地铁改造工程给新建线路的一些启示.doc

肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀螈羀芄薃羃艿芃蚅螆膄节螇羁肀莁蒇螄羆莀蕿羀袂荿蚂螂芁荿蒁羈膇莈薃袁肃莇蚆肆罿莆螈衿芈莅蒈蚂膄蒄薀袇肀蒃蚂蚀羆蒃莂袆袂蒂薄蚈芀蒁蚇羄膆蒀蝿螇肂葿葿羂羈蒈薁螅芇薇蚃羀膃薇螆螃聿薆蒅罿羅膂蚇螂羁膁螀肇艿膁葿袀膅膀薂肅肁腿蚄袈羇膈螆蚁芆芇蒆袆膂芆薈虿肈芅螁袅肄芅蒀 地铁改造工程给新建线路的一些启示北京城建设计研究总院 杨兴山摘要 新建线路在功能需求、先进性方面有着充分的考虑，但也应充分预留几十年后的设备改造条件，各方面应有前瞻性，使日后改造时的各系统均达到先进性、人性化等高水准，从而不留下遗憾。关键词 地铁改造 设备机房 运营管理模式北京地铁1、2号线车辆、设备消隐改造及afc系统土建改造工程正在实施中，线路总长度43km，包括32座地下车站，两个车辆段和一个指挥中心，投资总额45亿元人民币。由于当初的建设背景，存在非标准设备多、土建空间有限等情况，综观目前的改造范围、内容及相对应的设计方案，给改造工程造成很大困难，改造工作比较被动。通过北京地铁1、2号线设备消隐改造工程的设计工作，应对新建线路的设计思路有个反思。一设备机房应适当考虑设备改造时的空间要求车站建筑规模历来是大家最关心的主题，土建占工程造价的比例很高（约为整个车站造价的70%左右），压缩车站规模对节省资金有很大意义。但对于信号、通信、供电系统的设备机房，应适当考虑日后设备系统改造时的空间要求，因为此类设备系统存在新旧系统倒接的过程，过渡设备需要摆放空间，否则设备系统改造无法实施或对运营的影响极大。1北京地铁1、2号线设备机房现状与解决措施北京地铁1号线（从苹果园站至复兴门站）、2号线的南环各站，信号、通信系统设备机房的面积非常紧张。以和平门站、为例。和平门站信号系统机房面积为24m2左右，通信机房面积为25m2左右。既有设备挤满了现有机房，已经没有空间布置新旧设备系统的过渡设备。为解决和平门站信号、通信机房的空间不足问题，信号机房及通信机房分别占用了临近的客运用房，信号机房由原24m2面积扩建为33 m2，通信机房由原25m2面积扩建为39m2。带来的问题是：使本来就紧张的客运房间更加短缺，土建改造期间需要对成品采取保护措施。对于涉及运输能力、行车安全及运营安全等领域的系统，则必须考虑日后改造时的设备机房空间要求，如信号、通信、供电等系统。在设备改造时，存在新旧系统的倒接过程，即改造期间既有设备运营的同时，需要设置过渡设备及器材。为了压缩车站规模，如果将设备机房空间限制在建设初期的安装及调试使用，日后设备改造时，无法就地解决过渡设备的安装空间。虽然可以挤占车站内邻近或远端的其它用房，但新旧系统之间存在以下问题：1新旧系统设备之间距离过长，信号系统可能需要增加功率放大器及光纤等设备与器材，供电系统的电力电缆长度增加，所有这些将增加过渡方案的投资。2新旧系统处于异地，既有系统设备与过渡设备之间的调试难度大，可能对施工进度造成影响。3考虑到临时用房的空间大小，过渡方案可能需要简单化，改造期间，系统性能可能受到较大影响，将直接影响到运输能力、行车安全及运营安全。如出现此情况，改造工程是失败的。4新旧系统处于异地，考虑到过渡方案的可靠性和安全性，过渡方案复杂程度将会大大提高。如此，将增加过渡方案的投资。5管理用房和设备机房的结构地板荷载因功能需求不同而有差异，设备机房结构地板荷载值要高于管理用房。当过渡设备挤占管理用房时，结构地板需要采取加固措施，将增加日后改造的土建投资。如果建设初期，所有房间的结构地板均按设备机房荷载设计，虽然解决了上述问题，但得不偿失，毕竟过渡设备需要的空间并不很大，只需设备机房预留一定的空间即可。为日后改造而预留出设备机房空间，应注意建设初期的土建投资因素，毕竟改造工程属于2030年一循环，不是经常发生的事情，要综合考虑，空间大小不能简单理解为空间“复制”。国内某些城市，信号机房和通信机房空间又过于空旷，利用率很低，不利于压缩车站建设规模。信号、通信、供电等系统的过渡方案具有各自的特点，设备专业在提供设备机房面积时，应适当考虑改造时过渡方案对设备机房的空间需要。2建议并非所有的设备机房均需要考虑日后改造时的空间要求，如通风空调系统、给排水系统属于为乘客服务与火灾下救援等领域，在改造期间，可以将此时间段认为是系统非正常运行状态，对运营安全及运输能力几乎不构成影响，不需要设置过渡设备。所以，此类系统的设备机房空间只要满足既有设备安装要求即可。动力照明配电系统属于运营安全、为乘客服务与火灾下救援等领域。在改造期间，照明配电新旧系统之间倒接时虽然需要设置过渡设备，但过渡设备的安装位置比较灵活，可以不专门预留空间。二电缆夹层与电缆通道高度应高度重视地铁设计规范（gb50157-2003）第14.4.2条规定：“当确有困难时，地下车站站台板下电缆通道人通行部分的净高可适当降低，但不得低于1300mm”。该规定对于地下车站而言，低压电缆数量大，建设初期电缆敷设时存在较大困难，当日后电缆改造时，将更加困难。地下车站站台板下一般设置至少两个通道，一个是电力电缆专用通道，另一个是通信、信号及水管通道。受站台宽度以及站台楼梯基础的限制，每个通道的宽度在18002500mm范围。地下车站站台板下设置的电缆通道若净高为1300mm，受其宽度限制，电缆支架一般设置两排，排间距不超过1500mm，甚至更小。安装人员在1300mmx1500mm的断面通道内敷设电缆，尤其是敷设中压电缆，作业面狭窄。当地下车站站台板下电缆通道内电缆全部更换时，由于既有电缆仍在使用，只能采取逐根更换的办法，但是既有电缆已经基本占满电缆通道断面，实施起来几乎无法实现新旧电缆更换。北京地铁1、2号线在上世纪九十年代改造时，仅仅更换了部分电缆。变电所电缆夹层的净高若为1300mm，情况将更为糟糕。所以，电缆夹层及地下车站站台板下电缆通道的高度应尽量接近1800mm，如达到或超过则利于日后的改造工作。对于地面车站，电缆等管线相对较少，可以酌情处理。三结构孔洞的预留与位置未来系统设备改造时，不定因素较多，既有结构孔洞的数量或位置可能满足不了系统改造时的需要。若预留的结构孔洞数量（同时与位置有关）不足、在既有结构板上设置较大孔洞、线槽时，结构势必需要采取加固措施。加固工作带来两个方面的问题：1施工期间将对车站运营带来一定的干扰和影响。2增加土建投资。新线建设时，可以在设备机房及管理用房等所有房间的四周墙角处预留结构孔洞，技术上不存在问题。暂不使用的孔洞采用防火堵料进行封堵并满足防水要求，需要时可以拆除防火堵料，做到一劳永逸。四区间隧道乘客安全疏散区间隧道乘客安全疏散是个复杂的、综合性的工作，涉及通风排烟、灭火、疏散通道、疏散标志、广播及现场组织等方面，应有机结合，综合考虑。1通风排烟系统目前国内区间隧道通风排烟系统采用两种方式：方式一：区间隧道设置风道及主风机，利用区间两端车站主风机和区间隧道主风机构成区间火灾下的通风排烟系统。根据列车着火点位置，启动不同的送风、排烟系统运行模式。方式二：长区间隧道风道无设置条件，在正线区间隧道顶部设置射流风机；在区间岔区、折返线处，区间隧道顶部设置射流风机。区间发生火灾时，区间射流风机将烟气导流至车站，通过车站排烟系统将烟气排至车站室外地面。方式三：区间隧道采用纵向排烟形式。区间隧道设置排烟风管与排烟口，长距离的区间仍需增设射流风机。区间发生火灾时，烟气将通过区间专用风管、车站排烟系统排至车站室外地面。不论哪种方式，都存在一定弊端，具体分析如下。方式一：将区间隧道作为烟道。列车着火点不确定，而送风、排烟系统运行模式的种类有限，送风、排烟系统运行模式技术上无法动态地解决列车着火时的乘客安全疏散问题。除非着火的列车位置与区间隧道主风机位置吻合，否则始终有部分乘客处于烟区，在狭窄的疏散通道内，惊慌失措的乘客将会使疏散通道变得更加拥挤，在烟区疏散的时间将延长。方式二：将区间隧道作为烟道。区间隧道顶部设置射流风机，本质上与方式一相同，只是实现的手段有些差异。 方式三：设置区间专用排烟通道，做到人烟分离，该方式对区间隧道断面提出了增大的要求。当风管安装在隧道顶部时，隧道净高需要增大；当风管安装在隧道侧面时，隧道宽度需要增大。排烟系统涉及整个区间，如此改变隧道断面，土建投资相当可观。2灭火系统国内常规做法是区间设置消火栓系统。在上海，区间设置了水喷淋系统。首先，列车在区间着火时，除消防队员使用消火栓灭火外，非消防队员没有能力去使用，也就是说，乘客疏散时，消火栓暂时不起作用。其次，区间设置水喷淋系统，虽然可以控制住烟气的发展，但违背了列车着火时应优先考虑列车进入车站的原则，因为着火列车的高温容易将隧道内的水喷淋系统启动，造成电源系统短路而中断列车电源，使列车滞留在区间内。3疏散通道乘客通过列车端部紧急疏散门进入区间隧道，区间隧道既是疏散通道，又是排烟风道。当列车中部发生火灾时，常规的通风排烟系统和灭火系统不能彻底解决乘客穿越烟区（近30米长）和火区问题。4疏散标志隧道壁上设置的安全疏散标志灯，起到疏散方向指示的作用。理论上分析，可以通过信号ats系统及司机无线通信系统确定列车着火点，结合通风排烟系统运行模式，启动安全疏散标志灯的方向箭头。但是，仍不能解决人烟分离的问题。5广播及现场组织区间设置应急广播系统，通过乘务员的组织和应急广播，乘客安全、迅速撤离现场，是区间安全疏散非常重要的方法。现在需要研究的是，能否通过区间中隔墙的联络孔洞、通风排烟系统及对应的运行模式（上述三种方式之一）、安全疏散标志灯及警灯、水喷淋系统等消防设施、设备的设置，综合解决区间隧道乘客安全疏散问题？建议区间隧道设计为“单洞单线”断面，区间中隔墙的联络孔洞以一节车长为单元设置，联络孔洞处设置安全疏散标志灯及警灯，便于乘客下车后就近很快地进入未着火的另一侧区间隧道，做到人烟分离。列车着火时，首先要求列车驶入车站，启动车站火灾下的通风排烟系统运行模式。如果水喷淋系统被动地启动而造成列车滞留区间，水喷淋系统可以将烟气控制在一定范围，乘客采取就地安全疏散的方式（上面已有描述）。水喷淋系统也可以采用无压管网，当着火列车无法驶入车站而滞留在区间时，通过火灾自动报警系统进行消防联动，执行上述的疏散方式。区间火灾救援工作涉及多专业、多系统的关联度，要综合考虑。五主干管线敷设方式管线采用暗敷设时，无论是敷设在吊顶内还是结构地板、建筑面层或墙体内，均有利于车站的景观。但，当管线敷设在结构地板、建筑面层或墙体内时，电缆更换工作面临两个问题：1既有电缆仍在工作，新的电缆只能另辟途径，要么开孔，要么明敷。开孔带来防水或结构加固问题，明敷则带来车站景观或装修恢复问题。2电缆运行几十年后，由于绝缘层老化而导致电缆膨胀，膨胀后的电缆将挤占线管的容积，使废弃电缆的抽出变得困难。考察国外城市轨道交通系统，发现车站及车辆段内的管线基本采用明敷及吊顶敷设，明敷管线采用与周围色彩相协调的涂料。如此做法有利于将来的电缆更换工作。短距离的管线可以采用暗敷设方式，如配电箱（柜）至风机、水泵的的电源线和控制线，管线敷设于结构板或建筑面层内，由于线管长度短，更换管内电缆不存在太大困难。当然也可以采用明敷的方式，只是管线长度可能有所增加，造价稍高而已。跨越整个车站或穿越楼板、房间的的主干管线应采取竖井、沟槽、电缆通道及吊顶的综合敷设方式，无论是增加电缆还是更换电缆，几乎对既有电缆的运行不构成影响。六设备选型应标准化设备标准化包含设备性能、设备尺寸与基础、通信规约等标准化，应满足同类设备的通用性和技术、工艺一致性要求。非标设备将增大运营后的维修、保养及抢修的管理成本，甚至造成备品备件的短缺，影响系统性能的及时恢复。通信规约应满足协议开放、系统易扩展的要求。电力监控系统、通信系统中各子系统发生故障时，应具有降级使用功能，以满足基本通信功能的要求。避免出现被垄断的现象，尤其是对于几条线路日后进行系统集成或局部改造时，系统选型不受通信规约的限制。七生活、生产给水系统应与消防给水系统分开北京地铁1、2号线生活、生产与消防现状共用一个给水系统，水质很差，影响了车站管理人员的生活用水，不利于管理人员的身体健康。为提高生活水的质量，生活、生产给水系统与消防给水系统应相互独立，可以采取两种方式：一种是单独从市政干管引入生活、生产水源；另一种是在引入车站的消防主干管始端接出生活、生产支管，两种方式都可以使水质在不同程度上得到改善。目前，国内有的城市建设新线时，仍有采用生活、生产与消防共用一个给水系统方式的，此设计方案不妥，应尽量创造条件，分别采用独立的给水系统。八车站组织管理模式自北京地铁一期工程1969通车以来，我国已经走过了三十多年的历程。国内第二条地铁投入运营的城市上海，至今也已经有十几年的运营历史。国内城市轨道交通系统已具有较为丰富的运营经验，随着国内外技术与管理方面的交流，不断地充实了我们的管理经验。各系统的设备技术水平和工艺水平越来越高，能源源不断地满足各时期工程建设的功能需要。新线建设启动阶段，有必要重点研究运营管理模式。因为，运营管理模式与控制车站建设规模、系统设备配置和用户功能需求密切相关，运营管理模式决定了车站建设规模和系统设备配置，且与用户功能需求相互呼应，关系如下：1运营管理模式将对车站建筑提出车站控制室、设备用房、维修工区、库房、值班室及卫生间等位置、数量、面积的要求。压缩车站建设规模的同时，系统设备的功能应与之配套，满足用户功能需求，不能简单地为降低工程造价而压缩车站建设规模。2运营管理模式将对设备系统提出自动售检票闸机付费区布局、综合自动化范围与内容、车站控制室功能、闭路电视系统摄像头布置位置、数量及录象等功能要求。系统设备配置应有助于管理水平的提高，车站控制室设计应体现人性化，应为运营安全、行车安全、消防安全提供技术保障，应满足降低运营管理成本的需要。3运营管理模式将对设备维修、抢修方面提出要求，包括社会化维修、专业化维修和专业化抢修等内容。4结合信号系统的性能，运营管理模式将提出列车驾驶模式，以确定车站控制室行调操作台的形式与功能，确定线路上的信号灯的设置形式。线路竣工、运营前，建设者与运营管理者之间存在工程交接问题，目前的情景不很乐观，在功能需求方面各执其词，问题主要出在运营管理模式的制定和双方共识等方面。所以，运营管理模式研究工作应列为新线建设的首位，否则建设工作始终处于被动局面。结束语在线路走向确定后，工程建设设计工序建议为：运营管理模式研究、设备系统设计、土建设计。目的是避免土建施工返工，经济合理地降低车站建设规模，最大程度地满足用户功能需求，同时为日后设备系统改造创造良好的氛围。国内城市轨道交通系统的设计规范及标准逐渐配套，为新线建设提供了设计依据。但不容忽视的是，对日后的改造工作的需求往往考虑不足，造成改造工程难度加大，另外常规的设计工序也存在一定问题。希望通过本文，能引起同仁们的共鸣，共同探讨新线建设的设计经验。 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