3第三章 车用替代燃料.ppt

1、第三章 车用替代燃料,资源必须丰富,价格应比较便宜，便于大范围推广,能量密度大，热值高,毒性小，环境污染小,对内燃机的可靠性无不良影响,选 择 标 准,安全性好，易输送、贮存和使用,目 录,考核要求,了解：各类车用替代燃料在汽车上的应用情况 理解：车用替代燃料的选择标准及其研究意义 掌握：各种车用替代燃料的技术要求及其使用中存在问题,第一节 醇类燃料,一 醇类燃料的理化性质（P81 表3-1） 二 醇类燃料的特点,辛烷值高 蒸发潜热大 着火极限宽 热值低 腐蚀性大 易产生气阻 贮存和使用方便 排放污染低,三 醇类燃料的应用,1.醇类燃料与汽油的 互溶性较差 2.掺醇汽油易出现 分层现象 3.掺

2、醇汽油对发动机 的金属、橡胶和塑料 等材料具有一定腐蚀性 4.掺醇汽油的低温启 动性差高温时易 发生气阻,低比例掺醇汽油是比较实用的醇类能源利用形式，易实现 2.要从根本上解决能源紧缺问题，研究高比例掺醇汽油,抗爆性好 2. 排放尾气中Nox、 烃类及CO的含量低 3.价格低,掺醇汽油的优点,掺醇汽油的使用,掺醇汽油的缺点,掺醇燃烧,定义：指把甲醇或乙醇以不同比例掺入汽油中,纯醇燃烧,定义：指单纯燃烧甲醇或乙醇燃料,第二节 乳化燃料,定义：是指汽油和柴油等燃油和水相混合并经特殊处理后形成的一种相对稳定的乳化液。 优点： 减少氮氧化合物的排放 有效地降低燃料的消耗,节约能源 降低污染,微爆理论

3、由于水的存在使燃料雾化蒸发过程中产生了二次雾化，使混合气形成的物理 准备过程准备得更加充分,节能降污 原理,燃烧化学反应动力学理论,一、乳化燃料节能降污的原理,二、 燃料乳化的方法,燃料由烃类物质组成，烃类物质都是非极性化合物，而水是极性化合物，所以二者的相溶性很差。要使二者混合形成均匀、稳定的乳化液，配置上有一定的难度，这需要借助乳化添加剂并采用适当的配置方法才能完成。,燃料乳化的常用方法,乳化添加剂是一种具有乳化 作用的表面活性剂，其化学 结构由极性基和非极性基两 部分构成，极性基具有亲水 性质，非极性基具有亲油性 质。所以，在乳化添加剂的 作用下，油与水的混合相对 容易，并且可以保证乳化

4、 液的稳定性。,机械法是把按比例配置 好的油、水、乳化液添 加剂进行搅拌、剪切、 混合、雾化，并使粒子 直径达到要求。,第三节 天然气,一、天然气资源 主要成分：甲烷，占80%-90% 其他成分：乙烷、丙烷、氢气、氮气等 分类：气田气和油田气 预测：2010-2020年间，成为第一能源 二、 天然气的主要物化性质（P89 表3-6）,三、天然气的特点,四、 天然气在汽车上的使用,天然气在汽车 上的使用,存在形式,天然气汽车类型,天然气汽车技术,压缩天然气（CNG） 液化天然气（LNG）,压缩天然气汽车 液化天然气汽车,加气站技术 发动机技术 气瓶技术,第四节 液化石油气,一、液化石油气资源,油

5、田,石油炼厂,主要成分：丙烷 丁烷,不含烯烃,直接做车用燃料,主要成分：丙烷 丙烯丁烷 丁烯,含大量烯烃,不适合直接做车用燃料,二、液化石油气的主要物化特性（P92 表3-9）,三、液化石油气的特点,对车用液化石油气的技术要求 液化石油气汽车类型 专用液化石油气汽车 液化石油气与汽油两用燃料汽车 液化石油气与柴油双燃料汽车,四、液化石油气在汽车上的使用,第五节 氢气,一、 氢气资源,电解,二、氢气的主要物化 特性（P90 表3-11）,三、氢气的特点,四、氢气在发动机上的使用,氢气单独作为内燃机燃料,氢与汽油混合作为燃料,五、氢气的贮存,金属氢化物,高压容器,液氢,六、氢气的安全性,自燃温度高,密度较小,质量轻,使用安全性较好,七、氢气使用存在的问题,在汽车上安