第五讲城市轨道交通车站

1、城市轨道交通车站,本章内容,车站的分类 换乘 车站的建筑平面组成 车站总平面布局 车站建筑设计 车站设备,城市轨道交通车站的功能,人们上下轨道交通车辆的场所。 在轨道交通线网构架中，车站起了锚固作用。 车站是轨道交通线路的电气设备、信号设备、控制设备等集中的场所，也是运营、管理人员工作的场所。,1、城市轨道交通车站分类,1-1 按车站与地面的相对位置分类,1-2 按运营性质分类,中间站 区域站 换乘站 枢纽站 联运站 终点站,车站按运营性质分类示意图,1-3 按站台型式分类,岛式站台站台位于上、下行行车线路之间，这种站台布置形式称为岛式站台。具有岛式站台的车站称为岛式站台车站（简称岛式车站）。

2、 侧式站台站台位于上、下行车线路的两侧，这种站台布置形式称为侧式站台。具有侧式站台的车站称为侧式站台车站（简称侧式车站）。 岛、侧混合式站台岛、侧混合式站台是将岛式站台及侧式站台同设在一个车站内，具有这种站台形式的车站称为岛、侧混合式站台车站（简称岛、侧混合式车站）。,车站按站台形式分类示意图,岛式站台,侧式站台,岛侧混合式站台,岛式站台车站,岛式站台车站,岛式站台车站,侧式站台车站,侧式站台车站,侧式站台车站,混合站台车站,思考,岛式车站和侧式车站各有什么优缺点？,1-4 按结构横断面型式分类,矩形断面 拱形断面 圆形断面 其他类型断面,矩形断面示意图,巴黎市政府站矩形断面,北京地铁车站矩形

3、断面,巴黎大学站拱形断面,北京地铁天安门西站拱形断面,圆形断面示意图,圆形断面车站,其他类型断面示意图,广州越秀公园站马蹄形断面,1-5 按站桥结构形式分类,站桥合一车站：高架车站的结构和站内轨道结构做在一起的。 站桥分离车站：高架车站的结构和站内轨道结构分开做的。,车站按站桥结构形式分类示意图,2、换乘,两线交汇下换乘站的换乘布局：”十”、“L”、“T”型,2-1 “十”字型换乘布局示意图,北京西直门站“十”字换乘,东京的日本桥站“十”字换乘,2-2 “T”字型换乘布局示意图,东京九段下车站“T”字型换乘,2-3 “L”型换乘布局示意图,日本新宿大型换乘站,上海一号线、二号线换乘,上海一号线

4、、三号线换乘,1号线5号线莘庄换乘示意图,香港地铁换乘方案,香港地铁换乘方案,换乘方式,北京地铁换乘节点,香港地铁换乘节点,北京建国门地铁换乘,北京地铁二号线、十三号线换乘,北京地铁二号线建国门站下楼梯换乘一号线,上海地铁规划同站台换乘,上海地铁四号线、二号线换乘,上海地铁四号线、二号线换乘,上海地铁南站换乘,3、轨道交通车站区域划分,轨道交通车站一般可分为 设备区 工作人员工作区 乘客使用区 乘客使用区又可分为 付费区和非付费区,地下一层地下车站,上海共和新路高架车站实例,站厅非付费区,站厅售票,侧式站台宽度,岛式站台宽度,3-2 自动检票机,4、高架车站需要注意的问题,高架线路一般位于中心

5、城外。 高架车站位于地面上，建筑要和城市的风格、周围的环境相协调。 高架线路一般建于城市道路的中心线，也可设置在绿化隔离带，从人行道进入高架车站的楼梯、天桥兼作过街人行天桥之用。 由于道路上面面积有限，可考虑将设备用房放在路边。 由于设置在地面上，不考虑环控系统。,高架车站实例,马来西亚Kuala高架车站,美国Scarborough高架车站,全玻璃高架车站,Dockland高架车站,上海地铁三号线槽溪路站,磁浮列车龙阳路站,5、地下车站需要考虑的问题,地下车站建于地下，除前述的车站主体外，尚需考虑： 进出车站的出入口 环控设备的通风井,5-1 地下车站横断面,5-2 地下车站总平面,5-3 地

6、下车站出入口布置,地下车站出入口主要作用在于吸引和疏散客流，车站车入口位置最好选择在沿线主要街道的交叉口或广场附近，尽量扩大服务半径，方便乘客。 设置数量要根据进出站客流的数量以及方向确定，一般不少于4个，最少不少于两个。 出入口的标志一定要醒目，可以是独建式也可以与地面建筑物合建。,（1）徐家汇出入口布置,上海火车站出入口布置,北京建国门车站出入口,北京西单车站出入口,（2）上海地铁二号线东昌路车站,上海地铁二号线东昌路车站,北京八宝山地铁出入口,徐家汇站,巴黎地铁站出入口,巴黎地铁站出入口,巴黎歌剧院地铁出入口,巴黎北站,上海地铁二号线中山公园站,上海地铁二号线中山公园站,上海地铁二号线静

7、安寺站,上海地铁二号线静安寺站,奥地利地铁出入口,上海地铁二号线静安寺站,上海地铁二号线河南路站,上海地铁二号线江苏路站,上海地铁一号线黄陂南路站,上海地铁一号线黄陂南路站,5-4 地下铁道风井,北京地铁风井,上海地铁一号线黄陂南路站,上海地铁二号线静安寺站,上海地铁二号线科技馆站,5-5 地下车站的装饰,地下车站”永无天日“、”与世隔绝“，完全采用人工采光，人工装饰，如何让乘客与现实社会相沟通？如何让人在地下空间中不感到乏味、单调？而不需增加过度的费用，这是地下车站建设、运营管理中需要动脑筋的。,巴黎市政府站,巴黎巴斯德站,巴黎PontNeuf站,巴黎Louvre站,伦敦贝克街,北京东四十条站,北京东直门站,上海火车站站,5-6 车站的站厅