多目标优化的汽车覆盖件顶盖冲压模具的设计论文[带图纸].doc多目标优化的汽车覆盖件顶盖冲压模具的设计论文[带图纸].doc

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毕业论文(设计)题目多目标优化的汽车覆盖件的设计汽车顶盖模具设计(英文)MOLDDESIGNOFAUTOMOBILECOVERINGBASEDONMULTIOBJECTIVEOPTIMIZATIONCARROOFDIEDESIGN院别机电学院专业机械设计制造及其自动化姓名学号指导教师日期2010年5月29日多目标优化的汽车覆盖件的设计汽车顶盖模具设计摘要本文以建模软件PRO/E和冲压仿真分析软件DYNAFORM为工具,以典型汽车覆盖件(车顶盖)为例,应用计算机对产品进行三维建模及仿真计算冲压模具工作过程,通过分析结果,验证模具设计是否合理,防止起皱、拉裂等不良现象。实践证明,采用冲压仿真分析软件DYNAFORM对汽车覆盖件成形过程进行模拟,并根据仿真结果进行冲压工艺规划和模具的设计,可以降低成本,缩短生产周期,提高模具的设计质量。主要讲述仿真分析技术在汽车覆盖件模具制造中的实际应用。探讨了虚拟制造技术在汽车模具制造中的重要性和优势,提出了虚拟制造技术在汽车模具开发领域的应用。在简单介绍了虚拟制造的原理及其组成部分后,对其在汽车覆盖件模具制造中的应用给出了详细说明,重点介绍了在汽车覆盖件模具制造中如何使用虚拟制造技术,给出了应用的一般流程,并对其中的关键技术和难点技术给予了详细说明。关键词冲压;仿真;DYNAFORM;覆盖件;模具设计MOLDDESIGNOFAUTOMOBILECOVERINGBASEDONMULTIOBJECTIVEOPTIMIZATIONCARROOFDIEDESIGNABSTRACTINTHISPAPERWEUSEMODELINGSOFTWAREPRO/EANDSIMULATIONSOFTWAREDYNAFORMASATOOL,TAKETHETYPICALAUTOMOBILECOVERCARROOFASANEXAMPLE,USETHECOMPUTERTOMODELTHEPRODUCTANDSIMULATETHESTAMPINGPROCESS,THROUGHRESULTANALYSIS,WECONFIRMTHEMOLDISDESIGNEDREASONABLYSUCHDESIGNWOULDPREVENTSUCHBADPHENOMENONASWRINKLEANDFRACTUREANDSOONITHASBEENPROVED,USINGTHESTAMPINGSIMULATIONANALYSISSOFTWAREDYNAFORMTOMAKETHESIMULATIONOFAUTOMOBILECOVERFORMINGPROCESS,ANDMAKINGTHESTAMPINGPROCESSPLANANDTHEMOLDDESIGNACCORDINGTOTHESIMULATIONRESULTS,CANREDUCETHECOST,SHORTENPRODUCTIONCYCLE,ENHANCETHEMOLDDESIGNQUALITYINORDERTOEXPLAINTHESIMULATIONANALYSISTECHNOLOGYSAPPLICATIONINAUTOMOBILECOVERINGMOULDMANUFACTURING,DISCUSSESTHEIMPORTANCEOFTHEVIRTUALMANUFACTURINGTECHNOLOGYUSEDINMOULDMANUFACTURING,THEAPPLICATIONOFVIRTUALMANUFACTURINGTECHNOLOGYWASPUTFORWARDINTHEFIELDOFAUTOMOULDDEVELOPMENTAFTERVIRTUALMANUFACTURINGISSIMPLYINTRODUCED,ADETAILEDEXPLANATIONWASGIVENINTHEMOULDMANUFACTURINGAPPLICATIONADDITIONALLY,WEALSOINTRODUCEDHOWTOUSETHEVIRTUALMANUFACTURINGTECHNOLOGYINTHEMOULDMANUFACTURING,ANDGAVETHEGENERALPROCESS,THEKEYTECHNOLOGYANDSOMEOTHERTECHNICALKEYWORDSSTAMPING;SIMULATION;DYNAFORM;COVERING;MOULDDESIGN目录1绪论111汽车覆盖件的概念与特点1111汽车覆盖件的概念1112汽车覆盖件的成形特点1113覆盖件的特殊要求2114DYNAFORM有限元模拟软件的应用312冷冲压模具发展现状及CAE技术的前景3121我国冷冲压模具的发展现状3122CAE技术的发展前景413论文的提出及研究意义4131论文的提出4132研究意义414研究的主要内容52汽车覆盖件拉延模冲压工艺分析621产品的工艺分析6211覆盖件冲压工艺的特点622冲压工艺的确定6221冲压方向的确定7222工艺补充部分设计8223压料面的确定9224工艺孔及工艺切口10225增加拉延筋或拉延槛10226加工方案的确定113对汽车覆盖件的拉延工艺的有限元分析1331DYNAFORM软件的三大组成部分13311DYNAFORM前处理13312DYNAFORM求解器14313DYNAFORM的后处理1432DYNAFORM软件在板料成形过程中的分析流程1433采用仿真技术的优点1534模具设计的有限元分析与仿真16341参数初步确定16342模型的建立16343对零件进行网格划分17344冲压方向的调整19345创建压料面和工艺补充部分20346对压料面进行裁剪22347毛坯的确定23348DRAWDIE模块参数设置25349成形缺陷的分析判断263410解决起皱的方法293411解决开裂的方法314模具结构设计的确定及ISIGHT分析3141对DYNAFORM仿真结果进行多目标优化31411ISIGHT简介31413响应面法的简单介绍33414多目标优化的基本思路33415目标函数对产品的影响与控制3842选用模具的类型及结构39421三种拉延模的比较39422确定拉延模的类型41423压力机的选择4143汽车覆盖件冲压成形的冲压方式41431拉延模的主要组成部分4244结构尺寸参数42441凸模结构43442空气孔的设计43443导向板44444压边圈和凹模的导向45445压料筋和压料槛46446升降机顶件器48447模具总体装配图49总结51参考文献52致谢54
编号:201312101213312005    类型:共享资源    大小:2.19MB    格式:DOC    上传时间:2013-12-10
  
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