台背回填施工技术方案_第1页
台背回填施工技术方案_第2页
台背回填施工技术方案_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、台背回填施工技术方案桥涵台背作为路基填方的一部分，它关系到公路桥头跳车等一系列问题，是一个重要的施工环节，它的施工质量直接影响到公路的整体质量。我标段大部分结构物已经完成，已具备结构物台背施工的条件，现将有关的施工方案呈上，报请审批，期待为盼！以便我部施工。一、施工放样根据桥梁、涵洞、通道及挡土墙的不同，在施工现场按不同的方法分别放样。对于涵洞通道工程，在基础或墙身完成后，根据基底标高及已填筑路基的高度，按施工图纸的要求，在路基上放出台背回填处理线的位置及基底台背处理线的位置，基范围是在基底宽2m后按1：1的边坡在涵顶范围内回填压实。对于桥梁工程，要根据路基的设计标高及台前原地面的实际标高，以

2、图纸为依据精确计算出台背及锥坡的处理边线并洒出灰线。二、基槽的开挖对于涵洞工程，应根据施工放样确定的顶开口线及基底处理线，用挖掘机将多余的土全部清除，直至涵底标高，同时配以人工将基槽整理成规则的几何体。当基槽底部有不适宜材料时应予以彻底清除。对于桥梁工程，应根据施工放样情况，将灰线范围以内的不适宜材料及建筑垃圾全部清除。为了确保已建南半幅的安全，对于南半幅的台背及锥坡相连接的部分应在保证质量的前提下，采取最快的速度施工，南半幅锥坡的拆除应随台背的填筑高度逐步进行。三、台背回填的填筑根据业主、设计院、监理及施工单位四方举行设计交底纪要的相关内容要求，我标段的台背回填材料为砂砾石。我标段范围内砂砾

3、石的主要来源为石槽河和急流涧两条大河，经试验检测满足相应技术规范的要求，即选用含泥量小于5%，粒径小于53mm的砂砾石。对于盖板已经安装完毕的涵洞和桥梁台背，其具体填筑方法如下：砂砾石运至施工现场以后，根据每处台背每层的需要量，直接卸至基槽内。卸料数量的控制方法为：首先按15cm的虚铺计算实际需用量，通过每车量方的办法控制现场的卸料量。卸料完成后用推土机将料均匀地推平，然后用人工将局部的不平整及粗料窝加以整平或剔除，并以级配良好的细料进行找补。台背处砂砾石的碾压原则上采用压路机横向碾压，碾压时台背和立柱两侧应对称回填、对称分层碾压密实，涵洞严禁在台背单侧回填碾压，禁止使用大型碾压机进行振动碾压

4、。保证填料与构造物接触部位的密实。但压路机碾压至距离结构物约20cm时应慢速行驶，以免对结构物造成损害，对于局部压路机无法碾压的部位应采用小型夯实机具人工夯实。涵洞台背回填，达到压实标准后，即换另一侧台背进行松铺、压实工作，直至满足压实要求为止。然后再换到已压实的那一侧进行松铺压实，这样来回循环对称回填到台身高度。“八字墙”及其底2m处的回填应特别注意。“八字墙”回填时应控制碾压过程，以避免侧压力过大造成“八字墙”的损坏。处理基底2m处的“死角”部位用小型冲击夯击实，其它部位全部用压路机碾压达到规定的压实度标准。每层自检压实度合格后，再由监理工程师抽检，抽检合格后方可进行下一层回填工作。四、检测方法台背回填的压实度标准为大于等于96%，采用灌

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 辅导培训

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论