3 汽车基础知识.ppt

1、汽车基础知识,目 录,1.汽车类型及型号编制规则,2.车辆识别代号,3.汽车的使用寿命,1 汽车类型及型号编制规则,1.1 汽车类型,按用途分类,汽车和挂车类型的术语和定义对在道路上运行的汽车、挂车和汽车列车的类型给出了术语和定义。,汽车、乘用车、商用车、挂车和汽车列车分别定义如下：,）汽车（）,它是由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和或货物、牵引载运人员和或货物的车辆，以及特殊用途。它包括： ）与电力线相连的车辆，如无轨电车； ）整车整备质量超过的三轮车辆。,）乘用车（）,是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和或临时物品的汽车，包括驾驶员座位

2、在内最多不超过个座位。它也可以牵引一辆挂车。,（）普通乘用车（）,车身：封闭式，侧窗中柱有或无。车顶（顶盖）：固定式，硬顶，有的顶盖一部分可开启。 座位：个或个以上座位，至少两排，后坐椅可折叠或移动，以形成装载空间。 车门：个或个侧门，可有一后开启门。,（）活顶乘用车（）,车身：具有固定侧围框架可开启式车身。 车顶（顶盖）：车顶为硬顶或软顶，至少有两个位置，第一个位置封闭，第二个位置开启或拆除，可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件和或合拢软顶将开启的车身关闭。 座位：个或个以上座位，至少两排。 车门：个或个侧门。 车窗：个或个以上侧窗。,（）高级乘用车（）,车身：封闭式，前后座之间可以设

3、有隔板。 车顶（顶盖）：固定式，硬顶，有的顶盖一部分可开启。 座位：个或个以上座位，至少两排，后排坐椅前可安装折叠式坐椅。 车门：个或个侧门，也可有一个后开启门。车窗：个或个以上侧窗。,（）小型乘用车（）,车身：封闭式，通常后部空间较小。 车顶（顶盖）：固定式，硬顶，有的顶盖一部分可开启。 座位：个或个以上的座位，至少一排。 车门：个侧门，也可有一个后开启门。 车窗：个或个以上侧窗。,（）敞篷车（）,身：可开启式。车顶（顶盖）：车顶可为软顶或硬顶，至少有两个位置，第一个位置遮覆车身，第二个位置车顶卷收或可拆除。座位：个或个以上的座位，至少一排。车门：个或个侧门。车窗：个或个以上侧窗。,（）仓背

4、乘用车（）,车身：封闭式，侧窗中柱可有可无。车顶（顶盖）：固定式，硬顶，有的顶盖一部分可以开启。座位：个或个以上的座位，至少两排，后坐椅可折叠或可移动，以形成一个装载空间。车门：个或个侧门，车身后部有一仓门。,（）旅行车（）,车身：封闭式，车尾外形可提供较大的内部空间。车顶（顶盖）：固定式，硬顶，有的顶盖一部分可以开启。座位：个或个以上的座位，至少两排，坐椅的一排或多排可拆除，或装有向前翻倒的坐椅靠背，以提供装载平台。车门：个或个侧门，并有一后开启门。车窗：个或个以上侧窗。,（）多用途乘用车（multi purpose passenger car）,它除与上述（）（）类车辆相同外，只有单一车室

5、载运乘客及其行李或物品的乘用车。但是，如果这种车辆同时具有下列两个条件，则不属于乘用车而属于货车：,除驾驶员以外的座位数超过个；只要车辆具有可使用的坐椅安装点，就应算“座位”存在。,（） 式中最大设计总质量；整车整备质量与位驾驶员质量之和；除驾驶员以外的座位数。,（）短头乘用车（forward control passenger car）,一种乘用车，它一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以后，并且方向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分内。,（）越野乘用车（ ）,其设计上它是所有车轮同时驱动（包括一个驱动轴可以脱开的车辆），或其几何特性（接近角、离去角、纵向通过角，最小离地间隙）、技

6、术特性（驱动轴数、差速锁止机构或其他形式机构）和它的性能（爬坡度）允许在非道路上行驶的一种乘用车。,（）专用乘用车（special purpose passenger car）,它是运载乘员或物品并完成特定功能的乘用车。它具备完成特定功能所 需的特殊车身和或装备，例如旅居车、防弹车、救护车、殡仪车等。,旅居车（）：旅居车是一种至少具有下列生活设施结构的乘用车：坐椅和桌子；睡具，可由坐椅转换而来；炊事设施；储藏设施。 防弹车（）：用于保护所运送的乘员和或物品并符合装甲防弹要求的乘用车。 救护车（）：用于运送病人或伤员并为此目的配有专用设备的乘用车。 殡仪车（）：用于运送死者并为此目的而配有专用设

7、备的乘用车。,）商用车（）,在设计和技术特性上它是用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车，乘用车不包括在内。,（）客车（）,它是在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆，包括驾驶员座位在内座位数超过座。客车有单层的或双层的，也可牵引一挂车。,小型客车（）：用于载运乘客，除驾驶员座位外，座位数不超过座的客车。 城市客车（）：一种为城市间运输而设计和装备的客车。这种车辆设有坐椅 及站立乘客的位置，并有足够的空间供频繁停站时乘客上下车走动用。 长途客车（）：一种为城市间运输而设计和装备的客车。这种车辆没 有专供乘客站立的位置，但在其通道内可载运短途站立的乘客。 旅游客车（）：一种为旅

8、游而设计和装备的客车。这种车辆的布置要确 保乘客的舒适性，不载运站立的乘客。,铰接客车（）：一种由两节刚性车厢铰接组成的客车。在这种车辆上，两节车厢是相通的，乘客可通过铰接部分在两节车厢之间自由走动。这种车辆可以按汽车、乘用车、商用车和挂车进行装备。两节刚性车厢永久联结，只有在工厂车间使用专用的设施才能将其拆开。 无轨电车（）：一种经架线由电力驱动的客车。这种电车可指定用作多种用途，并按乘用车、商用车和汽车列车进行装备。 越野客车（）：在其设计上所有车轮同时进行驱动（包括一个驱动轴可以脱开的车辆）或其几何特性（接近角、离去角、纵向通过角，最小离地间隙）、技术特性（驱动轴数、差速锁止机构或其他形

9、式机构）和它的性能（爬坡度）允许在非道路上行驶的一种车辆。 专用客车（）：在其设计和技术特性上只适用于需经特殊布置安排后才能载运人员的车辆。,（）半挂牵引车（semi trailer towing vehicle）,它是装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。,（）货车（goods vehicle）,它是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆。它能否牵引一挂车均可。 普通货车（general purpose goods vehicle）：一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载运货物的货车。 多用途货车（multipurpose goods vehicle）：在其设计和结构上主要用于载

10、运货物，但在驾驶员坐椅后带有固定或折叠式坐椅，可载运个以上的乘客的货车。, 全挂牵引车（）：一种牵引牵引杆式挂车的货车。它本身可在附属的载运平台上运载货物。 越野货车（）：在其设计上所有车轮同时进行驱动（包括一个驱动轴可以脱开的车辆）或其几何特性（接近角、离去角、纵向通过角，最小离地间隙）、技术特性（驱动轴数、差速锁止机构或其他形式机构）和它的性能（爬坡度）允许在非道路 上行驶的一种车辆。 专用作业车（）：在其设计和技术特性上用于特殊工作的货车。例如：消防车、救险车、垃圾车、应急车、街道清洗车、扫雪车、清洁车等。 专用货车（）：在其设计和技术特性上用于运输特殊物品的货车。例如：罐式车、乘用车运

11、输车、集装箱运输车等。,）挂车（trailer）,就其设计和技术特性它是需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员和或货物，或特殊用途。,（）牵引杆挂车（）,它是至少有两根轴的挂车，具有一轴可转向，通过角向移动的牵引杆与牵引车联结，牵引杆可垂直移动联结到底盘上，因此不能承受任何垂直力。具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。具体有以下几种：,客车挂车（）：在其设计和技术特性上用于载运人员及其随身行李的牵引杆挂车。它可按半挂牵引车和货车装备。 牵引杆货车挂车（）：在其设计和技术特性上用于载运货物的牵引杆挂车。 通用牵引杆挂车（）：一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载

12、运货物的牵引挂车。 专用牵引杆挂车（）：一种牵引杆挂车，按其设计和技术特性用作：需经特殊布置后才能载运人员和或货物；只执行某种规定的运输任务（例如：乘用车运输挂车、消防挂车、低地板挂车、空气压缩机挂车等，不限于本文所列）。,（）半挂车（）,它是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。具体有以下几种： 客车半挂车（）：在其设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的半挂车。这种半挂车可按客车、半挂牵引车和货车加以装备。 通用货车半挂车（）：一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载运货物的半挂车。 专用半挂车（）：一种半挂车，按其设计和技

13、术特性用作需经特殊布置后才能载运人员和或货物，或只执行某种规定的运输任务，例如原木半挂车、消防半挂车、低地板半挂车、空气压缩机半挂车等。 旅居半挂车（）：能够提供活动睡具的半挂车。,（）中置轴挂车（）,它是牵引装置不能垂直移动（相对于挂车），车轴位于紧靠挂车的重心（当均匀载荷时）的挂车。这种车辆只有较小的垂直静载荷作用于牵引车，不超过相当于挂车最大质量的或的载荷（两者取较小者）。其中一轴或多轴可由牵引车来驱动。 旅居挂车（）：能够提供活动睡具的中置轴挂车。,）汽车列车（）,乘用车列车（）：乘用车和中置轴挂车的组合。 客车列车（）：一辆客车与一辆或多辆挂车的组合。各节乘客车厢不相通，有时可设服务

14、走廊。 货物列车（）：一辆货车与一辆或多辆挂车的组合。 牵引杆挂车列车（）：一辆全挂牵引车与一辆或多辆挂车的组合。 铰接列车（）：一辆半挂牵引车与具有角向移动联结的半挂车组成的车辆。 双挂列车（）：一辆铰接式列车与一辆牵引杆挂车的组合。,双半挂列车（）：一辆铰接式列车与一辆半挂车的组合。两辆车的联结是通过第二个半挂车的联结装置来实现。 平板列车（）：一辆货车和一辆牵引杆货车挂车的组合；在可角向移动的货物承载平板的整个长度上载荷都是不可分地置于牵引车和挂车上。为了支承这个载荷可以使用辅助装置。这个载荷和或它的支撑装置构成了这两个车辆的联结装置，因此不允许挂车再有转向联结。,按动力装置类型分类,）

15、活塞式发动机汽车,（）按燃料分类 汽油机汽车：用汽油作为燃料的汽车。 柴油机汽车：用柴油作为燃料的汽车。 气体燃料发动机汽车：用天然气、煤气等气体作为燃料的汽车。 液化气体燃料发动机汽车：用液化气体（液化石油气）作为燃料的汽车。 （）按活塞的运动方式分类 往复活塞式发动机汽车：用往复式活塞发动机作为动力装置的汽车。 旋转活塞发动机汽车：用旋转活塞发动机作为动力装置的汽车。,）电动汽车,按电能组合方式可以分为： 纯电动汽车：用蓄电池作为能量源的汽车。 混合动力电动汽车：用蓄电池和发动机作为能量源的汽车。,按行走方式分类,轮式汽车：用车轮作为行走装置的汽车。 履带式汽车：用履带作为行走装置的汽车。

16、 半履带式汽车：用履带作为驱动装置、用前轮作为转向装置的汽车。,按驱动方式分类,前轮驱动汽车：用前轮作为驱动轮的汽车。 后轮驱动汽车：用后轮作为驱动轮的汽车。 全轮驱动汽车：所有车轮都可以作为驱动轮的汽车。,按发动机位置和驱动方式分类,前置前驱动（）汽车：前置发动机的前轮驱动汽车。 前置后驱动（）汽车：前置发动机的后轮驱动汽车。 后置后驱动（）汽车：后置发动机的后轮驱动汽车。 中置后驱动（）汽车：中置发动机的后轮驱动汽车。,按有无车架分类,有车架汽车：在构成车辆底盘的骨架上安装了悬架、车桥、发动机和车身等总成的汽车。 无车架汽车：没有骨架，底盘和车身成为一体，使其具有一定强度的汽车，如使用承载

17、式车身的轿车和部分客车。,1.2 汽车型号编制规则,年国家颁布了国家标准汽车产品型号编制规则。该标准规定，年月日后新设汁定型的汽车和半挂车型号，应由下图所示几部分组成。,汽车型号构成,汽车型号的构成,汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。国家标准规定，国产汽车型号匀应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。汽车型号包括以下五部分：,）企业名称代号,用汉语拼音字母表示，如（代表第一汽车制造厂）、（代表第二汽车制造厂）、（代表北京汽车制造厂）、（代表沈阳汽车制造厂）等。,）汽车类别代号,用位阿拉伯数字表示： 载货汽车；越野汽车；自卸汽车； 牵引汽车；专用汽车；客车； 轿车；半挂车及专用半挂车。

18、,）主参数代号,用两位阿拉伯数字表示。 （）汽车类别代号为类的汽车及半挂车以汽车的总质量（）为主参数代号；总质量为以上时，允许用三位主参数代号表示。 （）客车以汽车的总长（）为主参数代号。 （）轿车以发动机排量升（）为主参数代号，精确到小数点后一位，以其值的十倍数表示。,）产品序号,用数字、表示。 第一代产品； 第二代产品等。,）企业自定代号,可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示，位数由企业自定，在同一种汽车结构略有变化而需要区别时采用。如汽油机与柴油机、单排座与双排座、长轴距与短轴距等。,如果是专用汽车，还应加上一个专用汽车分类代号，如图所示。,专用汽车型号构成,专用汽车分类代号用反映专用汽车结

19、构和用途特征的三个汉语拼音表示。结构特征代号表示如下（用途特征另行规定）。,厢式汽车； 特种结构汽车； 罐式汽车； 起重举升汽车； 专用自卸车； 仑栅式汽车。,汽车型号举例,）,代表天津市微型汽车厂，第位数字代表汽车类型为轿车，第位、第位数字代表主参数为发动机排量，第位数字代表第二代产品，第位字母为厂家自定义。 ） 代表北京轻型汽车有限公司，第位数字代表汽车类型为货车，第位、第位数字代表主参数为总质量，第位数字代表第二代产品。 ） 代表第二汽车制造厂，第位数字代表越野车，第位、第位数字代表主参数为总质量，第位数字代表第一代产品。,1.3 发动机型号编制规则,发动机型号组成,国产发动机型号按国标

20、编制。主要内容有：,发动机产品名称均按其所采用的燃料命名，例如汽油机、柴油机、煤气机、双（多）种燃料发动机等。 内燃机型号应能反映内燃机的主要结构特征及性能。 内燃机型号由四部分组成，见图所示。,）首部：产品特征代号，由制造厂根据需要自选相应字母表示，但需经行业标准化归口单位核准、备案。 ）中部：由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号组成。 ）后部：结构特征和用途特征符号，以字母表示。 ）尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂 选用适当符号表示。,内燃机型号的排列顺序及符号含义规定见图,发动机型号的排列顺序及符号含义,冲程符号含义： 无符号四冲程；二冲程。,气缸

21、排列形式符号含义：,无符号直列及单缸卧式；形；平卧形。,结构特征符号含义： 无符号水冷；风冷；凝气冷却；十字头式；可倒转（直接换向）；增压。,用途特征符号含义： 无符号通用型及固定动力；拖拉机；摩托车；工程机械；车用；铁路机车；发电机组；船用主机，右机基本型；船用主机，左机基本型；农用运输车；林业机械,汽车发动机型号编制举例,）型汽油机，表示由第一汽车制造厂生产、六缸、直列、 四冲程、缸径、水冷、车用汽油机。,）型汽油机，表示由第二汽车制造厂生产、六缸、直列、四冲程、缸径、水冷、车用汽油机，且为第一次改型后的产品。,2 车辆识别代号,2.1 车辆识别代号定义,年，我国颁布了道路车辆识别代号的标

22、准。该标准将汽车厂家、生产年份、车辆一般特征、生产国别等如何识别作了明确确定。,其主要内容有： 道路车辆车辆识别代号（）位置与固定； 道路车辆车辆识别代号（）内容与构成； 道路车辆世界制造厂识别代号（）； 道路车辆世界零件制造厂识别代号（）。,车辆识别代号（，）是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。国际标准化组织将车辆识别方案推向世界，并制定了完善的车辆识别代号系列标准，使世界各国的车辆识别代号建立在统一的理论基础上。,2.2车辆识别代号的基本内容,车辆识别代号由三个部分组成：第一部分，世界制造厂识别代号（）；第二部分，车辆说明部分（）；第三部分，车辆指示部分（）。,对年产量辆的制造厂，车

23、辆识别代号的第一部分为世界制造厂识别代号（）；第二部分为车辆说明部分（）；第三部分为车辆指示部分（）。见图 对年产量辆的制造厂，车辆识别代号的第一部分为世界制造厂识别代号（）；第二部分为车辆说明部分（）；第三部分的第三、四、五位同第一部分的三位字码一起构成世界制造厂识别代号（），其余五位为车辆指示部分（）。见图,第一部分,世界制造厂识别代号，必须经过申请、批准和备案后方能使用。世界制造厂识别代号的第一位字码是标明一个地理区域的字母或数字；第二位是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字。第一、二位字码的组合将能保证国家识别标志的唯一性。,世界制造厂识别代号的第三位字码是标明某个特定的制造厂的字母或数字。第一、二、三位字码的组合能保证制造厂识别标志的唯一性。,年产量辆的制造厂车辆识别代号意义,年产量辆的制造厂车辆识别代号意义,对于年产量辆的制造厂，世界制造厂识