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1、2020/8/24,1,第一章 贸易术语与国际贸易惯例,2020/8/24,2,主要内容：,1.贸易术语的形成及有关惯例,2. INCOTERMS 2000 中的贸易术语解释,3.贸易术语的选用,（ INCOTERMS 2000 与 INCOTERMS 2010 的关系）,2020/8/24,3,第一节 国际贸易术语的形成及有关惯例,一、贸易术语的含义及作用 二、贸易术语的形成 三、有关国际贸易术语的惯例,2020/8/24,4,一、贸易术语的含义及作用,秦皇岛港,秦皇岛A公司,纽约港,纽约B公司,（一）引例,2020/8/24,5,1. A公司在秦皇岛内地交货物，还是在秦皇岛港口，还是在纽约

2、港口，还是在纽约内地？,问题：,2. 货物发生损坏，由谁承担责任？A公司什么时候将货物发生灭失的风险转移给B公司？,3. 使用什么运输工具进行运输？运输工具由哪个公司租？运输费用由哪个公司出？,2020/8/24,6,4. 由哪个公司办理出口？哪个公司办理进口？,5. 货物运输途中的保险由哪个公司来办理？,6. 交接货物的时候，同时需要交接哪些单据？,2020/8/24,7,（二）贸易术语的含义,贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物在交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门术语。由于贸易术语与商品价格的密切关系，通常贸易术语也被称为价格术语。,贸易术语

3、是国际贸易发展过程中的产物，它的出现又促进了国际贸易的发展。,2020/8/24,8,（三）贸易术语的双重作用,1. 确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物的时候各自承担的风险、责任和费用等。,2. 用来表示商品的价格构成因素。,2020/8/24,9,例1：USD 5000 per M/T FOB Qin huangdao USD 5100 per M/T CIF New York,1.计量单位 2.单位价格金额 3.货币名称 4.贸易术语,注：合同中商品的单价构成,2020/8/24,10,二、贸易术语的形成,1. 中世纪时，货主自己承担货物在长途运输中的全部风险、责任和费用。,2. 18

4、世纪末19世纪初，出现装运港船上交货的术语，即 FOB（Free on Board）,3. 19世纪中叶，以CIF为代表的单据买卖方式逐渐成为国际贸易中最常用的贸易做法。,2020/8/24,11,三、有关国际贸易术语的惯例,早在1812年，已出现贸易术语。 在相当长的时间内，在国际上没有形成对贸易术语的统一解释。,目前，有关贸易术语的国际贸易惯例主要有三种： 1932年华沙牛津规则 1941年美国对外贸易定义修正本 2000年国际贸易术语解释通则,2020/8/24,12,1.1932年华沙牛津规则 Warsaw-Oxford Rules 1932 该规则是由国际法协会于1928年在波兰首都

5、华沙开会制定的，1932年在英国牛津作了修订。它是专门为解释CIF贸易术语而制订的。,2020/8/24,13,2.1941年美国对外贸易定义修正本 Revised American Foreign Trade Definitions 1941 1919年美国九个商业团体在纽约制订了美国出口报价及其缩写条例，1941年对它进行了修订，该修正本在美国及美洲一些国家有较大的影响。 该修正本对六种贸易术语作了解释：,2020/8/24,14,（1）Ex（point of Origin) 产地交货； （2）FOB 在运输工具上交货； （3）FAS 在运输工具旁边交货； （4）C&R 成本加运费（目的港

6、）； （5）CIF 成本加保险费、运费（目的港）； （6）Ex. Dock 目的港码头交货。,2020/8/24,15,3.2000年国际贸易术语解释通则,INCOTERMS 2000 1999年7月国际商会第六次修订，2000年1月1日生效 INCOTERMS 2010 2010年9月27日推出，2011年1月1日正式生效,在国际贸易中，除美洲一些国家外，在未指明是采用何种惯例来解释贸易术语的情况下，通常按通则的内容来解释贸易术语。有时为避免争议，在合同或函电中写上 “subject to INCOTERMS 2000” （以INCOTERMS 2000为准）。,2020/8/24,16,2

7、020/8/24,17,第二节 INCOTERMS2000 中的 贸易术语解释,2020/8/24,18,Incoterms 2000 和2010术语种类比较,(一）Incoterms 2000 E组EXW工厂交货(指定地点) F组FCA货交承运人(指定地点) FAS船边交货(指定装运港) （海运） FOB船上交货(指定装运港) （海运） C组 CPT运费付至(指定目的地) CIP运费、保险费付至(指定目的地) CFR成本加运费(指定目的港) （海运） CIF成本、保险费加运费(指定目地港) （海运） D组 DAF边境交货(指定地点)DDU未完税交货(指定目的地)DDP完税交货(指定目的地)

8、DES目的港船上交货(指定目的港)（海运）DEQ目的港码头交货(指定目的港) （海运）,（二）Incoterms 2010 适用于任何单一运输方式或多个运输方式 EXW工厂交货 FCA货交承运人 CPT运费付至 CIP运费、保险费付至 DAT运输终点交货 DAP目的地交货 DDP交税后交货 （二）适用于海运及内河水运的术语 FAS 船边交货 FOB 船上交货 CFR 成本加运费 CIF 成本、保险费加运费,Seller,Buyer,FCA CPT CIP,FOB CFR CIF,EXW,FAS,DES,DDU DDP,DEQ,Seller,Buyer,DAF,关境,边境,关境,火车站 汽车站

9、机场,CY CFS,仓库,码头,码头,仓库,INCOTERMS 2000 13种贸易术语 交货点（风险点）示意图,2020/8/24,20,2020/8/24,21,概述,1. E组、F组、C组和D组的意思。,2. INCOTERMS 2000 中，适用运输方式有“水运”及“各种”。在此，“各种”包括公路、铁路、江河、海洋、航空运输以及多式联运。,2020/8/24,22,3.风险的提前转移问题： 各种贸易术语下都规定了当买方没有按约定受领货物或没有给予卖方完成交货义务的必要指示，例如没有给予装船时间或交货地点的通知，那么风险和费用的转移可以提前到交货之前。 风险提前转移有一个前提条件，即货物

10、已经特定化为合同项下的货物。,2020/8/24,23,E组贸易术语,EXW Ex Works-named place 工厂交货指定地点 基本含义： 卖方在其所在地或其他指定的地点（如工厂、工场或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货。,按照EXW条件成交，卖方承担的风险、责任及费用都是最小的，性质上类似于国内贸易，对卖方非常有利。,2020/8/24,24,EXW使用中常见注意问题：,（1）货物交接 特别建议双方尽可能在指定交货地范围内明确具体交货地点，因为在货物到达交货地点之前的所有费用和风险都由卖方承担。如果明确具体交付地点的话，买方则需承担自此指定具体交货地点接收货物所产生的全部费用和

11、风险。 （2）货物的包装和装运费用负担问题 （3）出口手续 卖方无需办理出口清关手续。 若买方无法直接或间接办理货物出境手续，采用FCA术语更适宜。,2020/8/24,25,1.FOBFree on Board-named port of shipment船上交货.指定装运港（装运港船上交货）,基本含义： 卖方在合同规定的装运港和期限内把货物装到买方指定的船上，并负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。,F组贸易术语,2020/8/24,26,2020/8/24,27,FOB使用中常见注意问题：,（1）风险划分：船舷为界改为货物装上船为止 （2）FOB变形（P56） 在国际贸易当中，经

12、常有将货物运到船边的费用、吊装上船的费用、理舱和平舱的费用等，容易引起争执，所以在国际贸易当中，经常给一些贸易术语附加一个条件，使得买卖双方在这些方面的责任和费用划分得很明显。,2020/8/24,28,FOB Liner Terms Shanghai（班轮条件） FOB Under Tackle Shanghai （吊钩下交货） FOB Stowed Shanghai （理舱费在内） FOB Trimmed Shanghai （平舱费在内） FOB Stowed and Trimmed Shanghai （理舱费和平舱费在内）FOBST,2020/8/24,29,（3）船货衔接 对于FOB来

13、讲，根据有关法律规定，如果买方未能按时派船，卖方有权拒绝交货，并且卖方增加的仓储费用等，均由买方负担。如果卖方未能及时交货，则船方的空舱费、滞期费由卖方负责。 对于FOB来讲，由买方办理运输，但买方委托卖方办理租船定舱，卖方可酌情接受。但属于代办性质，其风险和费用仍由买方承担，如果租不到船，他不承担责任，买方无权撤销合同或索赔。,2020/8/24,30,2.FCA Free Carrier-named place 货交承运人.指定地 基本含义： 卖方在规定的时间和地点将合同要求的己出口清关的货物交由买方指定的承运人。,2020/8/24,31,FCA使用中常见注意问题：,（1）风险和费用划分

14、：货交承运人为界 交货点和风险转移点：二种情况,由于风险在交货地点转移至买方，特别建议双方尽可能清楚地在指定交货地范围内明确具体交付地点。 如果双方希望在卖方所在地交货，则应当将卖方所在地址明确为指定交货地。如果双方希望在其他地点交货，则必须明确此特定交货地点。 例：“FCA 38 Cours Albert 1er, Paris, France Incoterms 2010”. 说明：“FCA”（货交承运人）是术语，“38 Cours Albert 1er, Paris, France”是地点或地址，“Incoterms 2010”是对所选的贸易术语最新版本的说明。,2020/8/24,32,

15、其他任何地点 卖方所在地,FCA术语示意图,2020/8/24,33,（2）出口清关：卖方 如涉及出口，FCA要求卖方办理货物出口清关手续。但卖方无义务办理进口清关，支付任何进口税或办理进口相关的任何海关手续。,2020/8/24,34,3.FAS Free Alongside Ship-named port of shipment 船边交货.指定装运港 基本含义： 卖方按约定时间将合同要求的已出口清关的货物交到指定的装运港买方所指派的船只的船边。,2020/8/24,35,FAS使用中常见注意问题：,（1）风险和费用转移：船边为界 （2）卖方负责出口清关 （3）船货衔接,2020/8/24,

16、36,C组贸易术语,1.CFR Cost and Freight-named port of destination 成本加运费.指定目的港 基本含义： 是指卖方负责租船订舱并按照合同规定的装运港 和期限内将合同规定的货物装上运往指定目的港 的船只，支付运费，并负担货物在装运港装上船 以前的一切费用和风险。,2020/8/24,37,CFR使用中常见注意问题：,（1）费用和风险划分的分界点问题 （2）卖方的装运义务 （3）装船通知的重要作用,（4） CFR变形,2020/8/24,38,CFR术语示意图,风险费用（装船前费用+运费） 船上 _ _ _ _ _ 装运港 _ _ _ _ _ _ _

17、 _ _ _ _ _ 目的港,2020/8/24,39,CFR Liner Terms New York（班轮条件） CFR Landed New York（卸至码头） CFR Ex Tackle New York（吊钩下交货） CFR Ex Ships Hold New York（舱底交货）,2020/8/24,40,2.CIF,Cost Insurance and Freight-named port of destination 成本加保险费、运费.指定目的港 基本含义: 指卖方负责租船订舱，并按照合同规定的装运港和期限内将合同规定的货物装上运往约定目的港的船上，办理保险手续，负责支付运

18、费和保险费，并负担货物在装运港装上船为止的一切费用和风险。,2020/8/24,41,CIF使用中常见注意问题：,（1）卖方办理保险的责任：保险险别与保险金额 （2）卖方租船或订舱的责任：对船舶要求 （3）CIF变形,2020/8/24,42,CIF Liner Terms New York（班轮条件） CIF Landed New York（卸至码头） CIF Ex Tackle New York（吊钩下交货） CIF Ex Ships Hold New York（舱底交货）,2020/8/24,43,3.CPT,Carriage Paid to-named place of destina

19、tion 运费付至.指定目的地 基本含义： 卖方在约定地点将货物交给指定的承运人，并支 付将货物运至目的地的运费。 FCA carriage,2020/8/24,44,CPT使用中常见注意问题：,（1）风险和费用划分 （2）对于贸易术语CFR和CPT来讲，如果卖方未向买方发出装运通知，致使买方未能办理货物保险，那么货物在运输途中的风险被视为卖方负担。此时，风险的划分界限已经改变。,2020/8/24,45,（3）CPT与CFR的异同点 相同： 价格构成：卖方负责安排自交货地到目的地的运输并承担其费用； 两个分界点：风险转移在先，费用转移在后； 装运合同：卖方只保证按时交货，不保证按时到货。,不

20、同： 适用运输方式不同； 风险转移点不同； 卖方承担的责任、费用以及需要提交的单据也有所不同。,2020/8/24,46,4.CIP,Carriage and Insurance Paid to-named place of destination 运费、保险费付至.指定目的地 基本含义： 卖方在约定地点将货物交给指定的承运人，并支 付将货物运至目的地的保险费和运费。 CPT insurance FCA carriage insurance,2020/8/24,47,CIP使用中常见注意问题：,（1）风险和保险问题 卖方投保属于代办性质,（2）CIP与CIF的异同点 相同：价格构成都包括通常的

21、运费和约定的保险费； 两个分界点；装运合同 不同：适用的运输方式不同；风险转移点不同；卖方承担的责任、费用以及需要提交的单据也有所不同。,2020/8/24,48,CFRFOB运费 CIF CFR保险费 CPT FCA+运费 CIP CPT+保险费,有关贸易术语之间价格构成关系：,2020/8/24,49,适合海洋或内河运输,适合各种运输方式,装运港货物装上船为止,货物交给第一承运人,FOB,FCA,CFR,CPT,CIF,CIP,对 应,F,I,F,I,2020/8/24,50,注意： 象征性交货：单据买卖 象征性交货（Symbolic Delivery）： 卖方只要按期在约定地点完成装运，

22、并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无需保证到货。 实际交货 （Physical Delivery）： 卖方要在规定的时间和地点，将符合合同规定的货 物提交给买方或指定人，而不能以交单代替交货物。,2020/8/24,51,D组贸易术语,1.DAF Delivered At Frontier-named place 边境交货.指定地点 2.DES Delivered Ex Ship-named port of destination目的港船上交货.指定目的港3.DEQ Delivered Ex Quay-named port of destination目的

23、港码头交货.指定目的港4.DDU Delivered Duty Unpaid-named place of destination未完税交货.指定目的地,DAT, Delivered At Terminal 运输终点交货 “运输终点交货”是指当卖方在指定港口或目的地的指定运输终点将货物从载货运输工具上卸下，并交给买方处置时，即完成交货。 “运输终点”意味着任何地点，而不论该地点是否有遮盖，例如码头、仓库、集装箱堆积场或公路、铁路、空运货站。卖方承担将货物送至指定港口或目的地的运输终点并将其卸下期间的一切风险。 由于卖方承担在特定地点交货前的风险，特别建议双方尽可能清楚地约定运输终点或如果可能的话、在约定港口或目的地的运输终点范围内的具体交货地点。建议卖方获取的运输合同应能够准确地满足该项需要。 此外，如果双方希望由卖方承担将货物由运输终点转移和搬运至另一地点的风险和费用，则应当使用DAP或DDP术语。,2020/8/24,52,DAP Delivered at Place 是指在指定目的地交货。 DAT与DAP的主要差异是：DAT下卖方需要承担把货物由目的地（港）运输工具上卸下的费用，DAP下卖