农家店物流配送中心建设项目可行性实施报告

1、农家店物流配送中心建设项目可行性研究报告2012 年 3 月目 录第一章 总 论4第一节项目名称及建设单位4第二节项目可行性研究编制的原则、依据和范围5第三节项目概况6第二章：项目区域经济发展现状及优势10第一节项目区域经济发展现状10第二节项目区域优势13第三章 项目建设的必要性与市场分析14第一节项目建设的必要性14第二节市场分析16第四章 厂址选择及厂区规划布局20第一节厂址所在位置现状20第二节厂区规划布局22第五章 业务流程与工程方案24第一节业务流程24第二节建设工程方案25第六章 总图运输与公用辅助工程27第一节总图布置27第二节场内外运输28第三节公用辅助工程29第七章 节能、

2、节水33第一节节能、节水编制依据33第二节节能、节水原则34第三节节能措施34第四节节水措施35第八章 环境影响评价35第一节区域环境现状35第二节环境保护、设计标准36第三节环境保护、设计原则36第四节施工期环境影响评价37第五节项目污染及治理措施40第六节环境影响评价41第九章 劳动安全、卫生与消防41第一节劳动安全与卫生41第二节消防措施45第十章 组织机构及人力资源配置46第一节组织机构46第二节人力资源配置47第十一章 项目实施进度48第一节建设计划48第二节项目实施进度安排49第十二章 投资估算与资金筹措50第一节投资估算50第二节项目总投资使用计划与资金筹措计划53第十三章 财务

3、评价54第一节经济评价和效益分析依据54第二节营业收入估算和成本费用分析56第三节经济效益分析和评价56第四节不确定性分析57第五节项目财务评价结论59第十四章 社会评价及风险分析60第一节社会评价60第二节风险分析60第十五章 研究结论62第十六章 附表1第一章 总 论第一节 项目名称及建设单位项目名称：*县“*”物流配送中心建设项目 建设性质：新建工程建设单位：江西*贸易有限公司项目选址：*八一乡南江村（见附图） 企 业 名 称：江西*贸易有限公司企 业 地 址：*县*镇*51 号法定代表人：徐* 注册资金：贰佰圆整实收资本：贰佰圆整公司类型：有限责任公司（自然人投资或控股） 营业期限：2

4、008 年 3 月 7 日至 2028 年 3 月 6 日主要经营范围：国内贸易（国家有专项规定的除外，涉及许可证的凭有效许可证经营）江西*贸易有限公司是江西省*县一家大型零售连锁企业，注册资金 200 万元，员工 130 人。公司拥有 1200 平方米的配送中心一个，并有配送车辆 10 辆；在全县各乡镇有乡级加盟超市（配送点），村级加盟超市八十多个，与公司保持业务联系的其他超市一百多个。2008 年 3 月，公司被国家商务部批准为“万村千乡”市场工程龙头企业。第二节 项目可行性研究编制的原则、依据和范围1、编制原则1 合法性原则；2 社会、生态、经济综合效益原则；3 实事求是、科学性原则；4

5、 实用性、可操作性原则；2、编制依据1 中华人民共和国土地管理法（中华人民共和国主席令第 28 号）；2 中华人民共和国安全生产法（中华人民共和国主席令第 70 号）；3 中华人民共和国城市规划法（中华人民共和国主席令第 23 号）；4 中华人民共和国环境保护法（中华人民共和国主席令第 22 号）；5江西省国民经济和社会发展“十一五”规划纲要；6 *市国民经济和社会发展“十一五”规划纲要；7 *县国民经济和社会发展“十一五”规划纲要；8 商务部关于开展“万村千乡”市场工程试点的通知（国办发200457 号）9 江西省人民政府办公厅转发省内贸办关于江西省“万村千乡”市场工程试点实施意见的通知（赣

6、府厅发200556 号）10 江西省建设用地指标11 投资项目可行性研究报告编制指南12 编制报告的委托合同13 项目承办单位提供的其他相关资料3、编制范围本可行性研究报告主要对江西*贸易有限公司拟投资的*县“*”物流配送中心建设项目进行分析评价，主要包括项目市场供求分析、建设规模、产品方案、选址、工艺流程、节能环保、资金筹措以及成本与效益、风险分析等内容。第三节 项目概况1、拟建地点*县八一乡南江村（见附图）2、建设规模建设规模：该项目征地面积 60 亩（合 40000 平方米）。总建筑面积22000 平方米，建筑总占地面积为 20600 平方米。主要建筑内容如下：（1）物流仓库 10 幢，

7、每幢建筑面积 2000 平方米，分别为油米调味、冲调食品、休闲食品、饮品、烟酒糖类、果品、冷冻食品、家电五金、塑料制品、其它日用百货。（2）综合办公楼一幢（1000 平方米），内设总办、财务部、采购部、营运部、人力资源部，行政部、配送部、信息部、企划部、工程部。（3）职工宿舍、食堂一幢（1000 平方米）。（4）道路、广场及停车场等 18000 平方米。3、主要建设条件（1）项目选址符合环保要求，已经通过*环境保护局的审批。（1）本项目位于南江村，占地 60 亩，莲塔路位于项目用地旁边， 交通便利，项目用地性质属于商服用地，使用年限为 40 年。（2）本项目系属国家商务部的“万村千乡”市场工程

8、项目，因此该项目的建设会得到政策的保障。（3）江西*贸易有限公司（乙方）与*县八一政府（甲方）签订了项目投资合同书，合同规定：甲方负债协助乙方办理公司注册及项目开发的有关证件（费用乙方自理）；甲方为乙方新成立的项目施工、开发经营等活动提供良好的投资环境。该合同的签订，为本项目创造了一个良好的投资环境。（4）地理位置好。八一乡北与省会*市接壤，南与县城*毗邻，京九铁路、浙赣铁路和 105 国道、320 国道贯穿乡境，地理位置得天独厚。（5）项目依托条件好。其一，区域水、电等资源供给充足，可满足项目实施后正常生产之要求；其二，该项目可依托开发区成熟的公用工程、辅助工程、储运设施等富余资源及低廉的劳

9、动力资源、完善的社会化服务体系；从而加快项目建设进度，降低成本，节约投资，提高综合效益。4、项目总投资与资金筹措方式本项目计划总投资 6000 万元，其中铺底流动流动资金 1600 万元。其中建筑工程费 2592 万元，设备工器具购置费及安装费 770 万元，其他工程费 715 万元。（详见：“项目投资估算表”与“项目总投资使用计划与资金筹措表”）5、项目效益情况项目建成后，预计达产期年均销售收入为 5600 万元，年利润总额为1301.6 万元，税金总额 6166 万元。6、项目主要经济技术指标（1）总体设计指标序号 项目单位数量1 总用地面积400002 总建筑面积22000仓储用房面积2

10、0000综合楼面积1000职工宿舍与食堂10004道路、广场及停车场等180005容积率0.556建筑密度51.5%7建筑耐久年限年508建筑结构安全等级级二9耐火等级级二10抗震设防烈度度六（2）主要财务评价指标序号项目单位数值1项目总投资万元60001.1固定资产投资万元36301.2铺底流动资金万元16001.3无形资产及其他资产万元7702销售收入万元56003利润总额万元1301.64税金总额万元61665财务内部收益率%18.366财务净现值万元2454.437动态投资回收期年7.08投资利润率%22.79投资利税率%33.010盈亏平衡点%38.3第二章：项目区域经济发展现状及优

11、势第一节 项目区域经济发展现状1、*县区域经济发展现状*县位于江西省中部偏北，赣江、抚河下游，鄱阳湖之滨。位处北纬 28162858、东经 1154911619之间。由东至西宽36 公里，从南至北 77 公里。东接进贤县，南邻丰城市，西、北与新建县隔赣江相望，东北濒鄱阳湖，中西部对*市呈抱合之势。*县土地总面积 273 万亩，其中耕地面积 121 万亩，水域面积102.4 万亩。全境地势平坦，南高北低，无山脉，仅有零星丘陵山地。属亚热带季风气候。冬寒、春暖、夏热、秋凉，四季分明，雨量充沛， 日照充足。多年平均降水量为 1624.4 毫米，雨日年平均为 147.3 天，夏为雨季，占全年总降水量近

12、一半，春、秋次之，冬季最少；年平均气温17.6左右。全境水系发达。江河沟渠纵横交错，湖泊库塘星罗棋布， 水乡泽国，过境河道有赣江、抚河、清丰山河，多年平均经流量 872.9 亿立方米。地下水资源丰富。地下水涌量约为 26 万吨日左右，含水层厚 5.16.2 米，水位埋深小于米，分布均匀，水质较好。*县是省会*的南大门，省城近郊，县城离市区中心仅 18 公里。全县目前已形成一个公路、航空、水路、铁路等齐全的交通运输网络。公路四通八达，、国道、温厚高速公路穿境而过； 京九铁路与浙赣铁路在向塘镇交汇，使*县成为真正的黄金十字铁路枢纽，向塘铁路编组站成为仅次于郑州的全国第二大货运编组站；赣江、抚河在境

13、内交汇，航道可通长江各口岸；县城离昌北机场 25 公里。2、八一乡区域经济发展现状八一乡地处*县东侧，北邻*市，南连银三角、西靠县城*，东面是抚河故道、武阳镇。与省级小蓝开发区、英雄开发区构成犄角之势。是县城发展规划区。三分之一的辖地已与县城*融为一体。京九铁路、浙赣铁路、105 国道、320 国道纵贯乡境，与乡村两级水泥公路互成网络， 交通便捷发达，地利优势突出，颇具发展潜力。八一乡土地面积 42 平方公里，其中耕地面积 25928 亩。下辖 15 个行政村，90 个村小组，人口 3.6 万人，其中农业人口 2.78 万人。属全县乡镇的中等规模乡镇。八一乡经济活跃。2005 年 GDP12.

14、7 亿元。乡财政收入 1505 万元， 农民人均收入 4200 元，招商引资 1.1 亿元。与 2002 年对比，翻了一番多。位列全县第三，全市乡镇 16 位，全省百强乡镇前 50 位。八一乡农业资源充足。粮食生产以水稻为主，年播面 48930 亩，总产稳定在 1.95 万吨；多种经营以家禽、鲜鱼、生猪、蔬菜四大主导产业为主，年经营量为家禽 150 万羽、生猪 8 万头、鲜鱼 3560 吨、蔬菜2500 亩，初步形成了基地化的规模经营。2005 年，农业总产值 1.2 亿元， 占全乡 GDP 的 9.5%。八一乡企业发展较快。以入驻小蓝经济开发区为主，乡内发展集中区为辅。目前企业总数达到 90

15、 个，其中入户小蓝开发区企业 11 家，开工的 9 家，投产的 5 家，投资规模 5000 万元以上的骨干企业 8 家，分别是开发区的金沙彩印、恒立泰纺织、海联药业、美圆电缆，乡内的兰丰水泥、日丰纺织、昌南建工、海联集团，初步形成了针织轻纺、印刷包装、电子电力、仓储流通、畜禽饲料、建筑建材 6 个产业板块。2005 年企业总产值 7 个亿、税金 804 万元。分别占全乡 GDP 的 55.12%和财政收入的 53.42%。八一乡第三产业外向型发展迅速。2005 年全乡打工经商人员 5000人，占全乡总劳力的 1/3。其中县外异地打工经商 2000 人。县内开店坐铺的个体工商户 1500 多家。

16、三产收入占人均收入的 50%。八一乡社会事业推进良好。2005 年中小学添置电脑 200 台，装配了多媒体室、语音室，实现了教学现代化，教学楼零危房；卫生院进行了医疗设备更新换代，开展了农村新型合作医疗，农民参加率 91%；社会救助为全乡 503 户困难户、81 户特困户发放救济金 25 万元；拥军优属为现役军属、烈属、老复员军人发放优待金 18.39 万元；社会抚养为五保户、孤儿及残疾人等弱势群体办理了.第二节 项目区域优势1、区位优势：八一乡北与省会*市接壤，南与县城*毗邻，京九铁路、浙赣铁路和 105 国道、320 国道贯穿乡境，地理位置得天独厚。 2、基础设施境内通讯发达，拥有先进的程

17、控电话设备和移动通信系统；水泥公里联网；有独立供电、供水、排水系统。乡村水泥公路互成网络，交通便捷发达，区域优势突出，颇具发展潜力。供水：水资源丰富，日供水 20 万吨的昌南水厂于 2005 年 12 月投入使用，取水自赣江河床底 12 米深处，水质优良、价格低廉。排水：区内拥有全省开发区内首座污水处理厂，雨、污水管网已完成埋设 49.85 公里，建成了两座装机容量 2310 千瓦的电排站。供电：供电有保障，11 万伏邓埠变电站正常启用，另一座 11 万伏霞山变电站正在开工建设。3、人力资源*作为江西省的科技、教育、文化中心，现拥有各类大专院校 40 余所，拥有省、市级以上科研院所 69 家，

18、各类专业技术人才 7.5 万。同时*还是全国三大民办高校基地之一。目前开发区周边有富余劳动力 33 万人，技术工、熟练工市场充足，人工相对便宜。4、金融环境金融服务银企合作是现代经济的核心，现代金融企业的服务质量是企业发展壮大的关键，为支持企业做强做大，给企业提供优质的发展空间，*县为银行与企业搭建桥梁，为企业提供发展保障。5、生产力要素：供电及价格：县内水电充沛。大工业用电 0.41 元/度+基本电价 16元/kw月；普通工业用电 0.74 元/度。供水及价格：生活用水 0.9 元/吨；工业用水 0.9 元/吨；经营性用水 1.25 元/吨；特种行业用水 3.3 元/吨。劳动力及价格：镇劳动

19、力资源丰富，有农业人口 2.78 万人，农村劳动力剩余较大，部分外出务工，尚有大量剩余劳动力。第三章 项目建设的必要性与市场分析第一节 项目建设的必要性1、是贯彻落实国家商务部“万村千乡”市场工程的需要为开拓农村市场，做好为农服务工作，根据商务部、财政部关于开展“万村千乡”市场工程试点，“万村千乡”市场工程是以连锁经营等现代流通方式，在农村建设规范“*”，构建符合我国国情的新型农村商品流通网络，从而保障农民方便消费、放心消费，促进农村经济加快发展。当前，我省农村消费正处于升级阶段，农民基本生活消费稳定上升，健康及享受型消费快速增长，耐用消费品加快普及，农民消费需求呈现多 元化、多层次发展趋势。

20、但是，我省农村市场发展滞后，广大农村区域 仍然是以传统的流通方式为主，固定商业网点不足，设施简陋，经营商品单调，组织化程度低，交易手段落后，“小、散、差”问题突出，是假冒伪劣商品事件的多发地区，坑农害农事件时有发生，这种状况严重地 制约了农民消费。实施“万村千乡”市场工程，是新时期开拓农村市场、为农服务的一项主要举措，是改善和加强宏观调控、扩大消费的一项重 要措施，对提高农村销售的商品质量、抑制农村销售假冒伪劣商品具有 不可替代的作用。对此，各地、各部门要有紧迫感，采取切实措施，积 极实施“万村千乡”市场工程，改善农村消费环境，让农民买得方便、 买得实惠、买得满意、买得放心，带动农村消费，促进

21、全省经济社会全 面、协调、快速和可持续发展。按照商务部的统一部署，江西省“万村千乡”市场工程的试点，在商务部核准的 28 个县（市、区）进行。试点的总体要求是：以市场为导向、以企业为主体、以政策为手段、以效益为中心、以试点为抓手、以政府为助力来推进，坚持政府推动与市场机制相结合，“*”建设与当地实际相结合，企业长效发展与农民受益相结合，按国家标准建设规范的“*”，形成以县（市）城区店为龙头、乡镇店为骨干、村级店为基础的新型农村市场流通网络。试点的建设方式是：一是引导各类大中型流通企业直接到试点县（市、区）的乡村投资建设连锁“*”；二是鼓励各类大中型连锁企业通过吸引农村小型企业、个体加盟的方式，

22、到乡村整合、改造“*”；三是支持各类中小型企业通过自愿连锁，即企业自愿结合，统一采购、统一建立销售网络的方式建设与改造“*”；四是充分发挥供销合作社在农村流通中的优势和作用，重视和利用供销合作社有实力的企业及其在农村的网点、网络，整合、改造*。2、是减少农村市场假冒伪劣产品，实施统一监管，逐步完善农村市 场的需要当前我国农村市场远未成熟，城乡市场分割严重。由于大量商业企业尚未把触角伸向农村，在农村销售的商品种类和数量都非常有限。由于农村商品市场经营场所小、分散且经营条件差，假冒伪劣产品侵权事件时有发生，由于商品进货渠道乱，事故发生后很难追究谁的责任。而这些问题都可以通过建立统一的物流配送中心来

23、解决，通过统一送货， 可以保证假冒伪劣产品很难进入送货渠道，这可以大大假冒伪劣产品侵权事件的发生。同时通过物流配送中心，有利用工商行政部门能够很好地进行监管，逐步完善农村商品市场。第二节 市场分析1、我国物流配送市场现状及发展趋势经过三十年的改革开放和经济的持续快速发展，我国目前已初步具备了发展物流管理和配送技术的经济环境和市场条件，我国物流市场初具雏形。u 市场供求关系已发生重大变化，市场竞争进一步加剧，为企业加强科学管理，发展物流管理和配送技术提供了良好的经济环境条件。随着市场化取向改革的深入，中国经济保持了多年的持续快速增长态势，商品市场的供求关系发生了根本性变化，打破了长期以来商品供不

24、应求的市场格局，初步形成了供求平衡或供过于求的买方市场格局。u 企业改革日益深化，为物流管理和配送技术发展培育了必要的微观基础。推进企业改革，着力培育市场主体是市场化改革进程中的一个重要方面，其主要的进展体现在对国有企业放权让利及建立现代企业制度方面，使国有企业从计划的执行者逐步转变成为市场主体。u 现代信息技术和现代商品物流技术的进步为中国物流和配送的快速发展准备了充分的技术基础。现划物流管理和配送技术中大量使用着先进的信息技术和商品物流技术，这些技术在西方发达国家已日趋完善。目前已有相当多的物流和配送技术在物流配送企业中得到越来越广泛的应用，例如条形码技术、计算机支持的信息管理技术、EDI

25、、MRP 等。u 政府对物流和配送的政策支持，为了大力促进流通体制改革和流通现代化的进程，为了促进连锁经营等组织形式的发展，国家有关部门对商品物流和配送采取了积极鼓励和支持的政策。国务院有关领导同志多次强调了配送中心对发展连锁经营至关重要的作用。原国内贸易部在全国连锁经营发展规划中，重点提出了发展配送中心的政策措施。在我国流通领域对外开放政策中，鼓励国外资本投资于物流和配送设施等。目前，国内物流和配送服务已有较快的发展，物流配送已经成为许多企业降低成本，提高竞争能力的重要手段。例如，相当多的实行连锁经营的零售企业建立了自己的配送中心，为企业内部的连锁网点提供物流配送服 务，一些连锁企业配送商品

26、比例已经超过企业经营品种的 70。在社会化物流配送方面，一些国有商业批发企业和大型零售企业 正在积极探索和尝试开展社会化物流配送服务，如北京亿商集团、西单商场等；外资在物流配送服务领域的发展也十分迅速，如中 国储运总公司与日本岗谷钢机株式会社合资组建了天津岗谷物流 公司，是集配送、加工、仓储、寄售、租赁、修理、展销和技术 咨询为一体的新型流通组织。像这样的合资物流公司，在北京、 天津、上海等地已有 10 家之多，它们主要是为在中国投资的跨国公司提供物流配送服务，成为跨国公司角逐中国市场的有力竞争 武器。2、农村物流配送市场现状及发展趋势我国是一个农业大国，农业生产资料和农产品的物流数量巨大，发

27、 展空间广阔。当前，跨国物流巨鳄和国内物流大鳄在大中城市鏖战正酣， 无暇顾及农村市场。给国内的物流企业进军以乡镇为中心的农村，抢占 发展先机带来了机遇。经过多年摸爬滚打，中邮等物流企业在农村流通 市场站稳脚跟，已经具备了相当的经验与实力，为国内物流企业进入农 村市场作出了示范。但长期以来农村物流利润低、风险大、成本高使得 国内很多物流企业不愿意进入农村市场。从全国范围看，农村物流总值在社会物流总值中的比重很小，远远低于全国社会物流总值 27%的增长幅度。近两年农村物流开始引起社会的重视，但是农村物流仍然在拖“三农问题”的后腿。不能忽视的是，虽然农村物流前景广阔，但并没有像城市物流迅速热起来，当

28、前仍面临许多困难。农村现有的物流条件远不具备现代要求，这意味着它满足不了质的需求。农产品的生产、加工、运输、销售、消费这个链条中，运输环节的不足，导致这个链条变得较为脆弱，极大地制约了实物流、资金流乃至信息流的流动，出现了“肠梗阻”现象。目前，农村迫切需要完善的产品服务，包括生活资料和生产资料；信息服务，包括科技普及知识（信函、宣传材料、交易信息等）的传播以及其他综合性的社会化服务， 这些都要求建立具有现代化意义的农村物流体系。所以，农产品物流问 题已经成为新农村建设的一个瓶颈。国家商务部的“万村千乡”市场工程，近两年，将有数以百亿元的资金扶持流通企业。对承担“万村千乡”市场工程项目的企业，国

29、家将对其建设配送中心所用的银行贷款予以适当的利息补助；对建设或改造配送中心所用的的银行中长期固定资产投资贷款，国家将予以企业 1 年贷款利息的补助。商务部计划在试点区域培育 25 万家农村连锁超市,覆盖全国 50%以上的行政村和 70%以上的乡镇,形成现代流通方式下的农村消费经营网络。这也给农村物流市场带来发展机遇。政策的利好必将促进农村物流市场尽快热起来。第四章 厂址选择及厂区规划布局第一节 厂址所在位置现状1、地点与地理位置本项目用地位于八一乡南江村（见附图）2、厂址土地使用权属类别及占地面积本项目拟占土地所有权属于国家，使用权人为江西*贸易有限公司，使用性质为商服用地，使用年限为 40

30、年。项目征地面积 60 亩。3、厂址建设条件（1）地形、地貌、地震、工程水文地质情况地质构造自上而下依次为杂填土、淤泥质粉质粘土，坡积粉土，残积粉土和粉沙岩。地下水分布较少，对天然地基施工影响很小。本地区地震烈度小于 6 度，尚无不良地质作用。（2）气候条件场址雨量充沛，无霜期长、气候湿润温和，四季分明，春秋较短， 夏东较长，年均气温 17.45 摄氏度,相对湿度 77%,降水 141 天,降水量1520.9mm;长年风向以东北风、北风为主，年均风速 3.3m/s；日照时间1934h，无霜期 276 日。（3）交通运输条件1 公路：105 国道，316 国道，320 国道三条国道穿越县境，交汇

31、于银三角。赣浙、赣湘、赣闽、赣粤及所有出省高速公路交汇于*县。以*县为中心，通过高速公路，只需 6 小时左右就可以覆盖周边省市45 亿人口。2 铁路：京九线、浙赣线、皖赣线铁路主干线交汇于*县辖区向塘镇，并建有全国第二江南第一大的向塘货运编组站。*海铁联运的起点也在县城附近。目前*至深圳，*至厦门的海铁联运已开通，这将为投资者提供快捷的出海通道，大幅缩短通关时间，降低运输费用。3 水运：穿县而过的赣江是*连接长江的重要航道，*港距九江外运港口 225 公里，水路运输最大内河装载能力为 1000 吨；远洋装载能力为 5000 吨；可由九江沿长江水域出海。（4）基础公用设施条件八一乡通讯发达，拥有

32、先进的程控电话设备和移动通信系统；水泥公里联网；有独立供电、供水、排水系统。乡村水泥公路互成网络，交通便捷发达，区域优势突出，颇具发展潜力。（5）施工条件本项目用地开发程度达“三通”一平，符合建设基础条件；且区域水、电供应充足，建筑材料供应量完备。（6）周边环境条件项目所占地块附近无化学、生物、物理等污染源，无过境架空高压线、危及生产安全的易燃易爆危险物品库存在。第二节 厂区规划布局1、建设规模该项目征地面积 60 亩（合 40000 平方米）。总建筑面积 22000 平方米，建筑总占地面积为 20600 平方米。主要建筑内容如下：（1）物流仓库 10 幢，每幢建筑面积 2000 平方米，分别

33、为油米调味、冲调食品、休闲食品、饮品、烟酒糖类、果品、冷冻食品、家电五金、塑料制品、其它日用百货。（2）综合办公楼一幢（1000 平方米），内设总办、财务部、采购部、营运部、人力资源部，行政部、配送部、信息部、企划部、工程部。（3）职工宿舍、食堂一幢（1000 平方米）。（4）道路、广场及停车场等 18000 平方米。2、厂区规划布局（1）、配送中心不仅以储存为主导功能,更应该注重在存的基础上科学保管,要摆脱传统仓库单纯以储存为主的落后观念,实现在库商品的合理保管。（2）、考虑到该配送中心需要保管物品的具体条件,在进行功能规划时,不应该把装卸搬运简单的定位为辅助性的一般作业,装卸搬运作业是连接

34、配送中心整个作业活动的绳子上的鼓点(根据约束理论的一般观点), 很容易形成作业的瓶颈,（3）、配货功能，目前尚不具备条件，但该配送中心的运作模式被定为成实行共同配送（jointdistribution),需进行远期规划工作，并努力做好前期工作，为尽快实现共同配送打下基础。（4）、倒装、分装功能，这是由产品及客户性质决定的。（5）、装卸搬运功能，规划为辅助作业。（6）、流通加工，利用铁路经营优势及场地条件，充分发挥，作为竞争优势。（7）送货，在不断发展配送商品品种，扩大业务量范围基础上，发展多种送货方式。（8）、信息处理，分阶段，分步骤进行。w根据目前一个典型配送中心,主要包括备货,储存,分拣及

35、配货,配装,配送,送达,配送加工,信息处理等基本功能,为了与市场进行紧密结合,一个有现代物流意识的配送企业,还应该有商品采购, 市场开发,定单处理及资金结算,需求预测,教育与培训等增值功能。w该规划报告考虑到商品种类,所处形势等具体情况,设置了八项功能(具体见前面对该配送中心功能规划现状分析),总体来说, 具备了一般配送中心的基本要求,功能设置较为合理,既立足实际, 又面向未来,既考虑现状,又具长远眼光。物流配送中心各功能区拓扑图第五章 业务流程与工程方案第一节 业务流程业务流程本物流配送中心的业务流程大致是：订货运货验收理货暂存储存订单分拣配货发货“*”。本项目预计为 100 余个超市送货。

36、“*”物流配送中心业务流程图如下。第二节 建设工程方案1、工程设计依据（1）建筑结构荷载规范GB50009-2001；（2）建筑地基基础设计规范GB50007-2002；（3）砌体结构设计规范GB50003-2001；（4）混凝土结构设计规范GB20010-2002；（5）建筑抗震设防分类标准GB50223-95。2、工程设计结构安全等级及结构重要性系数（1）仓储用房：安全等级二级，结构重要性系数 1.0；（2）综合办公楼：安全等级二级，结构重要性系数 1.0；（3）职工宿舍及食堂：安全等级二级，结构重要性系数 1.0。3、结构方案（1）设计采用的规范1 有关主导专业所提供的资料及要求；2 国

37、家及江西省现行的有关建筑结构设计规范、规程及规定；3 当地地形、地貌等自然条件。（2）结构设计基础数据1 基本风压：0.4KN/2 基本雪压：0.4KN/3 根据 2001 年 8 月 1 日实施的国家标准中国地震参数区划图（GB18306-2001），可确定本项目区地震动峰值加速度0.05（相当于原地震烈度小于六度）。因此，本项目可不考虑抗震设防。4 工程地质本区尚未进行岩土勘探，本项目可参照邻近地块考虑。（建议企业在工程项目初步设计前完成场地地质详勘）（3）主要建筑物结构设计1 仓储用房：采用现浇钢筋混凝土结构，砖砌外墙作围护结构，基础采用浅基础及地梁拉接，并在适当位置设置伸缩缝。2 综合

38、办公楼、职工宿舍与食堂：采用现浇钢筋砼框架结构。（4）主要材料选用1 砼：垫层 C10，现浇构建 C30；2 钢筋：级钢 fy=210N/ 级钢 fy=310N/3 砌体： 0.000 以下部分采用 MU10 机制砖， M10 水泥砂浆砌筑； 0.000 以上采用 MU7.5 机制砖，M5 混合砂浆砌筑。（5）建筑立面设计为使建筑物整体风格具有时代特征，更加具有强烈的视觉效果，更 加耐人寻味、引人入胜。建筑外形设计时尽可能简洁明了，重点把握个 体与部分之间的比例美与逻辑美，并注意各线、面、形之间的相互关系， 充分利用方向、形体、质感、虚实等多方位的建筑处理手法。第六章 总图运输与公用辅助工程第

39、一节 总图布置1、布置原则1 充分利用现有公用工程设施，以创造最佳效益；2 工艺流程力求顺畅，布局紧凑，工艺管线短捷，节省投资费用；3 满足防火、防爆、卫生、环保等规范要求；4 在满足生产需要的前提下，节约用地；5 严格遵循江西省建设用地指标规定。2、总平面布置主要指标序号项 目单位数 值备 注1总用地面积4000060亩2建筑总占地面积20600生产性用房占地面积20000非生产性用房占地面积6003总建筑面积22000仓储用房面积20000综合楼面积1000职工宿舍与食堂10005道路、广场及停车场等180006生产性用房面积占总建筑面积比例90.9%7非生产性用房用地占总用地面积比例1.

40、5%8建筑密度51.5%9容积率0.55第二节 场内外运输1、厂区道路厂区道路按照国家有关规范标准设置，路面为混凝土路面，宽度设计为 7-10 米。保证运输产品进出与原辅材料进厂车辆的正常通行。2、运输方式运输根据不同地点、不同货物采用公路汽车等不同的运输方式。第三节 公用辅助工程1、给水工程（1）水源与水质、水压水质应满足“GB5749-85 生活饮用水卫生标准”并达到城市供水行业2000 年技术进步发展规划中一类水质标准。水压应满足管网末梢自由水头为 0.25Mpa。本工程生产用水和生活用水取自市政供水系统，水质、水量、水压均有保证。（2）用水量估算生活用水量：根据企业一般生活用水定额 6

41、080L/人班（含淋浴用水）。本项目的生活用水定额按 70L/人班，职工人数 100 人计，则项目的生活用水量应为 7.0t/d。生产用水量：本项目生产用水量较少，主要为生产需求用水，日均用水量约为 20t/d。其它用水量：主要为汽车冲洗等用水，估算为 20t/d。项目总用水量为：47.0t/d。（3）给水管网场地给水由沿城市道路敷设的市政给水管网接入。场地接入的给水干管管径为 DN200，场地内管网沿道路布置，给水管网以环状和枝状相结合的方式布置，环状布置为主，单层建筑和多层建筑由给水管直接供给。2、排水工程（1）排水量排水量按最大日用水量 90计，为 42.3t/d，年排水量约 1.54

42、万吨。（2）排水体制排水体制为雨、污分流制。（3）污水排放以粪便污水为主的生活废水经化粪池处理达标后排放。3、供电工程（1）配电根据企业的设备用电负荷以及用电性质，场地内拟建变配电间，安装 S9-1000/10 型电力变压器二台，装机容量为 21000KVA.负责对整个场地的高压配电。从变配电间至厂房配电间为高压配电，从厂房配电间至各用电设备 均为低压配电。配电方式一般为放射式，部分场所可采用树干式，配电 电压为 380、220。厂房配电间 0.4KV 电源将经低压配电屏（箱）输出， 通过电缆（线）馈给用电设备。根据厂房平面布置情况，合理分配各支 路用电负荷。在设备相应集中处，配置 XL-21

43、 或 XL-35 型动力配电箱。在生产场地用电设备大且功率低的厂房进行无功率补偿。各生产场地动 力配电和照明配电实行合一配电。线路敷设均采用 VV-1KV 型电力电缆穿钢管沿电缆沟，埋地暗敷等方式。（2）电气安全1 防雷本工程建筑高度 15m 以上及大屋面厂按三级防雷设防雷装置，屋面设避雷带，烟囱设避雷针，尽量利用建筑结构内钢筋作防雷下引线和接地级。煤气管道必须做好跨接和接地，以防静电感应。2 接地本工程主变压器中心点做好工作接地：35KV 高压侧所有电气设备， 电缆桥架、穿管等，均要做好接地保护；.KV 低压侧所有电气设备、电缆桥架、穿管等，均要做好接零保护，最后所有接地装置都应牢固连接一起

44、。微机系统、自动化仪表等要单独接地，以防干扰。4、通讯场地内电话设置 120 门内部程控电话，根据需要接装话机，设置 8 路总机外线和 12 路直通外线，其中配置 2 路国际直通线，话机接至各管理点和班（组）及关键工序点，由当地电信局程控电话交换网采用大对数铀缆或光缆接入。场地内规划配置计算机局域网，设立计算机网络中心，与世界各地相连，实现资源共享。5、采暖、通风（1）编制依据1 采暖通风与空气调节设计规范（GB50019-2003）2 业主单位生产工艺要求和人员工作环境要求等。（2）采暖与空气调节在工艺生产需要和人员经常停留的场所设置空调，空气调节室内计算参数应满足下表规定。舒适性空气调节室

45、内计算参数参数冬季夏季温度（0C）18242228风速（m/s）0.20.3相对湿度（）30604065（3）通风新建厂房应内设机械通风设备，通风口可设置在厂房或厂房上部区域，排风量不小于每小时 1 次换气。（4）管材、保温材料空调、通风系统的风管均采用镀锌钢管，采暖、空调系统的水管均采用焊接钢管。（5）消声、减振与防火厂房噪声级应符合 GBJ87 的要求，振动级应符合GB10434、GB/T13442 和 JB/T6056 的要求，设备运转时的噪声值不应超过 80dB。噪声级超过 85dB 的工作场所应采取措施加以改造。为降低噪音，空调机组、风机均选用高效、低噪声设备，落地设备的基础采用减振

46、支座，空调机、风机的进出口处风管均采用柔性连接。所有空调、通风设备、管件，保温材料均采用不燃或难燃材料，空调风管穿过机房处均装设防火阀。第七章 节能、节水第一节 节能、节水编制依据1、国家计委、国家经贸委、建设部国资源19972542 号文件关于固定资产投资工程可行性研究报告“节能篇（章）编制与评估” 的规定的通知；2、中华人民共和国节约能源法；3、国务院关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知（国发200521 号）；4、国务院关于加快发展循环经济的若干意见（国发200522号）；5、国家发改委“十一五”资源综合利用指导意见；6、污水综合排放标准（GB3838-2002）；6、建设部建筑节能

47、、节水技术政策；7、项目所在地的实际情况。第二节 节能、节水原则（1）认真贯彻国家产业政策和行业节能设计规范，不采用落后、淘汰及能耗高的设备和工艺原则。（2）节能与投资、社会效益和经济效益综合考虑原则。（3）积极采用先进的节能新材料、新工艺、新技术。严禁采用国家或行业主管部门已淘汰的落后的工艺和设备。第三节 节能措施（1）在规划中引进生态环保设计理念，通过合理的建筑布局及环境设计，充分利用自然环境，利用太阳能减少非可循环利用能源的消耗。（2）设计时，在保证合理布局的前提下，尽可能缩短供水、供电线路，减少线路能耗损失。（3）建筑设计尽量采用天然采光、自然通风，以减少采光、暖通耗能。（4）根据建筑

48、功能要求，积极采用节能材料。照明灯具采用高效节能灯，电气设备造型，应本着节约能源、减少设备用房面积进行优选。第四节 节水措施（1）积极开展节约水资源的宣传，提高人们的节水意识；（2）给排水系统采用新型材料和节能设备，并合理设计控制系统，配备冲洗阀，以达到节约水源的目的。（3）安装工程实施中保证给排水线路工程质量，防止跑、冒、滴、漏等；（4）生活废、污水经处理后，可用于园林绿化，以提高其回收率和复生利用率，并可保护环境。（5）供水系统采取防渗、防漏措施，降低供水损耗率。（6）所有用水单元均安装计量表，便于管理和考核；（7）所有洁具采用节水型。第八章 环境影响评价第一节 区域环境现状本项目建设用地

49、所在地*八一乡南江村（见附图），周边自然、生态、社会环境良好。第二节 环境保护、设计标准1、环境空气质量标准（GB3095-1996）2、城市区域环境噪声标准（GB3096-93）3、污水综合排放标准（GB8978-1996）4、大气污染物综合排放标准（GB16297-96）5、固体废物执行生活垃圾填埋污染控制标准（GB16889-1997）第三节 环境保护、设计原则本项目环境保护设计，以贯彻执行国家环境保护法令、法规为主导思想，基于以下主要设计原则：1、贯彻执行建设项目的防治污染及其它公害设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产的“三同时”制度。2、环保工程设计应体现技术先进性与经济合

50、理性，净化处理效率高， 处理后的污染物排放须符合有关的国家或地方颁布的标准、规范和规定。3、坚持经济效益与环境效益相统一的原则，工艺设计中积极采用无毒无害、低毒低害的原辅材料，采用节能、低噪音设备，采用无污染、少污染的新技术，把生产过程中产生的污染物减少到最低限度。4、尽可能因地制宜，采用综合利用与回收技术，在污染治理及综合回收过程中，尽量避免产生二次污染，如产生二次污染，必须采取相应的治理措施。第四节 施工期环境影响评价1、施工期污染源(1)、施工期噪声污染源施工期的噪声主要来源于包括施工现场的各类机械设备和物料运输的交通噪声。施工场地噪声主要是施工机械设备噪声，物料装卸碰撞噪声及施工人员的

51、活动噪声，各施工阶段的主要噪声源及其声级见表。声级最大的是电钻，可达 115dB(A)。物料运输的交通噪声主要是各施工阶段物料运输车辆引起的噪声，各阶段的车辆类型及声级见表。本项目运输车辆安排时尽量避开居民楼。(2)施工期扬尘施工期扬尘主要来自土方的挖掘扬尘及现场堆放扬尘；建筑材料（白灰、水泥、沙子、石子、砖等）的现场搬运及堆放扬尘；施工垃圾的清理及堆放扬尘；人来车往造成的现场道路扬尘。(3)施工期废水污染源施工期产生的废水包括施工人员的生活污水和施工本身产生的废水， 施工废水主要包括土方阶段降水井的排水，结构阶段混凝土养护排水， 以及各种车辆冲洗水。(4)施工期固体废弃物施工期固体废弃物主要

52、为施工人员的生活垃圾、施工渣土及损坏或废弃的各种建筑装修材料。2、施工期环境影响分析（1）、施工期废水污染源强分析施工用水在城市用水中是用水大户，主要为工程、生活用水。工程用水主要用于工程养护，工程养护中约有 70%的水流失，流失时同时夹带泥沙、杂物，处理不当会污染环境，必须经沉淀池处理后回用，以免对环境造成污染，堵塞污水管道。生活用水主要源自施工人员的日常生活，排水主要是临时食堂污水、粪便污水、洗浴污水，主要污染物是CODCr、BOD5 等。项目施工期道路将采用砼硬化路面，场地四周将敷设排水沟（管），并修建临时沉淀池，含 SS、微量机油的雨水以及进出施工场地的车辆清洗废水排入沉淀池进行沉淀澄清处理后回用。此外，在施工期的打桩阶段会产生一定量的泥浆水，根据类比监测调查 SS 为 10003000mg/L， 肆意排放会造成周边河道的堵塞，必须排入沉淀池进行沉淀澄清处理后回用，不得随意排放。（2）、施工期废气污染源分析1）、土建阶段扬尘污染状况主要为土地开挖时产生的扬尘污染，其来自环节主要有机械施工、 余土堆放、运输过程及场地自身等，而这其中挖土和车辆运输是对环境 产生最大影响的重要环节。施工扬尘是施工活动中的一个重要污染因素， 将对环境空气质量造成影响。施工扬尘的大小，随施工季节、土壤类别 情况、施工管理等不同而差异甚大。扬尘的影响范围一般集