汽轮机专业题库VIP

一、填空题1. 轮机的进汽方式主要有节流进汽、喷嘴进汽两种。2. 造成火力发电厂效率低的主要原因是汽轮机排汽热损失.3. 转子升速时，在一阶监界转速以下，轴承振动达 0.03mm 时或过监界转速时，轴承振动超过 0.1mm 时，应打闸停机。4. 任一轴承回油温度超过 75应紧急停机。5. 机组冲转时不得在临界转速附近暖机和停留。6. 汽轮机负荷不变，真空下降，轴向推力（增加）。7. 汽轮发电机组每发 1KWh 所耗热量称热耗率。8. 汽轮机轴封的作用是防止高压蒸汽漏出，防止真空区漏入空气。10、汽轮机油箱装设排油烟机的作用是排除油箱中的气体和水蒸汽，这样一方面使水蒸汽不在油箱中凝结；另一方面使油箱中压力不高于大气压力，使轴承回油顺利地流入油箱。 11、汽轮机在工作转速下，轴双幅振动值0.076mm 汽轮机在越过临界转速时双幅振动值0.254mm12、主再热蒸汽过热度50，两侧蒸汽温度偏差17。13、过压阀：当润滑油压高于 0.15MPa 时，低压过压阀开启将多余的油溢回油箱，使润滑油压保持在 0.080.15MPa 范围内。14、我厂每台机组设置四台表面式双流程低压加热器，均为立式布置，疏水逐级自流至低加危急疏水扩容器。15、机组各轴承回油温度超过 65C 时，发出报警信号，继续升高至 75C 时，超限保护动作跳机。轴瓦温度超过 100C 时报警，继续升高至 110C 时超限保护动作停机。16、当机组启动升负荷时，负荷 27 MW 时，同时主再热蒸汽温度大于 400 ，中联门后疏水门关闭；17、当给水泵流量大于 280 m/h 时，检查给水泵再循环门自动关闭，否则手动关闭。18、汽轮机在启动、停机过程中蒸汽的过热度应控制在 50100较为安全。19、当#1 高加汽侧压力高于除氧汽压力 0.3MPa 时，高加疏水倒除氧器，关闭高加疏水至高加危急疏水扩容器门，开启#1、#2 高加至除氧器空气门20、 机组启动状态划分规定：高压内缸上半调节级处内壁温度低于 150 为冷态； 150 -300 为温态；高于 300 -400 为热态；高于 400 极热态。21、 热态启动机组冲转前应先 送轴封 后 抽真空 ，轴封供汽压力 0.01-0.033 MPa，供汽温度 250-350 。22、当机组启动升负荷时，负荷 27 MW 时，同时主再热蒸汽温度大于 400 ，中联门后疏水门关闭；;当给水泵流量大于 280 m/h 时，检查给水泵再循环门自动关闭，否则手动关闭。23、中间再热式机组的中间容积会造成汽轮机的功率滞延，增加了甩负荷时的动态超速。24、汽耗量：汽轮发电机组每小时所消耗的蒸汽量 。25、机组各轴承回油温度超过 65C 时，发出报警信号，继续升高至 75C 时，超限保护动作跳机。轴瓦温度超过 100C 时报警，继续升高至 110C 时超限保护动作停机。26、汽轮机的启动按启动前的汽缸温度分为四种启动方式即：冷态启动、温态启动、热态启动、极热态启动。27、汽轮机的轴向位移保护在机组 冲转前 投入。28、支持轴承是用来支承汽轮机转子 重力 ，保持 动静部分 径向中心一致的部件。29、蒸汽进入汽轮机喷嘴之后，其压力降低，热能转变为动能。30、我厂汽轮机的型号是 NZK135-13.24/535/535 型。型式是： 超高压中间再热单轴双缸双排气直接空冷凝汽式汽轮机。31、 正常运行时凝结水泵推力轴承温度小于 70 、电机定子绕组温度小于 130 ，电机上下轴承温度小于 70 32、 我厂汽轮机的级数 31 。其中，高压缸_1 个调节级 _和_8级压力级_ _,中压缸_10 级压力级_ ,低压缸_12 级压力级_ 。33、热态启动，要求主汽温度_44010_ ,再热汽温_410 ，主汽压力_3.6MPa_ 。34、汽轮机润滑油压下降至_0.078_Mpa_ 时报警；下降至_0.069 Mpa _时 低压交流润滑油泵自动投入；下降至_0.058 Mpa _ 时低压直流润滑油泵自动投入；下降至_0.0396_Mpa _时停机电磁阀动作，主汽门关闭；下降至_0.0294_Mpa _时停止盘车。35、当给水泵流量小于 132 m/h 时，检查给水泵再循环门自动打开，否则手动打开。36、在减负荷过程中，应严密监视机组各轴承振动、声音，金属温差及降温速度，注意轴向位移，汽缸与转子相对膨胀和汽缸绝对膨胀等变化。37、辅汽系统的汽源有：启动锅炉来汽；低温再热蒸汽来汽；三段抽气来汽。38、除氧器在滑停过程中，当#2 高加与除氧器压差小于 0.3MPa 时，高加疏水切至高加危急疏水扩容器，关闭 高加疏水至除氧器 电动门、调整门和#1、#2高加至除氧器空气门。39、采用给水回热循环，减少了凝汽器的冷源损失。40、除氧器满水会引起除氧器振动，严重的能通过抽汽管道返回到汽缸造成水冲击。41、对于倒转的给水泵，严禁关闭给水泵入口门，以防给水泵低压侧爆破，同时严禁重合开关。42 汽轮机正常运行中，转子已推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。43、滑压运行的除氧器，当负荷突增时，除氧器含氧量增加。44、汽轮机冷态启动和增负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对胀差出现正胀差。45 热力学第一定律的实质是能量守恒和转换定律在热力学上的一种特殊应用形式。他说明了热能转换成机械能的可能性及数值关系。46、每千克蒸汽在汽轮机中的理想焓降与每千克蒸汽在锅炉中所吸收的热量之比称为汽轮发电机组的循环热效率。47 汽轮机转子沿着主轴方向的串动称为轴向位移，也称串轴。也就是转子推力盘在推力瓦之间的移动量。48、汽轮机增加负荷的速度及带负荷暖机时间应依据高压内缸调节级温度，汽缸整体膨胀指示决定增加负荷速度，一般在 15 分钟内不超过 10MW。49、热态启动时应尽快升速，从冲转到全速一般不超过 18 分钟，以增加进汽量，提高主，再热汽温，如果允许，尽快带负荷至第一级室金属温度对应的工况点。50、汽轮机停用后当高压内缸上半内壁温度降到 150左右时，改为定期盘车，每半小时盘动转子 180。温度降到 100以下时停盘车和顶轴油泵，停盘车后过 8 小时停润滑油泵。51、危急遮断器超速试验前机组带 20额定负荷连续 4 小时运行，蒸汽过热度大于 100。52、真空严密性试验标准：按平均试验值130Pa/min 为合格。53、下列情况将引起泵组跳闸：给水泵，偶合器各轴承温度高至 90；工作油冷油器进油（勺管回油）温度 130；润滑油压力低至 0.05MPa；密封水压差低至 15KPa，密封水回水温度高至 90；54、凝结水泵安装位置有一定的倒灌高度，其目的是为了防止凝结水泵汽化。55、汽轮机启、停或正常运行中发生强烈振动，或汽轮机内部有明显的金属摩擦声，必须破坏真空紧急停机。56、机组正常运行时当 EH 油压低于 9.80.05MPa 时保护动作停机。57、滑参数停机时主控值班员应按主汽压以 0.030.05MPamin 的降压速率，主蒸汽温度小于 1.5/min 的降温速率降温降压，注意控制降负荷率为1MWmin。58、机组启动通过临界转速时， 应迅速而平稳 ，过临界转速时轴瓦振动大于 0.1 mm, 双幅振动大于 0.254 mm 时，应立即打闸停机。59、汽轮机在工作转速下，轴双幅振动值小于 0.076mm 汽轮机在越过临界转速时双幅振动值小于 0.254mm。60、低加正常运行水位是 300mm 。低加水位高 2 报警值是 600mm，同时事故疏水门 打开。61、EH 液位低 I 报警值 450mm, EH 液位低 II 报警值 370mm EH 液位低遮断值 230mm。62、EH 系统运行时，高压抗燃油温应控制在 3560。63、轴封供汽压力 0.030.04Mpa 低压轴封维持在 150180之间，高中压转子轴封处金属温度与轴封蒸汽温度差不大于 110。64 汽轮机叶轮的平衡孔的作用是减少轴向推力65、速度变动率是空负荷时的转速与满负荷的转速之差与额定转速之比。66、汽轮机轴向推力的平衡措施有平衡活塞；平衡孔；相反活动布置；推力轴承。67、监视段压力指各抽汽段压力和调节级压力。68、汽轮机的冷油器正常运行中必须保持水侧压力小于油测压力。69、发现汽轮机差胀变化大，首先检查主蒸汽温度和流量，并检查汽缸膨胀和滑销系统，进行分析，采取措施。70、汽轮机正常运行中，发现轴承回油窗上有水珠，则油中含有水分。71、 汽机的负荷摆动值与调速系统迟缓率成正比，与调速系统的速度变动率成反比。72、汽机一般在突然失去负荷后，转速升到最高点后又下降到一稳定转速，这种现象为动态飞升。73、汽机调速系统迟缓率过大，在发电机并网后，将引起负荷摆动。74、汽机的调节方式有喷嘴调节、节流调节、旁通调节、喷嘴与节流联合调节等。75、换热有三种基本方式：导热、对流和热辐射。76、排烟风机的作用是排出油系统内产生的油烟，同时在各轴承内建立微负压，避免漏油。77、凝结水温度低于汽轮机排汽的饱和温度数值称凝结水的过冷却度。78、汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度低于汽缸内室金属温度。79、汽机冷态启动冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结，但形不成水膜，这种形式的凝结称珠状凝结。80、当汽轮机转速升高至 32703330 时，分别发出报警和停机信号，危急遮断油门脱扣，紧急关闭主汽门停机，其复位转速为 305515rpm.81、造成汽轮机大轴弯曲的因素主要有两大类：动静摩擦、汽缸进冷汽冷水。82、我厂汽轮机型号：NZK13513.24/535/535 型，型式：超高压中间再热、单轴、双缸双排汽、直接空冷凝汽式汽轮机83、我厂汽轮机主汽门前蒸汽额定压力：13.24Mpa，主汽门前蒸汽额定温度：535，中联门前蒸汽额温度：535，中联门前蒸汽额定压力 2.28 Mpa，额定工况蒸汽流量：425 t/h，额定工况下净热耗：8690 kJ/KWh。84、我厂汽轮机调节系统转速不等率 36%，调节系统速度迟缓率 0.2%。85、机械超速保护：当机组转速升高至 32703330 时，分别发出报警和停机信号，危急遮断油门脱扣，紧急关闭高中压主汽门、调门停机，其复位转速为305515rpm。86、电超速：当机组转速升高至 3300rpm 时，电超速保护装置动作停机，并发出报警信号。87、串轴保护：当汽轮机转子轴向位移值达+0.8 或-1.2 时，发出报警信号，当汽轮机转子轴向位移值达到+1.2 或-1.6mm 时串轴保护动作停机并发出声光信号。88、高、中压缸相对膨胀超限保护：在前轴承箱处相对于高、中压缸差胀值达+6mm、-3mm 时，发出报警信号，继续增加至+6.2mm、-3.2mm 时，超限保护动作停机、并发出声光信号。 89、轴承回油温度超限保护：当各轴承回油温度超过 65时，发出报警信号，继续升高至 75时，超限保护动作跳机。轴瓦温度超过 100时报警，继续升高至 110时超限保护动作停机。90、轴振动超限保护：当轴振动超过规定值 0.254mm 时，超限保护动作跳机。91、当 EH 油压低于 9.20.05MPa 时保护动作停机92、主汽门关闭时，各段抽汽阀控制回路保护动作，使抽汽阀关闭，同时高压缸排汽逆止阀也关闭。93、当高加水位达到 850mm 而保护动作时，自动关闭抽汽逆止阀切断抽汽，防止水倒灌。94、当新蒸汽温度升高到 540时报警，继续升高至 540545时，每年运行期内不超过 400 小时，在该温度下每次连续运行时间不超过 30min。蒸汽温度升高到 550时，请示停机。95、发电机冷却水进水温度控制在 2040，最低以不结露为限，但不能低于5。96、发电机进风温度为 2040，正常运行时发电机入口风温 25-33之间，发电机进风温度最低值以空冷器不结露为限。97、汽轮机通流部分结了盐垢时，轴向推力增大。98、汽机热态启动，并列带初负荷时高压缸胀差的变化趋势是向负值增加的方向变化。99、汽机的低油压保护应在冲转前投入。100、要提高蒸汽品质应从提高补给水品质和凝结水品质着手。二、判断题1. 危急保安器超速试验，应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过 0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次，第三次和前两次平均数相差不应超过 1%。 （ ）2. 调速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求。 （ ）3. 中速暖机和额定转速下暖机的目的是防止材料脆性破坏和避免过大的热应力。（ ）4. 汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。 （ ）5. 转子在一阶临界转速以下，汽轮机轴承振动值达 0.03mm 必须打闸停机，过临界转速时，汽轮机轴承振动值达 0.1mm 应立即打闸停机。 （ ）6. 滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过 1.5/分。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有 50的过热度。 （ ）7. 水蒸汽的形成经过五种状态的变化，即未饱和水、饱和水、湿饱和蒸汽、干饱和蒸汽和过热蒸汽。 （ ）8. 采用多级汽轮机的目的是增加功率和提高效率。 （ ）9. 润滑油粘度过低，不能形成必要的油膜厚度，无法保证润滑的需要，严重时会烧坏轴瓦。 （ ）10. 汽轮机危急保安器动作转速整定为额定转速的 110%112%，且两次动作的转速差不应超过 0.6%。 （ ）11. 由于轴向推力的大小随负荷、蒸汽参数等运行工况条件而变化，所以汽轮机必须设置推力轴承。 （ ）12. 油管道法兰可以用塑料垫或胶皮垫作垫。 （ ） 。13. 调速系统是由感受机构、放大机构、执行机构、反馈机构组成。 （ ）14. 衡量调速系统调节品质的两个重要指标是速度变动率和迟缓率。 （ ）15. 禁止在油管道上进行焊接工作，在拆下的油管道上进行焊接时，必须事先将管道清洗干净。 （ ）16. 自动主汽门是一种自动闭锁装置，对它的要求是：动作迅速、关闭严密。 （ ）17. 离心泵的主要损失有：机械损失、水力损失。 （ ） 。18. 水泵密封环的作用是减少水泵的水力损失、提高水泵的效率。 （ ） 。19. 一般泵的主要性能参数是：扬程、流量和功率。 （ ）20. 汽轮机的外部损失是指汽缸散热损失和机械损失。 （ ）21. 汽轮机的转动部分包括轴、叶轮、动叶栅和联轴器、盘车装置。 （ ）22. 汽轮机轴向位移保护必须在冲转前投入。 （ ） 23. 汽轮机负温差启动时将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力。 （ ） 24. 凝汽器的端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差。 （ ）25. 蒸汽在汽轮机内膨胀做功将热能转换为机械能，同时又以导热方式将热量传给汽缸。 （ ）26. 在汽轮机轴向位移保护系统中，轴向位移检测应设在推力轴承上，以排除转子膨胀的影响。 （ ）27. 凝汽器在正常运行中有除氧作用，能除去凝结水中的所含的氧，从而提高凝结水质量。 （ ）28. 汽轮机发生水冲击时，导致轴向推力急剧增大的原因是蒸汽中携带的大量水分使蒸汽流量增大。 （ ）29. 汽轮机启动暖管时，要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度。（ ）30. 在稳态下，汽轮机功率与转速的关系曲线称调速系统静态特性曲线。 （ ）31. 主蒸汽压力、温度随负荷变化而变化的运行方式称滑压运行。 （ ）32. 汽机额定参数启动时，由于冲转和升速时限制进汽量所以对汽轮机各金属部件的热应力热变形没影响。 （ ）33. 凝结器铜管结垢，将使循环水进出口温差增大。 （ ）34. 汽机启停和变工况时，汽缸内表面和转子外表面的始终产生同种热应力。 （ ）35. 汽轮机相对膨胀值为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。 （ ）36. 汽轮机的排汽在凝结器中凝结成水，只放出汽化潜热，但温度不变。 （ ）37. 汽机的推力轴承作用只是承受转子的轴向推力。 （ ）38. 汽轮机正常运行，当出现甩负荷时，易造成相对膨胀出现负值增大。 （ ）39. 水泵汽化可能导致管道冲击和振动、轴窜动，动静部分发生摩擦，使供水中断。（ ）40. 主蒸汽管的管壁温度测点设在汽轮机的主汽门前的主汽管道上。 （ ）41. 汽轮机轴向推力的主要平衡手段是推力轴承。 （ ）42. 当转子在第一临界转速以下发生动静摩擦时，对机组的安全威胁最大，往往会造成大轴永久弯曲。 （ ）43. 主油泵供给调节及润滑油系统用油，要求其扬程流量特性较陡。 （ ）44. 提高蒸汽品质应从提高凝结水、补给水的品质着手。 （ ）45. 当汽轮机差胀超限时应紧急停机，并破坏真空。 （ ）46. 汽轮机甩负荷后转速上升，但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格。 （ ）47. 提高凝汽器真空，可提高机组运行经济性， 但是，凝汽器的真空不是提高得越多越好。 （ ）48. 转动设备试转前，手盘转子检查时，设备内应无摩擦、卡涩等异常现象。( )49. 提高初压对汽轮机的安全和循环效率均有利。( )50. 汽轮机进汽方式有节流调节、喷嘴调节等。( )51. 汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。( )52. 工作结束前，如必须改变检修与运行设备的隔离方式，必须重新签发工作票。( )53. 汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽流量不断减少，对金属部件起冷却作用。( )54. 凝汽器冷却水管在管板上的排列方法有顺列、错列和辐向排列三种。( )55. 电动阀门在空载调试时，开、关位置不应留有余量。( )56. 低负荷运行，汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。( )57. 在热力系统中，降低蒸汽的排汽压力是提高热效率的方法之一。( )58. 汽轮机启动过程中