上海轨道交通

上海轨道交通Tag内容描述：<p>1、上海轨道 1 号到 4 号线所有站点 上海地铁 1 号线站点和时刻表 上行：往共富新村方向(上海南站发车)5:18-22:31 (莘庄站发车): 05:30-22:20 莘庄站 外环路站 莲花路站 锦江乐园站 上海南站站 漕宝路站 上 海体育馆站 徐家汇站 衡山路站 常熟路站 陕西南路站 黄陂南路站 人民广场站 新闸路站 汉中路站 上海火车站站 中山北路站 延长路 站 上海马戏城站 汶水路站 彭浦新村站 共康路站 通河新村站 呼 兰路站 共富新村站 下行：往莘庄方向(火车站发车):05:30-23:00 (共富新村站发车):6:00- 22:30 共富新村站 呼兰路站 通河新村站 共康路站 彭浦。</p><p>2、1956年8月，上海根据中央关于防止帝国主义突然袭击的指示，提出建造地下铁道。 8月23日，上海市政建设交通办公室根据战备要求编制提交上海市地下铁道初步规划(草 案) ，同时成立上海市地下铁道筹建处。当时上海建设地铁主要是出于战备考虑，将地铁 作为“平战结合”工程。地铁，平时提供城市必要交通，战时可提供大容量的民防掩体或 作部队调动与人口疏散的运输设施。上海地下铁道开始规划设计、方案论证和试验研究。 上海地下铁道建设开始提上市府议事日程。 1959年8月，上海警备区提出:上海地下铁道应以“平战结合、以战为主”的指导思。</p><p>3、上海地铁现状和规划（详细站名） 上海轨道交通 1 号线 由共富新村向北延伸至富锦路，延伸段共设 3 站及一个车辆段 ，预计将于 2007 年通车。 途经站点：莘庄（南起迄站）-外环路- 莲花路-锦江乐园- 上海南站- 漕宝路-上海体育馆-徐家 汇-衡山路- 常熟路- 陕西南路- 黄陂南路-人民广场-新闸路- 汉中路-上海火车站- 中山北路-延长 路-上海马戏城-汶水路- 彭浦新村- 共康路-通河新村-呼兰路-共富新村- （宝杨路-友谊路- 富 锦路 ） 。规划沿沪闵路南侧向西延伸，延伸线沿沪杭铁路北侧、中春路、元江路、昆阳路 向南经奉贤延伸至金山新城，北。</p><p>4、上海地铁隧道建设中的主要岩土工程问题及其监测方法 王驰 0080109050 1 前言 随着我国城市建设的发展，为彻底解决城市交通拥挤的状况，我国率先在北京、天津、 上海、广州 4 大城市进行了地铁建设。上海作为一个国际化的大城市，规划和建设了新的 地下铁道，越江隧道。以往城市建设的交通工程一般都位于地面，对勘测设计施工的要求 也不高，而地铁工程的特点是建于地下，这就对设计施工提出了更高的要求,传统的作业方 法已不能满足铁工程高速、优质、准确的要求。在上海地铁的建造过程中发现了很多具有 典型性质问题，这些问题在软土地铁。</p><p>5、上海地铁 2 号线盾构穿越黄浦江掘进施工 作者： | 来源： | 时间： 2005-11-4 21:51:15 1概述 (1)工程概况 上海地铁 2 号线陆家嘴至河南中路区间隧道是整个地铁 2 号线的重要组成部分，也是地铁 2 号线中最长的区间隧道。它是浦东浦西的连接枢纽，也是唯一穿越黄浦江的地铁工程。工程 起始于繁荣的陆家嘴金融贸易区东方明珠旁的地铁陆家嘴路站西端头井，终止于地铁河南中路 站东端头井，其中设泵站一座。 隧道采用 2 台中法联合制造的6340mm 土压平衡式盾构掘进机施工，隧道包括上行线 和下行线各一条，其中隧道衬砌外径为 6200mm，内径为。</p><p>6、摘要：本文以人民广场地区的道路交通现状调查为基础，分析了广场地区客运交通集散存在的主要 问题。结合上海市城市客运交通发展的实际，对人民广场交通枢纽的客运结构和规模进行了分析预 测。根据广场的交通功能定位，以“可持续发展”的理念为指导，探讨了建设综合交通枢纽的必要 性和比选方案。 0.前言 人民广场交通枢纽是指以人民广场为中心，由西藏中路、金陵中路、黄陂北路、南京西路所包 围区域的总称。人民广场地区历来是上海主要的市内交通枢纽，汇集了包括常规地面公交、轨道交 通在内的多种城市客运交通方式，客运集散量呈逐年。</p><p>7、上海公交线路在线查询 http:/www.jt.sh.cn/jtfw/gj/list_gj.jsp 上海轨道交通 1、2、3、4、5 号线首末班车时刻表+公交线路在线查询 1 号线 2 号线 ： 3 号线 此主题相关图片如下： 4 号线 此主题相关图片如下： 轨道交通 5 号线首末班车时刻表（2006 年 4 月 25 日起） 闵行开发区站方向 莘庄站方向 5 号线 首班车 末班车 首班车 末班车 莘庄站 6:00 22:20 6:26 22:26 春申路站 6:02 22:22 6:23 22:23 银都路站 6:04 22:24 6:21 22:21 颛桥站 6:08 22:28 6:18 22:18 北桥站 6:11 22:31 6:14 22:14 剑川路站 6:14 22:34 6:11 22:11 东川路。</p><p>8、上海轨道交通测试 II 级 考生注意： 1.请用最新信息答卷。 2.请将选择题答案写在第 4 页表格内，写在前三页的答案无效。 一、选择题（每小题只有一个正确选项，每小题 4 分，共 84 分） 1.下列图标中，是上海地铁 Logo 的为 A B C D 2.上海第一条地铁建成是在 年。 A.1983 B.1993 C.1995 D.1996 3.早在 1958 年，上海市就开始地铁建设的前期准备，当时 专家断 言上海是软土地层，含水量多，因此不宜建设隧道工程。1963 年在浦东 塘桥采用结构法用钢筋混凝土管片衬内试挖了直径 4.2 米的隧道，用于验 证粉沙性土质和淤混质粘土质中建设隧道。</p><p>9、上海市地铁管理办法 【颁布单位】 上海市人民政府 【发文字号】 上海市政府第 37 号令 【颁布时间】 1993-06-14 【生效时间】 1993-07-01 【时效性】 第一章 总则 第一条 为了加强上海市地铁的运营管理，保障地铁设施的完好，根据国家有关规定，结合本市地铁 的实际情况，制定本办法。 第二条 本办法适用于本市范围内的地铁、地铁附属设施以及安全保护区域。 凡进入地铁及其安全保护区域内的单位和个人，必须遵守本办法。 第三条 上海市市政工程管理局（以下简称市市政工程局）是本市地铁的主管机关。上海市地铁总公 司负责地铁的具体管理。</p><p>10、上海城市轨道交通网络发展战略研究 (上海申通轨道交通研究咨询有限公司，上海，201103) 摘要：在总结国外城市轨道交通的战略发展经验和分析上海城市轨道交通发展形势的基础 上，对目前我国城市轨道交通规划、建设和运营过程中所面临的诸如一体化、网络化、标 准化、产业化、合理化、法制化、投融资、可持续方面的挑战做了全面客观地分析，并针 对这些问题提出轨道交通网络化发展条件下的发展策略，包括规划发展战略、技术发展战 略、网络化发展战略、标准化发展战略、产业化发展战略、科技创新发展战略、投融资发 展战略等，对把握城市轨。</p><p>11、上海市轨道交通运营服务标志设置规定 第一章 总 则 第一条 为了规范轨道交通运营服务标志的设置，方便市民出行，提高轨道交通的运 营效率和服务水平，根据上海市轨道交通管理条例 、 建设部城市轨道交通运营管理 办法以及有关法律、法规的规定，结合本市实际情况，制定本规定。 第二条 本规定适用于本市轨道交通运营服务标志（以下简称运营服务标志）的设置 及相关管理活动。 本规定所称的运营服务标志是指设置在轨道交通车站内外以及车厢内的，为乘客提供 轨道交通运营服务信息的各种标志设施，包括静态服务标志和动态信息显示标志。 第。</p><p>12、上海轨道交通 11 号线南段工程（土建）竣工档案代号表 序 号 类别代号 代号 工程名称 土建 （T） 标段 1 轨道-1 15标 SCK0+000SCK36+581.8 2 轨道-2 T0 16标 SCK36+581.8SCK59+064.6 3 龙阳路站 T1 4 龙阳路站华夏西路站区间 T2 5 华夏西路站 T3 1标 SCK0+000- SCK4+531.400 （高架 2站 1区间） 6 华 夏 西 路 站 （ 不 含 ） 罗 山 路 站 （ 北 段 代 建 ） 区 间 T4 7 罗山路站（北段代建） 8 罗山路站（北段代建）周浦东站区间 T5 9 周浦东站 T6 2标 SCK4+531.400SCK12+206 （高架 2站 2区间） 10 周浦东站（不含）航头社区站区间 T7 1。</p><p>13、上海轨道交通枢纽等级 近年来建设部提出要确定公共交通发展战略目标与任务，完善 公共交通基础设施，加强城市交通换乘枢纽建设，促进公共交通健 康有序发展，确立公共交通在城市交通中的主体地位。 城市轨道交通枢纽是实现交通功能转换的场所，是不同交通方 式、不同方向客流的转换点，是城市客运交通各方式有机衔接的重 要设施，是确定公共交通主导地位的有效途径。城市轨道交通枢纽 的合理布设对改善整个交通系统功能，提高城市交通系统的效率， 解决出行换乘问题具有重要意义。 在城市轨道交通换乘枢纽综合服务水平的研究中，首先应确。</p><p>14、上海市轨道交通二号线东延伸段控制网的建立 陈功亮 上海市测绘院 武宁路 419 号 200063 摘要 该文介绍了利用 GPS 定位及电子水准技术建立上海市轨道交通 2 号线东 延伸段平面、高程控制网的方法、过程以及精度分析，并利用 Leica 2003 全站 仪进行 GPS 已测成果的外部检核，得出一些类似轨道交通工程控制测量的结论 和建议。 关键词 轨道交通、控制网、精度分析、检测 1 引言测绘信息网 www.othermap.com 根据国家批准的上海轨道交通网络规划，2005 年至 2012 年间，上海将新 建 10 条城市快速轨道交通线路，新建线路总长 389 公里，总运。</p><p>15、上海市轨道交通明珠线一期工程 竣工环境保护验收公示材料 一、项目基本情况 项目名称：上海市轨道交通明珠线一期工程 项目内容：轨道交通明珠线是上海市沟通中心城区与南北两翼的 客运交通线，是上海主体交通中的一条大运能的客运设施 建设单位：上海轨道交通明珠线发展有限公司 建设地点：上海市 工程投资：项目总投资约 93.78 亿元人民币，其中环保投资约 3.1 亿元，占总 投资的 4%。 建设情况：上海市轨道交通明珠线一期工程起自徐家汇老沪闵路， 沿上海市原有沪杭铁路线北上，经过徐汇区、长宁区、普陀区、闸北区、 虹口区至江湾镇。。</p><p>16、上海地铁系统调研 1、视觉显示设计 1、地铁一号线车厢内置路线图、 地铁一号线车厢内置路线图可归类为标志设计范畴，符合视觉显示设计基本原 则。 1：易理解：直接使用文字编码显示站台名称，兼用符号，形状编码，以三角形 显示列车行驶方向。 2：清晰醒目：文字编码形-基分明，边界明显，兼具闭合性，简明性，整体性。 3：标志位于接近车顶的较高位置，可扩大视野，防遮挡。 4：对可换乘路线站台，使用颜色与形状的兼容性符合编码，提高醒目性。 不足：不具时效性，无法实时显示地铁位于哪个站台，建议改换 LED 显示路线 （注：四号线等。</p><p>17、1 号线首末班车时刻表 号线首末班车时刻表 首班车发车时刻 末班车发车时刻 站名 往火车站 往富锦路 往莘庄 往火车站 往富锦路 往莘庄 莘庄 5:30 - 22:32 - 外环路 5:32 6:02 22:34 23:32 莲花路 5:34 6:00 22:36 23:30 锦江乐园 5:37 5:57 22:39 23:27 上海南站 4:55 5:18 5:54 22:42 23:24 漕宝路 4:57 5:20 5:51 22:45 23:21 上海体育馆 5:00 5:23 5:49 22:48 23:19 徐家汇 5:02 5:25 5:46 22:50 23:16 衡山路 5:04 5:27 5:44 22:52 23:14 常熟路 5:06 5:29 5:42 22:54 23:12 陕西南路 5:08 5:31 5:40 22:56 23:10 黄陂南路 5:11 5:34 5。</p><p>18、轨道交通学院 毕业设计（论文） 题目：上海轨道交通 11 号线某基坑设计 专 业 交通工程 班 级 学 号 姓 名 张怡婷 指 导 教 师 刘振勇 年 月 日 上海轨道交通 11 号线某基坑设计 摘要：改革开放以来，我国经济的快速发展和逐渐开放的人口政策导致城市人口急剧增多， 城市发展带来的交通压力越来越大。在有限的城市空间中要想解决地面的交通挤塞地铁建 设是必不可少的。地铁车站明挖基坑作为地铁建设的一部分，开挖的不合理往往会引起基 坑的失稳和造成对周围环境的破坏。因此对基坑变形的研究成为众多学者研究的一个热点 话题。 本文以上。</p><p>19、上海轨道交通 12、13 号线汉中路站换乘枢纽工程施工技术简介 一、工程概况 上海轨道交通 12、13 号线汉中路站工程为 12 号线和 13 号线换乘站，是上海市单体 规模最大、开挖深度最深的换乘枢纽工程。建址位于上海市恒通路、恒丰路、光复路、梅 园路围成的地块之间，建成后与运营中的 1 号线形成三线换乘的轨道交通枢纽。工程主要 由十字交叉的 12、13 号线车站，两线共用的设备房，换乘大厅，与 1 号线的换乘通道以 及车站的出入口和风井等地下结构组成。工程总建筑面积 53693m2，分为十个基坑，总基 坑面积约 20000m2。其中： （1）12 号。</p><p>20、上海地铁：线网规划详解 背景资料 上海地铁，其第一条线路于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国内地投入 运营的第三个城市轨道交通系统，也是目前中国线路最长的城市轨道交通系统。截止2010年上海轨道交通线网已开通 运营11条线、266座车站，运营里程达410公里（不含磁浮示范线） ，另有全线位于世博园区内，仅供世博园游客和工作 人员搭乘的世博专线，近期及远期规划则达到510公里和970公里。 目前，上海轨道交通的总长超过400公里，位居世界第一。 运营中线路 上海地铁1号线运营时间：5:30-22:32 长度：37公。</p>