詹天佑读后感小学生学习心得作文

1、詹天佑读后感小学生学习心得作文 读完詹天佑我感觉到：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第条铁路，定要修好；否则，不但惹外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。”今天就与大家分享詹天佑读后感小学生作文，仅供大家参考! 詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑。毅然接受了任务，这不就说明他有信心能修筑成功吗？这种精神我们不应该向他学习吗？这种不怕困难的精神我们不应该向他学习吗？ 当清政府提出修路计划后，许多 _者都要来争夺这条路的修主权，为的是早一点控制我国的南北地区。最后， _提出一个要求，要是中国用本国的工程师修筑

2、，他们就不再过问。清政府任命詹天佑为总工程师，他不怕 _者的嘲笑，依然接受了任务，他的心里只是在想，要是这条路没有修筑成功，那么便会给中国的工程师感到气馁。所以，这种爱国的精神我们不应该学习吗？ 其实，居庸关到八达岭这段路修筑起来是很困难的，那里地势高，岩层厚。居庸关采用了两部同时向中间凿进，这样，会省下很多时间。而八达岭的山势更加恶劣，长达1100多米。詹天佑采用两端同时凿进，从隧道中间向下打一口竖井。泥浆溢流在隧道中。工地上没有抽水机。詹天佑常常和工人们同吃同住，跟工人们商讨怎么修会比较好，比较快，这种吃苦耐劳的精神我们难道不应该向他学习吗？ 京张铁路不满四年就完工了，比计划提前了两年，这

3、对 _者有一个很大的打击。同时也让 _者看清了我们中国的实力，我们中国是斗胆和恶势力对抗的国家。詹天佑客服了种种困难，他坚持把这条铁路修好，在北京往张家口的路上，你会看到一座铜像，那就是詹天佑的铜像。 我们一定要像詹天佑学习，学习他的种种精神，我一定会把詹天佑矗立在我心中，要是我们中国没有这样的人，我们中国能有今天吗？所以，我一定要当个学习的好榜样！ 学了詹天佑这一课，我的心中升起一股敬佩之情。我暗暗对自己说：”我要学习詹天佑的可贵品质。“ 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹着那些外国人讥笑，还会时中国工程师失掉信心。由此可见，詹天佑是个知难而进，

4、迎难而上的人。回想自己，遇到困难时我也同样会思考，那次，我在写黄冈题时被难住了，我绞尽脑汁地想，当我垂头丧气时，想起詹天佑所说的话，又鼓起勇气将学过的知识又温习了一遍。”山重水复疑无路，柳暗花明又一村“哈哈!我终于做出来了! 詹天佑之所以能提早两年修完铁路，是应为他一丝不苟，认真负责。回想自己，我做事马虎一点也不认真，写作业总是丢三落四，会做的也应为马虎总是做错。可自从学了詹天佑一课我深受启发，改正了以前的错误。 詹天佑杰出爱国，有着绝人的智慧，居庸关采用两端同时中间凿进的方法;八达岭采用中部凿井法。詹天佑的智慧他的虚心好求、知难而进为国家效力的精神，才会有今日的成就。正如他自己所说的：”各出

5、所学，各尽所知，使国家不受外侮，足以自立地球之上。“ 我要以詹天佑为目标，向他学习。做一个尽职尽责、可贵的人。 今天，我读了詹天佑这本书，让我记忆犹新，同时也使我深有感触。 詹天佑是我国杰出的优秀的工程师。他十二岁就到美国学习，后来考入了美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时中国正是战火纷飞的年代。清政府提出修建京张铁路的时候， _都来争夺修筑权，却一直没有结果，清政府把詹天佑任命为总工程师，来修筑铁路。外国人不死心，用报刊、造谣等方式来侮辱中国，侮辱詹天佑，让詹天佑失去信心，最后把修筑交给外国人。可是詹天佑没有被他们所吓倒。 詹天佑用自己的才能和超人的智慧克服了 _的洗

6、脑，和大自然的困难，历经四年，终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人一个有力的回击，同时也给中国和中国人民挣了一口气。 再想想我们，如果在学习和生活中也像詹天佑一样有毅力，也不退缩的话，那还有完不成的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家，为集体着想，身边会有多少个活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有那精密的要求，还会有因为粗心出现的错误吗? 我以后一定要好好学习，做一个跟詹天佑一样的人。 今天，我学习完了詹天佑，我有很多深刻的体会。 我觉得詹天佑是一位杰出的爱国工程师。当清政府把修筑铁路的任务交给了他，可他不畏艰险，毅然接受了任务，这条铁路连外国著名工程

7、师益而不敢轻易修，可他却不怕嘲笑来修筑铁路。在修铁路时，他夜以继日地工作，晚上在油灯下绘图、计算，而白天却在攀山越岭、探测线路，而且他还在工作上一丝不苟、一直保持严谨认真的科学态度，而且还经常给工作人员说：”我们的工作首先严密，不能有一点马虎，大概、差不多这类说法绝不能出自工程人员之口!“ 詹天佑不但对工作仔细，而且还有创新精神，对付居庸关和八达岭，它采用不同的方法把这些”拦路虎“ 各个击破了。在青龙桥附近的山高而险峻，詹天佑又设计了一种”人“字形道路，让火车轻易地过去了。 经过詹天佑和工作人员的不懈努力，京张铁路不满四年就竣工了!而且还比计划提前了两年。这样不仅让我们中国人挣了一口气，还为其

8、他工程师树立了更强的信心和表率，而且还对外 _舆论一个有力的回击，没有让 _国家控制我国。在国际上树立了威望。 詹天佑太了不起了!太棒了!您不愧是”杰出的爱国工程师“!我佩服您做事一丝不苟的精神。您的这种精神将永远激励着我好好学习，为国争光。 这个单元，我们主要学习了爱国方面的课文，我认为，给我印象最深的一篇就是詹天佑这篇课文。 第一次读完这篇文章时，一种敬意从我的心里由然而生。我敬佩他不怕困难;我敬佩他不怕嘲笑;我敬佩他的聪明才智读读下面你就会明白 _会这样敬佩詹天佑。 这篇课文主要讲的是我国著名爱国工程师詹天佑修建中国第一条铁路京张铁路。 1905年，清政府任詹天佑为总工程师，修建从北京到张家口的铁路。当清政府刚提出修建的指令一些 _国家就出来阻挠，他们都想进一步控制我国的北部。但是，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。修建铁路时，詹天佑遇到了不少麻烦，面对外 _讥笑，人民的期望等等，詹天佑可是有着巨大的心理压力，你可能会想，修铁路有什么难的，可是，想想那可是几十年以前呢!还有，从南口往北过居庸关到八达岭，一路上都是高山深涧，悬崖峭壁，在那时候，就连国外最顶级的工程师也难修建成功。为了让加快时间修筑铁路，詹天佑白天攀山越岭勘测线路。晚上，就在油灯下绘图、计算，最终，他用自己的智慧在