巡井工作中抽油井常见故障判断与处理.ppt

1、巡井工作中抽油井常见故障判断与处理,前 言,采油队是油田生产经营中最基本的单元，也是油田生产和提高效益的关键，而最直接的实践者就是每个油井的管理者采油工人。油井管理水平高低对油田生产和发展的决定性不言而喻，但如何把抽象的抽油井管理理论应用于实践，制定出适合现场需要的科学的、具体的抽油井管理方法，这已成为日益关注的课题。下面我就抽油井管理理论与现场管理的应用等方面做个简单介绍，以供大家参考。,目 录,一、抽油泵故障判断与处理 二、抽油杆故障判断与处理 三、井口流程部分： 四、抽油机故障判断与处理 五、电器故障判断与处理,一、抽油泵故障判断与处理：,1、油井出砂,（1）出砂的判断方法： 取油样时将

2、油样滴在手指，用手指摩擦油样指间有 砂粒感，有时取样考壳关不严。 电机声音不正常，用电流表测量，抽油机负荷增大。 手摸光杆有振动感。 （2）处理办法： 及时汇报判断结果，配合制定合理配产方案，通过生产试验确定不会出砂的生产压差。 开、关井操作要平稳，严防油井激动。减少出砂对油层破坏和抽油设备的损坏。 进行碰泵操作，碰击35次后校好防冲距，憋压，检查碰泵效果。,2、气体影响和气锁现象,（1）判断方法： 抽油井计量产量下降或不出，井口憋压时回压表压力不上升。 观察光杆有发黑现象同时用手背触摸光杆有发热现象。 用电流表测量抽油机上行程负荷减轻、电流减小，下行电流不变或增加。 （2）现场处理办法： 调

3、小防冲距，缩小余隙。 套压过高时，应适量放掉套管气，使套压降低，动液面上升，阻止气体窜入泵内，减少气体对泵的影响。（放套管气时，应注意平稳操作，缓慢降压，避免套压下降太快，造成油井激动出砂。） 及时汇报，在取得同意后，可以采取间隙开井措施，使油层压力得到恢复。 （3）其他处理办法： 加深泵挂，提高深井泵入口压力。 加装气锚，减少气体进入泵筒。 泵下入射孔底界以下。,3、油井结蜡,（1）判断方法办法： 抽油井计量产量逐渐下降，井口憋压回压表压力在抽油机上行程时压力上升，下行程时压力降低。 将回压闸门关闭，打开放空考壳，用手按住防空口：油井不出油且上行程出气，下行程吸气，说明固定凡尔严重漏失。 关

4、闭回压闸门，打开取样考壳，有时会有小蜡块带出。 用电流表测量抽油机上行程负荷增大、下行程负荷降低，电动机的上行程电流增加，下行电流比正常时增加。 光杆下行程困难，严重时光杆不能下行。 （2）处理办法： 进行碰泵操作，碰击35次后对好防冲距，憋压，检查碰泵效果。 及时汇报电流变化情况，进行热洗。 发现光杆下行程困难或光杆不能下行时，应立即停机断电，拉紧刹车，迅速汇报进行解卡。冬天应关闭盘管炉火并扫线。,4、深井泵衬套坏,（1）深井泵衬套坏的判断： 光杆在某一位置不再下行，上行程时仍能提动光杆，但再次下行时光杆至原位置时停止下行，此现象可判断为改段衬套坏了。若上行程时在某一位置被衬套卡住，这种现象

5、很危险，易造成抽油机事故。 （2）处理办法： 立即停抽、断电、关闭盘管炉火，冬天应扫线 。 迅速汇报现场情况，及时上修，缩短停井时间。,二、抽油杆故障判断与处理,1、抽油杆断脱,（1）抽油杆断脱判断方法： 抽油井计量不出，井口憋压时回压表压力不上升； 观察光杆有发黑现象同时用手背触摸光杆有发热现象； 可进行碰泵操作，如无碰击声同时用电流表测量抽 油机上行程负荷减轻、电流减小，下行电流不变或增加，可判断为中、底部抽油杆断脱；当抽油杆在井口附近断脱时，抽油杆上下行程负荷和电动机上下行程电流值差别异常大；或电动机空转，抽油机不做功，直至电动机皮带轮将皮带磨断； 如果是光杆或光杆以下12根抽油杆脱扣，

6、电动机上下行程电流抽油机上下行程负荷电流值差别异常大，或者抽油机不做功，因此时悬绳器只承受光杆或脱扣抽油杆以上的重量，所以悬绳器钢丝绳有松弛现象。,（2）抽油杆断脱处理办法： 发现抽油机下行程困难或光杆不能下行时，判断是断脱后应立即停抽断电，拉紧刹车，及时汇报判断情况，冬天应关闭盘管炉火并扫线。 井口脱扣可采用对扣操作方法进行对扣操作，对好扣后，校好防冲距，改好流程，开机生产,未对上扣时，及时汇报现场情况，尽快上修。 在悬绳器与光杆卡子间安装弹子盘，使抽油杆在运动中产生的扭力通过弹子盘释放掉，以防止脱扣。,2.碰泵,（1）碰泵的判断方法 人站闸门侧面，用起子金属端顶在胶皮闸门处，耳朵贴近木把，

7、观察驴头行至下死点时，若有碰击声，说明防冲距过小，应立即调整防冲距，避免深井泵损坏。 （2）碰泵的调整方法： 按调防冲距操作方法进行操作。,3.碰挂接箍,（1）碰挂接箍的判断方法： 在光杆行至某一位置时，会发出碰击声，这种声音多是由于抽油杆接箍碰击油管接箍而发出的；若在井口附近响，是抽油杆接箍撞击油管挂而发出的。此类现象出现应立即调整，避免因长期碰挂而造成抽油杆断脱油管漏失。 （2）碰挂接箍的处理方法： 调小防冲距。 若声音较强，可能是抽油杆接箍撞击油管接箍引起的，可试把光杆换一个角度后观察效果。 对抽油杆结构进行调整，更换抽油杆短接。,4、光杆使用时注意事项,尽量不要损坏光杆，不要让光杆表面

8、留有毛刺、凹 坑等伤痕。 选用与光杆型号吻合的光杆卡子，避免因光杆卡子型号不配而造成光杆损坏。 光杆卡子安放在悬绳器上时，要平整，不能出现倾斜，以免光杆发生弯曲。 光杆发热有两种情况： .抽油井出油正常光杆发热，说明盘根过紧； .油井不出油，此时光杆与盘根干磨。,三、井口流程故障判断与处理,采油树、阀池、单井集油管线、加热保温设备等。,井口流程主要设备有：,（一）采油树刺漏的处理办法：,迅速停抽、停炉、切断电源； 关闭刺漏点前后端控制闸门； 当刺漏点无控制闸门时，应迅速到计量房倒流程防空卸压； 及时汇报，进行整改，缩短停抽时间。,（二）阀池法兰刺漏的处理方法,停机断电、停炉，迅速到计量房倒流程

9、放空卸压； 待阀池油气散尽后，方可下到阀池，判断刺漏法兰，更换法兰垫子，到计量房倒生产流程，起抽，正常生产。 如果刺漏法兰在旁通闸门后端可关旁通闸门，开直通闸门，到计量房倒生产流程先正常生产后再换法兰垫子，尽最大努力缩短停抽时间。,（三）单井集油管线,单井集油管线故障主要有两方面：单井集油管线堵塞和单井集油管线刺漏或裂。,1、单井集油管线堵塞,（1）判断方法： 回压上升，但计量产量下降甚至不出。 抽油机上行程负荷增大，电动机上行程时电流增大。 开直通闸门，关旁通闸门观察回压，如果回压下降说明旁通管线堵塞或盘管炉结焦；如果回压不变，说明旁通管线之后的进站管线堵塞。 （2）处理办法： 计量站对该井

10、放空拉管线，井口观察回压变化情况，如果回压下降至正常压力范围，计量出油正常，调整火苗加强保温工作。 如果回压不降，应及时汇报，进行热油扫线解堵。 更换盘管炉心，观察压力如下降至正常压力范围，调整火苗做好保温工作；如果回压不降，应及时汇报，进行热油扫线解堵。,2、单井集油管线刺漏或断裂,（1）判断方法： 井口出油正常，但回压明显低于正常压力范围，计量产量下降甚至不出。 立即对单井集油管线巡线，确定刺漏或断裂的地点。 （2）处理方法： 及时汇报刺漏或断裂的地点，组织人员焊接管线。 停抽、断电、停炉，关生产闸门（冬天应用套管气或压风车从井口至断裂处扫线）。 到计量站对该井管线进行放空处理。,（三）、

11、加热保温设备,1、盘管炉结焦,（1）判断方法： 回压上升，但计量产量下降甚至不出。 抽油机上行程负荷增大，电动机上行程时电流增大。 开直通闸门，关旁通闸门观察回压，如果回压下降说明盘管炉结焦。 （2）处理方法： 及时汇报判断意见，组织人员更换盘管炉芯。 更换完盘管炉芯，改阀池流程，起抽生产，观察井口回压如下降至正常压力范围，调整火苗做好保温工作。,2、盘管炉着火,（1）着火原因： 法兰油气渗漏，盘管炉火嘴返油； 盘管炉干烧，致使盘管烧穿； 盘管腐蚀穿孔。 （2）防范措施： 经常检查盘管炉各个连接部分有无跑、冒、滴漏现象，发现隐患及时整改。 按配温要求控制火苗。 （3）着火处理方法： 停抽、断电

12、、关井； 火势小时，应关闭分气包供气闸门，下至阀池改旁通流程为直通流程，切断压力源； 火势大时，迅速到计量房倒流程放空卸压； 组织人员灭火并向单位汇报； 找出着火原因，对损坏盘管及各个连接垫子进行更换，确保油井正常生产。,四、抽油机故障判断与处理,（一）整机工作不平稳,1、判断方法： 支架摆动底座和支架震动，电机发出不均匀噪音。 2、故障原因： 抽油机地基建筑不牢； 抽油机各连接螺丝松动或装配不合适； 抽油机支架底板接触有悬空现象； 抽油机负荷过大，平衡率低； 减速箱齿轮、曲柄键松动或损坏； 井內结蜡或蜡卡、沙卡。,3、处理方法： 在抽油机底座不平处加垫金属垫片，消除抽油机支架底板接触的悬空。

13、 紧固各部分连接螺丝，并经常检查。 对抽油机平衡率进行调整。 检查减速箱和曲柄键。 进行洗井或修井作业。,（二）曲柄销松动或轴向位移,1、判断方法： 曲柄销在运转过程中发生周期性响声。 2、故障原因： 曲柄销冕形螺母松动； 曲柄孔内脏； 曲柄销轴承损坏； 曲柄销键损坏； 曲柄销圆锥面磨损。 3、处理方法： 上紧曲柄销冕形螺母，紧固曲柄限位螺丝。 取出曲柄销，清除曲柄销以及销孔脏物，再装曲柄销。 更换曲柄销轴承。 更换曲柄销键。 检查曲柄销对损坏的更换曲柄销及时更换。,（三）、减速箱发热,1、判断方法： 测量减速箱外壳油池温度高于60。 2、故障原因： 减速箱润滑油过多或过少； 减速箱润滑油牌号

14、不对或变质。 3、处理方法： 按液面要求加减速箱润滑油。 检查润滑油，对变质润滑油进行更换。,（四）、减速箱异响,1、判断方法： 抽油机运转时减速箱内有噪音。 2、故障原因： 减速箱润滑油过少； 减速箱轴承磨损或密封部分松动，产生摩擦； 减速箱轴承损坏，； 减速箱内齿面磨损，侧隙增大； 减速箱内轴承间隙过大或过小； 减速箱内斜齿轮键槽松旷。 3、处理方法： 检查减速箱油位按规定加入润滑油。 送修。,（五）、减速器漏油,1、判断方法： 减速器分箱面、轴承盖处或油位孔渗漏。 2、故障原因： 减速箱内润滑油过多； 减速箱壳体结合不严； 呼吸阀堵塞，减速箱内压力增高； 减速箱放油丝堵未上紧。 3、处理

15、方法 放出多余的润滑油。 紧固各连接部分固定螺丝，对损坏的垫子进行更换。 清洗呼吸阀。 紧固放油丝堵。,（六）刹车系统,1、刹车不灵的原因： 刹车行程过小或过大； 刹车蹄片不平或有油污； 刹车锅变形或接触面不平。 2、处理办法： 调整刹车行程1/2至2/3之间。 对刹车蹄片、刹车锅有油污的进行清洗。 对刹车蹄片不平和刹车锅变形的进行更换。,（七）驴头工作不正常,1、判断方法： 抽油机在运转过程中，驴头部分有“吱吱”声。 2、故障原因： 钢丝绳缺油发干。 抽油机不平衡。 3、处理办法： 给钢丝绳涂抹润滑油，对有断股的钢丝绳应及时更换； 调整抽油机平衡。,（八）连杆拉断,1、判断方法： 连杆在拉断

16、前，连杆运动时会发生较剧烈震动。 2、故障原因： 抽油机连杆销被卡住； 抽油机连杆销担负的不平衡力太大； 连杆上下连接部分焊接质量差。 3、处理办法： 正常安装连杆销。 消除不平衡着力，重新找正抽油机。 及时汇报，组织人员对拉断的连杆进行更换。,（九）前轴故障,1、判断方法： 前轴有异响，松旷同时连杆有晃动现象。 2、故障原因： 抽油机不平衡； 修井作业在翻驴头时操作不当； 停抽操作时刹车过猛； 前轴安装质量不高； 抽油机冲程超过额定冲次； 抽油机运转产成震动； 3、处理办法： 抽油机平衡率达到90%。 与修井对协调，避免修井作业带来的影响。 规范操作，避免因操作带来的设备故障。 提高前轴事故隐患的发现率，及时汇报，对损坏前轴进行更换。,五、电器故障判断与处理,（一）启动电动机时嗡嗡响，而电动机不转：,1、故障原因： 电动机缺相电或三相电源电压不稳； 抽油机负荷过重； 手刹车或刹车锁销没有松开； 电动机连接盒内连接螺丝松动； 交流接触器接触不好或触头烧坏。 2、处理办法： 检查手刹车或刹