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文档简介
1、1,2,运动粘度= 30 2 mm/,其中= 64 ,3,4,5,6, = , 2 =( 2 ), = 1 2 1 2 2 + 2 =82.045,7,8, 2 1 = 2 = 1, 1 = 2 = 2 1 =,(1),(2),(3),9,5.7如图中溢流阀的调定压力为5 MPa,减压阀的调定压力为2.5 MPa,设液压缸的无杆腔面积A = 50 cm2,液流通过单向阀和非工作状态下的减压阀时,其压力损失分别为 0.2 MPa和0.3 MPa。试问:当负载分别为0 kN、7.5 kN和30 kN时: (1)液压缸能否移动? (2)A、B和C三点压力数值各为多少?,;,10,11,12,5. 1
2、0图示回路,溢流阀的调整压力为5MPa,减压阀的调整压力为1.5MPa,活塞运动时负载压力为1MPa,其它损失不计,试分析: (1)活塞在运动期间A、B点的压力值。(2)活塞碰到死挡铁后A、B点的压力值。(3)活塞空载运动时A、B两点压力各为多少?,13,5.11 图示回路,溢流阀的调整压力为5MPa,顺序阀的调整压力为3MPa,问下列情况时A、B点的压力各为多少?(1)液压缸活塞杆伸出时,负载压力pL=4MPa时;(2)液压缸活塞杆伸出时,负载压力pL=1MPa时;(3)活塞运动到终点时。,14,5.12. 夹紧回路如下图所示,若溢流阀的调整压力p13Mpa、减压阀的调整压力p22Mpa,试
3、分析活塞空载运动时A、B两点的压力各为多少?减压阀的阀芯处于什么状态?工件夹紧活塞停止运动后,A、B两点的压力又各为多少?此时,减压阀芯又处于什么状态?,答:当回路中二位二通换向阀处于图示状态时,在活塞运动期间,由于活塞为空载运动,并忽略活塞运动时的摩擦力、惯性力和管路损失等,则B点的压力为零,A点的压力也为零(不考虑油液流过减压阀的压力损失)。这时减压阀中的先导阀关闭,主阀芯处于开口最大位置。当活塞停止运动后B点压力升高,一直升到减压阀的调整压力2Mpa,并保证此压力不变,这时减压阀中的先导阀打开,主阀芯的开口很小。而液压泵输出的油液(由于活塞停止运动)全部从溢流阀溢流回油箱,A点的压力为溢
4、流阀的调定压力3Mpa。,15,5.13如图所示的液压系统,两液压缸有效面积为A1=A2=100104m2,缸的负载F1=3.5104N,缸的的负载F2=1104N,溢流阀、顺序阀和减压阀的调整压力分别为4.0MPa,3.0MPa和2.0MPa。试分析下列三种情况下A、B、C点的压力值。,(1)液压泵启动后,两换向阀处于中位。 (2)1YA通电,液压缸活塞移动时及活塞运动到终点时。 (3)1YA断电,2YA通电,液压缸活塞移动时及活塞杆碰到死挡铁时。,16,5.14图示回路中,溢流阀的调整压力为5.0MPa、减压阀的调整压力为2.5MPa。试分析下列三种情况下A、B、C点的压力值。 (1)当泵
5、压力等于溢流阀的调定压力时,夹紧缸使工件夹紧后。 (2)当泵的压力由于工作缸快进、压力降到1.5MPa时。 (3)夹紧缸在夹紧工件前作空载运动时。,解:(1)2.5MPa、5MPa、2.5MPa (2)1.5MPa、1.5MPa、2.5MPa (3)0、0、0,17,5.15 在图所示两阀组中,设两减压阀调定压力一大一小(pApB),并且所在支路有足够的负载。说明支路的出口压力取决于哪个减压阀?为什么?,答:(a)图中,两个减压阀串联,且pApB,当负载趋于无穷大时,支路出口压力取决于B阀。因为调定压力低的B 阀先工作,然后是调定压力高的A阀工作,故支路压力取决于调定压力低的B 阀。 (b)图
6、中,两个减压阀并联,支路出口压力取决于A阀,当负载趋于无穷大时,出口压力达到pB 时,B阀工作,而此时A阀阀口全开,由于A阀出口压力高于B 阀出口压力,则B阀立刻关闭,当压力升高达到pA 时,A阀工作,故支路压力取决于调定压力高的A阀。,18,5.15如图示,两个减压阀串联,已知减压阀的调整值分别为:PJ1=35lO5Pa, PJ2=20105Pa,溢流 阀的调整值py=4510。Pa;活塞运 动时,负载力F=1200N,活塞面积 A=15cm。,减压阀全开时的局部损失 及管路损失不计。试确定: 1) 活塞在运动时和到达终端 位置时,A、B、C各点的压力为多 少? 2) 若负载力增加到F=42
7、00N,所有阀的调整值仍为原来数值,这时A、B、C各点 的压力为多少? 解 1)活塞运动时: PLpJ2pJ1 活塞在终端位置时: 所以 2)负载力F=4200N时: 因为PJ2PL,故无法推动活塞运动。,19,例8 如图示,两个减压阀并 联,已知减压阀的调整压力分别为: pJ1=20105Pa,pJ2=35105Pa,溢流 阀的调整压力p=45105Pa,活塞运 动时,负载力F=1200N,活塞面积A=15cm2,减压阀全开时的局部损失及 管路损失不计。试确定:活塞在运动时和到达终端位置时,A、B、C各点处的压力为多少? 解 活塞运动时: 因为PLPJ1 ,减压阀1的先导阀打开,减压阀口关小。减压阀2的阀口仍处于全开状态,来自泵的压力油将使PL 继续升高。同时压力油还从反向流经减压阀l的先导阀,使阀1导阀开度加大,经导阀的流量增加,主阀上下腔的压差增大,使减压阀1的阀口完全关闭。直至压力上升到PL=PJ2时,减压阀2的阀口关小,处于平衡状态的减压阀2保持一小开口状态,维持出口压力为调定压力值,即 PC=PA=PJ2=35105Pa;溢流阀必然处于工作状态,即 PB=PY=45105Pa。,由以上分析可知,活塞运动至终端后,油缸的压力由并联的减压阀中调定值较高的那个
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