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文档简介
道路中线测量路线转角的测定和里程桩设置,一、路线转角的测定 1.转角:是指交点处后视线的延长线与前视线的夹角,以表示。 (说明:转角有左右之分,位于延长线右侧的,为右转角y;位于延长线左侧的,为左转角z。在路线测量中,转角通常是通过观测路线右角计算求得。,当右角180o时,为左转角z=-180o 2.右角的测定 (说明:使用精度不低于J6级经纬仪,采用测回法观测一个侧回,两个半侧回所测角值相差的限差视公路等级而定,高速公路、一级公路限差为20以内,二级及二级以下公路限差为60以内,如果限差在容许范围内取其平均值作为最后结果。,3.右角的分角线测定 由于测设曲线的需要,在右角测定后,保持水平度盘位置不变,在路线设置曲线的一侧定出分角线方向。 (说明:计算分角角度;放样角度;望远镜所指方向有时会指在相反的方向,这时需倒转望远镜,在设置曲线一侧定出分角线方向。,4.路线角度闭合差的检核 (1)当路线导线与高级控制点连接时,可按附合导线计算角度闭合差。若闭合差在限差之内,则可进行闭合差调整。 (2)当路线未与高级控制点联测时,可每隔一段距离,观测一次真方位角,用来检核角度闭合差。,(3)为了及时发现测角错误,可在每日作业开始和收工前用罗盘仪各观测一次磁方位角,与以角度推算的方位角相核对。 5.距离观测 (1)在角度观测后,用视距测量方法测定相邻交点间的距离,以检核中线测量钢尺量距的结果。,(2)当采用全站仪进行测量时,可以将全站仪架设在交点上,直接测量路线转角和交点间距,也可以将全站仪架设在坐标已知的导线点上,测出交点的坐标,通过计算得到路线转角和交点间距。 二、里程桩设置 标定道路中线的具体位置。,1.道路中线测量的基本要求 道路中线的边长测量要求同导线测量。 (1)中线上设有里程桩,里程桩亦称中桩。桩上写有桩号,表示该桩至路线起点的水平距离。如某桩至路线起点的水平距离为1234.56m,则桩号记为k1+234.56。,里程桩设置 (1)分类 里程桩包括路线起终点桩、公里桩、百米桩和一系列加桩,还有起控制作用的交点桩、转点桩、平曲线主点桩、桥梁和隧道轴线桩、断链桩等。 (2)整桩,按规定每隔20m或50m设置桩号为整数的里程桩。百米桩和公里桩均属整桩。
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