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题组层级快练(二十一)一、选择题1.(2017课标全国)如图,一光滑大圆环固定在桌面上,环面位于竖直平面内,在大圆环上套着一个小环,小环由大圆环的最高点从静止开始下滑,在小环下滑的过程中,大圆环对它的作用力()A一直不做功B一直做正功C始终指向大圆环圆心 D始终背离大圆环圆心答案A解析A、B两项,大圆环是光滑的,则小环和大环之间没有摩擦力;大环对小环的支持力总是垂直于小环的速度方向,所以大环对小环没有做功,故A项正确,B项错误;C、D项,小环在运动过程中,在大环的上半部分运动时,大环对小环的支持力背离大环圆心,运动到大环的下半部分时,支持力指向大环的圆心,故C、D两项错误,故选A项2.如图所示,木块B上表面是水平的,当木块A置于B上,并与B保持相对静止,一起沿固定的光滑斜面由静止开始下滑,在下滑过程中()AA所受的合力对A不做功BB对A的弹力做正功CB对A的摩擦力做正功DA对B做正功答案C解析A、B一起沿固定的光滑斜面由静止开始下滑,加速度为gsin.由于A速度增大,由动能定理可知,A所受的合力对A做正功,B对A的摩擦力做正功,B对A的弹力做负功,A、B两项错误,C项正确;A对B不做功,D项错误3(2017宿迁三模)如图所示,四个相同的小球A、B、C、D,其中A、B、C位于同一高度h处,A做自由落体运动,B沿光滑斜面由静止滑下,C做平抛运动,D从地面开始做斜抛运动,其运动的最大高度也为h.在每个小球落地的瞬间,其重力的功率分别为PA、PB、PC、PD.下列关系式正确的是()APAPBPCPD BPAPCPBPDCPAPCPDPB DPAPCPDPB答案C解析A做自由落体运动,C做平抛运动,竖直方向做自由落体运动,故A、C落地时竖直方向的速度大小相同,故落地时的功率Pmgv,相同,D做斜抛运动,到达最高点跟A下落时的高度相同,故竖直方向的速度跟A落地时的速度大小相同,故功率相同,B沿斜面下滑,下滑到斜面底端的速度跟A落地时的速度相同,但速度方向与重力方向成一定的夹角,故功率小于A的功率,故C项正确4(2017保定模拟)质量为5103 kg的汽车在水平路面上由静止开始以加速度a2 m/s2开始做匀加速直线运动,所受阻力是1.0103 N,则汽车匀加速起动过程中()A第1 s内汽车所受牵引力做功为1.0104 JB第1 s内汽车所受合力的平均功率20 kWC第1 s末汽车所受合力的瞬时功率为22 kWD第1 s末汽车所受牵引力的瞬时功率为22 kW答案D解析据牛顿第二定律Ffma得牵引力Ffma1.1104 N第1 s内汽车位移xat21 m,第1 s末汽车速度vat2 m/s,汽车合力F合ma1104 N,则第1 s内汽车牵引力做功:WFFx1.1104 J,故A项错误;第1 s内合力做功:WF合x1104 J,平均功率P1104 W,故B项错误;1 s末合力的瞬时功率P合F合v2104 W,故C项错误;1 s末牵引力瞬时功率PFv2.2104 W22 kW,故D项正确5如图所示,卡车通过定滑轮以恒定的功率P0拉绳,牵引河中的小船沿水面运动,已知小船的质量为m,沿水面运动时所受的阻力为f且保持不变,当绳AO段与水面的夹角为时,小船的速度为v,不计绳子与滑轮的摩擦,则此时小船的加速度等于()A. B.cos2C. D.答案A解析设绳子的拉力为F,功率P0Fvcos,对小船,由牛顿第二定律得加速度a,A项正确6(2017佛山二模)(多选)如图,汽车以一定的初速度连续爬两段倾角不同的斜坡ac和cd,在爬坡全过程中汽车保持某恒定功率不变,且在两段斜面上受到的摩擦阻力大小相等已知汽车在经过bc段时做匀速运动,其余路段均做变速运动以下描述该汽车运动全过程vt图中,可能正确的是()答案BC解析当在斜坡上运动时,如果开始速度较小,此时的牵引力大于受到的总阻力,开始做加速运动,根据PFv可知,牵引力减小,结合牛顿第二定律可知,加速度减小,当牵引力等于总阻力时,开始匀速运动,到达斜面cd后,斜面的倾角减小,重力沿斜面的分力减小,总阻力减小,此时牵引力大于总阻力,做加速运动,速度增大,根据PFv可知,牵引力减小,做加速度减小的加速运动;在斜面上时,受到的阻力大小f总mgsinf,若此时牵引力小于总阻力,做减速运动,速度减小,根据PFv可知,牵引力增大,结合牛顿第二定律可知,加速度减小,当牵引力等于阻力时,速度减小到最小,此后匀速运动,到达斜面cd后,斜面的倾角减小,重力沿斜面的分力减小,总阻力减小,此时牵引力大于总阻力,做加速运动,速度增大,根据PFv可知,牵引力减小,做加速度减小的加速运动,故B、C两项正确,A、D两项错误7(2017温州联考)一辆总质量为1 500 kg的汽车,由静止开始沿平直公路以额定功率P90 kW启动,并保持额定功率行驶汽车匀速运动过程中,突然发现前方有障碍物,立即以大小5 m/s2的加速度开始刹车,汽车最后停下来,整个过程中,汽车位移为765 m,刹车之前汽车受到的阻力恒为3 000 N汽车刹车过程位移大小和汽车保持额定功率运动的时间分别是()A90 m30 s B60 m20 sC60 m30 s D90 m20 s答案A解析由题意知,汽车以额定功率匀速行速时,牵引力与阻力大小相等,故可知汽车匀速行驶的速度vm/s30 m/s,因为汽车匀减速运动的加速度大小a5 m/s2,所以根据匀变速直线运动规律知,汽车刹车的位移x2 m90 m;在汽车刹车前的运动过程中只有摩擦力与牵引力对汽车做功,根据动能定理有,Ptf(xx2)mv20,解得,汽车保持额定功率行驶的时间t30 s,故A项正确8(2017湖南二模)一摩托车在竖直的圆轨道内侧做匀速圆周运动,人和车的总质量为m,轨道半径为R,车经最高点时发动机功率为P0、车对轨道的压力为mg.设轨道对摩托车的阻力与车对轨道的压力成正比,则()A车经最低点时对轨道的压力为mgB车运动过程中发动机的功率一直不变C车经最低点时发动机功率为3P0D车从最高点经半圆轨道到最低点的过程中,人和车重力做功的功率不变答案C解析在最高点:向心力大小为FnN1mg2mg,摩托车做匀速圆周运动,向心力大小不变,则在最低点:N2mgFn,得N23mg.故A项错误;在最高点:发动机功率P0F1vN1vmgv,在最低点:发动机功率为PF2vN2v3mgv,则有P3P0.故B项错误、C项正确;摩托车做匀速圆周运动,速度大小不变,重力大小不变车从最高点经半周到最低点的过程中,重力和速度方向夹角先变小再变大,重力功率先变大再变小故选C项9(多选)质量为m2 kg的物体沿水平面向右做直线运动,t0时刻受到一个水平向左的恒力F,此后物体的vt图像如图所示,取水平向右为正方向,g取10 m/s2,则()A物体与水平面间的动摩擦因数为0.05B10 s末恒力F的瞬时功率为6 WC10 s末物体在计时起点左侧4 m处D010 s内恒力F做功的平均功率为0.6 W答案AD解析由图线可知04 s内的加速度大小:a1 m/s22 m/s2,可得:Fmgma1;由图线可知410 s内的加速度大小:a2 m/s21 m/s2,可得:Fmgma2;解得:F3 N,0.05,A项正确;10 s末恒力F的瞬时功率为P10Fv1036 W18 W,B项错误;04 s内的位移x148 m16 m,410 s内的位移x266 m18 m,故10 s末物体在计时起点左侧2 m处,C项错误;010 s内恒力F做功的平均功率为 W0.6 W,D项正确10(2017吉林二模)(多选)如图甲所示,水平面上的物体在水平向右的拉力F作用下,由静止开始运动,运动过程中F功率恒为P.物体运动速度的倒数与加速度a的关系如图乙所示(v0、a0为已知量)则下列说法正确的是()A该运动过程中的拉力F为恒力B物体加速运动的时间为C物体所受阻力大小为D物体的质量为答案CD解析A项,由题意可知:PFv根据牛顿第二定律得:Ffma,即得:maf联立解得:a匀速时有:,f图像的斜率,解得:m,故C、D项正确,A、B项错误11.某测试员测试汽车启动、加速、正常行驶及刹车的性能前4 s逐渐加大油门,使汽车做匀加速直线运动,415 s保持油门位置不变,可视为发动机保持恒定功率运动,达到最大速度后保持匀速运动,15 s时松开油门并踩刹车,经3 s停止已知汽车的质量为1 200 kg,在加速及匀速过程中汽车所受阻力大小恒为f,刹车过程汽车所受阻力大小为5f.根据测试数据描绘vt图像如图所示,则下列说法正确的是()Af1 200 NB04 s内汽车所受牵引力大小为6 000 NC415 s内汽车位移为141 mD415 s内汽车功率为360 kW答案D解析A项,1518 s内做匀减速直线运动,加速度的大小a2 m/s210 m/s2,根据牛顿第二定律得,阻力fma21 20010 N12 000 N,故A项错误B项,04 s内做匀加速直线运动,加速度大小a1 m/s23 m/s2,根据牛顿第二定律得,Ffma1,解得Ffma112 000 N1 2003 N15 600 N,故B项错误C项,415 s内,汽车的功率不变,功率Pfvm12 00030 W360 000 W,根据动能定理得,Ptfsmvm2mv12,代入数据解得415 s内汽车的位移s292.2 m,故C项错误,D项正确12(2017安徽联考)(多选)完全相同的两辆汽车,都拖着完全相同的拖车,以相同的速度在平直公路上以速度v匀速齐头并迸,汽车与拖车的质量均为m,某一时刻两拖车同时与汽车脱离之后,甲汽车保持原来的牵引力继续前进,乙汽车保持原来的功率继续前进,经过一段时间后甲车的速度变为2v,乙车的速度变为1.5v,若路面对汽车的阻力恒为车重的0.1倍,取g10 m/s2,则此时()A甲乙两车在这段时间内的位移之比为43B甲车的功率增大到原来的4倍C甲乙两车在这段时间内克服阻力做功之比为1211D甲乙两车在这段时间内牵引力做功之比为32答案CD解析汽车拖着拖车时做匀速运动,受牵引力F0.12mg,P10.12mgv.拖车脱离后,对甲车,因为保持牵引力不变,有F0.1mgma,2vvat,联立解得a1 m/s2,tv(s),x1vtat2v2,对乙车,因为保持功率不变,由动能定理:P1t0.1mgx2m(1.5v)2mv2,解得x2v2,故有,A项错误;甲车的功率与速度成正比,故B项错误;汽车克服阻力做功为Wfx,故,C项正确;而牵引力做功之比,D项正确二、非选择题13(2017舟山模拟)质量为1.0103 kg的汽车,沿倾角为30的斜坡由静止开始运动,汽车在运动过程中所受摩擦阻力大小恒为2 000 N,汽车发动机的额定输出功率为5.6104 W,开始时以a1 m/s2的加速度做匀加速运动(g10 m/s2)求:(1)汽车做匀加速运动的时间t1;(2)汽车所能达到的最大速率;(3)若斜坡长143.5 m,且认为汽车到达坡顶之前,已达到最大速率,则汽车从坡底到坡顶需多长时间?答案(1)7 s(2)8 m/s(3)22 s解析(1)由牛顿第二定律得Fmgsin30Ffma设匀加速过程的末速度为v,则有PFvvat1解得t17 s(2)当达到最大速度vm时,a0,则有P(mgsin30Ff)vm解得vm8 m/s(3)汽车匀加速运动的位移x1at12在后一阶段对汽车由动能定理得Pt2(mgsin30Ff)x2mvm2mv2又有xx1x2解得t215 s故汽车运动的总时间为tt1t222 s14(2017顺德区一模)在一条平直的公路上,甲车停在A点,乙车以速度v10 m/s匀速运动,当乙车运动到B点时,甲车以恒定加速度a0.5 m/s2匀加速启动,与乙车相向运动,若经过20 s两车相遇,此时甲车恰好达到最大速度已知甲车质量为1.0104 kg,额定功率为50 kW,阻力是车重的0.05倍试求:(1)甲车保持匀加速运动的时间;(2)A、B两点间的距离答案(1)10 s(2)250 m解析对

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