轮胎定型硫化机.ppt

1、轮胎定型硫化机Tire shaping and curing press,第六节 主要参数确定,定型硫化机的主要参数包括：横压力、预紧力（又称锁模力）和功率。 一、横压力、预紧力和总压力 横压力是确定机台和各零部件设计的原始参数。 Qh=Qn +Qsh Qw Qh 横压力； Qn模型内一个向外扩张的压力； Qsh作用于蒸汽室壁的压力； Qw 模型外与蒸汽室间有一个力图压紧模型的外力。,当单位压力为pn的过热水通入胶囊时，压力胶囊传递给韦硫化的外胎， pn作用于胶囊内腔的最大直径上，但由于胶囊及胎坯均不是刚性体，特别是硫化加温后，胎坯胶料呈粘流态，故计算模内压力时， Qn/4Dmn2pn 当蒸汽

2、室通入单位压力为psh的蒸汽时。则蒸汽室的压力为： Qsh /4Dshz2psh 同样psh也作用到胎模的表面，则压紧模型的外压力为： Qw/4Dmn2psh,故罐式定型硫化机的横压力为： Q= /4Dmn2pn + /4Dshz2psh - /4Dmn2psh（a） = /4Dmn2(pn psh) + /4Dshz2psh 当胎模采用夹套式或热板式加热时，蒸汽于胎模成一封闭系统，不对其它零件产生压力，所以（a）中二、三项为零。故夹套式和热板式定型硫化机的横压力为： Q= /4Dmn2pn,在硫化过程中，横压力总是力图顶开胎模和蒸汽室。为使两模型不张开和在模型结合处不产生厚的飞边，防止蒸汽从

3、蒸汽室逸出，一般在硫化前，通过传动装置让连杆、横梁等产生弹性变形，从而给模型施加预紧力，我国设计的硫化机多取预紧力等于横压力。 所谓预紧力，是指未通入内压前锁紧模型的力。当轮胎及蒸汽室内通入内压时，原先的预紧力就会稍微增加，增加后的预紧力我们称它为总压力Q。它是定型硫化机主要零部件设计的主要参数之一。 另外，在硫化结束时，因有关零件受热而稍有膨胀，此时的总压力还要稍微增大。,二、功率的确定 功率消耗较大的有三个位置： 1）开模瞬间； 2）闭模启动引开和翻横梁时； 3）锁模力达到一定值时。 因为1）和2）受启动电流的影响，不代表机台的真正功率。所以考虑功率只要3）得到满足，其它就自然得到满足。,

4、7 工作原理,7.1 A型定型硫化机的工作原理 A型中心机构使用的胶囊是一个大的橡胶袋，它在装入囊筒的一端有开口，另一端是一个密封的U型槽，当胎坯放在下钢圈上，藏在囊筒内的胶囊在定型蒸汽作用下翻出胶囊，紧贴胎坯内腔，依次完成预定型、保持定型和最终定型工艺过程，合模通入硫化介质硫化。硫化结束，开模，推顶器将胶囊推入囊筒中，轮胎脱下模，处在上模位置，装在推顶器上的卸胎夹具出入上钢圈，把硫化好的轮胎卸下。 主要优点：用气动传动，维护简单，操纵方便。,7.2 B型定型硫化机的工作原理 以复动式为例，是一个有上、下活塞的水缸，当压力水从下活塞下面进水时，下活塞上升，推着上活塞一起上升，使胶囊拉直，当压力水从下活塞的上面进水时，胶囊随着下活塞下降而收缩，至胶囊上夹盘与定型套筒接触时，下活塞停止运动，这时上活塞因受压力水的作用不能下降，这就控制了胎坯的定型高度。其后，上、下活塞在上半模型的压力下同时下降，直到硫化机闭合。 主要优点：对中性好，定型准确，应用较广。,7.3 RIB型定型硫化机的工作原理 主机带动曲柄齿轮及连杆，横梁在曲柄齿轮及连杆作用下垂直和水平运动，通过横梁的垂直运动锁紧横梁和底座之间的模具，进而产生轮胎硫化所需要的合模力。横梁上设有推顶器，底座上设有中心机构，通过横梁的水平移动以便实现装胎、轮胎与胶囊的剥离及卸胎等动作。