鸿运扇风扇结构设计与仿真【全套CAD图纸+Word说明书】

买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 毕业设计说明书（论文）中文摘要 鸿运扇是一种常见的家用电器，本次设计以台式鸿运扇为例，来详细讲述 设计鸿运扇的全过程。其外型结构较为复杂，如果用传统的 图软件设计非常困难， 可以轻松解决这个问题， 软件具有很强大的实体造型、曲面造型、虚拟产品装配仿真、工程图生成等功能。本文主要讲述鸿运扇外形实体建模、鸿运扇的组件装配、鸿运扇的叶片的转动仿真。设计综合运用了拉伸、扫描、混合等实体建模的基本方法；曲面修剪、合并、偏移、实体化等复杂的建模方法；装配的的设计方法用到了无连接口的约束和 有连接口的约束。在鸿运扇的建模设计总体上是采用了自底向上的设计方法，在组件在设计过程中也采用了自顶向下的设计方法。另外，还需要对轴和齿轮等重要零件进行校核，我们在学习鸿运扇的建模设计过程中，除了学习建模方法外，更重要的是学习这种模型设计思想。 关键词 鸿运扇 实体建模 装配运动仿真 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 毕业设计说明书（论文）外文摘要 T i t l e is a to to is if AD is be to of a of a in in a e is to 文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 目 录 1 绪论 . 1 国内外在鸿运扇方面的研究现状 . 1 本课题的研究内容 . 1 鸿运扇工作原理 . 2 2 电机的选择 . 5 电机容量的选择 . 5 调速装置的总的传动比 及其分配系统的传动 . 5 调速系统的运动和运动学参数设计 . 6 3 调速器塑料齿轮设计 . 7 塑料齿轮的工作特点 . 7 塑料齿轮的几何尺寸 . 7 塑料齿轮的失效形式 . 10 调速器一级增速 . 11 调速器二级增速 . 16 4 轴设计 . 17 二级增速轴 (轴 )的设计 . 17 中间轴 (轴 )的设计 . 17 一级增速轴 (轴 )的设计 . 17 5 软件介绍 . 21 软件介绍 . 21 . 22 6 鸿运扇 的实体建模 . 23 鸿运扇后盖设计 . 23 鸿运扇扇叶设计 . 23 鸿运扇底座设计 . 24 鸿运扇旋钮开关设计 . 25 鸿运扇本体设计 . 25 鸿运扇导风轮设计 . 25 鸿运扇碗盖设计 . 26 7 鸿运扇的装配设计 . 27 在默认的位置装配鸿运扇后盖 . 27 鸿运扇后盖与本体装配 . 27 鸿运扇本体与导风轮装配 . 28 鸿运扇本体与碗盖装配 . 28 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 鸿运扇本体与扇叶装配 . 29 鸿运扇本体与旋钮开关装配 . 29 鸿运扇本体与底座装配 . 30 鸿运扇本体与香水盒装配 . 30 8 鸿运扇的运动仿真设计 . 32 定义伺服电动机 . 32 创建运行分析 . 33 回放结果并制作媒体播放文件 . 33 结束语 . 36 致谢 . 37 参考文献 . 38 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 1 绪论 国内外在鸿运扇方面的研究现状 在全球经济不景气的情况下，小型家用电器却在能在这种环境下有很好的销量。国内从事小家电的企业的销售额均出现大幅度的增长，其中最典型的小家电就是鸿运扇，作为人们日常 生活常用的电器，其在炎热的夏季销售量越来越大。除了一直以来支持鸿运扇的销售商和消费者，还有一个原因是，经济危机的产生，让更多人更节俭，原先的空调使用者都会买部更省电的鸿运扇作为备用。然而国内的鸿运扇在国家标准的制定和完善，以及鸿运扇的创新方面都远远落后于欧美等西方国家，这些都将制约鸿运扇进一步发展。因此，我们应该收集欧美等西方国家在鸿运扇研究与设计方面的技术和标准，推进国内鸿运扇的设计与国际水平接轨。 然而要超过发达国家的水平，就必须认清鸿运扇的发展方向，鸿运扇功能的革新是一门综合性很高的科学，它的进步有赖 于多个基础学科的发展，所以综合考虑其多方面的技术因素，总结得出鸿运扇未来的趋势发展：与目前高端家电产品发展速度相比，在空调产品大举挺进的背景下，昔日红火的鸿运扇行业已今非昔比。但是随着市场的发展，科技的进步，鸿运扇已一改人们印象中的传统形象，在外观和功能上都更追求个性化，而电脑控制、自然风、睡眠风、负离子等功能这些本属于空调器的功能，也被众多厂家拿来做文章，并在此基础上增加了照明、驱蚊等更多的实用功能。鸿运扇和空调的功能有着本质性的差异，由于空调主要是通过其内部的装置使得室内的热气排除，然后冷气输入，从而达 到降温的目的，而鸿运扇通过扇叶的高速旋转，并由导风轮吹出，使得周围的空气流通。并且鸿运扇的价格比价低廉，所以，鸿运扇独特的功能和低廉的价格赢得了很多消费者的青睐。然而，随着鸿运扇的革新、消费者对其外形和功能都有了更高的要求，健康节能也不断深入人心。随着能源的紧缺，节能型鸿运扇将会在不久的将来进入人们的生活中。并且将在未来得到社会的支持而广泛被更多的家庭使用。近年来，生产鸿运扇的厂家也在不断地追求产品在外观、功能的完美化，在产品的各个方面都投入了大量的人力和物力，因而便携式等鸿运扇因其方便，耐用而被广大的消费 者推崇。相信在不久的未来，鸿运扇在外形和功能等方面还会不断的发展。 本课题的研究内容 本课题拟研究一种香水型鸿运扇，要求该装置结构简单、成本低、使用方便。为买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 此要进行如下的研究： 研究内容主要包括鸿运扇的电机选择、安全器设计、定时器设计、调速器设计、扇片设计及鸿运扇外观设计。随着材料、工艺 ,设计思路的不断进步，鸿运扇在功能，结构和外形等方面都有很大的变化，鸿运扇设计思路是设计整个产品的一个非常重要的环节。鸿运扇的扇叶设计较为复杂，涉及到曲面的设计。如果用传统的 软件利用其独特的功能就可以轻松解决扇叶曲面的设计。 软件具有强大的实体造型，曲面造型，虚拟产品装配，工程图生成等功能。鸿运扇外型实体的建模，组件的装配，叶片的转动仿真 3 8。设计综合运用了拉伸、扫描、混合等基本建模方法；曲面修剪、合并、偏移、曲面替换实体等复杂建模方法；装配的设计方法用到了无连接口的约束和有连接口的约束 9 11。 在建立模型这方面的强大功能，能够很轻松地实现鸿运扇的更新换代。另外，定时器设计和调速器设计时需要进行对其内部的齿轮和轴强度校核，保证齿轮和轴的强度 要求12 13，最后，通过 14 17 。 鸿运扇工作原理 鸿运扇 是将电能转化为机械能，驱动叶片高速旋转，从而强制空气流动，改善人与周围空间的热交换条件；它被广泛应用于各种生活和工作环境，起通风散热、循环空气、防暑降温作用。 它 主要由导风轮、 本 体、风扇电动机、控制器、扇叶 、香水盒 和 后盖 等组成。这种电风扇跟普通电风扇不同，扇叶安装在 本 体后部，扇叶运转时产生的风通过旋转的百叶窗式塑料导风轮吹出，由于导风轮上的叶片按一定角度排列。因此，送出的风随叶 片的折射以 70 的角向上下左右四方送出， 香水盒中的香水挥发， 所以送出的风风力柔和、舒适宜人。鸿运扇一般采用塑料箱体，箱内装有 安全开关 ，当箱体翻倒时，能自动切断电源，电动机停止运转，因此使用安全、方便 1 2。 鸿运扇的工作原理图如下： 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 1 电容器 2主电机 3调速器 4定时器 5安全开关 6熔断器 图 鸿运扇工作原理图 调速和定时是通过改变调速定时装置内齿轮的传动比来确定的，安全开关起保护作用，其工作原理在于将两个金属触 片固定在绝缘的两支撑面上，金属小圆球与两个金属触片相接触时鸿运扇正常工作，当 鸿运扇倒下的时候， 金属小圆球就会与两个金属触片脱离 ， 这时金属小圆球就会与绝缘体相接触，此时 电源切断， 这时 风扇叶又会慢慢停下来 。 1后盖 2导风轮 3碗盖 4扇 叶 5本体 6香水盒 7旋钮开关 图 清香型鸿运扇结构示意图 其中香水盒的作用是将香水或者固体清香剂放入盒中，当鸿运扇扇叶转动时， 扇叶运转时 产生的风通过旋转的导风轮吹出 ，此时香水或者 固体清香剂会挥发并随风吹买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 出，让人感觉舒适，心情愉悦。导风轮的作用是 扇叶运转时产生的风通过旋转的导风轮吹出，由于导风轮上的叶片按一定角度排列。因此，送出的风随叶片的折射以 70的角向上下左右四方送出 ，吹出的风力柔和。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 2 电机的选择 电机容量的选择 根据条件由计算得知工作机所需 有效功率 0 7 51 0 0 0 1 0 0 w （ 工作机所需的电动机功率 0. 0 4 （ 根据已知条件由计算得知鸿运扇的工作转速 283 . 1 4682 1 . 01 0 00601 0 0060 D vn w r/ （ 估算传动系统的总效率： 0 . 9 40 . 9 7 222 a （ 其中 2 闭式圆柱 齿轮效率 。 查的推 荐的传 动副 传动比 合理范 围。 电动机 转速的 可选 范围为： 4 2 016( r/ 符合这一范围的常用同步转速有 1400、 2800r/手册，由表 合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量，选定电动机型号为 表 电动机参数 电动机型号 额定功率(满载时 堵转转矩 额定转矩 最大转矩 额定转矩 转速 电流 效率 功率因数 400 0% 调速装置的总传动比及其分配传动系统的传动 0 . 0 21 40 028 mw 一级增速传动比为： 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 0 0 1 二级增速传动比为： 0 0 0 23 i 调速系统的运动和动力学参数设计 0轴 电动机轴 n 0 1 4 0 00 9 5 5 09 5 5 000 d Nm 1轴 调速器一 级增速轴 14000101 1 4 0 00 9 5 5 09 5 5 011 d Nm 2轴 调速器中间轴 2 9 9 4 1 4 0 01212 0 3 8 pp . 2 30 . 9 74 . 6 80 . 2 721212 m 3轴 调速器二级增速轴 8 3 3 2 9 9 2323 . 0 3 7 60 . 9 70 . 0 3 8 8223 pp . 3 00 . 9 73 . 6 01 . 2 322323 m 3 调速器塑料齿轮设计 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 由于鸿运扇调速器使用齿轮的刚性要求不是很高，因此选用塑料制成的齿轮。由于塑料选用有其独特的标准，因此对塑料齿轮设计有区别于钢齿轮特殊要求。 塑料齿轮的工作特点 设计塑料齿轮必须明了塑料齿轮与金属齿轮传动的工作特性的区别。 塑料齿轮具有许多引人入胜的优点 ,摩擦系数小 ,高增强复合塑料的摩擦系数也比金属材料低 ,从而传动效率较高 ,动力消耗少 ,耐磨性好 ， 耐化学腐蚀性好 ,阻尼小 ,吸振性能好 ,噪音小 。如 今机械运行的速度越来越高 ,金属齿轮噪音也 随之增加 ,甚至达到 90 分贝以上 ,严重污染了环境、影响了操作人员健康 ,故工程塑料齿轮这一优点也是很可取的。 另外， 它的埋嵌灰尘 ,异物性能好 ， 加工工艺性能好 ,生产率高 ,重众轻 ,价格便宜 。 若在工程塑料中添加润滑材料后 ,齿轮一般可在无润沿条件下运转 ,从而减少维护工作量。由于它具有一定的弹性 ,故在减震性能上表现很好。 现在的塑 料 齿轮很多都是借鉴金属齿轮的设计思路 ,用设计金属齿轮的方法来设计塑料齿轮显然是不合理的 。 加工塑料齿轮要注意的地方很多，塑料齿轮一般都是通过运用注塑模来制造的，然而金属齿轮是通过滚刀加工的，因此在一 般情况下塑料齿轮不会发生根切现象。加工金属齿轮的时候，模数往往是一个系列的，通过一把刀具加工齿轮，从而得到所需的模数。 切削加工塑料齿轮，其经济性较差，较少采用。大多数的热塑性塑料均可用来模塑齿轮。其中聚甲醛和聚酰胺（尼龙），因摩擦系数小耐磨性好而应用广泛。聚甲醛由于其强度和刚度优于聚酰胺，故聚甲醛是目前塑制齿轮的最佳工程塑料。塑料的机械性能不如金属，承载能力低，因此塑料齿轮大多用来传递中小功率，一般塑料齿轮的模数要求在 2 以下。塑料齿轮的几何尺寸和机械性能往往受到环境温度和湿度的影响，进而影响齿轮的某些机械性 能。塑料齿轮出现不耐热，软化熔融的现象是由于散热不良，转速很高。 塑料齿轮设计是考虑塑料材料特性并在一般金属齿轮传动的设计理论基础上的一种不同于金属齿轮的设计，尽管塑料齿轮在设计和制造上较为困难，但它能一次成型而成本低，又由于惯性小，低噪音，自润性好，不锈蚀，因而在批量生产中应用越来越广泛。 塑料齿轮的几何尺寸 为了保证塑料齿轮的正常啮合，必须确保在圆周方向上的侧隙，塑料齿轮的设计会由于温度的变化而使得侧隙发生一定的变化。小模数塑料齿轮使用在仪表的机构中，有转角误差的要求；又由于经常正反转，有回差 的限制，因而侧隙不能过大。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 塑料齿轮应是标准齿轮，其双啮合中心距上偏差 00 啮合中心距下偏差1就是按 80中 于，单个齿轮的上偏差极限侧隙是零，所以必须严密算出适当的中心距的中心距分离量，以保证运转中有适当的齿轮副的侧隙。若已知标准齿轮的标准中心距，可由下式计算： in v a ) in v)S(t 221（ )121 （ c （ 式中， a 标准中心距； 实际工作啮合角； a 实际的工作中心距； 21, 小齿轮和大齿轮的齿数； 21, 小齿轮和大齿轮的分度圆齿厚 为设计、制造与测量塑料齿轮的可行与方便，首先建议用双啮合中心距测量仪对塑料齿轮进行测量。塑料齿轮一般是小模数齿轮，在测量时需控制测量力。与标准齿轮啮合，测量被测齿轮中心距变动，可方便地换算成单个齿轮的圆周侧隙 Ej at （ 式中 塑料齿轮应是标准齿轮 2121 ，所以可用下式计算齿轮副侧隙： a(t 2 （ 因为制造时齿轮副的中心距会偏差对应的齿轮副的最小侧隙： )j 2m in t a （ 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 对于最大中心距，大小两齿轮的双啮合中心距都处于下偏差时，则齿轮副的最大侧隙： )j 12m a x t （ （ （ 中， 1r 小齿轮节圆与分度圆半径之差； 2r 大齿轮节圆与分度圆半径之差； 中心距的极限偏 差； 1E 小齿轮啮合中心距偏差的公差； 2E 大齿轮啮合中心距偏差的公差。 这两式中， 21 。在一定的条件下，塑料齿轮的实际工作中心距和啮合齿轮装配的安装轴的中心距是不相等的。塑料齿轮热在某些条件下齿厚会增加，减少的齿轮副的侧隙需按一定的要求算到中心距上。中心距的相对变动量 A 可由下式计算： )M(a(A （ 式中， 1a 、 2a 小齿轮和大齿轮材料的线膨胀系数 mm/C； 齿轮箱或支架材料的线膨胀系数 mm/C； 1M 、 2M 小齿轮和大齿轮材料的吸水率 mm/ T 工作温度与装配检测时的室温之差 C ； 在设计时，首先需得到一对标准塑料齿轮啮合装配图上的公称中心距 a ，则 ，再由 求出设计中心距 a 在校核计算时，已知装配中心距 a ，先计算某温度和吸水率下的 A 值，由 ， ，计算实际中心距 a ，由此来校核该对齿轮副应满足侧隙 0需校核在降温及干燥工作条件下的中心距 a ，应校核对应 a 齿轮啮合的重叠系数，以保证齿轮副连续工作，传动平稳，具有一定的轮齿分担负载的程度 。 只有在特殊场合，或者齿轮精度较低，较大，需要按最大与最小侧隙买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 的极限条件来进行校核设计计算。 塑料齿轮的失效形式 与圆柱齿轮的分度相切的工作圆周力： 112 （ 式中，分度圆的工作圆周力 N ； 1d 小齿轮的分度圆直径 1T 小齿轮转矩 。 根据塑料齿轮的材料特性，在正常的工作条件中损坏的情况主要是以下三种。 1、齿面接触疲劳点蚀破坏 塑料齿面磨损和金属齿面的磨损有很大的不同，塑料齿轮承受的的剪切应力相对较小，但 塑料齿面的疲劳却尤其特出。在相互接触的应力下，在塑料齿轮的齿面会出现点蚀，这样将会影响齿轮的正常啮合。在塑料齿轮的材料中加入金属齿轮的某些材料将会改善塑料齿轮的散热条件，用润滑的方式减小齿轮传动是所造成的磨损，然而，其效果没有想象中的那么好。一般塑料齿轮采用轻度的初始润滑，并且所带来的效果是很好的。随着温度上升，塑料的弹性模量的下降显著，从而应力会有所增加，促使疲劳点蚀的发生。 2、齿根弯曲疲劳破坏 塑料齿轮的轮齿在受载时，齿根所受到的弯矩最大，因而此处的弯曲疲劳强度最弱。当轮齿在齿顶处啮合时，此处的弯矩的 力臂虽然最大，但是所受到的力却是很小的，总的来说弯矩并不会太大。经过试验可以得出，齿根所受的最大弯矩发生在轮齿啮合点位于单对齿啮合的最高点。由于存在制造误差，实际上多由在齿顶处啮合的轮齿分担较多的载荷，因此其间接地缓解了对齿根造程不良的影响。 3、轮齿的“热软化”破坏 塑料齿轮由于材料的因素会出现很多的不同于于金属齿轮变化，由于塑料齿轮的材料大多是才用聚甲醛，而聚甲醛有其特有的特性，当塑料齿轮的轮齿在高速传动时，会产生很大的摩擦，此时齿轮的啮合的地方会断裂甚至熔融的状态 ，“热软化”失效的热量来源于塑料轮齿 内部材料在变形时的内摩擦。综上所述，塑料齿轮无论在那个方面都与金属齿轮有着很大的区别。因此在设计、加工制造、应用等方面均要注重它买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 的特殊性。不能照搬金属齿轮的公式及有关参数。 调速器一级增速 塑料齿轮齿根弯曲疲劳强度计算 根据路易斯方程式来设计齿根强度，假设在一个齿顶上受到法向负载时，在其齿根上产生的弯曲应力最大。但是，齿形系数一般为节点附近的值。在采用路易斯方程式时，必须严格地考虑各方面的因数。对于精度较高，特别是齿形已被修正过的齿轮来说，齿顶上受全负载的假设是不成立的。不考虑有负载 半径方向的作用于齿根上的垂直应力和圆周方向产生的作用与齿根上的剪切应力。不考虑转角部分的应力集中。由抛物线和齿形的切点所引起的危险截面与实例是否一致还不能确定。另外，也不易求出此点的齿厚。沿着齿间啮合，这时一种非常理想的状态，但是在实际中必须考虑加工误差，齿间的有效度。然而正如以上所述，路易斯方式是假设在一枚齿顶上受到全法向负载的作用时，计算出其齿根强度，但是，实际上多枚齿相啮合的情况比较多。压力角为 20 的标准齿轮其啮合率在 1 2之间。 (1) 齿顶受力时齿根危险 截面的弯曲应力： （ 式中， b 轮齿宽度 齿顶受力的齿形系数，可由机械零件手册有 Z 查出。当小模数齿轮全齿高 h 时，应将查得的 以 K 载荷修正系数。 塑料齿轮的弯曲疲劳极限应力 由下式确定： （ 料齿轮脉动循环的弯曲疲劳极限应力，疲劳试验是在有润滑、负载平稳和室温条件下进行的。 0 10N；当0， 1之 1设计寿命齿轮转速 n 转 /分，则 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 61060 （ 5 （ 2 （ 是温度修正系数。试验齿轮的工作环境温度 20 等塑料齿轮的环境温度升高会使其强度明显下降。根据温度对共聚甲醛材料的拉伸屈服强度的试验曲线可推出如下公式： 0 0 5 402001 ( （ 式中， 为所设计塑料齿轮的工作温度。 数增大，其 m 时， 1，取小于 1至 之 ，取大于 1至 润滑塑料齿轮弯曲疲劳失效通常发生在齿顶。无润滑齿轮，由于磨损作 用及跟温度有关的表面破裂现象，使弯曲疲劳容易发生。塑料齿轮大都仅作初始润滑，或不作润滑。 (2) 确定工作转矩： 00. 0495509550 311 d (3) 确定大小两齿轮的弯曲疲劳极限应力 1) 由表 2 22l 8 N / m m 2) 设计系数 由式（ 810054020550105402001.)(.( 4) 由式（ （ 25210 603000140010 60 661 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 1 6 8 010150 603 0 0 01 4 0 010 60 66122 h 5205252lo 1 N 350516802 N 5) 由式（ 211l i i . 0 8 N / m 5 20 . 8 10 . 8 838 212l i i 4 8 N / m 3 50 . 8 10 . 8 838 (4) 选取大齿轮齿数 661 z ，则小齿轮 9 . 9660 1122 取102 z 。 1) 查零件 手册 661 z ， h ， 243252 35213252 35211 .F 41 z ， h ， 62252 35252252 35222 .F 2) 表 1 3) 由式（ 得 0 . 3 41 4 . 0 82066 3 . 2 41 . 2 5270221l i 0. 429. 482066 2. 61. 25270222l i 按系列取标准值 401 。 4) 几何尺寸计算 分度圆直径： 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 2 6 .4 m 4m 中心距： 1 5 . 2 m 2 6 . 42 21 塑料齿轮齿面接触疲劳强度计算 1、两相啮合渐开线齿轮的齿面接触应力，根据赫兹（ 式推出。考虑到大都数塑料品种的泊松比在 量轮材料的泊松比为 入后，可得一对塑料齿轮的表面接触疲劳强度条件式： l i o ss i E( （ 式中， 1E ， 2E 为两轮材料在工作环境下的弯曲弹性模量 2N/ 标准压力角 20 ； 小齿轮分度圆直径 i 传动比；载荷修正系数； 分度圆上圆周力 N ，当节线速度 12m/sV ，053 053. （ 应注意到塑料的不同变形方式的弹性模量差别很大，应该用抗弯曲弹性模量。对吸湿性较强的聚酰胺等品种，随着吸水率的增加抗弯模量减小显著，应根据平衡湿度下的抗弯模量来计算。 合齿轮的重叠系数 的增大，其齿面的接触应力 低。可由机械零件 手册，用金属齿轮的计算公式或线图得到。塑料齿轮的接触疲劳极限应力可由下式确定（ 共聚甲醛齿轮的接触疲劳强度极限应力可根据线图得到，由各齿轮的受载循环次数查出对应的试验极限应力润滑修正系数，润滑条件对接触强度显著。买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 连续润滑， Z 。初始润滑， 1其他情况，根据传动效率， 1 一对共聚甲醛齿轮在室温下的啮合齿轮在室温下进行，当需要对工作温度下的啮合齿轮；或对其他塑料品种；或对钢齿轮与塑料齿轮啮合， 用啮合材料系数近似获得各种情况下 。 （ )E(c o ss （ 2、计算如下 (1) 由式（ 2 0 4 270222 111 1 t(2) 由表 1 1) 确定齿面接触疲劳极限应力 1) 循环次数 81 102 . 5 23 0 0 01 4 0 06060 01 0 102 60 h 2) 由图 8 21 6 /m m 5 /m m3) 由图 7 C55 ，湿度平衡，含 ， 21 827N/ 图 6 C55 ， 22 1655N/ 4) 计算 Z ，由式（ 73420c o i o ss i (由式（ 6 4 40853 734853 .买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 5) 由式（ 121l i i m 1 0 . 6 9 N / m 6 4 411 6 . 6 21l i i m 9 . 7 9 N / m 6 4 411 5 . 2 (4) 校核接触应力 1) 由机械零件手册 得 由式（ 16） 22 9 . 7 9 N/ m 0 7 N/ m 1 510 . 1 52 6 . 42012 0 . 4 53 4 . 70 . 8 81 调速器二级增速 调速器二级增速与一级增速的校核方法相同，可以通过计算推出如下结论： 分度圆直径： 1 7 . 4 31 d 3 m 32 d 中心距： 10. 217. 42 21 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 4 轴设计 二级增速速轴 (轴 )的设计 (1) 初确定轴的最小直径 选取轴的材料为 45钢，调质处理。 3330m 取 1120 A, P, n，得 d (2) 轴的结构设计 经计算轴的长度为 12(3) 确定轴上圆角和倒角尺寸 查手册取轴端倒角为 各轴肩处的圆角半径为 中间轴 (轴 )的设计 (1) 初步确定轴的最小直径 选取轴的材料为 45钢，调质处理。 3220m 取 1120 A, P , r/m n ，得 d 所以轴的最小直径取为 6d (2) 轴 结构设计 经计算轴的长度为 17(3) 确定轴上圆角和倒角尺寸 查手册取轴端倒角为 各轴肩处的圆角半径为 一级增速轴 (轴 )的设计 (1) 初确定轴的最小直径 选取轴的材料为 45钢，调质处理。 3110m 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 取 1250 A, P , 1400r/n ，得 d 轴最小直径输出直径为安装联轴器处，联轴器的孔径有标准系列，故轴最小直径处须与联轴器孔径相适应，所以轴的最小直径为 4d ，长度为 11L ， 39 。 (2) 轴的结构设计 根据轴向定位的要求确