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浅谈“80、90”后年轻民警思想政治教育工作对策 2010-12-08 09:53:13 来 源:直属四支队第一大队 作 者:邹青林 浏 览: 498 次 【字号:大 中 小】 近年来,随着高速公路里程的不断延伸,我省高速公路交警队伍也得到了迅速的发展。 2010 年 10 月,我省高速公路里程突破 3000 公里,高速交警队伍民警数也突破了 1000 人, 队伍不断发展壮大,“80、90“后年轻民警也逐渐成为高速交警的主体,他们在给我们这支 队伍带来新鲜气息,增添活力的同时,也给队伍思想政治教育工作带来了新的挑战。作为 基层高速交警大队教导员,本人就如何做好“80、90“ 后年轻民警的思想政治教育工作,谈 几点粗浅认识。 一、把握主流,正视不足,增强队伍建设的责任感和紧迫感 胡锦涛总书记指出:在全部公安工作中,队伍建设是根本,也是保证。多年来,我大 队在总队党委、支队党总支的领导下,始终把加强队伍建设摆在突出位置,围绕中心任务, 突出政治建警、从严治警、从优待警、文化育警的方针,不断研究队伍建设中的新情况、 解决新问题,推动队伍建设取得新发展和新进步,取得了一定的荣誉和成绩,民警大部分 都有正确稳定的职业态度,高度的政治责任感、工作责任心以及“战无不胜“的精神状态, 但是,我们也清醒地看到,队伍主流良好的背后还客观存在着一些问题: 一是宗旨意识不强。有的民警受拜金主义、享乐主义和庸俗的价值观及社会不良风气 影响,意志不坚定、抵抗力不强,理想信念发生了动摇,人生观、价值观发生了扭曲,没 有牢固树立群众意识、法治意识和服务意识,“立警为公、执法为民的观念没有真正根植于 思想深处。 二是工作热情不高。个别民警工作标准不高,只求过得去不求过得硬,导致要求不严、 得过且过、马马虎虎、满足现状、不思进取。一些民警入警动机不纯,对艰苦奋斗的理解 不深刻,对业务的钻研没兴趣,扎根基层意识不强,在自身工作岗位上不安心、不努力、 没追求,热情不高。 三是业务本领不硬。一些民警对常用的法律法规、政策、文件精神掌握得不全、不深、 不透,工作的规范化、制度化和科学化程度不高,导致业务不精、执法不严、质量不高、 效率低下。 四是工作作风不实。一些年轻民警对自身的利益非常关注,敢于向领导和组织提出自 己的意见和建议;对他人重视竞争忽视合作,当个人利益与集体利益发生冲突时,更多地 强调自我。在日常生活中,一些年轻民警追求新潮,崇尚个性张扬,普遍认为高速交警业 余文化生活单调,特别对“上不了网、玩不着游戏“难适应。 五是工作态度不好。高速交警日常最主要的工作便是查处交通违法行为、维护交通秩 序,从一定程度上来说是枯燥乏味的,对于年轻民警来说,造成了现实与理想之间的差异, 一些民警不能清醒认识自己的现状,不能从自身的实际考虑,只是一味患得患失,怨天尤 人,不思进取。 二、审视问题,分析原因,汲取队伍建设的原因和教训 冰冻三尺非一日之寒。队伍中存在的这些问题决不是偶然的、孤立的,既有客观的, 也有主观的,既有外因,也有内因,既有民警自身认识和行为的原因,也有管理制度层面 的原因: 一是对队伍建设不够重视。高速交警作为一个特殊的警种,民警常年坚守在执勤执法 的一线,专项整治多,任务繁重,一些单位仍存在领导重业务建设、轻队伍管理的思想, 民警的思想政治工作和理想信念教育抓得不够紧。 二是各项规章制度没有落实。队伍的稳定是做好一切工作的基础。一些单位在执行规 章制度的态度不坚决、力度不够,没有动真格,没有抓到点子上。 三是监督制约机制不够完善。一些领导干部没有认真履行监督检查职责,说多做少, 放松了对民警的日常管理。对暴露的问题 “睁一只眼,闭一只眼“,大事化小,小事化了, 一团和气,对一些问题视而不见,没有在民警有违法违纪动机苗头的时候就事先进行预防, 致使队伍中存在的不良倾向长期得不到解决。 三、强化措施,落实责任,确保队伍建设的制度化和正规化 队伍建设的成效,决定了高速交警这支队伍整体素质的高低,也直接决定高速交警工 作开展的效果和取得的成绩。针对“80、90 后“年轻民警的价值观念、行为方式和性格特点, 作为基层交警大队教导员必须顺应时代发展的要求,以科学发展观为指导,牢固确立发展 理念,用新视角看待新情况,用新思路解决新问题,不断提高教育管理针对性。 (一)坚持从严治警,确保队伍稳定。 一是要加强思想建设。着眼于民警思想实际,深入开展养成教育,从日常的礼貌、礼 节开始抓起,抓小、抓早、抓苗头来规范民警的日常行为举止。要加强纪律教育。要以党 纪国法、条令条例为标准,在队伍中树立各项纪律规定的权威,解决好民警有令不行,有 禁不止的问题。 二要加强班子建设。党员队伍的稳定对于维护和促进大队整体队伍的稳定,有着非常 重要的作用。我们只有加强党组织建设,完善日常管理、监督制度,促进党建工作制度化、 规范化建设,才能充分发挥党组织和党员的战斗堡垒和先锋模范作用。 三要加强作风建设。没有规矩不成方圆,没有纪律的队伍就没战斗力。要坚持“立规矩 “和“守规矩“并重,狠抓“五条禁令“、“三项禁止“等制度的贯彻执行,抓好队伍行为养成, 培养队伍过硬作风。 四要加强能力建设。队伍建设不是一句空话,归根到底要落实到业务工作上,反映在 业务实绩上。因此,要建立经常性的练兵机制,立足岗位练精兵,不断提升民警的业务工 作水平。 (二)完善规章制度,确保队伍健康。 一是要严格执行各项规章制度。规章制度不执行等于没有制度。总队、支队制定了民 警“八小时以外“管理规定、车辆管理规定等制度,这些都是我们必须要遵守的,必须用以 规范自身言行的。二是要完善现有规章制度。现有规章制度还存在一些问题,因此要在不 断完善的基础上,强化执行力度,逐步形成用法律法规和规章制度管人、管事、管物的良 好习惯。三是要强化责任追究。要建立健全队伍建设奖惩制度,让规章制度成为不可触碰 的“高压线“,一旦触碰,严格按照有关规定进行责任追究。该诫勉谈话的诫勉谈话,该警 示的要及时警示。 (三)改进管理手段,规范行为举止。 一是能够“接纳“。 “感人心者,莫过于情。“在队伍管理工作中,要坚持平等相待、实 事求是的工作作风,注重情理交融的工作方式、方法,做民警信赖的人和无话不谈的好朋 友。作为管理者,要正确认识民警鲜明的时代特征,看到他们热爱工作、积极上进的主流 意识,对他们生活中存在的一些不良习惯和一时不适应,要耐心细致加以引导帮教。二是 善于“引领“。要充分考虑他们感受到纯真的战友情、同志爱,要学会用心倾听,善用恰当 表扬,从而让他们的性格特点、兴趣爱好得到适当发挥和满足。三是注重“合作“。虽然“80 后“、“90 后“民警在思想性格上各有差异,但他们作为高速交警这一特殊群体时就要意识 到,管与被管的目的是一致的,是公安工作所需,必须在“存异“中实现“求同“,共同为推 动高速公路交通管理事业发展进步做出贡献。 (四)注重人文关怀,坚持从优待警。 一是掌握民警动态。支队、大队要进一步健全心理预防制度,定期召开基层教导员、 指导员座谈会,掌握民警心理动态,分析民警心理情况,增强工作预见性和针对性,结合 新民警入警、民警调动等时机,积极开展谈心活动,做好引导工作。 二是坚持典型引路。要坚持用先进的和身边的典型示范民警,传承优秀民警的精神和 品质,以其引导作用、标杆作用和辐射作用,形成健康向上的警营氛围。而且要重视日常 培育,建立符合时代需求的典型培养机制。 三是激发民警热情。要坚持用健康的警营文化熏陶民警,通过健康的警营文化分散民 警的压力,提升民警的综合素质,通过拓展兴趣学习小组内容,组建起艺术类、体育类、 文娱类等兴趣小组,既达到了丰富民警的业余文化生活的目的,又起到了激发民警工作激 情,培育团队精神的效果。 四是解决后顾之忧。要深入了解掌握

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