2012上半年工作小结

2012 年上半年工作总结 今年以来，我们在上级主管部门的正确领导和关心支持下，全体干 部员工齐心协力，按照公司年初制定的安全生产管理目标，以源头管理、 现场管理、基础台帐管理为基础，以开展全员安全知识培训、提高全员 的安全意识和业务素质为抓手，紧紧围绕“以人为本，安全第一”的原 则，进一步健全安全生产责任体系，更新安全管理理念，安全生产取得 了较好的成绩，各项指标均控制在年初制定的目标以内，实现了上级部 门规定的事故三项指标零增长的目标，现将今年以来的安全工作情况总 结汇报如下： 一、安全生产情况 1、公司车辆 16 月份总行驶 427.5 万公里，发生一般以下事故 7 次，责任折合 6.25 次,，经济损失 10.5 万元，责任事故率 1.46 次/百万 公里，责任死亡率 0 人/百万公里，责任重伤率 0 人/ 百万公里，经济损失 率 0.246 万元/百万公里，分别为公司控制标准的 121% 、0%、0% 和 8.2%， 安全情况较好。 2、未发生罢运、集体上访、火灾、失窃、刑事治安案件。 二、所做工作 1、制定了 2012 年安全管理目标和安全经济考核责任制，制定全年 安全教育培训计划，层层签订安全生产责任书和工作考核责任书，建立 各级管理人员联系车辆责任挂钩制度，做到各司其职，确保完成全年公 司考核的各项工作指标。 2、全力以赴抓好春运安全工作。 （1）安稽科会同县交警大队宣教股于 12 月 10 日至 14 日对所有长 运公司 XXX 名参加春运的驾驶员进行了春运岗前安全教育培训，要求 全体参加春运的驾驶员自觉遵守交通法规，谨慎驾驶，安全行车，并进 - 2 - 行书面考试，核发春运准驾证。 （2）春运工作是运输部门全年工作的重中之重，为确保旅客走得及 时、走得安全、走得满意，公司下属各运输部门 1 月 7 日以前相继召开 春运动员会，公司于 1 月 5 日晚召开春运动员会暨安全教育大会，总经 理 XX 对 2012 年春运作了周密的部署，特别强调春运安全事关千家万户， 事关社会稳定和企业兴衰的重要性，要求各级要落实春运工作责任，强 化现场管理和运行车辆的静动态管理，把安全管理工作做细、做实。同 时要做好优质服务，树立企业新形象。会上总经理 XX 与各运输部门签 订春运安全责任书；对 100 万以上安全公里的驾驶员进行表彰；县交通 局副局长 XXX、县交警大队副大队长 XXX 出席了会议并作了重要讲话， 并根据今年春运气候、运力、运量以及内外部环境的特点，要求各部门 要高度重视春运安全工作，充分认识安全就是最大的效益，全力以赴， 齐抓共管，确保春运工作顺利进行。 （3） 春运期间，各级领导全部走出办公室到现场办公，并在公交 公司会议室设立春运监控室，从早上五点到晚上十点以后直到发完最后 一班车，利用 GPS 视频监控系统对春运车辆进行现场监控指挥调度；各 部门之间通力合作，抽调人员支援客运现场工作；同时严格值班制度， “三车”以上领导及安管人员春运期间 24 小时开机，确保信息畅通，实 行安全日报制度，做到有事报事，无事报平安。各运输部门每天在黑板 上公布道路状况及气象信息，提醒驾驶员做好防冻、防滑、防灾工作， 谨慎驾驶、安全行车；同时采取路单交待和安管人员现场口头交待相结 合，圆满完成了春运工作任务。 （4）为加强对春运中后期运输秩序管理，减少车辆超载、超速、私 自组客等现象，切实把好源头关，公司制定了稽查工作方案，组织稽查 人员在界首设点稽查，对所有从开化境内发出的营运客车进行稽查，核 对路单和车上人员。严禁未经站方配客的车辆私自营运，对私自组客超 - 3 - 载的进行处罚；认真落实营运车辆行驶速度的“双限”管理制度，对每 个班次，确定运行时间，对超速行驶提前到达的，及时通报处理，利用 测速仪、测速器、GPS 实时监控系统、上路检查等手段，对车辆和旅客 在运行过程中的动态情况进行监控，查处超速、超员、违章驾驶等行为， 及时查询车辆位置，及时向旅客发布班次信息，遇车辆晚点的，准确估 计晚点时间，及时做好服务工作。 （5）各客运站加强了对易燃、易爆、危险品的查堵工作，特别是除 夕、元宵前夕司乘人员加大了烟花爆竹的查堵力度，严禁旅客携带危险 品上车。春运期间，未发生危险品上车的情况，确保旅客安全乘车环境。 客运南站充分发挥危险品安全检测仪的作用，加强危险品查堵，节后高 峰期增派力量，每班配备 2 人，整个春运共检行李 96693 件，查堵“三 品”151 件。 （6）针对今年驾驶员紧缺问题，公司采取有效措施，确保人员落实。 一是针对春运机动车多、参加春运工作的驾驶员素质不均衡等特点，组 织春运机动车驾驶员进行安全行车和春运须知教育学习，提高春运机动 车驾驶员素质，二是召开驾驶员“贤内助”座谈会，取得贤内助的支持； 三是以诚相邀，以情相待，认真做好春运机动驾驶员的思想工作，节前 逐个进行慰问；四是与驾驶员签订了春运安全责任书，真正做到了“思 想上不松懈，管理上不松动，行动上脱节” 。 3、加强安全生产管理检查与考核，做到管理有制度，时时有检查， 月月有考核。认真做好每月的实时监控公营车稽查、GPS 测速等工作， 利用农民信箱及后期跟好的“一信通”短信平台及时通报违章行为和气 象及交通信息。 4、努力做好公司考核的各项经济指标，协助公司和部门的欠款催缴 工作和经济岗位督查。16 月，完成驾驶员管理费 元，为年计划 的 %。 - 4 - 5、加强门检工作监督与管理，严格门检工作考核，提高门检检查工 作质量与效率，做到车辆随到随检，当班回场车辆门检不过夜，严格按 照门检项目认真仔细检查，规范操作，定时进地沟检，重点班线车辆一、 二级维护作业时跟班监督检查，并督促试刹车合格，消除车辆机械事故 隐患， 防止病车上路，杜绝车辆脱检现象发生。16 月份共车辆门检 13296 辆次，复检 157 辆次，首检合格率为 99.17%，查出事故隐患 50 辆 次，重患率 0.38%，隐患整改率 100%，出站门检 17730 辆次，合格率 100%。 6、严格执行营运客车一、二级维护制度，根据每月制定好的一、二 级维护计划强制执行一、二级维护，确保车辆技术状况良好，16 月份 共进行一级维护 1372 辆次、二级维护 163 辆次，并做到按时检测。 7、加强旅游车的管理工作。特别聘用车老板为安全员，针对所辖驾 驶员进行安全宣传教训培训活动，对所辖车辆进行定期综合检查，执行 并管理车辆的一级维护工作，认真做好台帐定期上报安稽科。 8、认真做好“三防”工作，制定了“三防”工作措施和应急预案， 成立了“三防”工作领导小组和应急小组，把工作和任务分解到每个岗 位和人。规范公司停车场车辆的停放，一旦遇汛能保证及时转移。掌握 气象、道路情况信息，一有情况及时通知各车辆司乘人员，对危险地域、 路段和重点班次、车辆、驾驶员加强管理把关，做好发班前的重点安全 交代，防范事故发生。 9、对所有营运车辆的灭火器、安全带、安全锤、轮胎等进行一次全 面检查，车容车貌（座椅背兜） 、车厢卫生整治后明显改观。 10、规范安全生产检查工作，提高安全检查质量和效果，认真仔细 地对公司各部门、岗位和环节上安全督查，发现问题及时督促整改，员 工的安全意识明显得到提高，使公司的安全管理制度得到认真贯彻落实。 - 5 - 三、积极开展车厢文化建设 1、结合文明创建和车厢文化建设，把随车安全设施（安全带、灭火 器、安全锥、安全标识等）安装、配置齐全，做好规范使用的长效管理 与检查考核，认真贯彻公司开展车厢文化建设活动，制定了车厢文化建 设活动实施方案和工作目标，成立了活动领导工作小姐，积极做好宣传 工作，利用各种方式对全体员工进行广泛宣传。为了更好地做好文明创 建和车厢文化建设，重点监管司乘人员上岗佩证服务行为，在提高司乘 人员的素质和岗位服务质量，同时开展安全文明车、优质服务岗活动， 保持车容车貌整洁，娱乐设施完好，树立文明站、文明车队新形象，为 旅客提供一个舒适、安全、服务满意之旅，制定了长效活动管理制度， 按时对车容车貌的检查与考核，保证车辆技术状况、安全设施、卫生等 符合文明创建和车厢文化建设要求。 2、积极开展安全月活动。开展以“科学发展、安全发展”为目标的 国第十一个安全生产月活动当作日常工作重要内容来抓，认真贯彻落实 上级部门关于继续深化“安全生产年”活动的通知精神，坚持以人 为本，牢固树立科学发展安全发展理念，深入推进安全生产规范化建设， 积极开展示范车、文明班线、文明班组等创建活动，以班组为单位开展 “五个一”活动即即学一部规范条例、受一次安全培训（道路旅客运 输企业安全管理规范和浙江省道路运输条例 ） 、查一起事故隐患、 记一次事故教训、提一条安全建议，通过活动的开展进一步提高企业员 工的安全意识，并做好驾驶员行车安全教育，认真学习道路旅客运输 企业安全管理规范个浙江省道路运输条例 ，提高遵纪守法意识和自 觉性，加强安全检查，做好夏季防困，防暑降温，合理安排劳力，严禁 疲劳驾驶、严禁超速、超载运行、严禁酒后驾驶。特别针对驾驶员开展 应急避险能力专项培训，提高驾驶员技能。通过努力，争取不发生一般 以上交通事故和轻微责任事故，促进安全生产状况持续稳定。成立活动 - 6 - 领导小组，制定活动内容和目标，召开专题会议，分工布置落实，责任 到人，利用安全例会对司乘人员进行动员，层层做好宣传发动工作，营 造浓厚的活动氛围。在 6 月 13 日会同南站开展安全咨询日活动，发放数 百份宣传资料。 3、全力以赴抓好节日和学生假期的旅客运输安全工作。 在清明节、 “五一”劳动节、端午节前进行一次季节性的安全检 查，认真细致地排查各种安全隐患，加强车辆一、二级维护、检测按时 执行到位，实施监督检查，确保车辆技术状况良好，严禁安全无保障、 无消防器具等存在安全隐患的车辆参加运营；门检人员严把车辆合格出 站关，从源头上堵住“病”车和“超载”车辆上路。 为做好一年一度的高考、中考安全接送工作，与各部门车队、驾 驶员签订安全责任书，明确职责，把好车辆技术状况关，要求驾驶员严 格遵守安全操作规程，控制车速，确保高、中考学生准时、安全到达目 的 加强源头管理，合理安排运力，严格车辆按期维护检测和安全检 查制度，确保旅客走得了、走得好、走得安全。 加强对驾驶员的安全教育，重点对机动车驾驶员的管理，严禁不 具备从业资格的人员违章驾驶，严禁疲劳驾驶、严禁超速行驶、严禁酒 后驾车，并查询驾驶人的违法违章信息，及时清理违法记分； 严格节假日值班制度和事故报告制度，部门人员手机 24 小时