开题报告-悬臂浇筑大跨连续梁桥设计b

华东交通大学毕业设计（论文）任务书姓名学号毕业届别专业桥梁工程毕业设计（论文）题目悬臂浇筑大跨连续梁桥设计B具体要求1、设计主要技术指标1道路等级二级公路；2孔跨布置45M80M45M3设计荷载公路II级汽车荷载；无人群荷载双侧防撞栏线荷载为4KN/M。4通航等级无通航要求；5桥面坡度纵坡5；单幅车行道设有2的单向横坡。6桥面横向布置桥面宽135M净121M护栏05M防撞栏（单幅）7桥面铺装层3CM沥青混凝土8CMC40防水混凝土。8桥轴平面线型直线9温度影响考虑竖向梯度温度效应；年平均温度变化20；10地震烈度区为度区，设计洪水频率1/30011施工方法悬臂浇筑，先浇筑墩顶0号块，然后向两边采用挂篮浇筑悬臂段，浇筑边跨段，之后进行边跨合拢及中跨合拢。二、材料规格1混凝土（1）主梁C50预应力混凝土（2）桥面铺装3CM沥青混凝土8CMC40防水混凝土。（3）桥墩C40混凝土（4）桩基C30混凝土强度等级弹性模量MPA容重3/MKN轴心抗压设计强度MPA轴心抗拉设计强度轴心抗压标准强度MPA轴心抗拉标准强度MPAMPA30410326138139201201402526184165268240504103262241833242651钢材（1）预应力钢绞线普通预应力钢绞线，符合标准预应力混凝土用钢绞线（GB/T52241995）,公称直径152MM，公称面积为1400，其抗拉强度标准值2MFPK1860MPA，抗拉强度设计值FPD1260MPA,松弛率为3。高强度低松弛预应力钢绞线，应符合美国ASTMA41699标准，270级，其抗拉强度标准值FPK1860MPA，公称直径，公称截面积J415139。2M预应力钢束由5根、7根、9根及12根152MM钢绞线组成，其锚下控制张应力为1395MPA，钢束张拉力分别为9765KN、13671KN、17577KN及23436KN。（2）HRB335级钢筋钢筋砼构件主筋，骨架及架立筋，抗拉强度标准值335MPA。（3）R235级钢筋非受力钢筋，抗拉强度标准值235MPA。（4）A3钢板支座及构件中连接使用钢筋种类抗拉强度标准值MPA抗拉强度设计值MPA抗压强度设计值MPAR235235195195HRB3353352802803其他（1）锚具及管道成孔箱梁锚具设计采用OVM型锚具及其配套的设备，管道成孔采用波纹管，卷制钢纹管的钢带厚度不小于035MM；（2）支座采用橡胶支座GYZ和GYZF4系列产品，其性能应符合交通部行业标准JT/T42004的规定；（3）防水层桥梁防水层采用三涂FYT1改进型防水材料；（4）伸缩缝采用毛勒伸缩缝。四、设计参考规范1公路桥涵设计通用规范JTGD6020042公路桥涵施工规范JTJ04120003公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD6220044公路桥涵地基与基础设计规范JTJ024855公路工程技术标准JTGB012003五、设计参考书目1范立础主编预应力混凝土连续梁桥北京人民交通出版社,19882邵旭东主编桥梁工程北京人民交通出版社,20043叶见曙等编结构设计原理北京人民交通出版社,20024张树仁等编钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁结构设计原理北京人民交通出版社，20055王晓谋主编基础工程人民交通出版社六、设计有关参量1梁体结构特征及主要尺寸梁体结构特征及主要尺寸见附件图纸七、设计图纸要求完成以下设计图（A3幅面）。具体内容可参考下面说明图名供参考1、主桥箱梁标准横断面布置图2、主桥箱梁一般构造图3、主桥箱梁纵向预应力钢束构造图4、主桥箱梁纵向预应力钢束大样15、主桥箱梁纵向预应力钢束大样26、主桥箱梁纵向预应力钢束大样37、主桥箱梁纵向预应力钢束大样48、主桥箱梁横竖向预应力钢筋构造八、论文工作除设计图纸外，毕业论文应包括以下主要内容（1）设计任务书（填写内容打印后粘贴到指定位置）（2）毕业设计中、英文摘要（3）设计说明书（4）论文目录（各章节内容标题、对应页码范围）（5）详细的计算、设计过程包括主要原理、设计手算过程、程序输入数据、输出重要结果数据表格和图形、结果分析等。（6）施工方法和步骤说明；施工关键工艺简介。（7）参考文献注意应注意保存好指导教师对设计过程草稿的批阅记录，以便在评定成绩时参考。九、时间及进度安排本届毕业设计总时间为15周，即第2周至第16周，本学期第2周进行毕业设计的相关准备工作，具体安排如下，周次工作内容安排2分组；了解设计资料；熟悉计算软件、设计规范；借阅设计参考书3桥型方案比较、行车道板计算（手算）45主梁作用效应计算完成全桥单元和节点划分；结构尺寸输入软件，完成结构纵向整体计算模型的建立（电算）计算汽车荷载冲击系数，根据电算输出的各种荷载效应进行荷载组合（手算）68模拟施工过程，估算主梁纵向预应力钢束数量（估束时可计及温度影响力和基础沉降）；拟定各截面的通过束数量、各梁段锚固束数量。注配束按持久状态下1）正常使用极限状态下的应力要求配束2）按承载能力极限状态下的强度要求配束拟定锚固点位置，初定纵向预应力束的竖弯线形（导线点坐标）；同时仿真模拟桥梁实际施工过程（各阶段挂篮操作和钢束张拉）；进行加载计算，观察输出效应变化，调整钢束线形（坐标），直至满足规范要求811输出钢束损失、主梁截面承载力及应力验算，计算主梁变形1214绘图设计图纸15整理毕业论文计算手稿；指导教师检查论文和图纸；修改论文和图纸16毕业设计答辩指导教师签字年月日教研室意见教研室主任签字年月日题目发出日期设计（论文）起止时间附注华东交通大学毕业设计（论文）开题报告书课题名称45M80M45M悬臂浇筑大跨连续梁桥设计B课题来源设计院课题类型AY导师学生姓名学号专业桥梁工程一、选题的理论意义与实际意义（1）通过毕业设计系统地巩固基本理论知识和专业知识，能综合运用所学课程自主创新，培养学生分析问题和解决问题的能力；（2）掌握设计原则、设计方法、步骤，提高计算、绘图、查阅文献、使用桥梁规范手册和编写技术文件及计算器辅助设计计算等基本技能，从而深入了解公路预应力混凝土桥梁在桥式方案比选、结构计算及施工架设等方面的设计规范、计算方法及设计思想等内容和要求，为毕业后从事桥梁技术工作打好基础；（3）通过桥梁毕业设计，使大家运用所学的课程知识，系统地训练和分析，以便掌握桥梁的基本理论知识，基本知识，基本的计算方法；（4）通过桥梁毕业设计，不断提高计算、绘图，查阅文献，使用规范手册和编写技术文件及计算机辅助设计计算等基本技能，了解生产设计的主要内容和要求，掌握设计原则、设计方法、设计步骤；（5）通过桥梁毕业设计，系统的掌握WORD，CAD，桥梁电算等程序的基本技能，并且可以熟练的运用；（6）树立正确的设计思想以及严谨负责、实事求是、刻苦钻研、用于创新的作风，为桥梁建设事业服务。二、论文综述（国内外有关选题的研究动态）我国改革开放以来，路、桥建设得到了飞速的发展，对改善人民的生活环境，改善投资环境，促进经济的腾飞，起到了关键性的作用。桥梁工程在工程规模上约占道路总造价的1020，它同时也是保证全线通车的咽喉，特别在战时，即便是高技术战争，桥梁工程仍具有非常重要的地位。随着科学技术的进步和经济社会文化水平的提高，人们对桥梁建筑提出了更高的要求。经过几十年的努力，我国的桥梁工程无论在建设规模上，还是在科技水平上，均已跻身世界先进行列三、设计（研究）的重点与难点，拟采用的途径（研究手段）1重点方案比选，确定最优方案；拟定主要结构尺寸；选取计算简图，进行结构内力计算；配筋设计计算；强度、刚度、稳定性计算；施工图绘制。2难点1）正确选取计算简图，利用电算进行结构内力计算。2）配筋设计计算及