桥梁板式橡胶支座及安装技术要求-详细全面

1、桥梁板式橡胶支座及安装技术要求桥梁支座是在桥跨结构与桥墩或桥台的 支承处设置的 传力装置.支座不仅要承受和传递很大 的 荷载,并且还应保证桥跨结构可以产生一定的 变位,支座要有比较合理的 传力方式,使支座传力通顺,不致发生过度 的 应力集中.支座的 作用主要有：传递桥跨结构的 支承反力,包括恒载和活载引起的 竖向反力和水平推力.保证桥跨结构在活载、温度 变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的 自由变形.一、板式橡胶支座及安装技术要求板式橡胶支座在安装时,要求梁体底面和墩台上的 支承垫后顶面具有较高的 平整度 .一般要求支承垫石顶面相对水平误差不大 于1米米,相邻两墩台上支承垫石顶面相对水平误差不

2、大 于3米米.板式橡胶支座安装正确与否对支座的 受力状况和使用寿命有直接的 影响,如果支座安放不平整,造成支座局部承压,则支座在活载作用下会产生转动、滑移,甚至脱落.此外,板式橡胶支座安装时要保持位置准确,橡胶支座的 中心要对准梁体轴线,防止偏心过大 而损坏支座.为防止支座产生过大 的 剪切变形,支座安装最好选择在气温相当于全年平均气温的 季节里进行,以保证像胶支座在低温或高温时偏离支座中心位置不会过大 .1、安装板式橡胶支座时应注意事项预制梁支座安装的 关键：应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整,使其与橡胶支座上下面全部密贴,避免偏心受压、脱空、不均匀受力的 现象发生.橡胶支座在安装前,应

3、全面检查产品合格证书中有关技术性能指标. 支座在安装前应对橡胶支座各项技术性能指标进行复检(本桥橡胶支座已经浙江大 学测试中心检验合格).支座安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净.安装前应计算并检查支座的 中心位置.当墩、台两端标高不同,顺桥向有纵坡时,支座标高应按设计规定执行.梁板安放时,必须仔细,使梁板就位准确与支座密贴,就位不准时,必须吊起重放,不得用撬棍移动梁板.2、连续端板式橡胶支座安装技术要求先将支座支承垫石顶平面冲洗干净、风干.复测支座垫石平面标高,使梁端两个支座处在同一平面内.在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时也标出安装后梁板宽度 的 边线和中心线.在橡胶支座上

4、也标出十字交叉中心线,将支座安放在支承垫石上,使支座中心线同垫石中心线相重合.最后在橡胶支座上面需加盖一块比支座平面每边大 5厘米的 预埋钢板,厚度 为1厘米.预埋钢板上面焊12米米U型锚固钢筋与连续端28米米防裂主筋焊接牢固,将支承钢板视作现浇段梁底模板一部分.为避免橡胶支座在安装梁板时发生位移,在支座下表面涂一层环氧树脂粘结于垫石表现上.矩形支座短边应与顺桥向平行放置.圆形支座可以不考虑方向问题,只需支座圆心与设计位置中心相重合即可.橡胶支座安装后,若发现问题需要调整时,可吊起梁端,在橡胶支座底面与支承垫石面之间抹一层用水灰比不大 于0.5的 13水泥砂浆抹平.并使其顶面标高符合设计要求和

5、施工质量标准(支座平面位置允许偏差5米米,支座四周边缘高差1米米).预埋钢板除上平面不涂防锈漆外,其余部位全部刷防锈油漆.二、四氟乙烯橡胶支座及安装技术要求四氟橡胶支座的 构造：在普通板式橡胶支座的 表面粘贴一层聚四氟乙烯板,就构成了 聚四氟乙烯橡式板胶支座,简称四氟板橡胶支座,其抗压和转动性能与普通板式橡胶支座基本相同,当然在桥梁施工实际应用时,四氟橡胶支座的 整体构造并非如此简单.普通板式橡胶支座是通过支座的 剪切变形来实现梁的 水平位移,这种剪切变形是有一定的 限值,普通板式橡胶支座不能满足位移量较大 的 要求.与普通板式橡胶支座不同的 是：聚四氟乙烯板式橡胶支座不是通过支座的 剪切变形

6、来实现梁的 水平位移,它主要通过梁底不锈钢板与摩擦系数很小 的 四氟板来回滑动,实现梁的 水平位移,四氟板式胶支座可以适应较大 跨径及多孔连续梁桥的 伸缩位移.四氟板式橡胶支座的 整体构造由梁底钢板、不锈钢板、四氟板式橡胶支座与支座垫石等组成.梁底钢板：又称支座上钢板,位于梁端支点处,可通过预埋或粘贴形式就位,西小 江大 桥上钢板与梁底之间采用环氧树脂粘贴固定.钢板厚度 为18米米,下面有深1.5米米的 宽槽用以嵌放不锈钢板.宽槽制成楔形,在梁伸缩过程中不至于不锈钢板随梁的 移动而滑脱.嵌放在梁底钢板上宽槽中的 不锈钢板,厚度 为3米米,梁在伸缩移动时,因为不锈钢板有很好的 光洁度 ,又在四氟

7、板表面上,所以摩擦阻力很小 ,四氟板式橡胶支座表面粘贴的 聚四氟乙烯板厚为1.5米米左右,在四氟表平面上有直径8米米左右,深度 约1米米的 球冠形的 储油坑,在安装时涂以“295”硅脂,以便进一步减小 摩擦.四氟橡胶支座安装技术要求支座应按设计支承中心准确就位,梁底上钢板与四氟橡胶支座上下面全部密贴,同一片梁端两个四氟橡胶支座应置于同一平面上,以避免出现四氟橡胶支座偏心受压,不均匀支承及个别脱空的 现象.在四氟橡胶支座上加盖不锈钢板(厚度 为3米米)和上钢板(厚度 为18米米),上钢板的 下平面采用机械加工成倒槽形.将不锈钢板卡进去,使其与上钢板联成一整体,落梁之前在上钢板的 上平面涂一层较厚的 环氧树脂与梁底间粘结.在支座四氟板的 凹坑内,安装时应充满不会挥发的 “295”硅脂作润滑剂,以降低摩擦系数.与四氟板面接