,说明小车运动 的加速度越大 B.斜面的倾角越大则小车运动的时间越短,说明小车运动 的加速度越大 C.斜面的倾角越大则小车运动的时间越长,说明小车运动 的加速度越小 D.斜面的倾角越大则小车运动的时间越短,说明小车运动 的加速度越小,解析:斜面倾角越大,合力将越大,小车将下滑得越快, 所用的时间越短,可知 A、C 错.由于小车所走的位移等于斜面,速度越大.,答案:B,知识点 2 探究加速度与物体质量的关系 小吴的奇瑞 A3 汽车满载时比只坐司机一人时加速明显要 比较_,小吴认为两种情况下的牵引力是相同,满载时 _较大.因此,小吴认为物体所受合外力相同时,若质,量越大,则加速度_.,慢,

5、质量,越小,【探究方法】,控制变量法(保持物体受到的合外力不变). 【探究目的】,初探猜想:小车所受合力不变时,小车的质量越大,加速,度就越小;反之质量越小,加速度就越大.,【实验器材】,一个带有刻度尺的很光滑的斜面,一辆四轮小车,一块秒,表,弹簧测力计.,【实验设计】,(1)把小车放在斜面上,用弹簧测力计沿斜面向上拉小车, 使弹簧测力计以最小的示数让小车保持静止,记下弹簧测力计 的示数.,(2)将小车从斜面上由静止释放,用秒表记录小车的运动时,(3)在小车上增加砝码,重复(1)、(2)实验.,注意:在小车上增加砝码,使质量变大,为保持小车和砝 码所受到的合外力不变,必须逐渐减小斜面与水平面的

6、夹角, 直到弹簧测力计沿斜面向上的拉力与前次的相同弹簧测力计 拉法与(1)中相同,这样就保证了小车和砝码所受的合外力不 变.,【实验结论】,当物体所受合外力大小保持不变时,物体的质量越大,其 加速度将越小;反之,物体的质量越小,加速度就越大.,【例 2】 在探究加速度与物体质量的定性关系实验中,在 增大物体的质量的同时,要保证物体所受的合外力不变,下列,措施可行的是(,),A.增大斜面的倾角 C.保持斜面倾角不变,B.减小斜面的倾角 D.以上措施都不能实现,解析:小车下滑过程中受到有重力,支持力和摩擦力的作 用,假设摩擦因素为,斜面倾角为,物体质量为m,则所受 的合外力为F合mgsin mgcos ,则在增大m的同时必须 要减小,才能保持 F 合不变. 答案:B,【触类旁通】 2.探究加速度与物体质量的关系时,让不同质量的小车在 合外力不变的情况下从顶端由静止开始滑下,测量小车滑到底,端所用的时间.下列叙述中正确的是(,),A.小车的质量越大则小车运动的时间越长,说明小车运动 的加速度越大 B.小车的质量越大则小车运动的时间越短,说明小车运动 的加速度越大 C.小车的质量越大则小车运动的时间越长,说明

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