向莆线沙溪特大桥（南平联络线）挂蓝悬浇施工方案

1、目 录1、编制依据及编制范围51.1、编制依据51.2、编制范围52、工程概况53、主要工程数量74、总体施工安排84.1 施工平面布置84.2 临时工程84.2.1 施工驻地84.2.2 施工便道84.2.3 临时用电、用水、通讯104.3 人员配置104.3.1主要施工管理人员配备104.3.2 劳力组织124.2 主要施工机械设备配置134.3 主要试验、检测仪器设备配置144.6 总体施工方案155、施工计划156、施工方法156.1 0块施工156.1.1 施工工艺流程图156.1.2 0块支架总体设计方案166.1.3 0#块段支架施工要求196.1.4 0块模板工程216.1.5

2、 墩顶临时固结226.1.6 支座安装226.1.7 钢筋加工及绑扎236.1.8 预应力筋236.1.9 混凝土工程236.2挂篮悬臂灌筑施工246.2.1悬臂灌筑施工工艺流程图246.3.3 悬浇梁段设计参数256.3.4 桁架挂篮256.3.5 挂篮拼装296.3.6 挂篮预压306.3.7 悬浇施工线型控制306.3.8 悬浇段施工316.3.9 挂篮的移动316.3.10 悬浇施工注意事项326.3.11 挂篮结构拆除336.4 边跨A12#块现浇段施工336.4.1 边跨A12#块施工工艺流程336.4.2 A12#块支架总体设计方案346.4.3 A12#块梁段托架施工具体要求3

3、46.4.4 9#块梁段模板工程376.4.5 支座安装376.4.6 支架预压386.4.7 钢筋加工及绑扎386.4.8 预应力筋386.4.9 混凝土工程386.5 合龙段施工386.5.1 合龙段施工及结构体系的转换386.5.2 边跨A11#块段合龙386.5.3 中跨合龙416.5.4 合龙段施工要点436.6 桥面系及附属工程437、施工工艺及要求447.1 钢筋工程447.1.1 钢筋对焊447.1.2 钢筋焊接质量要求447.1.3 钢筋加工457.1.4 梁体钢筋绑扎467.1.5 预留预应力孔道477.1.6 桥梁预埋件477.2 混凝土工程487.2.1 混凝土拌和48

4、7.2.2 混凝土的输送487.2.3 混凝土浇注487.2.4 混凝土振捣497.2.5 混凝土养护507.2.6 混凝土浇筑注意事项507.3预应力工程517.3.1 预应力筋的布设517.3.2 预应力筋的定位527.3.3 预应力筋的安装527.3.4 预施应力设备537.3.5 预应力张拉条件547.3.6 梁体张拉操作工艺547.4 管道压浆557.5 封锚及预留孔封堵577.6 悬臂灌注施工注意事项588.劳动力组织计划588.1劳动力配置计划588.2劳动力进场计划598.3劳动力动态分布599、材料、设备供应计划及保证措施599.1材料、设备供应计划609.2材料供应保证措施

5、609.3主要材料使用控制6010、质量保证措施及保证体系6010.1、确保工程质量的措施6010.2、质量保证体系6411、安全生产目标及保证措施6411.1、安全生产目标6411.2、安全保证体系6511.3、安全保证措施6511.3.4、挂篮施工安全措施6711.3.5、航运安全措施6812、冬季、雨季施工措施6812.1混凝土冬季施工内容及保证措施6812.2混凝土雨季施工内容及保证措施6912.3雨季安全措施6912.4冬雨季施工保证措施6913、文明施工7013.1、文明施工目标7013.2、文明施工措施7014、环境保护7414.1、废水、废碴处理措施7414.2、防止空气污染和

6、扬尘措施7414.3、施工噪音控制措施7514.4、施工水土保持措施7615、危险源分析7616、应急预案76向莆铁路联络线沙溪特大桥（48+80+80+48）m连续梁施工方案1、编制依据及编制范围1.1、编制依据1.1.1新建铁路向莆线沙溪特大桥（南平联络线）站前工程施工图向莆施（桥）-187；1.1.2新建铁路向莆线三江镇至莆田（福州）段站前工程施工图有砟轨道预应力混凝土连续梁（单线）跨度：（48+80+80+48）m （直线）图号：向莆施图（桥）参-7；1.1.3、国家和铁道部的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检验和验收标准；1.1.4、上级单位有关要求、管理办法及规定；1.2、编制

7、范围本方案适用于沙溪特大桥（南平联络线）LDK001+338.730LDK001+596.230，7#11#墩（48+80+80+48）m连续梁施工。2、工程概况沙溪特大桥位于向莆铁路南平联络线上，起讫里程为LDK001+ 112.46LDK001+717.68，该桥全长605.22m，桥梁结构形式为1-24m +6-32m（48+280+48）m1-32m +2-24m +1-32m，全桥为桩基础，该桥跨越沙县境内的沙溪河，河流与线路大里程夹角为60度，河面宽度为362m，水深4.29.8m，LDK685.8LDK698.7处跨越205国道，公路与线路大里程夹角为69度，限高5m，6#12#

8、墩为水中墩。本桥桩径分别为100cm、125cm、150cm，总计桩基144根，其中水中桩基91根， 陆上钻孔桩53根。箱梁主桥为四跨单箱单室变截面连续梁，跨度为（48+80+80+48）m，采用挂蓝悬臂法施工，本连续梁共分1个0#块，10个现浇节段进行，2个边跨合龙段和2个中跨合龙段进行施工，桥梁的预应力体系设计为竖向及纵向预应力，竖向预应力采用25高强精轧螺纹钢筋，用JLM型锚具，35波纹管成孔，纵向预应力采用75低松驰钢绞线，OVM15-13、OVM15-9锚具。图图2-1 沙溪特大桥（南平联络线）连续梁结构图梁体为单箱单室，变高度，变截面结构。箱梁顶宽7.6m，顶板厚度32-55cm，

9、腹板厚度45-55-65cm，底板厚度43.5-85cm。在端支点、中支点及中跨跨中共设7个横隔板，隔板设有孔洞，供检查人员通过。中支点横隔板厚2.40m，端支点横隔板厚1.2m，中跨跨中横隔板厚0.8m。桥面防护墙内侧净宽4.4m，在防护墙内由梁中向两侧设2%横坡。共分12个梁段，墩顶0#块长度为11m，圬工量为189.8m3，0#块重量为508.04t。悬浇箱梁节段长度分别为3.0 m、3.5 m，合龙段长度为2.0 m，边跨直线段长7.65m，最大悬浇箱梁节段为A1、B1段，重量98.9t。半中支点和半跨中箱梁截面见图2-2。图2-2 沙溪特大桥（南平联络线）连续梁半支点和半跨中处箱梁截

10、面图3、主要工程数量梁体主要工程数量见表3-1。表3-1 主要工程数量表部位材料及规格单位数量梁体混凝土C50混凝土m32708Fpk=1860Mpa钢绞线7S15.20t114.725精轧螺纹钢PSB830t20.11普通钢筋HPB235t54.7HRB335t525.7镀锌金属波纹管80（内）m2141.190（内）m7066.17019m3724.800铁皮管35（内）m4540.6锚具15-9夹片锚套14415-13夹片锚套336JLM锚具-25套2084支座球型钢支座LQZ-5000-DX套2LQZ-5000-ZX套2LQZ-22500-ZX套2LQZ-22500-DX套2LQZ-2

11、2500-HX套1LQZ-22500-GD 套1PVC管150mm/ 100mm套120.3/104、总体施工安排4.1 施工平面布置施工平面布置见图4-1施工场地平面布置图。4.2 临时工程4.2.1 施工驻地连续梁施工及生活场地集中在沙溪桥位北岸。施工场地内施工区域和生活区域分开设置，施工区域分钢筋加工区、挂篮加工区、存料区等。混凝土由第四项目部拌合站供应。4.2.2 施工便道陆上：北岸临时便道由新建古县村村委东侧新建6m宽便道通往北岸桥头。路面平整碾压后铺设碎石再平整碾压。在便道中部设汇车场地。水上：利用6m宽栈桥作为水上施工通道，栈桥设置北岸216m，南岸114m，在9#墩与10#墩之

12、间留54m宽航道供水上船只通过。图4-1 施工场地平面布置图4.2.3 临时用电、用水、通讯施工用水和生活用水采用井水。桥梁施工用电，北岸采用从当地10KVA电线路接入，设630KVA变电站一座；南岸由国道边10KVA电线路接入，设500KVA变电站一座；北岸由变电站架设临时供电线路并沿栈桥布设，提供0#9#墩桩基、墩台、连续梁施工用电。南岸由变电站架设临时供电线路并沿栈桥布设，提供10#15#桩基、墩台、连续梁施工用电。同时备用2台200KW发电机组，以保证停电时施工用电。用电情况见表4-1、表4-2。表4-1 加工区及生活区用电统计表序号设备名称单位数量额定功率备注1弯曲机台26kw2切断

13、机台26kw3对焊机台1100kw4电焊机台575kw5切割机台26kw6电锯台12.2kw7探照灯盏27kw8水泵台21kw9白织灯个100.1kw10电饭锅个22kw合计204.3kw表4-2 施工现场用电统计表序号设备名称单位数量额定功率备注1电焊机台690kw2振捣棒台2044kw3手锯台31.5kw4电锯台13kw5碘钨灯盏1010kw合计148.5kw施工场地位于三明市沙县，移动、联通、电信等通讯方式发达，宽带、光纤等现代化的通讯手段也已基本配置齐全，有效地保证了信息的快速传递。现场指挥和协调近距离采用对讲机进行联络和信息传递。4.3 人员配置4.3.1主要施工管理人员配备沙溪特大

14、桥（南平联络线）是我项目部的重点工程，施工难度较大，由经理挂帅组织开展施工。为使工程安全、优质、快速地完成，项目部专门选派一批工作能力强且有相关工作经验的施工人员和技术人员负责现场施工。此桥由我部二工区负责施工，由马凤岭任现场施工负责人，胡沿海担任技术主管，质检员徐江生、安全员黄朝辉、技术员李瑞峰、试验员王法奇、材料员崔志伟、领工员赵才林、班组长沈辉。现场施工在项目部各部门的统一指导下进行，项目经理、总工严格把关。工区组织机构详见图4-1。图4-1 工区组织机构框图主要施工管理人员配置情况见表4-1。表4-1 主要施工管理人员配置一览表序号职位或工种人数1分管经理22技术负责人13技术员44质

15、检负责人15质检员16试验负责人17试验员28安全员110测量主管111测量员212物资管理员113物资采购员114设备管理员115工长34.3.2 劳力组织本桥连续梁0#块施工主要配备以下各工种：机械司机、钢筋工、焊工、模板工、架子工、混凝土工、起重工、修理工、电工、吊装工、试验工、测量工、张拉技工、普工等。劳动力安排见下表4-2。表4-2 劳动力配置表序号工种人数序号工种人数1机械司机68张拉技工82钢筋工169架子工103焊工1010混凝土工124模板工1611吊装工65电工212修理工26起重工613试验工27测量工214普工104.2 主要施工机械设备配置主要施工机械设备配备见表4-

16、3。主要张拉、压浆设备配置见表4-4。表4-3 主要施工机械设备配置表序号机械设备名称数量序号机械设备名称数量150型振捣棒87500A电焊机102200KW发电机18K922对焊机13混凝土汽车泵19QY30吊车248m3混凝土罐车41010t手拉葫芦8540型钢筋切割机2640型钢筋弯曲机3表4-4 主要张拉、压浆设备配置表序号名 称型号数量备注1千斤顶300tYCW3004纵向预应力筋张拉用2千斤顶60tYC60A2竖向预应力筋张拉用3卷扬机5t1穿钢绞线4油泵ZB4/506千斤顶配套5油表0.4级20千斤顶配套6灰浆机WB32灌浆用，并配置储存筒、过滤器7灰浆搅拌机HJ20002橡胶管

17、和喷浆嘴若干8手拉葫芦2t、5t10吊千斤顶、调模板9砂轮切割机3 下料用，切割预应力筋或束10下料转盘2 自制、下钢绞线用11VSL压浆泵112VSL抽真空机113压浆储缸114真空控制器115浆体控制闸门14.3 主要试验、检测仪器设备配置主要试验、检测仪器设备配备见上表4-5。表4-5 主要检测、试验仪器仪表配置表序号机械设备名称规格及型号数量（台）1全站仪徕卡TCR-40212水准仪苏光DSZ223压力试验机NYL-2000D14泥浆测定仪NA-155轻型动态弹性模量仪B503-00816砂样分析筛0.16-1017石子分析筛2.5-10018坍落度桶69混凝土含气量测定仪HC-711

18、0混凝土水灰比测定仪111混凝土振动台1m2112混凝土标准养护箱HB-15型113数显控温仪0100414标准惯入仪62.5kg14.6 总体施工方案墩顶现浇段（0#段），采用膺架法施工；悬灌梁段采用桁架挂篮悬臂施工。中跨合龙段采用合龙吊架施工，吊架底蓝及模板采用挂篮的相应部件。边跨现浇段，采用膺架法施工；钢筋由工厂集中加工制作，运至现场由吊车提升、现场绑扎成型；混凝土由搅拌站集中供应，搅拌输送车运输，汽车混凝土输送泵泵送入模，插入式振捣器捣固。梁面混凝土采用覆盖养生布养护，其余表面为洒水养生。5、施工计划连续梁计划开工时间为2010年5月15日，连续梁合龙时间计划2010年11月10日，连

19、续梁施工时间为180天。6、施工方法6.1 0块施工6.1.1 施工工艺流程图0块段结构复杂，预埋件、钢筋、预应力束及孔道、锚具密集交错，混凝土数量大，必须精心施工。混凝土按底板、腹板、顶板一次性浇注整形，施工工艺见图6-1。拆除模板预应力张拉、压浆、封锚混凝土浇注及养护模板安装加固、调校检查底、外侧模安装、预压预应力管道安设、加固钢筋安装钢筋、模板加工、各种材料准备支架制作与安装焊接临时支墩图6-1 0#块施工工艺流程6.1.2 0块支架总体设计方案0块段支架采用529*8mm钢管支承在承台面上，其中横桥向每侧6根，桥位左右两侧各布置1根，形成托架竖向支撑系统，每个墩台共计14根；而后在每排

20、529*8mm钢管顶面沿桥横向搭设I56a及I40a横向主承重梁；然后在主承重梁上设I45a纵主梁，再在其上部设10#槽钢的横向分配梁，在其上直接铺设挂蓝底模作为0#块悬挑部分的底模。墩顶部分在墩顶上搭设10*10cm的方木垛，在方木上铺设15mm厚的优质竹胶板充当底模，其具体位置见图6-2、图6-3、图6-4。侧模采用钢制挂篮侧模。图6-2 0#段支架平面布置图 图6-3 箱梁0段现浇支架横桥向立面图图6-5 0段箱梁现浇支架顺桥向立面图6.1.3 0#块段支架施工要求(1)竖向支撑系统在施工承台混凝土时，严格按照托架设计图，在承台顶面预埋65*65cm厚10mm的钢板，钢板顶面与承台顶面相

21、平，钢板底面焊接8根20mm钢筋，设标准弯钩，伸入承台混凝土70cm；在安装529*8mm钢管立柱时，钢管底部支撑在承台预埋钢板上，为防止立柱根部滑移失稳，在钢管底部设置长度为50cm555*8mm钢管，周身均匀补焊6块150mm*150mm*10mm楔型钢板，529*8mm钢管立柱插入，以方便钢管立柱的拆除。预埋件位置及形式见图6-5、图6-6、图6-7。与此同时，为增强钢管立柱间的整体稳定性，在墩身设置四道抱箍，与钢管立柱之间采用18#槽钢焊接牢固。钢管间采用18#槽钢对其钢管横向、竖向进行连接，并加设剪刀撑。 图6-5 主墩承台顶面预埋件布置平面图图6-6 预埋件加工详图图6-7 加劲板

22、结构图6.1.4 0块模板工程0#块段墩顶部分底模、内模均选用15mm厚优质竹胶模。墩顶部分底模支垫于10cm*10cm的方木垛上，方木在腹板处间距1518cm，在底板处间距为25cm；两头悬挑部分采用钢制挂蓝底模，侧模选用挂篮施工侧模，底部支撑于托架杆件上，上、下均采用25mm精轧螺纹钢对拉拉杆；内模支撑在支架上，支架水平方向和竖直方向均可调节长度，以适应梁高和腹板厚度变化的需要，并通过松紧可调底顶托将内模支撑牢固；为确保混凝土浇注防止浇注时侧模向外侧滑移，造成跑模，侧模加固充分利用箱梁腹板通气孔，沿梁体横截面穿25mm精轧螺纹钢筋对拉，横隔板处预埋PVC管，内模与外模采用25mm拉杆对拉，

23、横、竖向间距100cm和60cm。图6-8 0块模板示意图6.1.5 墩顶临时固结由于该箱梁在墩顶处设置支座，与墩身为铰接，不能承受弯矩，为此在0块施工时根据设计图中的要求将0块段梁与桥墩固结,锚固件采用3根一束的32钢筋，共60束,四个临时支座，每个临时支座处45根32钢筋，在施工墩身时进行准确预埋；墩身施工完毕后,立模进行临时支座施工,临时支座分两层,与墩身接触面铺设1层油毛毡,浇注C30混凝土；0#块施工时，锚固钢筋伸入到箱梁底板腹板内；待箱梁合龙后，拆除墩顶临时固结系统。6.1.6 支座安装临时支座施工后，0块段底模安装前，进行永久支座安装；支座安装前工地应检查支座连接状况是否正常,不

24、得任意松动上、下支座连接螺栓；另外、用钢钎以间隔4cm距离在支承垫石面凿1mm深的小坑，用水浸润后安装灌浆模板并做好支座灌浆准备工作；支座就位，用钢楔块楔入支座四角，找平支座，并将支座调整到设计标高，在支座底面与支承垫石之间应留2030mm空隙；仔细检查支座中心位置及标高后，用高强度无收缩材料灌浆；灌浆采用重力灌浆方式，灌注支座底部及锚栓孔处空隙，灌浆过程从支座中心部位向四周注浆，直至从模板与支座底板周边间隙处观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆前应初步计算所需浆体体积，实际灌注浆体数量不应与计算值产生过大的误差，防止中间缺浆；灌浆材料终凝后，拆除模板及钢楔块，检查是否有漏浆处，对漏浆处进行补浆，

25、并填堵钢楔块抽出后的空隙，拧紧下支座板锚栓，待灌筑梁体混凝土后，拧紧下支座板锚栓并涂油、拆除各支座的上、下支座连接角钢及螺栓，安装支座钢围板。6.1.7 钢筋加工及绑扎0#块段钢筋在钢筋棚内加工验收合格后，调运至0块段托架上现场绑扎成型，为确保箱梁钢筋保护层厚度，底板、翼板下方采用预埋有22铅丝的砼垫块作保护层，要求每平方米不少于4个，施工时利用垫块上的铅丝将垫块与钢筋绑扎牢固；腹板及非承重部位采用每平方米不少于4个。6.1.8 预应力筋0块段设纵向、竖向预应力筋，其中纵向共布设50束预应力索,预应力筋采用预应力索以梁纵轴线为对称轴对称布设与腹板及顶板，中心间距最大47cm，最小19.5cm；

26、有6束（2T1、4M1）为0块段混凝土浇注完强度达到90%，弹性模量满足要求，龄期不少于7天后方可张拉施工；0块段竖向共布设44根预应力索,根据梁高不同，预应力筋长度也对应发生变化，预应力筋以箱梁纵轴线为对称轴对称布设在腹板内。中心纵向间距50cm，距离腹板外侧32.5cm；对于预应力筋的安装、定位、压浆参见预应力工程。 6.1.9 混凝土工程模板、钢筋、预应力筋、各预埋件及预留孔经检查均符合设计及规范要求，得到监理工程师许可，混凝土浇注各项工作准备就绪后开始混凝土浇注；混凝土采用混凝土输送泵一次性浇注，混凝土浇筑时，顺桥向方向，对称从两端向中部合龙，每层浇注厚度不超过30cm，整体安排为先底

27、板、后腹板、横隔板、最后顶板；杜绝相邻混凝土施工面落差过大，造成混凝土粗细集料分离，混凝土浇筑连续进行，中途不得间断；混凝土振捣及养生详见混凝土工程。6.2挂篮悬臂灌筑施工待0#段混凝土浇注完，预应力筋张拉完毕后，在0#块上拼组挂篮，逐孔对称悬灌施工箱梁。6.2.1悬臂灌筑施工工艺流程图安装调试挂篮模板制作安装箱梁底模、外模钢筋制作安装钢筋安装波纹管、内模灌注梁段混凝土及养生制作试块锚具预应力束准备穿预应力钢筋束张拉机具准备张拉预应力钢筋束压试块压浆机具准备孔道压浆挂篮前移就位,进行下一梁段施工图6-10 悬臂灌筑施工工艺流程图6.3.3 悬浇梁段设计参数表6-1 48+80+80+48m悬浇

28、梁设计参数表序号同步施工节段节段长度(m)起点梁高h(m)h(m)节段重量(t)备注1A0#块116.6508.04 8#、9#、10#墩顶现浇梁段0.5682A1#块3 6.03298.902挂蓝悬灌梁段B1#块0.38398.9023A2#块35.64996.908B2#块0.34796.9084A3#块35.30292.507B3#块0.31192.5075A4#块3.54.99197.613 B4#块0.31697.613 6A5#块3.54.67589.360 B5#块0.26889.360 7A6#块3.54.40785.212 B6#块0.21985.212 8A7#块3.54.

29、18878.269 B7#块0.1778.2699A8#块3.54.01873.885B8#块0.12173.88510A9#块3.53.89776.043B9#块0.07376.04311A10#块3.53.82470.875B10#块0.02470.87512A11#块23.840.432边跨合龙段13B11#块23.860.421中跨合龙段14A12#块7.653.80195.319边跨现浇梁段6.3.4 桁架挂篮(1) 桁架挂篮各部件重量表本悬灌箱梁施工采用4套桁架挂篮,在桁架挂篮的设计中严格控制重量,目前,经过严格的计算和优化,每套挂篮及附属设备重量共计56.36T，在设计图纸规定的

30、单套挂篮重量在65T以内，四套挂篮总重量见表6-2。表6-2 挂篮各部分重量表序号部位重量（t）序号部位重量（t）1底模后横梁2.69侧模滑梁1.62底模前横梁2.610内模滑梁1.63底模纵梁3.4111前上横梁2.544活节座0.412后上横梁2.54510#槽钢分配梁0.5513后反压梁26底模1.6514贝雷片97外侧模10.515横联28内模316吊杆1合计：47(2) 桁架挂篮部件组成分类桁架挂篮主要由贝雷片主桁架、行走及锚固系统、吊带系统、底平台系统、模板系统五大部分组成；挂篮构造见图6-12。图6-12 挂篮总图 (3)主桁架系统主桁架是由三组加强型贝雷梁的桁片上，横向设置前后

31、横梁组成一空间桁架，并在前、后横梁上设置上、下两层平面联结杆件以提高主桁的稳定性和刚度；为改善露天施工条件，桁架顶部设置遮雨棚。(4)行走及锚固系统挂篮在悬浇完一段箱梁，预应力筋张拉完毕后开始前移；挂篮前移时，由挂篮后端反扣于走行轨道上的行走小车来平衡倾覆力矩;走行轨由单根长1.0m和1.5m两种规格,由锚固梁于箱梁腹板内的竖向预应力钢筋与箱梁锚接。 (5)吊带系统用以连接挂篮主桁架、侧模、内模和底模平台，吊带用32mm精轧螺纹钢，上端悬吊于前横梁桁片及箱梁顶、底板上；下端与底平台、侧模滑道、内模滑道连接，用液压千斤顶来调节模板的标高。(6)底平台系统底平台系统由底模前、后横梁、纵梁及底模板三

32、部分组成；前、后横梁各一根，采用2I56a和16mm厚钢板组合焊接而成，前横梁悬吊于主桁前上横梁上，后横梁悬吊于浇箱梁混凝土底板上；纵梁支撑于前、后横梁上，采用I45a工字钢,底模支撑于底纵梁上，单节长4.0m，面板采用6mm厚钢板，混凝土浇注后，底平台系统与挂篮主桁同步向前移动。 (7)模板系统模板结构包括外模、内模、堵头模板等。外模采用定型钢模, 与内模模板用对拉螺杆连接；分面板、骨架及滑道三部分组成;面板由6mm厚钢板加型钢带组成，外模单节长3.8m,模板骨架由10槽钢组合焊接而成，与面板焊接牢固；侧模支撑于滑道上,滑道一侧1根,共2根,由I28a和10mm厚钢板焊接而成,滑道前端悬吊于

33、主桁横梁、后端悬吊于已浇箱梁混凝土翼板，拆模时放松锚固端，随平台下沉和前移。内模由面板、内模桁片、滑道三部分组成,与外模对拉，内支撑固定;面板采用15mm厚竹胶板,在角隅处，桁架采用螺栓连接扣连接;面板支撑于内模桁片上,内模桁片支撑于纵向滑道上,滑道共两根,根据内模宽度调整,其间距控制在1.2m2.0m之间,滑道采用I28a工字钢和10mm厚钢板焊接而成,滑道前端悬吊于主桁横梁上，后端悬吊于前段已浇箱梁混凝土顶板上;拆除内模时,下放吊杆,内模落于滑道上，挂篮行走时，滑道同时随挂篮前移;移动一段距离后,再用倒链牵引内模在滑道上滑移相应的距离,如此反复,最终将内模滑移至指定位置。 堵头模板因有钢筋

34、和预应力管道伸出，其位置要求准确，采用钢模板，根据钢筋布置分块拼装，随后和内外模连接成整体。6.3.5 挂篮拼装(1)挂篮零部件验收挂篮制作完毕后，应尽快检查挂篮结构各构件是否按照设计图纸及有关技术规范、规程进行选材、加工、制作，尤其是对主要杆件焊接及螺栓连接处重点检查检测，确保强度、刚度符合要求，发现问题要及时纠正和整改。(2)挂篮试拼装挂篮各部件检测验收合格后，组织人员在加工现场进行结构试拼装， 并进行荷载试验以测定挂篮的实际承载能力和梁段荷载作用下的变形情况；加载时按施工中挂篮受力最不利的梁段进行等效加载,试验过程中加载分级进行，测定各级荷载作用下挂篮产生的挠度和最大荷载作用下挂篮控制杆

35、件的内力；根据各级荷载作用下挂篮产生的挠度绘出挂篮的荷载挠度曲线，由曲线可以得出使用挂篮施工各梁段时将产生的挠度，为大桥悬臂施工的线性控制提供可靠的依据；根据最大荷载作用下挂篮控制杆件的内力，可以计算挂篮的实际承载能力，了解挂篮使用中的实际安全系数，确保安全可靠。(3) 挂篮安装挂篮在加工现场试拼检测合格后，将各部件运至施工现场正式在8#、9#、10#墩顶0#块上拼装；拼装完毕后，对挂篮加载进行预压，充分消除挂篮产生的非弹性变形；悬臂浇注施工过程中，将挂篮的弹性变形量纳入梁段施工预拱度计算中，在挂篮安装过程中,所有挂篮零部件都通过托车,而后采用吊车将其各部件调运就位;具体安装步骤如下：主桁结构

36、拼装在8#、9#、10#墩顶0#段顶板上，测量放样用墨线弹出箱梁中线、挂篮轨道中线和轨道端头位置线，并用高标号砂浆找平轨道底面；利用吊车将拼组好单片主桁安装就位，并采取临时固定措施，保证主桁片稳定；安装主桁后锚固点处的反压梁、后锚杆等，将主桁后锚固点与反压梁连接并通过锚固筋与顶板预留孔锚固；安装贝雷片之间的横向连接杆件；安装前上横梁和后上横梁；底平台拼装主桁架系统安装完毕，检查锚固、连接按设计要求到位后进行底平台系统安装。底模系统在0#块施工时已完成安装，0#块施工完成后，前后上横梁穿好吊杆将底模前后横梁吊起，通过调整吊杆使底模达到合适的标高。模板系统拼装底平台拼装完毕，经检查各部连接与设计吻

37、合，且稳定牢固后，进行侧模拼装。0#块施工完成后，将侧模滑道先安装于侧模架上，临时固结，然后安装前后吊杆，利用侧模前、后吊带将侧模滑道吊起，使侧模骨架悬挂在侧模滑道上，然后用倒链调整侧模位置使其准确就位。待底、侧模拼装完毕加载预压，根据预压结果调整底模标高，然后开始绑扎钢筋。底、腹板钢筋绑扎完毕后，进行内模拼装。通过内模滑道前、后吊杆将内滑道吊起，使内模悬吊于滑道上。底、侧模拼装完毕后，安装端头钢模。6.3.6 挂篮预压挂篮拼装完成后在1#块位置进行压载试验，以验证挂篮系统的强度、刚度和稳定性，消除挂篮的非弹性变形，并测出力与位移的关系，作为施工时底模板立模和调整标高的依据。加载方法采取预制混

38、凝土块加载，加载重量采用1.2倍的1段箱梁混凝土重量。荷载按设计的50%、80%、100%及120%分级加载。6.3.7 悬浇施工线型控制本箱梁位于直线段，梁底高程按R=252.516m的圆曲线布设，为确保合龙的精度和线型的美观，梁体线型控制是悬浇施工的关键技术；线型控制主要包括三个部分：各节段的标高控制、中线控制、断面尺寸控制。(1) 标高控制连续箱梁在悬浇时各种因素影响会使悬臂端产生下挠，主要包括三个方面：一是结构自重、预应力施工；二是施工荷载、挂篮自身结构的变形；三是气温影响。施工中主要通过合理设置模板的预抬高量来消除这些影响;悬浇块模板预抬高量考虑如下因素：梁体悬臂结构对各截面产生的挠

39、度f1；梁体上施工荷载对各截面产生的挠度f2；挂篮前吊点的弹性变形1；挂篮前主横梁的弹性变形2；挂篮前支点被压缩引起前吊点的竖向变形3；挂篮后锚点抬高引起前吊点的竖向变形4；气温变化引起的竖向变形5；箱梁各梁段立模标高设计标高预拱度挂篮满载后的自身变形。(2)中线控制可利用导线点计算出各节块端截面中心点坐标，采用全站仪现场测放。(3)断面尺寸控制为减小底板曲线对下一节段线形的影响，底模搭接后一节段10-15cm。横向尺寸控制利用腹板通气孔，在待浇段适当增加横向对拉杆，保证各节段间接缝的平顺，在混凝土浇筑前严格认真复核模板尺寸，确保梁体结构尺寸的准确性。6.3.8 悬浇段施工挂篮预压施工完毕，根

40、据预压结果重新调整模板高度，进行箱梁腹板钢筋绑扎，预应力钢束和竖向预应力筋就位后，吊装内模系统；再按图纸铺设钢筋、放置预埋件和布置预留孔。凡与挂篮施工有关的预埋件和预留孔在布置时应确保其位置精度，以便于挂篮安装。最后整个模板形成以下体系：底平台座落在前下横梁和后下横梁的工字钢上，皆通过吊杆分别挂在前横梁上和已浇注0#块段箱梁上；外模系统通过吊杆挂在前上横梁和已浇注0#块箱梁上；内模系统通过吊杆挂在前上横梁和已浇注0#块块箱梁上；两侧外模面板始终夹住底模两侧，外模框架上、下均设置固定杆件，下部固定杆件位于底平台之下，用4根32mm精轧螺纹钢拉杆将两侧外模拉住，上部固定杆件位于箱梁顶板之上，同样采

41、用4根32mm精轧螺纹钢拉杆将两侧外模拉住，腹板处利用箱梁通风孔采用上下两排32mm精轧螺纹钢拉杆拉住，内、外模系统由设置在框架上的对拉螺杆拉住；混凝土浇注时采取自挂篮悬臂端向固定端施工的顺序一次性浇注混凝土；在混凝土强度及弹性模量达到设计图纸要求，龄期不少于7天，进行预应力钢束和预应力钢筋的张拉；其它未尽事宜参见钢筋、预应力、混凝土及养生。1#块浇筑张拉后，即进行2#块施工，先落下底模、内模，松开侧模拉杆，将挂篮移动到2#梁段，主要工序同1#块施工；其它悬浇梁段施工与此相同，逐段进行3#10#段施工。6.3.9 挂篮的移动在每一梁段混凝土浇注及预应力张拉完毕后，挂篮将移至下一梁段位置进行施工

42、，直到悬臂浇注梁段施工完毕，挂篮前移时工作步骤如下： 当前梁段预应力张拉、压浆完成后，进行脱模(脱开底模、侧模和内模)：解松内、外滑道及前、后横梁内、外吊杆，使其侧模、底模及内模与箱梁混凝土分离，但依旧稳固悬吊于滑道上。将前支点设在刚张拉完成的梁段，在主桁架前支点下设置平滚，并安装好后反压摇滚，解除挂篮主桁架后支点锚固，在挂篮尾部设制动钢丝绳，在前支点附近安装水平牵引倒链，对称牵引挂篮前移，随挂篮前移缓慢放松挂篮尾部制动钢丝绳，将底模、侧模、主桁系统及内模滑梁一起向前移动，直至下一梁段位置；挂篮行走时，内、外、底模滑道在顶板及底板预留孔处及时安装滑道吊点扣架，保证结构稳定；移动匀速、平移、同步

43、，采取划线吊垂球或经纬仪定线的方法，随时掌握行走过程中挂篮中线与箱梁轴线的偏差，如有偏差，及时使用千斤顶逐渐纠正。挂篮就位后，用事先预埋的锚杆锁定挂篮主桁后支点，防止挂篮向前滑移；安装底模、侧模后锚杆、内模后吊杆，调整后滑梁架，调整模板位置及标高；待梁段底板及腹板钢筋绑扎完毕后，将内模拖动到位，调整标高后，即可安装梁段顶板钢筋。梁段混凝土浇注及预应力张拉完毕后，进入下一个挂篮移动循环。在逐段悬浇梁体的时，箱梁截面尺寸：箱梁高度、腹板厚度、高度、顶、底板的厚度和各悬浇段的长度。严格控制箱梁的截面尺寸，符合设计要求。整个箱梁高度由6.6m变化至3.8m,主要由腹板的高度变化引起，因此,挂篮移动到待

44、悬灌梁段后，只需通过调整挂篮前下横梁的高度（即：升降挂篮主桁前下横梁内、外吊杆即可）；各悬浇段的长度最大3.5m，最小3.0 m,侧模、内模及底模单节长度均满足要求。整个箱梁腹板厚度由65cm变化至45cm，底板厚度由85cm变化至43.5cm，顶板厚度不变；每个梁段施工前调整内模的拱肋宽度和高度，局部增减模面板的数量，采用竹胶模替换亦可满足内腔截面尺寸线形变化。 6.3.10 悬浇施工注意事项 灌注混凝土使用混凝土泵一次灌注，一个墩上的两个悬臂梁块灌注应同时对称灌注，不平衡重不得大于8吨,混凝土灌注应从节段悬臂前端向后端浇注。 梁段各节段混凝土在灌注前，必须严格检查挂篮中线，底模标高；纵、竖

45、向预应力束孔道；钢筋、人行道及其他预埋件的位置，认真核对无误后方可灌注混凝土。 为了节约时间，每个梁段混凝土浇筑采用一次灌注成形，以减少接缝，保证混凝土浇筑质量。浇筑顺序为先底腹板倒角区腹板底板补平顶板。混凝土浇筑宜从挂篮前端开始，以使挂篮的微小沉降变化大部分完成，从而避免新、旧混凝土间产生裂缝。 各节段预应力束孔道在灌注混凝土之前，应在金属预应力波纹管内插入硬塑料管作为衬垫，以防孔道被压瘪。 施工时应在挂篮上设置雨棚或采取遮盖措施，及时进行养护，避免混凝土因日晒雨淋影响质量;保证全天候施工的设施，以提高作业效率和保证施工质量。 梁段混凝土灌注完毕之后，立即用通孔器检查孔道，及时处理因万一漏浆

46、等情况出现的堵管现象。 灌注混凝土时由于挂篮的变形会引起新旧混凝土梁段接缝处混凝土开裂，抵消挂篮变形，防止裂缝出现，采取如下措施：采取箱梁混凝土一次浇筑，并在底板混凝土凝固前全部浇完，也即要求挂篮的变形全部发生在混凝土塑性状态之时，可避免裂缝产生。6.3.11 挂篮结构拆除箱梁悬臂浇注梁段施工完毕后，进行挂篮结构拆除；拆除时，先在最后浇注梁段的位置按拼装时的相反顺序拆除挂篮的底模系统，然后将挂篮主桁后退至墩顶位置，按拼装时的相反顺序拆除挂篮主桁杆件。挂篮的拆除在T构的两悬臂端对称地进行，使T构平衡受力，保证施工安全。6.4 边跨A12#块现浇段施工6.4.1 边跨A12#块施工工艺流程施工工艺

47、见图6-13。图6-13 A12块施工工艺流程图安装边跨支架安装底模及侧模托架平台预压堆载、布置观测点确定弹性及非弹性变形值观测值分析调整模板位置及标高内支架、内模及堵头模安装底、腹、顶及横隔板钢筋、波纹管安装做好同条件养生混凝土试件浇注混凝土6.4.2 A12#块支架总体设计方案在顺桥向7#、11#边墩之边跨侧承台上各设两排支架立柱，邻墩身侧内排为直立柱3根5298mm螺旋焊钢管，其布置间距以桥轴线（箱粱轴线）为对称，按320+320（cm）布置，内排立柱支撑在第二级承台上，轴线距边墩轴线232cm，距墩身外缘33cm。外排立柱为斜立柱3根8208mm螺旋焊钢管，其布置间距同内排。外排斜立柱

48、支承于第一级承台上。钢管顶置放横桥向承重横梁2I40a，在I40a上放置I40a纵主梁，其布置间距：腹板区=30cm，底板区=66cm，翼缘板区布置3根，分别距腹板外缘30cm、90cm、150cm。在纵主梁I40a工字钢上横桥向布置分配梁10槽钢，其布置间距：均为30cm，在横向分配梁10槽钢上纵向布置底模次肋1010（cm）方木，枋木布置间距：腹板区=20cm，底板为=30cm。方木上铺设15mm厚的优质竹胶板充当底模，侧模用挂篮相同形式侧模。6.4.3 A12#块梁段托架施工具体要求(1)预埋件在承台顶面设置两排钢管立柱，每排立柱3根，靠近墩柱一排立柱采用529*8mm钢管（直立），远离

49、墩柱一排钢管采用820*10mm钢管（倾斜），立柱与承台的连接采用预埋钢板焊接的方法。内侧立柱529*8mm钢管预埋件采用与0#块相同的预埋件形式，外侧一排立柱820*10mm钢管预埋件采用102cm*102cm=10mm钢板，预埋钢筋采用25钢筋，与钢板采取穿孔塞焊的形式连接,详见图6-14。施工时，进行测量放样布设每一根立柱的点位，严格控制立柱的倾斜度。图6-14 A12#块预埋件图 (2)支架严格按照设计方案施工其支架平面布置见图6-15，排架横桥向立面图见图6-16，顺桥向立面图见图6-17。图6-15 图6-16图6-176.4.4 12#块梁段模板工程12#块梁段外侧模、底模、内模

50、均选用15mm厚优质竹胶板，底模支垫于10*10cm的方木上；侧模支撑于外侧纵向工字钢上，纵向工字钢上搭设钢管支架，竹胶板外侧竖向背肋采用10*10cm方木，间距25cm，方木外侧水平背肋采用210槽钢，间距60cm，内外模采用20mm拉杆对拉。底部支撑于托架上，上、下均采用25mm精轧螺纹钢对拉拉杠；内模支撑在60cm*60cm*90cm的满堂支架上，并通过松紧可调底顶托将内模支撑牢固；为确保砼浇注浇注时侧模不向外侧滑移，造成跑模，侧模加固充分利用箱梁腹板通气孔，沿梁体横截面穿25mm精轧螺纹钢作对拉拉杆，横隔板处预埋PVC管，内穿25mm精轧螺纹钢的方式加固。6.4.5 支座安装12#块段

51、底模安装前，进行永久支座安装，并将其临时锁定；线路左侧采用LQZ5000-ZX支座，线路右侧采用LQZ5000-DX，安装方法见0#块段支座安装施工。6.4.6 支架预压(1)荷载计算模板安装就位后，支架采用预制块堆载预压方式，加载按梁体重量的120%进行,具体加载步骤和沉降观测方法与0#块段同。 (2) 挠度设置通过支架预压,可以得出支架的非弹性及弹性变形值;卸载后,根据观测到的支架的弹性变形值,结合设计给定的施工阶段图中提供的挠度值最终确定12#块块施工的制模高度，重新调整模板和检查支架，进行箱梁施工。6.4.7 钢筋加工及绑扎12#块段钢筋在钢筋棚内加工验收合格后，调运至12#块段支架上现场绑扎成型，为确保箱梁钢筋保护层厚度，底板、翼板下方采用预埋有22铅丝的砼垫块作保护层，要求每平方米不少于4个，施工时利用垫块上的铅丝将垫块与钢筋绑扎牢固；钢筋加工及绑扎其它未尽事宜详见钢筋工程。6.4.8 预应力筋12#块段设纵向、竖向预应力筋，具体施工方法参见预应力工程。6.4.9 混凝土工程混凝土浇注