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文档简介

1、均衡分析法分析雾霾对人们生活的影响英国巴西特火电站每年生产一亿吨煤,用以维持伦敦五分之一的电力火车 轮船 钢铁 日用品 烧的是大量的劣质煤炭 低空排放 带来的污染是工业的两倍纷纷开始减少并控制煤用量 大量的煤炭燃烧使伦敦街道能见度极低,每个人出门都要戴上口罩,甚至需要盲人引路回家。由于工业的发展,人们对煤炭的需求增加,致使大量燃煤和雾霾的产生。雾霾使人们的生活出行受到严重阻碍,从而人们减少煤炭的使用,转向新型能源的开发和利用,并大力发展环保产业。对煤炭的需求日益减少,开发新型能源的企业的市场逐渐扩大。由于需求减少,生产煤炭的企业由于价格降低,利润降低,迫于竞争压力纷纷倒闭,有关煤炭产业的工人失

2、业。需求增加,新能源市场开发,又会提供新的就业岗位。新能源的使用更加清洁方便合理,而且避免了很多不必要的污染,在英国治理环境的前十年,英国的国家生产总值有了提高,人们的生活从雾霾笼罩的情况得到良好的改善。印度很快会成为第二大煤炭消费国家 对重要污染物的排放还没有具体的标准,印度也是一个污染非常严重的国家。印度人民纷纷开始使用口罩,以减少雾霾对人身体的影响。印度对此还没有很好的解决措施,仍然处于受雾霾影响的状态。对出行和人体健康都有影响,人们健康水平降低。 中国改革开放的开始迫切地需要一种巨大的能量让自己起飞,让中国变得强大起来,煤炭成为了中国迫切需要利用的重要资源。煤炭大量使用,煤炭需求增加,

3、由于需求的增加,煤炭企业增多,更快的开发和利用煤炭,以满足由于对煤炭需求增加而引起的需要扩大的供给。中国某年一年使用了36亿吨的煤炭,其中3亿来自于河北。为了提升钢铁产量,满足人们对钢铁的需求,通过大量燃煤来满足生产钢铁所需要的能量。很多钢铁企业被要求加装除尘罩来防止烟尘对环境的污染,虽然记者拍到了排污证据,但是这些钢铁企业并没有被加以处罚。60%以上的钢铁企业没有任何审批手续,一直通知停止审批,合法不合法都停止审批。由于近十年来中国大量的城镇化,对钢铁的需求大,价格提升,很多企业因为生产钢铁有利而纷纷转向对钢铁的生产。而为了扩大利润减小成本,企业选择节省下环保的成本,从而获取更大的利润。黑户

4、由于成本低,小本经营,对钢铁的生产希望谋求更大利润,监管部门都不想去触及这一块。钢铁的生产带来了就业,每生产一千万吨钢就能带来十万人就业。很多没有环保措施的钢铁企业无法取缔和关停。钢铁企业对于钢铁的生产,需要大量燃煤来支持,煤炭的供给不变,或者说有减少,因为煤炭是化石能源,不可再生。但是由于钢铁企业的增多,对煤炭的需求也增多,煤炭均衡价格上升,为了满足供给煤炭企业渐渐也开发煤化程度更低的煤炭并且出售。由于好煤越烧越少,劣质煤的需求增加,使煤炭企业出售劣质煤、大量钢铁企业以及使用煤炭的个人购买劣质煤。被广泛利用的一种劣质煤是褐煤,煤化程度低,一半以上会全部变成黑灰飘在空中。褐煤产量由于煤炭需求而

5、还在持续上升。第一天供暖的哈尔滨PM2.5爆表,两千多万吨褐煤燃烧,燃煤所产生的废气没有监管、没有标准地排放到空中。虽然雾霾严重,然而人们对供暖的需求缺乏弹性,而目前中国供暖主要能源依然来自于煤炭,所以煤炭的燃烧目前还是不可避免的。而又由于煤是不可再生能源,随着使用而供给减少,优质煤价格上升,人们转而对劣质煤的需求,从而进一步加重了雾霾的形成。德国也使用褐煤,但是他们的煤炭企业在生产时会对褐煤进行提质,对于这种煤德国企业会进行洗煤。从而得到更加清洁的煤。然而中国的煤炭企业对于褐煤,只洗了不到一半的煤,大量灰分排放在空气中。散烧煤炭 消耗大 劣质 缺少清洁,排放缺乏控制。人们由于长期以来对散煤的

6、需求,散煤的供应源源不断,很多煤炭在人们的煤炉中燃烧了。然而由于优质煤的日益减少,散煤大多是劣质煤,造成了很大的污染。散煤的集中燃烧、散煤集中发电可以使散煤很好的利用起来,然而这么做的话很多人家庭中在使用煤是会感到不易,散煤依然还会是人们第一选择的需求,如果对散煤进行洗煤的话污染会减少。人们生活质量提高,对出行的要求也提高,车辆保有量也在上升。机动车的增加量打到过80万。杭州是全国机动车保有量最大的城市,杭州的空气污染也非常严重,然而并不是因为它燃烧煤炭,而是由于车辆增多导致对汽油的需求增多,从而使用汽油导致排放。怠速的时候,排放是正常情况下的两倍。也就是说,堵车的时候排放量会比平时更多。由于

7、大量排放导致了雾霾,但是对车辆和汽油的需求又减不下来,所以导致排放量更多。如果能够减 少对车辆和汽油的需求,排放量会减少,需要大力发展公共交通。人们不愿意乘坐城市公共交通,是因为公共交通舒适度差,且不够便捷,如果增加对公共交通的供给和公共交通的舒适度,那么需求会相应增加。由于供给增加,价格也会下降,更多人会乘坐公共交通。人们对汽车的需求高,并不是因为它的价格很低,也不是因为供给极少,很大程度上还是跟人们的心理状态以及公共交通的速度和便捷度有关。如果能够提升公共交通的质量和供给,出行更加便捷,大力推广,那么对车辆和汽油的需求会一定程度减少。公共交通也需要汽油,也要排放,但是如今很多机动车的90%

8、基本配置不在,全行业全面造假,车牌显示排放标准造假,很多车并没有达到国家环保的排放标准。所以减少机动车的使用可以一定程度上减少排放量。我国的油品长期比发达国家低2-3个等级,国家标准不够高。中国石油标准委员会成员大多是石化行业的人员。环保局应当负起推动油品升级的责任,然而对于油品标准的制定,并不属于环保局的管辖范围内。石化行业-曹湘洪 中石化前总工程师 标委会主任回答了关于升级油品的事情。供给油相关制度是由中石化牵头起草,没有公开程序研判,也没有公开升级成本,造成社会对中石化的不信任感。然而石油的供给主要是从中东那边来的,大多是供给的重硫油,中国有技术升级油品,但是升级油品成本高,由于人们对石

9、油的需求增高,均衡价格增高,供给的均衡数量也增加,单位供给的成本升高的话利润会减少许多。如果提高标准倒逼升级-引起断供会有可能引起社会不稳定。各国的石油行业都是积极维护自身利益的,然而油品制定的标准都是由环保局以及石油行业人员共同制定的。升级油品,石油行业利润减少,供给会不如价格高时高,会引起短缺。一半的油完全失控 轮船在大量使用重油,造成大量的污染排放。因为重油的价格低,需求量大,需求增加导致均衡数量也增加。大量的重油的使用是的海岸边的污染及其严重,除了增加雾霾以外,还使得海岸遭受了污染。许多民营柴油供给来源不达标,并不接受检查,因为如果获取达标来源的话,成本会大大增加,需求降低,供给不变,均衡数量下降,从而导致获取的收益大大减少。钢铁由于长期以来大量生产,生产逐渐呈现过剩的趋势,只能依靠价格竞争。一吨钢的利润不到2元,然而排放污染物巨大。国家对钢铁企业进行扶持,提供大量资金扶持钢铁企业,中国人对钢铁的需求日趋饱和化,然而从前因为有利而建起的钢铁企业很多却没有因为利润低、价格低而遭到市场淘汰,政府对此进行了大量扶持。如果能使钢铁和煤炭企业市场经过市场调节,那么供过于求的情况会缓解。雾霾的成因大多数来源于煤炭,尤其是劣质煤的燃烧。如果用新型的能源对此进行替代,对煤炭的需求会减少,新能源供给增

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