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企业研究论文-浅论效益是企业生存的根本.doc企业研究论文-浅论效益是企业生存的根本.doc -- 2 元

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企业研究论文浅论效益是企业生存的根本论文摘要提高经济效益是企业生存的根本,每个施工企业只有通过全面管理,对材料、机械和人员的合理利用,提高科技含量,运用IS09002质量体系增加经济效益,才能使企业生存和发展。论文关键词严格管理采取措施制定办法提高效益1概述目前交通部门的施工企业已由计划经济步入市场经济。市场经济是无情的、残酷的、竞争激烈的经济体系。如何在这种环境中生存每个企业必须根据自身情况采取相应措施。树立以改革为动力,以质量为目标,以经济效益为中心的思想意识。改革是当今中国社会的形势,是适应市场经济的需要,是调动职工的积极性、主动性、创造性,增强凝聚力的动力质量是企业孜孜不倦追求的目标,每个职工都要树立高质量的观念,树立起以企业为家的思想,使工程质量不断登上新台阶效益是企业也是每个职工生存的根本,必须严格管理,精打细算,提高效益。2严格管理好材料和机械的使用材料和机械两种费用约占工程总投资的70%以上,是节约潜力最大、提高经济效益最突出的关键所在,企业领导必须充分重视,抓好管理。1对施工项目所需的各种材料和机械充分分析、进行市场调查,确定备料和机械租用方式及价格,做到心中有数。材料使用上有办法、有制度,做到物尽其用。2材料采购时考虑材料的充分利用,减少浪费。3依据预算情况,按照以往经验,初步确定材料和机械用混凝土量,计算出大致的资金数额,然后层层分解到人,并有与个人收入挂钩的办法,以调动其积极性。4充分做好旧料、废料的回收利用。例如路拌后的二灰土、石灰土,用平地机推到路肩上,收集起来做平交道口使用。修桥拆下来的模板、顶柱、顶杆等都要回收利用。3提高职工素质,解决施工中的通病,保证质量,加快进度,从而提高经济效益职工的全面素质高低,充分反映到整个工程的效益中。每个职工的思想素质提高了。主人翁意识增强了,就能适应各种环境,想尽各种办法,出色完成各项任务技术素质提高了,就能解决各种技术难题,改进施工工艺,提高工程质量。在每项工程中要明确施工难度大的几个关键工序,重点抓好关键工序的管理,尤其对施工人员,要制定相关措施,关键工序的关键施工人员要与奖惩挂钩,调动他们的积极性,使其很快掌握关键的技术工作。做到不返工、不窝工,使工程按时完成或提前完成,从而获得最大的经济效益。3.1沥青路面1灰土,石灰土的通病较多,往往影响工程进度。土质是一个重要因素,衡水地区都是极细粒土,90%以上粒径小于0。05mm,且有的是低液限的粉砂土。控制好含水量最佳,掌握均匀度,就可大大减少石灰土的起皮、翻浆、松散等。塑性指数小于6的粉砂土,可用盖素土压实的办法。2路面平整度的优劣能反映一个施工队伍整体素质的高低,路面面层平整度与每层的平整度都有一定的关系,路面验收时几个层次的平整度都有所要求。如高速公路的沥青路面的底面层α≤1.5mm,中面层α≤1.0mm,表面层α≤0.70.6mm。为确保路面的平整度,应从路床开始,层层达到指标要求,使竣工后的沥青混凝土面层在厚度和平整度上都能满足要求,减少返工是最大的节约。3沥青路面表面层的质量控制。表面层的粗、细、粉料均匀致,沥青配比必须符合要求。表面层外露于大气层中,路面的几个主要技术指标由表面层体现出来。如表面层的各项指标都符合质量要求,不返工,不出废料,也是一定的效益。3.2桥涵工程桥涵工程有大有小,有难有易。我们只谈平时接触到的桥涵工程,提高混凝土的效益问题。1混凝土的和易性和易性是新拌混凝土的一项重要性能,和易性确定混凝土的浇筑、运输、捣实和终饰抹面的难易程度。和易性好的混凝土,既要易于运输、浇筑与捣实,又要不发生有害的离析。如果浇筑与捣实困难,不仅会增加施工困难与费用,也会对强度、耐久性和外观产生有害影响。同样,易于离析和泌水的混凝土拌和物,终饰抹面比较困难,容易产生缺陷,混凝土强度也不耐久,所以混凝土的和易性影响混凝土的质量和工程造价。确定混凝土的和易性应遵循以下原则。①选择和易性时要考虑混凝土的浇筑、捣实和终饰抹面的需要。②需用大流动混凝土时,应考虑用减水剂而不要增加用水量。③塌落度要求的用水量在很大程度上决定于集料性能,当需改善混凝土的粘性和终饰抹面性能时,不要增加砂中细颗粒含量,而是增加砂率。2混凝土中掺加减水剂,如果保持混凝土性能不变,则可节省水泥用量,降低成本。如掺加木质素黄酸钙可以节省水泥5%一10%,因木钙减水剂价格较低,掺量较小,故掺加减水剂可以降低混凝土成本。3混凝土中掺加粉煤灰替代一部分水泥,降低成本。据有关资料介绍,不同的构件可加入10%一65%的粉煤灰。衡水电厂的粉煤灰质量较好,细度8.54%,烧矢量4.68%,有效含量91%,同时加入粉煤灰后能提高混凝土的抗碱、抗酸、抗磨能力,还可以充分利用资源,减少对环境的污染。4提高混凝土砂石料的级配质量,减少水泥用量。从价格、和易性、强度和耐久性方面考虑,可认为混凝土集料最小的空隙需要最少的水泥,因此最大容重的集料将是最经济的。条件许可时如无筋或钢筋稀疏的混凝土,应尽量选用最大粒径较大的集料,集料最大粒料愈大,混凝土用水量愈少,水泥用量也愈少。做水泥混凝土路面时,可用三种石料如0.5一lm、12m、24cm等级配,不但可以减少水泥用量,同时也提高了混凝土的抗折强度,既减少了投资,又提高了质量。4提高科技含量,推广新技术、新材料的开发和应用科技是第一生产力。一方面发动和鼓励广大职工参与科学研究,另一方面,充分应用新技术、新材料的推广以提高质量,降低成本,增加经济效益。5推广运用IS09002质量体系条款,提高企业效益ISO9002是一个全面的、科学的管理系统。为全面运用IS09002体系,首先要组织全体员工认真学习,在熟悉掌握的基础上,彻底取代旧的质量管理模式,从而提高工程质量,为企业创出明显的经济效益。6结束语用于路面和桥涵的其他新技术、新材料还很多,不再一一赘述。以上所谈只起到抛砖引玉之目的。总之,要提高经济效益,就要调动广大职工的积极性和创造性,以此推出更多更好的方法应用到工程中去,确保企业的生存和发展。
编号:201312121928122942    大小:9.92KB    格式:DOC    上传时间:2013-12-12
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doc88上传于2013-12-12

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