新建火电机组热控系统可靠性管理导则

1、新建火电机组热控系统可靠性管理导则新建火电机组热控系统可靠性管理导则 中国电力投资集团公司中国电力投资集团公司 二二一二年二月一二年二月 新建火电机组热控系统可靠性管理导则新建火电机组热控系统可靠性管理导则 编写机构和人员编写机构和人员 编写委员会编写委员会 主主 任任 邹正平 副副 主主 任任 原 钢 委委 员员 徐 杨 靳东来 李建勋 王 海 黄宝德 张永清 李 牧 张 昊 岳 乔 熊建明 曹关华 杜勤尔 李品格 主主 编编 徐 杨 副副 主主 编编 靳东来 李建勋 编编 委委 王 海 黄宝德 张永清 李 牧 张 昊 岳 乔 熊建明 编编 写写 人人 员员 曹关华 杜勤尔 李品格 李海臣

2、刘 璇 沈丛奇 张来平 王文祥 张伟康 张 岗 邵长利 艾春美 傅 腾 方 威 况家龙 盛新忠 钱利宏 陈霄峰 评评 审审 金 丰 陈多刚 杨新民 朱北恒 孙长生 易 凡 序序 自 2002 年我国电力体制改革以来，在市场需求和体制创新的推动下，我国 电力工业进入了发展最快的历史时期，在电力装备制造、电源和电网建设、清 洁能源发展等多个领域不断实现新跨越，有力支撑了国民经济的健康发展。截 止到 2011 年底，我国电力装机容量超过 10 亿千瓦，继续位列世界第二位，连 续 6 年每年新增发电装机容量超过 9 千万千瓦，增速位居世界第一。长期困扰 我国的电力供应不足矛盾得到缓解，电力系统的安全性

3、、可靠性、经济性和资 源配置能力得到全面提高，满足了经济社会发展的电力需求。当前，我国正处 于工业化、城市化加速发展时期，电力需求还将持续快速增加，电源建设的任 务仍非常艰巨，同时，我国以火电为主的电源结构在一定时间内将难以改变， 因此，优化火电技术，加强供电可靠性，提高供电效率，仍将是今后电力行业 的工作重点之一。 就提高机组热控系统的可靠性来说，原国家电力公司颁发的防止电力生 产重大事故的二十五项重点要求 （国电发2000589号） 、国家发展与改革委 员会颁发的DL/T 774-2004火力发电厂热控自动化系统检修运行维护规程 、 电力行业热工自动化技术委员会印发的火电厂热控系统可靠性配

4、置与事故预 防和电力系统持之以恒开展的技术监督工作及其他一系列行之有效工作，都 对防止电力生产重大事故、提高热控系统可靠性、保证电厂安全运行发挥了重 要作用，极大地促进了我国火电机组热控系统设计、设备、施工、调试及生产 运行、检修维护水平的不断改进和不断提高，取得了可喜的成绩。 近年来，中国电力投资集团公司按照国家经济发展大局和能源产业政策要 求，积极推进电源项目发展，优化发展大容量、高参数、环保型火电，火电产 业迈入了大机组、大电厂和高度自动化的新时代，为国家电源结构优化升级和 经济社会发展做出了积极贡献，先后建成了一批具有世界先进水平的电站和机 组。2011 年底，集团公司拥有电力装机容量

5、达 7680 万千瓦，其中火电装机容 量约 5600 万千瓦。火电机组平均单机容量稳步提升，已从集团公司成立之初的 约 10 万千瓦增加到了约 30 万千瓦，60 万及 100 万等级机组已逐步成为新投产 主力机组。下一步，集团公司将大力推进一批重点火电项目建设，进一步加快 电源结构调整，火电机组的规模和效益将获得持续提升。 随着火电机组向大容量、高参数发展，机组控制系统功能和范围的进一步 扩大，热控系统复杂性和离散性不断增加，且由于系统安装、调试和检修维护 质量，技术监督力度和管理水平方面等存在不足，导致集团公司新建火电机组 热控系统误动、拒动事件仍时有发生，影响机组的安全经济运行。为此，在

6、认 真调研、整理、分析、总结集团公司和系统外火电机组近些年来热控系统故障 发生原因和事故教训，以及热控系统设计、设备选型、安装调试和运行维护等 各个环节的管理经验与问题的基础上，我们组织编制了新建火电机组热控系 统可靠性管理导则 ，以便对机组热控系统可靠性管理给予指导。 导则的编制出版，填补了目前国内新建火电机组热控系统可靠性管理 标准存在的空白。我相信，导则的出版和实施，将为中国电力投资集团公 司系统的火电建设管理设置一个更加科学、先进的平台，增添一件更加高效、 有力的工具。在此，要求中国电力投资集团公司火电建设战线的全体员工，要 认真学习、实施，充分发挥它应有的作用，从而，全面提高中国电力

7、投资集团 公司热控系统可靠性的管理水平，为集团公司的改革和发展做出更大的贡献。 同时，也希望本书能为我国广大从事热控专业的人士提供有益的知识和借鉴。 最后，我要对参加导则编制出版的所有单位、编审人员表示衷心感谢！ 领导手签 二一二年二月 前前 言言 鉴于目前火电机组向大容量、高参数发展，控制系统功能和范围进一步扩 大，热控设备设计、制造、安装、调试、检修维护等方面存在差距，导致新建 火电机组热控系统可靠性不能满足机组安全、可靠、长周期运行的目的。为此， 在中国电力投资集团公司的策划和组织下，我们共同开展了新建火电机组热 控系统可靠性管理导则的编写工作。通过本导则的发布与实施，补充和 完善企业内

8、部火电建设项目的管理体系标准，提高热控专业人员的管理水平， 全面提高新建火电机组投产水平，确保安全、可靠、经济、环保运行。 参加此次导则编审的单位共有中电投电力工程有限公司、上海电力股 份有限公司、中电投东北分公司、吉林电力股份有限公司、上海电力建设启动 调整试验所、明华电力技术工程有限公司、浙江省火电建设公司、西安热工研 究院有限公司、浙江省电力试验研究院、上海艾默生过程控制有限公司等 10 个 企业共同参与。从 2011 年 7 月策划开始，到 2012 年 2 月讨论定稿，历时 8 个 月。期间，编写组的各个成员单位按照分工协作、优势互补的原则，分头收集 整理了 43 项行业、企业等标准

9、，并采用问卷和走访相结合的方式对中国电力投 资集团下属火电机组及系统外火电机组进行了热控系统可靠性调研。 在导则的编写过程当中，各成员单位和工作人员团结协作、互相配合， 本着科学严谨、严肃认真的态度，细致编撰，并反复进行讨论和修改，为导 则的顺利出版付出了辛勤的劳动和艰苦的努力。 本导则包括：总则、术语、设计、设备、施工、调试、生产准备及考 核期管理、可靠性评价、附录及引用标准名录共 10 部分内容，基本涵盖了火电 建设期间影响热控系统可靠性的相关环节。但是由于时间仓促和水平有限，本 导则肯定还存在着许多错误和不足之处，敬请各位读者予以批评和指正。 新建火电机组热控系统可靠性管理导则编委会 2

10、012 年 2 月 目目 录录 1 总则.1 2 术语.2 3 热控系统设计管理.5 4 热控系统设备管理.13 5 热控系统施工管理.20 6 热控系统调试管理.24 7 热控系统生产准备及考核期管理.32 8 热控系统可靠性评价.36 附录 A 集团公司各级责任主体职责分工 .39 附录 B 火电机组热控系统可靠性问题汇编 .41 附录 C 空冷系统主要程控保护说明 .48 附录 D 热控系统设备环境及防护 .59 附录 E DCS 控制器任务分配原则.63 附录 F 提高热工保护可靠性的逻辑设计建议 .65 附录 G DCS 验收可靠性测试要点.68 附录 H 典型火电厂热工定值 .72

11、 附录 J 逻辑功能校验单/卡 .79 附录 K 热控系统可靠性评价申请表 .85 引用标准名录.86 1 1 总则总则 1.0.1 为提高集团公司新建火电机组热控系统的可靠性水平，防止热控保护系 统误动、消除热控保护系统拒动，提高机组自动控制品质，实现投产机组的长 周期、安全、稳定运行，制定本导则。 1.0.2 本导则适用于中国电力投资集团公司（以下简称集团公司）全资或控股 的新建、扩建或改建工程的 300MW 及以上容量的燃煤火力发电机组。其它容量、 形式和燃气蒸汽联合循环机组可参照本导则执行。 1.0.3 本导则重点控制影响可靠性的重要、关键因素和薄弱环节，从管理和技 术两方面提出解决方

12、案，对热控系统的设计、设备采购、制造、施工、调试及 考核期等阶段的工作进行全面指导。 1.0.4 提倡为提高热控系统可靠性，在设计、设备、施工、调试及生产运行中 推广采用经评价后的“四新” （新技术、新工艺、新设备、新材料） 。 1.0.4 为贯彻落实本导则，工程建设期间，热控技术监督工作应纳入二级单位 技术监督管理体系内，接受二级单位统一的技术监督管理，成立技术监督领导 小组和工作小组，同时应聘请第三方服务机构，全程做好基建期技术监督工作。 建设单位应成立热控专业技术组，研究专业技术问题，提出解决方案并实施。 1.0.6 在工程施工前，设计单位应提交完整的正式施工图纸，监理单位应组织 施工单

13、位进行图纸会审，项目主要设计人或设计工代应参加会审。施工图纸经 过会审后才能用于施工。 1.0.7 建设单位应充分总结热控系统可靠性方面的成功经验，并上报集团公司， 集团公司将通过建立典型案例库，组织培训、交流和研讨等多种形式和途径， 实现经验反馈，指导工程建设。 1.0.8 热控系统的设计、设备、施工、调试及考核期各阶段的技术要求及质量 验收，除参照本导则外，还应符合国家现行法律、法规和强制性标准或行业颁 发的法规、标准和规程，以及该工程的批准文件、设计图纸、有效合同等的规 定。 1.0.9 火电工程基建及考核期间，集团公司各级责任主体在提高新机组热控系 统可靠性工作中的职责分工见附录 A。

14、 1.0.10 本导则对中国电力投资集团下属 39 台机组进行了热控系统可靠性问题 的调研、整理、分析、汇总，火电机组热控系统可靠性问题汇编见附录 B。 2 2 术语术语 2.12.1 一般术语一般术语 2.1.1 建设单位 指工程项目的投资主体、工程项目管理的主体。本导则中，建设单位是指 项目公司和工程建设管理公司。 2.1.2 项目公司 指依照国家相关法律的规定，在中国境内成立的从事电力开发的有限责任 公司（包括国有独资公司、中外合资经营公司、股份有限公司） 2.1.3 工程建设管理公司 指从事工程项目管理的企业，受项目公司委托，按照合同约定，代表项目 公司对工程项目的组织实施提供全过程或

15、若干阶段的管理和服务。 2.1.4 生产单位 指负责完成各项生产管理的准备，试运全过程的运行操作、巡回检查、事 故处理以及代保管和移交生产后全面负责机组安全运行、维护管理的单位或部 门。 2.1.5 检修单位 指机组移交后负责对电厂设备或系统进行例行检查，或进行故障和缺陷处 理，以达到在一定时间内保持设备或系统的功能，根据计划完成检查和修理工 作的责任单位或部门。 2.1.6 工程服务平台 指根据集团公司管控一体化建设要求，依托工程公司建立的责权明确、运 行高效的服务平台。该平台以工程建设专业化管理为方向，具备统一基础标准、 提供技术支持、实施工程管理三大功能，提供设计、咨询、建设、监理四项业

16、 务服务。 2.1.7 可靠性 产品、系统在规定的条件下，规定的时间内，完成规定功能的能力称为可 靠性。可靠性包含耐久性、可维修性、设计可靠性三大要素。 2.22.2 英语简称英语简称 2.2.1 DCS：Distributed Control System（分散控制系统） 采用计算机、通信和屏幕显示技术，实现对生产过程的数据采集、控制和 保护等功能，利用通信技术实现数据共享的多计算机监控系统，其主要特点是 功能分散，操作显示集中，数据共享。根据具体情况也可以是硬件布置上的分 散。 2.2.2 NCS：Network Control System（网络监控系统） 是为了提高发电厂在电网中的安全

17、、稳定和经济运行水平而配置的，集测 量、控制、通讯和管理等功能为一体的电气自动化监控系统。 2.2.3 UPS：Uninterrupted Power Supply（不间断电源） 由逆变器、蓄电池等组成的一种电源设备。这种电源能够在交流电源中断 或电压低于预定值时自动取代交流输入电源向用电设备供电。 2.2.4 DAS：Data Acquisition System（数据采集系统） 采用数字计算机系统对工艺系统和设备的运行参数、状态进行检测，对检 测结果进行处理、记录、显示和报警，对机组的运行情况进行计算和分析，并 提出运行指导的监视系统。 2.2.5 FSSS：Furnace Safegua

18、rd Supervisory System（炉膛安全监控系统） 对锅炉（包括常压循环流化床）点火、燃烧器、油枪或气枪或床枪进行程 序自动控制，防止锅炉（包括常压循环流化床）炉膛由于燃烧熄火、过压等原 因引起炉膛外爆或内爆而采取的监视和控制措施的控制系统。它包括燃料安全 系统和燃烧器控制系统。对煤粉（或燃油、燃气）锅炉，有时也称为燃烧器管 理系统 Burner Management System (BMS)。 2.2.6 SCS：Sequence Control System（顺序控制系统） 对机组的主机或某一工艺系统或主要辅机按一定规律(输入信号条件顺序、 动作顺序或时间顺序)进行控制的控制系

19、统。又称两位式控制系统或开关量控制 系统。 2.2.7 MCS：Modulation Control System（模拟量控制系统） 实现锅炉（包括常压循环流化床、余热锅炉） 、汽轮机或燃气轮发电机组及 辅助系统参数自动控制的总称。在这种系统中，常包含参数自动控制及偏差报 警功能，对前者，其输出量为输入量的连续函数。 2.2.8 MFT：Master Fuel Trip（总燃料跳闸） 由人工操作或保护信号自动动作，快速切除进入锅炉（包括常压循环流化 床）的所有燃料（包括到炉膛、点火器、风道燃烧器等的燃料）而采取的控制 措施。 2.2.9 DEH：Digital Electro-hydrauli

20、c Control System（数字电液控制系 统） 由电气原理组成的敏感元件、数字电路（计算机） ，由电气/液压原理组成 的放大元件和液压原理组成的伺服机构所组成的汽轮机控制系统。简称数字电 调。 2.2.10 ETS：Emergency Trip System（汽轮机紧急跳闸系统） 在汽轮机运行过程中出现异常时，能采取必要措施进行处理，并在异常情 况继续发展到可能危及设备及人身安全时，能采取断然措施停止汽轮机运行的 自动控制系统。 2.2.11 TSI：Turbine Supervisory Instruments System（汽轮机监视仪表系 统） 连续测量汽轮机的转速、振动、膨胀、

21、位移等机械参数，并将测量结果送 入控制系统、保护系统等用作控制变量及运行人员监视的自动化系统。 2.2.12 CCS：Coordinated Control System（协调控制系统） 将锅炉（包括常压循环流化床）-汽轮发电机组、或燃气轮发电机组-余热 锅炉-蒸汽轮发电机组、或反应堆-汽轮发电机组作为一个整体进行控制，通过 控制回路协调锅炉（包括常压循环流化床）与汽轮机组、或燃气轮机与余热锅 炉和汽轮机组、或反应堆与汽轮机组、或在自动状态的工作，给锅炉（包括常 压循环流化床、余热锅炉） 、反应堆、汽轮机、燃气轮机的自动控制系统发出指 令，以适应负荷变化的需要，尽最大可能发挥机组调频、调峰的能

22、力。 2.2.13 AGC：Automatic Generation Control（自动发电控制） 根据电网调度中心负荷指令控制机组发电功率达到规定要求的控制。 2.2.14 RB：Run Back（快速减负荷） 针对机组主要辅机故障采取的保护措施，即当机组部分主要辅机（如其中 一台给水泵、送风机、引风机）发生故障时，根据辅机故障情况快速降低机组 负荷以适应辅机出力的保护措施。 3 3 热控系统设计管理热控系统设计管理 3.13.1 初步设计管理初步设计管理 3.1.1 初步设计应符合 DL/T 5427火力发电厂初步设计文件内容深度规定 的规定和火电工程初步设计管理导则 中电投工程（201

23、1）302 号通知的 要求。 3.1.2 设计单位应根据可行性研究报告、可行性研究报告审查纪要、本项目的 特点等因素提出初步设计原则，项目公司应组织对初步设计原则进行审查，提 出审查意见经二级单位审核后报集团公司批准。 3.1.3 控制系统初步设计应考虑工程项目自身的特点以及不同地域、环境等条 件的特殊要求。高海拔地区，控制系统的低压配电装置应选择适用高海拔的产 品，应保持足够的绝缘间距，驱动执行机构的出力应加大；寒冷地区，应根据 环境温度考虑热控设备的防冻措施。 3.1.4 分散布置的电子设备间应交通方便，远离粉尘，并应有防尘措施。 3.1.5 取消脱硫旁路烟道的机组，为保证机组安全运行，脱

24、硫烟风系统及吸收 塔的控制应纳入机组 DCS；浆液制备、石膏脱水、脱硫废水处理等公用系统的 控制应纳入 DCS 公用网；应设置脱硫就地电子设备间。 3.1.6 脱硝系统反应区的控制应纳入机组 DCS；脱硝卸氨、储氨系统的控制应 纳入全厂辅助车间集中控制网。 3.1.7 循环水系统采用单元制时，循环水泵的控制应纳入单元机组 DCS 控制网 络，不宜纳入公用 DCS 网络；当循环水系统采用扩大单元制时，循环水泵的控 制可纳入公用 DCS 网络。 3.1.8 辅助车间系统宜设计成集中控制，全厂辅助车间控制点不宜超过水、煤、 灰三个；当采用全厂辅助车间控制网时，水、煤、灰等车间应有就地监视控制 终端，

25、以满足系统就地操作及事故处理的需要。 3.1.9 全厂控制系统宜一体化，包括 DCS、DEH，以及化学、除灰、除渣等辅 助系统的控制系统。辅助系统的控制如采用可编程控制器（PLC） ，应统一 PLC 品牌，取消或减少随设备配套供应的小型控制系统。 3.1.10 在初步设计报告中，应对特殊系统及设备的应用进行说明。如是否采 用一氧化碳检测、飞灰含碳监视设备，全厂闭路电视系统及安防系统的设置原 则及方式等。 3.1.11 ECS 宜纳入全厂 DCS 系统监控，电气 6KV 快切等功能仍采用专用装置 实现。 3.1.12 初步设计报告应提出对以往工程经验的反馈及采取的应对措施。 3.1.13 “四新

26、”应用的管理要求 3.1.13.1 为保证“四新”技术应用的正确性和可靠性，在工程应用前应有专 题报告，论述“四新”应用的必要性、优缺点、存在问题、影响概算情况及调 研情况等。 3.1.13.2 有关“四新”的专题报告应由设计单位提出，在设计审查时一并进 行。二级单位应组织对其进行技术论证，并提出处理意见报集团公司批准，必 要时可以委托由工程服务平台进行可靠性评价。如果“四新”在实施过程中与 设计审查时确定的原则出现差异，应经二级单位再次组织审查，提出处理意见 并报集团公司批准，禁止未经批准而通过设计变更的形式采用“四新”的行为。 3.1.13.3 应用现场总线技术，在初步设计时设计单位应有专

27、题报告进行论述， 说明应用范围及设计原则、采用的现场总线协议、配套的热控设备选型范围、 施工质量要求及注意事项、防止误码的措施等内容并对其可靠性进行评价。重 要的保护联锁信号应采用硬接线方式连接。 3.1.14 随主设备供货热控设备的管理要求 3.1.14.1 锅炉、汽机、发电机等主设备的热控设备应随主设备成套提供，控 制在 DCS 中实现。汽轮机 DEH 及 ETS 由汽轮机厂成套提供，DEH 硬件选型应与 全厂 DCS 品牌一致；ETS 可采用 PLC 或 DCS 实现，如 ETS 硬件选用 DCS 产品， 应采用独立的一对冗余控制器实现，且控制器的控制周期满足汽轮机的保护要 求。 3.1

28、.14.2 制氢站、汽水化验站、化学加药、凝结水精处理、空压站本体的控 制及检测设备应随主设备成套提供，监视及操作在全厂辅助车间或全厂水控制 网中实现。 3.23.2 施工图设计管理施工图设计管理 3.2.1 施工图设计应符合 GB 50660大中型火力发电厂设计规范 、GB 50049小型火力发电厂设计规范 、DL/T 5175火力发电厂热工控制系统设计 技术规定及其它有关热控系统设计规定。 3.2.2 设计单位在施工图设计开始前，应首先对初步设计遗留问题提出解决意 见；项目公司应对设计单位的处理意见进行批复，对于影响重大的遗留问题或 设计原则的处理意见，经二级单位审核后报集团公司批准。 3

29、.2.3 主控制室可采用两机一控或多机一控；工程师站应靠近主控制室布置， 每台机组工程师站应分开布置；当控制机柜采用分散布置方式时，每个电子设 备间应有临时工程师站；当采用集中电子设备间时，每台机组的控制机柜应进 行隔离布置。 3.2.4 辅助车间系统与主系统的控制水平应一致，热控专业设计人员应对全厂 控制系统的设计进行技术归口管理，防止因专业分工不同而造成全厂控制水平 出现差异。 3.2.5 设计出图深度管理要求 3.2.5.1 设计图纸的深度应符合国家、行业及集团公司的有关规定。 3.2.5.2 设计单位应提供调节框图和逻辑框图。 3.2.5.3 调节框图应采用 SAMA 标准，应能反映该

30、控制对象的控制策略，如信 号处理方式、输入信号选择、调节手段、设定值的设定方式、反馈信号处理及 信号跟踪等内容。组态单位根据设计单位的调节框图进行 DCS 的控制组态。 3.2.5.4 逻辑框图应能通过与、或、非等形式反映出被控系统或设备的控制逻 辑关系，同时反映出信号处理、延迟、条件判断等控制策略；组态单位根据设 计单位提供的逻辑框图进行控制和保护系统的逻辑图编程。除常规逻辑图外， 对于空冷机组应有如下逻辑图：风机顺流控制、风机逆流控制、冬季自动升级 控制、夏季自动升/降级控制及防冻保护等。空冷系统逻辑图及说明见附录 C。 3.2.6 工程招标技术规范书管理要求 3.2.6.1 在设计招标技

31、术规范书中应明确控制系统设计范围、设计界限、出图 深度等相关技术要求，明确设计单位应提供调节框图和逻辑框图。 3.2.6.2 在主设备招标技术规范书中应明确成套提供热控设备的范围及技术要 求，其提供的热控设备应与全厂应用的热控设备品牌一致；应明确制造厂需要 提供的设计资料，对于成套提供工艺系统的制造厂，还应提供控制逻辑要求。 3.2.6.3 在 DCS 设备招标技术规范书中应明确下列要求： 1） 控制器技术指标、性能、CPU 负荷率及通讯负荷率等控制器配置的要 求。 2） 系统的最低分散程度。每个控制器的控制内容不因控制器控制能力提 高而降低分散度。 3） DCS 应提供 GPS 对时系统及

32、GPS 输出信号的数量，该数量应满足全厂 （包括电气）对时的需要。 3.2.6.4 应明确制造厂成套提供的软件必须为正版软件。 3.2.6.5 应明确设备使用环境。如在寒冷地区，应明确为室外仪表管等提供伴 热装置。 3.2.6.6 对于由给煤机、空压机等制造厂成套提供的就地控制装置，招标技术 规范书应明确要求其能够分别接受来自 DCS 的“启动”和“停止”信号。 3.2.7 DCS 设计管理要求 3.2.7.1 DCS 组态应满足火电厂热控系统可靠性配置与事故预控 热工技 （2010）7 号的有关要求。 3.2.7.2 控制器的配置数量应满足系统分散度的要求。 1） 引风机、送风机、一次风机、

33、给水泵、凝结水泵及循环水泵等主要辅 机设备，其相同设备不能在同一对控制器中进行控制。 2） 电气一段母线和二段母线、保安电源和直流电源的控制不能在一对控 制器中实现。 3） 对于同一信号，当不同的控制器需要时，应分别设置一次元件。如只 能设置一个一次元件，应优先接入保护系统的控制柜，然后通过通信送入调节、 控制、监视系统控制柜，信号接入顺序应该按照联锁保护、模拟量控制、顺序 控制、指示信号的先后接入。 4） 循环水泵等带有远程 I/O 或远程控制站的设备，其同类设备的控制输 出不应安排在一个输出模件上。 3.2.7.3 DCS 与其他控制系统（如空气预热器间隙控制、脱硫控制、空气压缩 机等系统

34、）联锁的信号应采用短脉冲信号。 3.2.7.4 操作员站不能设置有投切保护逻辑的功能。 3.2.7.5 重要主机、辅机的保护系统应按照故障安全型设计，杜绝“单点保护 跳闸”现象。 3.2.7.6 DCS 应安装电源报警装置，对两路互为冗余的电源进行监视。发生任 何一路电源消失、电源电压超限、两路电源偏差大、风扇故障等故障时，控制 室内电源故障声光报警信号均应正确显示。 3.2.7.7 在操作台上应布置紧急操作按钮。其中锅炉停炉、汽轮机停机、发电 机解列应配置双按钮，且每个按钮至少两副节点分别送入 DCS 及独立于 DCS 的 控制对象的执行部分。 3.2.7.8 DCS 中 MFT 跳闸继电器

35、柜应独立设置。 3.2.8 DCS 设计联络会管理要求 3.2.8.1 DCS 设计联络会应有四次。第一次设计联络会应有 DCS 制造厂、设计 单位、组态单位、监理单位、工程建设管理公司、项目公司等人员参加，第二、 三、四次联络会应有 DCS 制造厂、设计单位、组态单位、调试单位、监理单位、 工程建设管理公司、项目公司等单位人员参加，必要时应安排汽轮机厂、NCS 等相关制造厂参与。 3.2.8.2 第一次设计联络会即工程启动会议，主要内容如下： 1） 根据工程进度，讨论确定设计进度计划。 2） DCS 制造厂根据合同规定应提供需采购方审查批准或向采购方传递信 息的文件和图纸清单。该清单应包括全

36、部图纸、进度安排及为做好确认工作所 必须的全部资料，并还应包括执行合同规定的各个方面工作的详细记录。 3） 与会各方确定设计所需的互提技术资料的清单。 4） DCS 制造厂介绍 DCS 初步（基本）设计方案。 5） 与会各方确定设计界面。 3.2.8.3 第二次设计联络会主要内容如下： 1） 采购方解释已提供给 DCS 制造厂的技术资料中有疑问的地方。 2） 采购方审查和批准 DCS 制造厂提交的 DCS 初步设计方案，重点讨论确 认机组主保护（ETS 和 FSSS）的保护跳闸条件及其信号冗余处理方案，讨论确 认机组所有重要辅机保护及联锁条件，讨论确认所有重要辅机的启停条件。 3） 讨论和确认

37、 DCS 制造厂拟采用的技术规程和技术标准。 4） 审查和确认 DCS 制造厂选定的 DCS 辅助设备和外围设备的分包商。 5） 协调 DCS 与其它控制系统的接口。 3.2.8.4 第三次设计联络会主要内容如下： 1） 采购方审查和批准 I/O 清单、硬件配置、主控制台布置并最后确认系 统硬件的组成，即硬件冻结。 2） 讨论、优化和确认调节框图以及顺序控制和保护逻辑图。 3.2.8.5 第四次设计联络会主要内容如下： 1） DCS 设计与其它系统设计之间接口的最终协调，如电缆连接的设计， 单元控制室和电子设备室的土建设计等接口协调。 2） 采购方最后审查和确认 DCS 制造厂的应用软件设计，

38、即应用软件冻结。 3） DCS 制造厂提供并解释有关 DCS 的工厂检查和验收测试的规程标准、 进度、项目、步骤和方法。 4） 讨论和解决 DCS 设计中遗留的技术问题。 3.2.9 主要热控设备选型管理要求 3.2.9.1 所选用的热控设备应符合国家行业有关规定，对于国家已经淘汰、危 害人身安全（如水银仪器） 、污染环境（含氟仪器）的设备，不应在工程中采用。 3.2.9.2 当介质压力参数超过 4.0MPa 或温度参数超过 300时，一次门和排 污门宜采用串联的双阀门。其中一次门采用工艺系统用截止阀，其公称通径宜 选用 DN15。 3.2.9.3 对于冗余配置的热控设备，其一次取样测点及仪表

39、导管应分开布置 （一次取样仅一个测点的可通过加装扩展管等方法增加取样点） 。炉膛压力应分 开取样，其三个正压及负压应分别取自锅炉前墙及左右两侧，并通过取样管分 别接至各自压力开关，取样管直径应不小于 60mm。 3.2.9.4 汽轮机润滑油箱应分别有远传液位指示及报警，液位测量点应安装在 润滑油箱进油室内。汽轮机润滑油压测点应选择在油管路末段压力较低处，禁 止选择在注油器出口处。 3.2.9.5 含有粉尘及悬浮物介质的取样装置和管路应有防堵和吹扫措施。 3.2.9.6 运行在高温区域的行程开关必须使用耐高温的材料，禁止使用塑料行 程开关。 3.2.9.7 设计图纸应明确高温、高粉尘、盐雾、微差

40、压等特殊环境以及特殊测 量位置的热控设备的安装要求。 3.2.9.8 特殊环境中的热控设备，应符合下列规定： 1） 测量腐蚀性或粘性介质的热控设备应具有防腐性能，或能采用隔离措 施及采用非接触式测量原理的热控设备。 2） 酸、碱车间等有腐蚀气体的车间，其测量热控设备宜选用能够引到车 间外部安装的热控设备，其仪表管应采用耐酸碱不锈钢管。 3） 装在湿热带或近海地区的热控设备，应分别选用湿热带或防盐雾型热 控设备。 4） 在制氢站、制（储）氨区、天然气区、油罐区等爆炸危险场所应选用 防爆热控设备。 3.2.9.9 对于汽轮发电机、风机、泵、空气压缩机等安装在设备本体的成套检 测热控设备，必须选用有

41、成熟配套业绩的制造厂设备。 3.2.9.10 就地控制设备的布置应满足运行维护的要求。对于循环水泵、循环 水泵蝶阀等低位布置的设备，其配套提供的控制设备应在 0m 以上高位布置。 3.2.10 热控设备电源设计管理要求 3.2.10.1 所有的控制电源必须专属专用，不得它用。严禁非控制系统的用电 设备连接到控制系统电源。 3.2.10.2 保护系统采用直流电源时，对系统接地故障应有确保不误动的措施。 3.2.10.3 公用 DCS 电源应至少来自两台机组的 UPS 电源。 3.2.10.4 火焰检测器应有两路互为冗余的电源和电源模块，任意一路电源故 障时应有报警信号。 3.2.10.5 重要的

42、热控系统应采用双回路供电、自动切换，切换时间应能满足 切换时负载设备无故障的要求；所有供电回路电源开关容量应合理配置，避免 出现下一级电源保护不动而上一级保护动作的现象出现；所有装置和系统内部 电源回路应有可靠环路连接。 3.2.11 仪用气源及管路设计管理要求 3.2.11.1 所有仪用气源管路的母管应采用不锈钢管，接入控制设备的气源支 管可以采用尼龙软管或其它软管，但对于二次风门等高温环境的气源管路一律 采用不锈钢管、紫铜管或耐高温的软管。 3.2.11.2 当气源母管较长时应在管路中间增加气源干燥装置。 3.2.11.3 仪用气源母管至气动装置或电磁阀箱的分支仪表管应采用不锈钢管； 电磁

43、阀箱后的支管采用紫铜管、不锈钢管或尼龙管。 3.2.11.4 仪用气源管路中，每个用气负荷设备的前端应设置气源过滤器。 3.2.11.5 气源储气罐和管路低凹处应设计装有灵活可靠的自动疏水器，压力 显示表前应设计装有隔离阀。 3.2.11.6 途经高温到低温的气源管路，其低温侧应进行保温。对于可能低于 0的气动控制装置及管路，应设有保温和伴热系统。 3.2.11.7 所有用气支管和测量仪表均应有隔离阀门。 3.2.12 电缆及导线管理要求 3.2.12.1 电缆选择应符合燃煤电厂电缆选用统一规格 中电投工程 （2011）318 号的规定。 3.2.12.2 长期运行在 60以上高温区域的电缆及

44、补偿导线，应选用耐高温特 种电缆或耐高温补偿电缆。 3.2.12.3 保护系统和油系统严禁使用普通橡皮电缆；进入轴承箱内的导线应 采用耐油、耐热绝缘软导线。 3.2.12.4 严禁热控系统的电源和测量信号合用一根电缆；冗余系统的电源、 控制和测量信号电缆应全程分电缆敷设。 3.2.12.5 DCS 电子室设计无电缆夹层时，其电缆桥架应设计供检修维护用人 行通道。 3.2.12.6 机组后备硬手操停炉和停机信号应采用阻燃（A 级）电缆连接。 3.2.13 热控设备环境设计管理要求参见附录 D。 3.2.14 设计鸣放管理要求 3.2.14.1 主要工艺控制系统流程图、控制系统组态图、控制室布置图

45、等一、 二级图纸完成后应组织有关单位人员进行设计鸣放。 3.2.14.2 设计鸣放由项目公司组织，设计单位进行设计介绍；设计鸣放应有 施工单位、调试单位、组态单位、监理单位、工程建设管理公司及运行、维护 等方面人员参加。 3.2.14.3 项目公司应编制设计鸣放会议纪要，项目公司或工程建设管理公司 负责跟踪落实。 3.2.15 设计交底管理要求 3.2.15.1 在热控主要图纸交出、现场施工前，应组织进行设计交底。 3.2.15.2 设计交底工作由工程建设管理公司组织，设计单位进行介绍；设计 交底应有施工单位、调试单位、组态单位、监理单位及项目公司等方面人员参 加；根据需要，可以特聘有关专家参

46、加。 4 4 热控系统设备管理热控系统设备管理 4.14.1 DCSDCS 配置的可靠性要求配置的可靠性要求 4.1.1 DCS 供电电源及电源装置可靠性要求 4.1.1.1 DCS 供电电源为 UPS 和保安电源，应采用二路完全独立的交流供电电 源，DCS 供电电源应优先采用 UPS A/B 段的双路独立供电方案，单路独立运行 时可以满足控制系统容量要求，正常运行时各带一半负荷同时工作，确保电源 切换对系统不产生扰动。 4.1.1.2 DCS 供电电源应配置电源柜，二路电源物理上应分离，设置 DCS 用电 设备相关的分路电源开关，某一设备短路或过载，只跳闸对应的电源开关。 4.1.1.3 每

47、个控制单元必须配置冗余的电源装置。任一路交流电源失去或任一 电源装置故障时，系统也能正常工作。 4.1.1.4 全面分析供电环节可靠性，采取针对性措施，杜绝局部故障、维护不 当、小动物进入等造成二路供电同时失去的情况。 4.1.1.5 在 DCS 配电柜设计、制造过程中，项目公司应及时派员检查 DCS 供电 配置是否满足上述要求，并及时提出修改意见。 4.1.2 DCS 控制器可靠性要求 4.1.2.1 DCS 控制器必须可靠冗余。任一控制器故障，包括控制器本体故障、 软件出错、通信故障及失去电源等，冗余控制器仍能正常工作。任一控制器出 系和入系时相应的控制系统仍能正常工作，控制器任务分配原则

48、参见附录 E。 4.1.2.2 控制器冗余能力测试应在控制软件完成后进行，控制器切换时硬件 I/O、通信 I/O 和控制块数据、参数和状态保持不变。 4.1.3 通信设备的可靠性要求 4.1.3.1 DCS 的通信系统必须冗余设置。除一对互为冗余通信设备同时故障外， DCS 的通信应能正常运行。 4.1.3.2 对于多对通信设备（如交换机） ，即使任一对通信设备都故障，操作 员站通信也不应全部失去。操作员站应分散布置在不同的交换机上。 4.1.3.3 通信设备的供电应可靠冗余。如通信设备仅能接受一路交流电源，必 须配备可靠切换装置，且主、辅通信设备采用不同的主电源，即使切换装置故 障，在某路供

49、电电源失去时，仍能保证通信设备正常运行。 4.1.3.4 DCS 冗余通讯系统必须保证完全物理隔离，不能共用一个通信光缆 （电缆） 、插头和通信卡件。 4.1.3.5 在工厂组态过程中，项目公司应及时派员检查网络配置是否满足上述 要求，并及时提出修改意见。 4.1.4 操作员站可靠性要求 4.1.4.1 DEH 与 DCS 一体化的项目每台机组操作员站不少于 5 台；DEH 与 DCS 非一体化的项目每台机组 DCS 不少于 4 台，DEH 为 2 台。 4.1.4.2 操作员站的供电应冗余，能可靠切换，且分组采用不同的主电源，即 使切换装置故障，在某路供电电源失去时，仍能保证部分操作员站正常

50、运行。 4.1.4.3 操作员站通信应冗余，且连接在不同通信装置上，一对互为冗余的通 信装置同时故障，不应造成全部操作员不能工作。 4.1.4.4 操作员站的任一供电电源、通信若发生故障，应能正常运行，任一操 作员站故障应不影响其他操作员站的运行。 4.24.2 DCSDCS 招标的可靠性要求招标的可靠性要求 4.2.1 DCS 招标应符合 DL/T 1083火力发电厂分散控制系统技术条件的规 定。 4.2.2 根据工艺要求、DCS 覆盖范围，参考已投产同类项目配置及负荷率情况， 在招标书中明确 DCS 控制器的最低配置要求，并明确每对控制器的基本功能， 做到功能分散，风险分散。 4.2.3

51、招标前应进行投标设备可靠性评价，设备可靠性评价应符合本导则第 4.1 节要求，结合实际设备使用情况，确定该设备的可靠性。三年内出现因设备故 障造成机组非停、死机、通信全部中断等严重情况的设备不宜采用，评价为不 可靠的设备不应采用。 4.2.4 制造厂分包必须征得项目公司的同意。 4.34.3 DCSDCS 硬件配置的可靠性要求硬件配置的可靠性要求 4.3.1 DCS 硬件配置应符合火电厂热控系统可靠性配置与事故预控 热工 技（2010）7 号的相关要求，并符合下列规定： 4.3.1.1 I/O 点分配应按照风险分散、配置冗余的原则进行。 4.3.1.2 高速数据公路网的冗余拓扑结构应按照锅炉区

52、域（含烟气脱硫、烟气 脱销、炉吹灰程控） 、汽机区域、辅助系统区域及公用系统区域的四段网络独立 配置，各区域之间的重要信号采用单工通讯方式。 4.3.1.3 锅炉区域与汽机区域控制系统之间应以硬接线的方式互取对方重要监 控信息，当某一区域控制系统崩溃时，能有足够的后备和故障处理的监控手段。 4.3.1.4 电源系统和通信系统配置应符合本导则第 4.1 节要求。 4.3.1.5 为降低控制器故障对机组的影响，分配控制任务时，应满足因故障导 致非停事故的控制器总量最少原则。 4.3.1.6 硬件配置工作完成后，项目公司应组织以可靠性为主题的评审，此工 作可在 DCS 第二次设计联络会完成。 4.3

53、.2 根据控制器的控制任务确定每个 I/O 信号的分配。任一信号的测量元件、 I/O 模件通道故障不应造成保护误动和拒动。 4.3.3 主辅机保护信号，应按三重化冗余原则配置，MFT、ETS、单列布置辅机 应三重化。 4.3.4 三重化冗余输入要求同一物理参数的测量应采用三个相互独立的一次测 量元件，并由三根相互独立的电缆接入三块不同的输入处理模件。 4.3.5 三重化冗余保护输出要求动作指令应由三块不同的输出处理模件及其继 电器等构成一种三选二回路。 4.3.6 为保证重要监控信号在控制器故障时不会失去监视，应另有一个相同信 号的监视点布置在其他控制器中。相关的非控制用信号布置在其他控制器中

54、， 控制器故障时仍能判别相关工艺的运行状态。 4.44.4 保护联锁内容的确定保护联锁内容的确定 4.4.1 在主辅设备招标时，招标文件应明确制造厂投标文件中所应包括的详细 保护逻辑、具体保护测点清单和设备清单等内容。制造厂应明确设备保护要求， 提供项目公司所需保护测点清单等技术要求。 4.4.2 组态单位应结合同类机组的实际运行经验及主辅设备运行要求，按照设 计单位的逻辑框图，编制出符合主辅设备安全运行需求的保护联锁内容，并经 运行单位确认。 4.4.3 项目公司/工程建设管理公司应组织进行保护联锁内容的评审，制造厂、 组态单位、设计单位、调试单位及监理单位等相关专业人员参加。 4.54.5

55、 保护联锁功能的可靠设计保护联锁功能的可靠设计 4.5.1 在保护联锁内容确定后，组态单位应对每个保护回路进行仔细梳理，设 计出详细的保护、联锁逻辑功能，通过冗余、辅助判断、智能判断等容错逻辑 设计技术提高保护、联锁功能的可靠性，确保控制系统局部单一故障，不会造 成保护拒动和误动。提高热工保护可靠性的逻辑设计建议参见附录 F。 4.5.2 应利用 DCS 自诊断功能设计控制器、电源、各个层次通信网络等关键设 备故障报警，并列为最高级报警，同时显示具体故障原因，启动紧急预案程序 进行处理。 4.5.3 用于主要设备保护的信号在逻辑图上应有取源标注，组态图上应有取源 超链接，控制器间的通信信号应能

56、方便地找到，便于控制器故障处理。 4.5.4 项目公司应组织设计单位、DCS 制造厂、调试单位、监理单位、工程建 设管理公司及生产运行人员，对保护功能的逻辑设计进行审核和优化，必要时 应请有经验、有资质的第三方专家参加。此工作可在 DCS 第四次设计联络会完 成。 4.64.6 DCSDCS 验收的可靠性测试验收的可靠性测试 4.6.1 验收的一般要求 4.6.1.1 验收应分两个阶段：一是设备出厂前的工厂验收（FAT） ；二是调试过 程及调试完成后在现场进行的在线测试及竣工验收（SAT） 。 4.6.1.2 测试验收前，应按照 DL/T 656火力发电厂汽轮机控制系统验收测试 规程和 DL/

57、T 659火力发电厂分散控制系统验收测试规程的相关要求，与 DCS 制造厂协商讨论，编制详细的验收方案，包括测试内容、测试方法等。每 项测试应有相应的表格。 4.6.1.3 测试验收时，DCS 制造厂应有工程技术负责人员到场，给予充分配合； 同时制造厂应为测试验收提供必要的条件。 4.6.1.4 测试验收用的计量仪器应具有有效的计量检定合格证书，贴有有效的 计量标签，其精度等级（或分辨率）应符合计量规定要求。 4.6.1.5 每个阶段的测试验收应有详细的书面记录。测试验收结束后，分别由 验收组负责提出验收测试报告，得出整体验收结论。 4.6.1.6 项目公司、工程管理建设公司、调试单位应派员全程参与验收。 4.6.1.7 项目公司的工程师应参与逻辑组态工作，检查控制逻辑过程，及时发 现问题，及时修改。 4.6.2 在 DCS 测试验收过程中应对控制系统的可