2020年运输处前三季度工作总结

1、运输处前三季度工作总结 一、前三季度重点工作完成情况 1完成了XX年度水路春运工作 根据省运输厅关于认真做好XX年道路水路春运工作 _要求，全省各地水路交通运输主管部门、各港航企业精心组织，科学预测全省水路旅客流量，合理安排运力投入，克服天气影响等不利因素，在为期40天里安全及时地完成了旅客和货物运送任务。春运期间，全省共投入船舶132艘、2726客位，完成客运量8.7035万人，同比下降0.2%。全省水路春运工作平稳运行，运力充足，无安全责任事故，无旅客滞留码头。 2完成了行业统计XX年水路运输行业定期报表统计工作 完成了XX年1-9月份全省水路运力及客货运输量的统计数据汇总上报工作任务。同

2、时，认真完成了2018年春运等重点时段的水路旅客运输统计数据的报送任务。XX年1-9月份，全省水路运输共计完成旅客运量62.6019万人,客运周转量1019.9369万人公里，同比下降8.17%和8.27%，客运量及客运周转量下降幅度较大的主要原因是XX年汛期降水充沛，辖区内水路运输主营的乘船旅游观光、水上巴士游览等项目受到较大影响，辖区内水路运输业务全部暂停营运，水量降至安全值以下后恢复运营。完成货物运量和货运周转量分别为15.6873万吨和261.4773万吨公里，同比下降34.68%和35.58%，货运量及货物周转量下降幅度较大的主要原因是自7月中央督察组进驻甘肃后辖区内以砂石运输为主的

3、货物运输业务全部停止，且受降雨影响，黄河兰州段疏浚工程也暂停营运。预计XX年10月份客运量13万人，1-10月客运量与去年同期基本持平。 3、继续做好节能减排工作 根据省厅关于组织开展交通运输行业XX年全国节能宣传周和全国低碳日活动 _有关要求，我局结合实际，围绕“节能领跑，绿色发展”、“绿色发展，低碳创新”主题，认真组织开展了节能宣传周和全国低碳日活动。在重点乡镇、重点渡口、码头，通过张贴宣传、悬挂横幅，广泛向船员和乘客宣传了国家和交通行业节能的法规政策以及我省水路交通行业节能的措施和成果。大力宣传绿色交通示范工程，践行绿色交通活动。加强对新增船舶的运力审批，做到先审批，后建造或购置。以节能

4、宣传周和全国低碳日为契机，在局机关显著位置张贴悬挂节能宣传画，向全局干部职工中发出节能减排倡议书，倡导大家从节约一滴水、一度电、一张纸做起，推动简约适度、绿色低碳、文明健康的出行方式转变，形成崇尚节俭、绿色低碳的良好氛围，树立厉行节约，反对浪费的节能意识。 4、继续做好行业扫黑除恶、打黄扫非、综治维稳、反恐防恐工作 5、组织开展了XX年全省国内水路运输及其辅助业核查工作。根据交通运输部办公厅关于开展XX年国内水路运输及其辅助核查业和国际船舶运输业核查工作 _（交水函20XX581号）文件精神，我省积极开展水路运输行业核查工作。截至XX年9月底，甘肃省辖区共有营运企业及个体48家（户），营运船舶

5、513艘。 6、完成了XX年各重点节假日水路旅客运输工作 XX年元旦假日期间全省共投入客（渡）船运力129艘，3354客位，共完成客运量0.2569万人。XX年清明假日期间全省共投入客（渡）船运力136艘，2633客位，共完成客运量0.6218万人。XX年五一假日期间全省共投入客（渡）船运力398艘，8660客位，共完成客运量2.9377万人，较去年同期上涨34.1%，上涨幅度较大主要原因是XX年五一假期为4天，比2018年五一假期多一天，故客运总量及与去年同期比率相比涨幅较大。XX年端午假日期间全省共投入客（渡）船运力270艘，5875客位，共完成客运量2.1305万人，较去年同期上涨5%。

6、XX年中秋假日期间全省共投入客（渡）船运力173艘，3349客位，共完成客运量0.7461万人，较去年同期上涨18.5%，上涨幅度较大主要原因是2018年中秋假日期间适逢汛期高峰，导致除刘家峡库区内进行少量旅游客运外其余水上项目均处于停航状态。XX年国庆假日期间全省共投入客（渡）船运力265艘，5300客位，共完成客运量8.0872万人，较去年同期上涨423.61%，较xx年同期上涨21.19%，上涨幅度较大主要原因是10月国庆节假日甘肃辖区内旅游人数大幅度上涨，出行游客显著增多，又因2018年10月受降雨天气影响，客运量远低于往年平均值。截至目前，各重点节假日无水上交通安全事故发生，无人员伤

7、亡，总体事态平稳。 二、存在的问题和下一步的打算 虽然我们按要求完成了今年的工作目标，取得了一些工作成效，但我们也清醒的看到存在的不足，主要是作为省局业务部门，在充分发挥职能作用，不断深化和规范水路运输市场秩序，积极有效推进水运市场管理，引导市场健康平稳发展以及推进水路运输服务效能，促进水运发展方面还显的办法不多，措施不足。尤其是在运用经济、技术政策等措施，支持和鼓励我省水路运输经营者实行规模化、集约化经营，促进水路运输行业结构调整上仍显得力不从心，不尽如人意。下一步，我们的工作思路是，依照国内水路运输管理条例（ _令625号）、 国内水路运输管理规定和甘肃省水路交通管理条例等水运法规，依法履行职责，加强对本省范围内水运市场和水运经营活动的管理。进一步提高我省水运服务保障能力和水平，促进我省水路运输业平稳有序发展。具体抓好以下几方面的工作： 1、根据内河水路运输及辅助业核查工作的统计结果，做好甘肃省辖区内水