高层住宅楼塔吊防碰撞撞施工方案

1、目录一，编制依据1二，工程概况1三，施工组织2四，防碰撞措施4五，附图7一，编制依据 1，塔式起重机安全规程（GB5144-94） 2，QTZ80A(5013/5613/6012)塔式起重机使用说明书二，工程概况本项目位于中心东南侧，距离广州市中心城区约20公里。工程由3栋建筑层数33层(地上33层、地下2层)，建筑总高均为99.10m的高层(自编号A3A5)、2栋建筑层数43层(地上43层、地下4层)，建筑总高度均为132.10m的高层(自编号A6、A7栋)及2栋建筑层数2层(首层与地库负一层镶嵌，二层与塔楼首层镶嵌)，建筑高度为6m的商业裙楼(自编号B3、B4)组成，其中B3、B4商业交错

2、镶嵌于A3、A4、A5塔楼之间。以上总建筑面积约m2,其中地下室约为54614m2，塔楼m2。B3B4商业面积3509m2。土建单位只完成粗装修，业主将另委托分包单位进行二次装修和精装修。业主将另外委托分包单位进行二次装修和精装修。三，施工组织1， 塔吊安全专项小组安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件，是无伤亡事故的必然保障，为此项目经理部成立以项目经理为组长的针对塔吊安全防护的专项小组。技术负责人、安全主管、生产经理专业技术人员塔吊信号指挥塔吊司机各栋号施工员班组吊料人员2，检查监督 由安全主管定时组织专业技术人员、塔吊司机、塔吊信号指挥员等进行检查，并不定时检查监督下列事项，以保证

3、塔吊的正常运转和安全。（1） 经常保持整机清洁，及时清扫；（2） 检查各减速器的油量，及时加油；（3） 注意检查各部位钢丝绳有无松动、断丝、磨损等现象，如超过有关规定必须及时更换；（4） 检查制动器的效能、间隙，必须保证可靠的灵敏度；（5） 检查各安全装置的灵敏可靠性；（6） 检查各螺栓连接处，尤其塔身标准节连接螺栓，当每次使用一段时间后，必须重新进行紧固；（7） 检查各钢丝绳头压板、卡子等是否松动，应及时紧固；（8） 钢丝绳、卷筒、滑轮、吊钩等的报废，应严格执行GB5144-94和GB5972-86的规定；（9） 检查各金属构件的杆件，腹杆及焊缝有无裂纹，特别应注意油漆剥落的地方和部位，尤其

4、以油漆呈450的斜纹剥离最危险，必须迅速查明原因并及时处理；（10） 塔身各处（包括基础节与底架的连接）的连接螺栓螺母，各处连接直径大于20的销轴等均为专用特制件，任何情况下，绝对不准代用，而塔身安装时每一个螺栓必须有两个螺母拧紧；（11） 塔身标准节螺栓性能等级为10.9级，螺母性能等级为10级（双螺母防松），螺栓头部顶面和螺母头部顶面必须有性能等级标志，否则一律不准使用；（12） 起升钢丝绳经过一段时间使用磨损拉长后，需对高度限位器重新进行调整；（13） 检查吊具的自动换倍率装置以及吊钩的防脱绳装置是否安全可靠；（14） 观察各电器触头是否氧化或烧损，若有接触不良应修复或更换；（15） 各

5、限位开关和按钮不得失灵，零件若有生锈或损坏应及时更换；（16） 各电器开关，开关板等的绝缘必须良好，其绝缘电阻不应小于0.5M；（17） 检查各电器元件之紧固螺栓是否松动，电缆及其他导线有否破裂，若有应及时排除；（18） 检查通信设备是否通畅、可靠，如若信号不稳定等，应及时排查解决；（19） 检查警示红旗是否移位偏离，警示灯是否正常工作，若有问题，及时调整和恢复。四，防碰撞措施1、低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊身之间防碰撞措施。塔吊在现场的定位布置是关键(现场定位布置见附图一)。据塔式起重机安装规程（GB144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架

6、端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。由塔吊现场平面布置可知，1#、2#台塔吊及2#、3#台塔吊中，相邻塔吊的塔吊几何中心距离分别为：1#2#77m、2#3#71m，1#4#91m、2#4#81m，（1#、2#、3#、4#塔吊臂长分别为50m、56m、56m和60m），交叉半径最大尺寸处为41m，考虑A6A7栋塔吊刚进场，且明显滞后于A3A5栋结构施工，故为满足施工需要，避免碰撞，我司拟采取错层施工（A3、A4、A5栋结构施工时期，依次分别以两层共计6m的错层施工形式）、A6A7栋塔吊做限位处理及每月定期检查维修塔机及各栋塔吊分别派遣两个专人/调度来负责24小时全天的塔吊调度来加强现

7、场防塔吊碰撞控制。2，塔吊在垂直方向的防碰撞措施：（1），低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳之间防碰撞措施。各塔吊的起重钢丝绳位于的起重臂工作区间时，有可能引起塔吊的起重臂与其相邻塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目部对1#、2#、3#、4#塔吊的工作区进行划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工8人（1、2、3、4#塔吊各一人），确保指挥塔吊回转作业时，各塔吊的起重臂不相互碰撞起升钢丝绳。当现场风速达到6级，相当于风速达到10.813.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起

8、重小车行走到起重臂根部，并将大臂限位卡死在非交叉工作区内。（2），高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施。由于1、2、3、4#塔吊的作业面有交叉处，所以，各塔吊起重臂有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时，各相邻塔吊起重臂高差不应小于4米，保证各塔吊起重臂拉杆上端距其相邻塔吊大臂下端的距离控制在2米以上。经计算，各相邻塔吊塔身始终有3个标准节（每个标准节高为2.8m）。如此，各相邻塔吊起重臂高差达到8.4米（4米），各塔吊吊钩拉杆之间的最小距离将2.5m，符合塔式起重机安装规程（GB144-94）中10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重

9、机的塔身之间至少有2米的距离”。3，塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。4，塔吊由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时立即停止使用，并及时予以解决。5，塔臂前端设置明显标志（警示红灯），塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼与楼之间的操作高度和作业时间。6，从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。7，塔吊在使用过程中，首先使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，再将材料运到施工地点。8，塔吊起升高度，各相邻塔吊始终要存在3个标准节（8.4m）的高差高度。9，塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊的作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并设立警示红旗和警示红灯，