2024年大学试题(财经商贸)-海上保险笔试参考题库含答案

“人人文库”水印下载源文件后可一键去除，请放心下载！（图片大小可任意调节）2024年大学试题(财经商贸)-海上保险笔试参考题库含答案“人人文库”水印下载源文件后可一键去除，请放心下载！第1卷一.参考题库(共75题)1.我国船舶保险一切险采用的是非列明风险的承保方式。2.在我国出口贸易中，如果选用CIF价格术语，保险则由（）。A、国内卖方处理B、国内买方处理C、国外买方处理D、国外卖方处理3.伦敦协会货物保险条款A采取的是“一切险减除外责任”的承保方式。4.简述保险利益的种类。5.英国协会货物战争险条款的承保范围包括（）。A、战争B、革命C、内战D、海盗6.每加仑1000欧元FOB上海”，这里的上海是（）。A、装运港B、起运地C、目的地D、目的港7.“工残”是指（）。A、装卸作业中码头工人造成的货物残损B、承运人没有管好货造成的货物残损C、包装不固造成的货物残损D、船舶不适航造成的货物残损8.出口到美国的木材，如在运输中发生风险，导致实际全损情况的有（）。A、船舶失踪3个月B、船舶遇难沉没，货物沉入海底C、船舶被海盗劫走D、船舶在避难港避难9.南京某陶瓷进出口公司将一批价值1500万美元的古董，从南京运往美国，要求在2个月内分批运完。选择最佳的投保方式为（）。A、流动保险B、总括保险C、逐笔保险D、预约保险10.保险起源最早、历史最长、随着海上运输和海上贸易活动而产生和发展起来的是（）。A、海上保险B、人身保险C、责任保险D、火灾保险11.我国《保险法》规定，保险标的发生部分损失的，保险人赔偿后保险人也可以终止合同。保险人终止合同的，应当提前（）通知投保人。A、10B、15C、30D、6012.同国际市场的习惯做法一样，我国海运货物基本险的保险期限一般也采用（）的原则。A、“门到门”B、“桌到桌”C、“仓至仓”D、“港到港”13.保赔保险的基本责任包括（）A、人身伤亡责任B、财产损毁责任C、碰撞责任D、费用责任14.海事报告书或海事声明书应该在哪种情况下提供？（）A、海难索赔B、人寿保险的死亡索赔C、财产保险索赔D、意外事故索赔15.劳合社有哪些特点？16.CFR价格条件中，不属于卖方的责任有（）。A、办出口手续，领取出口许可证B、租船，订舱C、办理保险D、承担装船前的一切费用和风险17.试述海上运输货物保险的平安险、水渍险及一切险在承保范围上的差别。18.人保海洋运输货物保险条款规定，保险索赔时效从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算，最多不超过（）。A、1年B、2年C、3年D、4年19.船舶保险的期限有定期保险和航程保险之分，定期保险的期限一般为（）。A、3个月B、6个月C、1年D、2年20.英国《1906年海上保险法》规定，船舶在（）后仍没有获知其消息的，为船舶失踪。A、合理时间B、两个月C、三个月D、十二个月21.保险利益是指投保人对（）具有的法律上承认的利益。A、保险合同行为B、保险制度C、保险风险D、保险标的22.《海牙规则》对收货人就货损赔偿向承运人提出诉讼的时效规定为从货物交付之日或应交付之日起算为（）。A、6个月B、1年C、2年D、5年23.计算题：一批丝绸投保海洋运输货物水渍险，保险金额为10万美元，在运输途中因风浪袭击遭受水损，目的地完好价值为15万美元，受损后的价值为9万美元，试计算保险人的赔偿金额。24.什么是碰撞责任和碰撞损失？请比较普通碰撞责任条款和广泛性碰撞责任条款的异同？25.计算题：一批货物出口，CIF价为50万美元，货主投保水渍险，费率为0.8％，未要求加成投保，应投保多少保额？交付多少保费？26.我国海洋运输货物保险规定，货物的共同海损牺牲、分摊和救助费用由下列（）承保。A、平安险B、水渍险C、一切险D、战争险27.北京某外贸公司按CFR马尼拉价格出口一批仪器，投保的险别为一切险条款。我方将货物用卡车由北京运到天津港发货，但在运输中，一辆货车翻车，致使车上所载部分仪表损坏。问对该损失应由哪方负责，保险公司是否应给予赔偿？28.简述发生共同海损后通常采取的做法。29.关于保赔保险，以下错误的是（）。A、船东只有在已经投保船舶保险的前提下才能参加保赔保险B、保赔保险的经营性质是船东互保，不以盈利为目的C、保赔保险的赔偿原则是，赔偿会员船工东在承保范围内的所有损失，除了对油污责任的赔偿以外，其余的赔偿都没有限额D、1985年1月1日，中国船东保赔协会正式成立30.根据我国人保海洋运输货物保险条款的规定，我国海洋运输货物保险可分为（）。A、基本险B、一切险C、专门险D、附加险31.按照伦敦协会条款规定，对被保险人在等待保险人招标期间遭受的时间损失，保险人应给予补偿，如果船舶的保险金额为600000元，等待招标时间为10天，则补偿数额为（）元。A、1643.8B、8219.2C、4931.5D、3287.732.在海上保险法律适用上，首先应适用我国海商法，其次适用保险法的规定。33.我国人保海洋运输货物保险一般附加险包括下列（）。A、偷窃提货不着险B、混杂沾污险C、包装破裂险D、交货不到险34.英国83协会船舶定期保险条款中船底处理条款的内容是什么？35.船舶保险的特点有（）A、船舶保险可以承保从船舶建造下水开始，直到船舶营运以至停泊和最后报废拆船为止的整个过程的危险B、船舶保险的保障范围广泛C、船舶保险涉及一个危险单位的价值相对分散D、船舶发生损失往往会出现巨额赔款E、船舶所有人的经营作风、管理水平和信誉对保险船舶的安全会有直接影响36.列举《最高人民法院关于审理海上保险纠纷案件若干问题的规定》有关代位的规定。37.保险金额不得超过保险价值；超过保险价值的，无效。38.英国1995年协会定期船舶保险条款共有（）条。A、19B、26C、27D、5339.中国A公司与巴西C公司签订销售合同，委托中国B航运公司将1万袋咖啡豆从中国上海港运往巴西某港口。船长签发了清洁提单，载明每袋咖啡豆重60公斤，其表面状况良好。货到目的港卸货后，收货人巴西C公司发现其中600袋有重量不足或松袋现象，经过磅发现约短少25%。于是，C公司提起诉讼，认为承运人B航运公司所交货物数量与提单的记载不符，要求B航运公司赔偿货物短少的损失。B航运公司出具有力证据证明货物数量的短少在货物装运时业已存在，并抗辩称，因其在装船时未对所装货物一一进行核对，所以签发了清洁提单。货物数量的短少不是因为承运人B航运公司的过失造成，所以B航运公司不应对此承担赔偿责任。经查，货物数量的短少的确不是因为承运人的原因造成，而属托运人A公司的责任。请问B航运公司的理由是否成立？请评析此案。40.保险人的除外责任，主要有（）。A、由发货人、被保险人或收货人的故意行为或过失所造成的损失B、在保险责任开始前，被保险货物已存在的品种不良和数量短缺所造成的损失C、被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性及运输延迟等所引起的损失和费用D、战争险和罢工险条款规定的责任范围和除外责任41.下列风险中属于一般外来风险的是（）A、地震、偷窃、战争B、偷窃、串味、短量C、洪水、海啸、雨淋D、受潮、雨淋、舱面42.特别附加险必须在投保基本险的情况下投保，以下不为特别附加险的为（）。A、交货不到险B、进口关税险C、黄曲霉素险D、平安险43.ICC（）的承保风险包括（）。A、火灾、爆炸B、地震、火山爆发或雷电C、共同海损牺牲D、海盗行为E、抛货44.仲裁制度与诉讼相比较具有哪些优点？45.根据我国《海商法》的规定，被保险人违反合同约定的保证条款时（）A、应当立即书面通知保险人。保险人收到通知后，可以解除合同，也可以要求修改承保条件、增加保险费。B、应不论被保险人是否通知了保险人，保险合同自被保险人违反保证条款时解除。C、应当立即书面通知保险人。保险人收到通知后，不可以解除合同，但可以要求修改承保条件、增加保险费。D、应当立即书面通知保险人。保险人收到通知后，可以解除合同，如不解除合同，则仍应按原来的承保条件承保。46.国内货物运输保险的保险责任期间是如何规定的？47.有关共同海损分摊的请求权的时效期间，从（）之日起计算。A、共同海损发生B、共同海损事故结束C、受损船舶到岸D、理算结束48.简述CIC条款中平安险的责任范围。49.调整保险人、托运人和承运人三者之间在货损责任上关系的国际公约是（）A、《维斯比规则》B、《约克.安特卫普规则》C、《1906年船舶碰撞公约》D、《北京理算规则》50.ICC（A）的除外责任主要包括哪些内容？51.以下（）采用的是非列明风险的方法承保。A、ICCA.险B、ICCB.险C、ICCC.险D、ICC战争险52.根据我国航空运输货物保险的规定，航空运输货物保险的险别主要包括（）A、航空运输险B、航空运输全损险C、航空运输一切险D、航空运输战争险E、航空运输冷藏货物险53.以下（）是英国1983年协会船舶定期保险条款规定的内容。A、航行条款B、延续条款C、违反保证条款D、终止条款54.我国保险法中所说的保险是（）。A、社会保险B、劳动保险C、商业保险D、合作保险55.“已灭失或未灭失”是指（）A、订立合同后，被保险人才知道或者应该知道保险标的已经因发生保险事故而遭受损失的，保险人不负赔偿责任，但是有权收取保险费；保险人已经知道或者应当知道保险标的已经不可能因发生保险事故而遭受损失的，被保险人有权收回已经支付的保险费。B、订立合同时，被保险人已经知道或者应该知道保险标的已经因发生保险事故而遭受损失的，保险人不负赔偿责任，但是有权收取保险费；保险人已经知道或者应当知道保险标的已经不可能因发生保险事故而遭受损失的，被保险人有权收回已经支付的保险费。C、订立合同后，被保险人才知道知道保险标的已经因发生保险事故而遭受损失的，保险人仍应负赔偿责任，并有权收取保险费；保险人已经知道或者应当知道保险标的已经不可能因发生保险事故而遭受损失的，被保险人有权收回已经支付的保险费。D、订立合同时，被保险人确实不知道或者不应该知道保险标的已经因发生保险事故而遭受损失的，保险人不负赔偿责任，但是有权收取保险费；保险人确实不知道或者不应当知道保险标的已经不可能因发生保险事故而遭受损失的，被保险人有权收回已经支付的保险费。56.我国人保海洋运输货物战争险条款规定的保险人的责任终止于（）。A、被保险货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所B、被保险人用作分配、分派的其他储存处所C、非正常运输的其他储存处所D、被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满六十天57.从提单对收货人的不同记载方法可将提单分为（）。A、记名提单B、清洁提单C、不记名提单D、指示提单E、不洁提单58.关于提单的说法错误的是（）A、提单本身是运输合同B、提单必须经签署才有效力C、提单是证明货物由承运人接收或装船的单证D、提单是承运人据以交货的凭证59.一艘海轮满载各类货物离开天津港驶向南美某地，航行途中，不料海轮遇到海啸，激烈的颠簸使停放在舱面的汽车有半数被颠入大海，海轮因此而发生严重倾斜。为使船身平衡，减轻负荷，免遭倾覆的厄运，船长下令将舱面剩下的汽车全部抛入海中。问上述哪些货损属于单独海损，哪些属于共同海损？为什么？60.海洋运输货物保险所保障的损失从损失程度来看，可分为（）。A、全部损失B、单独损失C、共同海损D、部分损失61.在“无效果、无报酬”原则下，海上救助的成立必须具备的条件是（）。A、被救的船舶、货物或其他财产必须处于某种不能自救的危险境地B、救助人必须是无救助义务的第三者C、救助不一定要取得效果D、救助必须取得效果E、进行救助必须是出于自愿62.简述伦敦协会货物保险新条款的特点。63.简释共同海损的定义及其构成的要素。64.我国海商法规定的保险标的包括（）A、船舶B、货物C、运费D、船员生命65.什么是航段适航保证？66.船舶的法律性质如何理解？67.关于构成共同海损的条件，以下正确的是（）。A、共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的B、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果C、共同海损行为必须有效果D、共同海损的行为必须是有意的E、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果68.英国《1906年海上保险法》规定，保证就是被保险人保证（）。A、做某事B、不做某事C、满足某一条件D、肯定或否定事实的特定存在状态69.FOB价格即（）。A、成本价格B、船上交货价格C、离岸价格+运费D、到岸价格70.海商法对运费保险价值的规定是什么？71.我国海商法规定，保险人知道或者在通常业务中应当知道的情况，保险人没有询问的，被保险人无需告知。72.国内铁路包裹运输保险出险后，被保险人向保险公司申请赔款时，不必提供（）。A、包裹运输事故签证B、物资损失清单C、合同D、包裹货运单73.我国海商法规定，应被保险人要求，保险人应当对依据预约保险合同分批装运的货物分别签发保险单证。保险人分别签发的保险单证的内容与预约保险单证的内容不一致的，以预约保险合同证为准。74.（）的投保人与保险人之间订立的正式保险合同的书面凭证。A、保险单B、保险凭证C、联合凭证D、暂保单75.以下属于协会货物保险条款C承保的风险是（）。A、火灾、爆炸B、在避难港卸货C、共同海损牺牲D、地震、火山爆发、雷电E、抛货第2卷一.参考题库(共75题)1.人保平安险负责赔偿在运输工具已经发生（）等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。A、搁浅B、触礁C、焚毁D、互撞2.适用于长期有相同类型货物需要陆续分批装运的场合的保险单是（）。A、预约保险单B、总括保险单C、流动保险单D、相似保险单3.在国际贸易实务中，CIF价格包括（）。A、利润B、成本C、管理费用D、保险费E、运费4.根据我国《海商法219》的规定，保险人与被保险人未约定保险价值的，船舶的保险价值（）A、是保险责任开始时船舶的价值B、是发生事故时船舶的市场价C、是发生事故时船舶的重置价D、是保险责任开始时船舶的价值或发生事故时船舶的市场价，两者以高者为准5.我国海商法规定，保险责任开始前，被保险人可以要求解除合同，但是应当向保险人支付手续费，而保险人不需退还保险费。6.我国人保远洋船舶保险条款承保船舶碰撞责任的（）。A、1/4B、2/4C、3/4D、4/47.简述船舶入级的意义。8.可保的海上风险必须具备以下条件（）。A、大量标的遭受损失的可能性B、风险发生的偶然性C、风险发生的意外性D、风险损失的预测性E、必须是属于海上及航海中的风险9.对于出口货物，通常保险是按CIF发票金额加成（）投保平安险。A、10%B、20%C、5%D、2%10.定值保险是指保险双方当事人约定保险金额，并把它订立在保险合同内的保险。11.在海上保险中，代位权一般由（）引起。A、合同责任B、侵权行为C、不当得利D、共同海损12.海洋运输货物保险的承保方式分为（）A、直接承保和间接承保B、直接业务和代理业务C、直接业务和预约统保业务D、直接业务、代理业务和预约统保业务13.下列属于共同海损牺牲项目的是（）A、抛弃B、割断锚链C、货物、物料当作燃料D、搁浅14.请问进出口货运险的保险责任何时终止？15.保险标的构成推定全损，但被保险人没有委付的，（）。A、保险人可按部分损失赔偿，从中不扣除免赔额。B、保险人按全损赔偿，但必须接受保险标的并承担义务。C、保险人可按部分损失赔偿，并扣除免赔额。D、保险人按全损赔偿，从中扣除免赔额，但必须接受保险标的并承担义务。16.协会海运货物罢工险的保险期间采取的原则是（）。A、“水上保险”B、“仓至仓”C、“门到门”D、“港到港”17.我国海商法规定，订立合同时，保险人已经知道或者应当知道保险标的已经不可能因发生保险事故而遭受损失的，被保险人有权收回已经支付的保险费。18.水渍险的承保责任范围是（）A、在平安险承保全部责任基础上又增加了被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失B、在平安险承保全部责任基础上又增加了被保险货物由于恶劣气候、雷电等自然灾害所造成的全部损失C、在全损险承保责任基础上增加了被保险货物由于自然灾害所造成的全部损失D、在全损险承保责任基础上增加了被保险货物因自然灾害所造成的部分损失19.海上保险按保险标的承保方式分为逐笔保险、预约保险和总括保险。20.下列属于海上外来风险的有（）。A、战争B、沉没C、船长或船员的故意行为D、火灾E、搁浅21.英国《1906年海上保险法》规定，无论何种性质的部分利益，均可投保。22.我国保险公司承保远洋运输公司船舶的保险费率，每年都依据（）进行调整。A、船舶种类B、船舶承载的货物C、以往5年的赔付率D、以往事故损失记录23.告知是被保险人在投保时将其所知的影响保险人（）告诉保险人。A、重要情况B、所有情况C、一般情况D、业务情况24.必定要发生的风险，保险人不予承保。错对错对错对对对错对11．根据保险标的的不同，可将保险分为财产保险和人身保险。25.试述我国货物运输保险的分类？26.按照海上保险的习惯，以下（）属于海难。A、搁浅B、触礁C、碰撞D、爆炸27.3／4碰撞责任条款28.下列哪些情况属于推定全损（）A、船舶发生意外事故，导致倾覆，船上的货物随船沉没B、船舶搁浅，获救后需要花费的修理费用和救助费用等项费用总和已接近或达到了船舶的保险金额C、船舱进水后，舱内的茶叶被海水浸泡后无法继续食用D、船舶在中途被另一国永久性征用E、船舶被没收，如果要夺回船舶所有权，需要付出的代价要超过船舶本身的实际价值29.下列（）属于默示保证。A、开航日期保证B、适航保证C、船员人数保证D、船舶国籍保证30.海上船舶保险的险别分为（）。A、全损险B、海上风险C、碰撞责任D、共同海损和救助E、一切险31.在国际贸易中，以CFR条件成交的，投保人是（）。A、承运人B、买方C、卖方D、银行32.1982年协会货物保险保险条款与中国人保1981年条款在除外责任的规定上有什么不同？最大的不同有两点？33.构成实际全损有哪几种情况？34.有关船舶碰撞的说法，正确的有（）A、船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故B、船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰C、船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞D、船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡，依法应负的赔偿责任E、船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一35.货运险的保险单据有（）。A、保险单B、保险凭证C、综合凭证D、联合凭证E、暂保单36.我国人保船舶保险条款规定，被保险船舶在预计到达目的港日期，超过（）尚未得到它的行踪消息视为实际全损。A、一个月B、两个月C、三个月D、四个月37.承认船舶具备适航条件条款38.按照海上保险的惯例，海上运输货物保险中的被保险人的经济损失分为（）A、承保风险给货物造成的损害和海上运输货物保险承保的费用损失B、施救费用和救助费用C、物的直接损失和施救费用D、物的直接损失和救助费用39.根据现行伦敦保险协会条款的规定，承保风险最小的险别是（）。A、A、ICCB、B、ICCC、C、ICCD、D、ICC40.英国劳合社是一家国际著名的保险公司。41.下列英国（）规定了保险利益。A、1601年《涉及保险单的立法》B、1745年海上保险法C、1906年海上保险法D、1909年海上保险法42.在ITC停泊和解约时的退费条款中，停泊退费应满足（）。A、被保险船舶在保险合同期内（包括扩展期）未发生全部损失B、停泊天数以连续停航30天为一期，不足30天的不予退费C、停泊地点必须处于保险人认可的港口或停航区域，停泊在暴露或不遮蔽水域不予退费D、被保险船舶在停泊期间不得用作储存或驳运货物E、被保险船舶在停泊期间不得维修43.为什么一些国家放宽了被保险人的告知义务？44.“每公吨10000加拿大元CIF多伦多，这里的多伦多是（）。A、起运地B、起运港C、目的地D、目的港45.我国海商法规定，船舶保险合同可以由被保险人背书或者以其他方式转让，合同的权利、义务随之转移。46.在国际保险市场上，习惯上视为部分全损的有哪些情况？47.我国海商法规定，保险责任开始后，被保险人和保险人均不得解除合同。48.邮包运输保险包括邮包险和邮包一切险。邮包运输通常采用的运输工具包括（）。A、海上运输工具B、陆上运输工具C、空中运输工具D、航天运输工具E、互联网运输工具49.英国《1906年海上保险法》第69条对船舶部分损失的赔偿规定了（）。A、船舶进行了修理B、船舶进行了部分修理C、船舶未修理且在保险期间届满时未出售D、船舶未修理且在保险期间届满前出售50.下列（）是构成共同海损的条件。A、危险必须是危及船货共同安全的、是实际存在的、不可避免的B、共同海损措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险，有意而合理采取的C、共同海损损失是特殊性质的，费用必须是额外支付的，而且是共同海损行为的直接后果D、共同海损行为必须取得效果E、解除危险的措施是为了船舶或货物的一方的利益而有意、合理采取的51.由于被保险人的故意，未将有关重要情况如实告知保险人的，（）。A、保险人有权解除合同，但应退还保费。合同解除前发生损失的，保险人不负赔偿责任。B、保险人有权解除合同，并不退还保费。合同解除前发生保险事故造成的损失，保险人应当负赔偿责任；但是，未如实告知的重要情况对保险事故的发生有影响的除外。C、保险人有权解除合同或相应增加保费。保险人解除合同的，对于合同解除前发生保险事故造成的损失，保险人应当负赔偿责任；但是，未如实告知的重要情况对保险事故的发生有影响的除外。D、保险人有权解除合同，并不退还保费。合同解除前发生损失的，保险人不负赔偿责任。52.平安险承保的责任包括（）。A、由于恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损B、由于运输工具遭受搁浅、沉没或其他物体碰撞等意外事故及在此前后又遭受恶劣气候、雷电等自然灾害所造成的全部或部分损失C、在装卸或转运时由于一件或整件货物落海造成的全部或部分损失及被保险人对遭受承保责任范围内危险的货物采取抢救、防止或减少货损措施而支付的全部费用D、共同海损的牺牲、分摊和救助费用E、运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款的规定应由货方偿还船方的损失53.某公司将一批价值800万新加坡元的土特产，从青岛运往新加坡，要求在三个月内分批发运完，以下最佳的投保方式为（）。A、逐笔保险B、总括保险C、流动保险D、预约保险54.中英两国定期船舶保险条款共同规定的除外责任是（）。A、战争除外B、罢工除外C、恶意行为除外D、核除外55.根据《海牙规则》的规定，承运人必须在开航前和开航当时使船舶处于适航状态，这一义务包括的内容有（）。A、准备好最新的航海图B、有足够的燃料和供应品C、对货舱进行清扫，熏蒸D、开航时船员全部到齐E、对船舶进行检验56.船东保赔协会的每一个成员既是保险人又是被保险人，协会可以以盈利为目的。57.计算题：有一批出口货物，成本为90000元，运杂费6700元，费率为3％，买方未向买方提出加成投保要求，问卖方应如何报CIF价？58.计算题：进口散装橄榄油1000吨，保险金额为500万美元，到港后短少20吨。（1）试计算保险赔款；（2）若保单中规定有0.5%的绝对免赔率，保险赔款应是多少？59.1982年协会货物保险保险条款的弃权条款的内容是什么？60.（）是以航行于国与国之间的海轮所运输的货物为保险标的，承保货物在远洋运输途中因遭受自然灾害或意外事故所造成的损失的保险。A、船舶保险B、保赔保险C、海上货物运输保险D、运费保险61.货运险的免责条款主要有哪些？62.进出口货运险主要审核的单证包括哪些？63.《海牙规则》规定的承运人的责任期间习惯上采用（）。A、“钩至钩”原则或“舷至舷”原则B、“仓至仓”原则C、“门至门”原则D、“港至港”原则64.英国83协会船舶定期保险条款中继续条款的内容是什么？65.简述协会货物保险罢工险条款的承保范围。66.英国83协会船舶定期保险条款中代理佣金条款的内容是什么？67.根据ITC免赔额条款，对于在两个连续港口之间的单一海上航程中，由于恶劣气候所造成的损失索赔，应视为一次事故造成的。68.海上保险合同的基本事项包括以下（）A、保险标的B、保险金额C、保险期间D、保险人与投保人签章69.依据我国船舶保险条款规定，保险终止分为（）、变更终止和违约终止。70.以下（）是英国《1906年海上保险法》解释规则所说的海盗。A、船上旅客哗变B、在公海上抢劫C、岸上流氓对船舶的攻击D、反政府武装在海上对政府财产的劫掠71.保险的基本作用有（）。A、补偿损失B、分散风险C、融通资金D、保证安全72.ICC（）（）（）条款的内容大体等于CIC条款中的。（）A、平安险、水渍险、一切险B、一切险、水渍险、平安险C、水渍险、一切险、平安险D、水渍险、平安险、一切险73.海洋货物运输发生损失，承运人对货物运输的责任概括起来主要有（）。A、负责被保险人对遭受承保责任内风险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施B、提供适航的船舶，即承运人在开航前应尽职责，使船舶适于航行C、根据投保险别不同制定不同的费率D、提供适当的船员、装备和供应E、承运人必须适当和谨慎地装载、收受、配载承运、保管和卸载货物74.在国际贸易中，常用的贸易价格条件有（）、CFR和CIF。75.在同一海上航程中，有关各利益方遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用属于共同海损。按照我国海商法的规定，共同海损牺牲的分摊方包括（）。A、船舶方B、承保方C、码头方D、货物方E、运费方第1卷参考答案一.参考题库1.参考答案：错误2.参考答案：D3.参考答案：正确4.参考答案： 现有利益；期待利益；责任利益。5.参考答案：A,B,C6.参考答案：A7.参考答案：A8.参考答案：A,B9.参考答案：C10.参考答案：A11.参考答案：B12.参考答案：C13.参考答案：A,B,C,D14.参考答案：A15.参考答案： 本身不经营保险 其会员必须是自然人 成员自由组合 投保人与劳合社承保人不直接接触，必须由保险经纪人分业务，出单16.参考答案：C17.参考答案： 平安险承保的责任范围是： 1、自然灾害造成的全损 2、意外事故造成的全损或部分损失 3、在意外事故发生前后，自然灾害造成的部分损失 4、落海损失 5、施救费用 6、避难港损失和费用 7、共同海损牺牲、分摊或救助费用 8、货方根据运输合同条款偿还船方的损失 水渍险的承保范围为平安险所承保的8项责任加上自然灾害造成的部分损失 一切险的承保范围为水渍险所承保的9项责任加上外来风险造成的全部或部分损失18.参考答案：B19.参考答案：C20.参考答案：A21.参考答案：D22.参考答案：B23.参考答案：赔偿金额=保险金额×（货物完好价值-受损后价值）/货物完好价值=10×（15-9）/15=4（万美元）24.参考答案： 碰撞损失：船因过失与他般发生碰撞而引起的自身损失。 碰撞责任：船因过失与他般发生碰撞给对方造成的损失，依法应承担的赔偿责任。 比较：承担范围不同，承保程度不同。25.参考答案： 未加成投保情况下，CIF价就是保险金额，故应投保50万美元。 保费=500000×0.8%=40000美元26.参考答案：A,B,C,D27.参考答案： 损失应由卖方负责：根据CFR价格条件，卖方承担装船前的一切风险和费用。 保险公司应该给予赔偿。保险公司的责任是“仓至仓”，责任开始于从发运地发货人的仓库起运。且是因意外事故造成的货物的部分损失，保险公司当然要承担赔偿责任。28.参考答案： 发生了共同海损后，通常的做法是：经船方宣布共同海损后，船东为了保证能取得日后的共同海损分摊，对货物拥有留置权。当货主提供了按货值估算的一定比例的共同海损现金担保或书面担保后方能提货，等到理算完毕，再与各方进行最终结算。另外，也有因货主损失巨大而要求船东提供担保的。值得一提的是，现在船舶保险和货物运输保险都承保共同海损，这样，本由船货双方之间进行的共同海损理算，转到他们各自的保险公司之间进行。最终保险公司对于被保险人应承担的共同海损分摊金额给予赔偿。29.参考答案：D30.参考答案：A,C,D31.参考答案：C32.参考答案：正确33.参考答案：A,B,C34.参考答案：除因承保风险造成船底钢板损坏而进行修理所支出的下列费用应作为合理修理费的一部分予以负责以外，对船底的除锈、刮铲或船底钢板表面平整处理或喷漆的索赔不予负责：（1）刮铲船底或新的船底钢板在岸上的表面平整处理及为此而提供和使用的"工艺"底漆；（2）在焊接或修理过程中对与新换或重装的船底钢板直接直连的接缝或其周围钢板的刮铲或表面平整处理；（3）对本条第1款和第2款所提到的那些特别地方提供和使用防锈漆和头遍漆。35.参考答案：A,B,D,E36.参考答案： 第十三条、保险人在行使代位请求赔偿权利时，未依照海事诉讼特别程序法的规定，向人民法院提交其已经向被保险人实际支付保险赔偿凭证的，人民法院不予受理；已经受理的，裁定驳回起诉。 第十四条、受理保险人行使代位请求赔偿权利纠纷案件的人民法院应当仅就造成保险事故的第三人与被保险人之间的法律关系进行审理。 第十五条、保险人取得代位请求赔偿权利后，以被保险人向第三人提起诉讼、提交仲裁、申请扣押船舶或者第三人同意履行义务为由主张诉讼时效中断的，人民法院应予支持。 第十六条、保险人取得代位请求赔偿权利后，主张享有被保险人因申请扣押船舶取得的担保权利的，人民法院应予支持。37.参考答案：正确38.参考答案：C39.参考答案： 提单是承运人或其代理人签发的用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。实践中，一般将承运人未作任何批注的提单称作“清洁提单”。承运人若签发了清洁提单，就表示承运人已按提单上载明的内容收到货物，而当收货人接收货物时发现货物实际情况与提单记载不符，则可推断该不符是在承运人管理货物的期间所发生的。管理货物是承运人的基本义务之一，承运人应当妥善地、谨慎地装载搬移、积载、运输、保管、照料和装卸所运货物，那么由于承运人的疏忽或过失，致使货物受到损坏的，承运人应负赔偿责任。 根据《海商法》第77条的规定，承运入或代其签发提单的人签发的清洁提单是承运人已经按照提单所载状况收到货物或者货物已经装船的初步证据，承运人向善意受让提单的包括收货人在内的第三人提出的与提单所载状况不同的证据，不予承认。所谓初步证据是指，对托运人来说，清洁提单是承运人已按提单所记载的内容收到货物的初步证明，如果承运人有确实的证据证明其事实上收到的货物与提单上的记载不符，他仍然可以向托运人提出异议，因为提单中有关货物的记载事项一般是依托运人提供的资料填写的。但对于受让提单的包括收货人在内的第三人来说，清洁提单是终结性的证据，即承运人对提单的受让人不得否认提单上有关货物资料的记载内容的正确性。因为，提单受让人对货物的实际情况并不知情，他只能完全凭信赖提单上所记载的事项行事。如果提单上的记载不实是由于托运人申报不实所造成的，承运人可以向托运人要求赔偿，但承运人不得以此为抗辩理由而拒绝赔偿提单受让的人损失。这在法律上是为了保护善意第三人的利益，保证提单的流通性。 本案中，对收货人C公司而言，承运人B公司签发的清洁提单是B公司已按提单记载情况收到货物，且货物表面状况良好的终结性证明，即使B公司能提出确切的证据证明货物数量的短少是托运人的原因所造成，B公司仍然应向信赖提单记载事项的C公司承担赔偿责任，然后再向托运人A公司索赔。40.参考答案：A,B,C,D41.参考答案：B42.参考答案：D43.参考答案：A,C,D,E44.参考答案： 仲裁制度同诉讼相比，其程序比较简便，费用比较低廉，审理和裁决的速度比较快。按照仲裁程序，从申请仲裁至裁定的期间通常不会太长。依据仲裁程序，如未经双方的仲裁合同约定，仲裁人对正在争议应在接到被选为仲裁人的通知之日起，或对将来争议应在接到争议发生的通知之日起，10天内决定仲裁地点和询问开始日期，通知双方当事人，并从询问开始之日起，10天内完成判决书，宣告询问结束。就费用支付来说，由于没有诉讼案件中的律师费、诉讼费、执行费等巨额开支，经费比较节省，仲裁手续费最多不超过争议金额的2%。45.参考答案：A46.参考答案：除非有特别规定，一般来说国内货物运输险的保险责任都是从签发保单（保险凭证）和货物离开起运地发货人的最后一个仓库时起至货物运抵目的地收货人的第一个仓库时终止。最长不超过收货人接到《到货通知单》后15天。47.参考答案：D48.参考答案： 自然灾害造成的全损 意外事故造成的全损或部分损失 在意外事故发生前后，自然灾害造成的部分损失 落海损失 施救费用 避难港损失和费用 共同海损牺牲、分摊或救助费用 货方根据运输合同条款偿还船方的损失49.参考答案：A50.参考答案： 主要包括：一般除外责任条款，不适航不适货除外责任条款。 战争除外责任条款，罢工除外责任条款。51.参考答案：A52.参考答案：A,C53.参考答案：A,B,C,D54.参考答案：C55.参考答案：C56.参考答案：A,B,C,D57.参考答案：A,C,D58.参考答案：A59.参考答案： 被颠入海里的汽车损失属于单独海损，因为它是由于意外事故造成的损失。 对船长下令将舱面剩下的汽车抛入大海所引起的损失是共同海损，因为不仅确实存在风险，而且危及船舶及货物的共同安全，船长为了解除船货面临的共同危险采取抛弃措施，由此作出的特殊牺牲是保护了船方和其他货主的共同利益。60.参考答案：A,D61.参考答案：A,B,D,E62.参考答案： 新条款具有以下特点：新条款的名称改用英文字母表示；各种险别条款的条文均按问题的性质作统一的分类排列；新条款允许战争险、罢工险作为独立险投保；新条款对保险人承保的风险损失，不再作全部损失与部分损失的划分。63.参考答案：共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损分为六个要素：（1）船方在采取紧急措施时，确实存在危及船货共同安全的危险，任何主观臆测可能发生危险而采取的措施不能视为共同海损；（2）牺牲和费用必须是特殊性质的，并且不是根据运输合同应由船东负责的；（3）牺牲或费用必须是有意做出的，有意是指人为地、有意识的行为，而不是海上风险造成的意外损失；（4）特殊的牺牲或费用是合理的；（5）损失必须是共同海损行为所造成的直接后果，不包括间接损失；（6）牺牲或费用支出必须保全了处在共同危险的财产，或者是一部分船货获救。上述六大要素在构成共同海损时缺一不可。64.参考答案：A,B,C65.参考答案： 于保险契约所注明之航程为数段，而在每段，船舶均需不同之准备，或设备时，应认为业经默示特约，在每段之开始，船舶对于该段之准备设备，均有航海安全能力。66.参考答案： 船舶是动产，但适用不动产法律 船舶是一个由许多部分构成的合成物 船舶的拟人处理67.参考答案：A,C,D,E68.参考答案：A,B,C,D69.参考答案：B70.参考答案：运费的保险价值，是保险责任开始时承运人应收运费总额和保险费的总和。71.参考答案：正确72.参考答案：C73.参考答案：错误74.参考答案：A75.参考答案：A,B,C,E第2卷参考答案一.参考题库1.参考答案：A,B,D2.参考答案：C3.参考答案：B,D,E4.参考答案：A5.参考答案：错误6.参考答案：D7.参考答案： 可保证船舶的航行安全 促使航运企业或航船经营者对船舶进行良好的保养和管理 有利于国家对船舶进行技术监督 便于托运人和承租人按照自身的需要选择船舶订舱和租船 有利于保险人在承保时确定费率8.参考答案：A,B,C,E9.参考答案：A10.参考答案：错误11.参考答案：A,B,C,D12.参考答案：D13.参考答案：A,B,C14.参考答案：“仓至仓”条款是海洋货运保险的最大责任区间，其保险责任终止有以下三种常见情况：货到目的地收货