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贯通 式双联 驱动 后桥 设计 全套 cad 图纸

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内容简介：

开题报告书题目中后桥设计课题来源自选课题类型AY导师学生姓名学号专业一、目的及意义汽车驱动桥是汽车传动系统的重要组成，承载着汽车的满载荷重及地面经车轮、车架及承载式车身经悬架给予的垂直力、纵向力、横向力及其力矩，以及冲击载荷；驱动桥还传递着传动系中的最大转矩，桥壳还承受着反作用力矩。汽车驱动桥的结构型式和设计参数除对汽车的可靠性与耐久性有重要影响外，也对汽车行驶性能如动力性、经济性、平顺性、通过性、机动性和操纵稳定性等有直接影响。二、主要内容和重点工作1驱动桥结构方案的确定驱动桥的结构种类和设计要求；主减速器结构方案的确定；差速器结构方案的确定；半轴形式的确定；桥壳形式的确定。2主减速器的设计计算出主减速比；主减速器计算载荷的确定；主减速器齿轮参数的选择；主减速器齿轮强度计算；主减速器轴承计算；主减速器齿轮材料及热处理等。3差速器的计算差速器齿轮参数的选择；差速器齿轮尺寸的计算；差速器齿轮强度的计算；差速器齿轮材料的选择。4半轴设计半轴载荷的确定；半轴杆部直径的选择；半轴强度计算；半轴花键的强度计算；半轴材料的强度及热处理。5驱动桥桥壳的设计桥壳设计的基本要求；桥壳的结构形式；桥壳的我强度分析。6驱动桥整桥、主减速器、半轴、差速器和桥壳的工程图的绘制。三、研究意义随着汽车技术不断进步和发展，汽车驱动桥技术的发展也发生了很大的变化，驱动桥的发展趋势是越来越复杂。随着汽车向采用大功率发动机和轻量化方向的发展以及路面条件的改善，近年来主减速器比有减小的趋势，以满足高速行驶的要求。4、计划进度12周收集中后桥的有关资料，了解其具体构造与工作原理，收集现有的的设计资料，进行整理，并有自己清晰的设计流程。34周完成主要设计计算，确定主要结构形式59周进行图纸设计1011周完成设计计算，并对说明书进行编写12周设计图纸与说明书的校对13周完成毕业设计14周进行答辩指导教师签名日期注课题类型请填写相应代码，如AY，BX等，其中（1）A工