材料、设备、构配件进场检验及储存管理制度

中铁十五局集团温福铁路项目经理部五工区 材料、设备、构配件进场检验及储存管理制度材料、设备、构配件进场检验及储存管理制度第一部分：材料、半成品及构配件进场检查验收及储存管理制度工程材料、半成品及构配件是工程质量控制的重要环节。各种原材料应坚持“先检验后使用”的原则，材料试验应按委托单试验内容进行，并如期提交数据准确，结论清晰的试验报告。各种原材料要按标准取样、送检有登记、检验结果报告有反馈。各种配合比的配料单(包括外加剂)数量准确，格式标准，交底要清楚。一、水泥1、试验员、材料员对无出厂合格证、产品质量合格证的水泥不能运送到工地。2、水泥运到工地后，试验员应检查每批水泥的出厂试验单，核对水泥标号、品种、出厂编号，经检查合格后才能办理入库手续。3、堆放水泥的料库，必须经过防潮、防水处理，试验员及材料员要经常观察其变化情况。4、对到货的每批水泥必须经过试验合格后才准予使用，并向工地提供施工配合比。二、钢筋1、第一批钢筋在进场前要进行取样试验，合格后才准予进入工地，到工地后检查出厂合格证、型号，并对屈服强度、极限强度、伸长率、冷弯等做复验，复验合格后才准使用；如果复验不合格，应清除出施工现场。2、钢筋进入现场不能直接放在潮湿地上，底下应垫木头等防潮物，上面覆盖雨布等防淋物品。对锈蚀的钢筋要进行除锈后方可使用。三、砂、石料1、砂、石料必须经试验合格后方准使用。2、不符合要求的砂、石料不准运进施工现场。试验员要经常抽查各种用料，发现有不符合要求的材料进入现场时，及时上报，责令有关单位清除出现场。中铁十五局集团温福铁路项目经理部五工区 材料、设备、构配件进场检验及储存管理制度3、砂、石料的堆放场地必须硬化，并采用砖墙将不同级配、不同规格的砂、石料区分开来。4、试验人员必须根据天气变化情况及时测定砂、石料的含水量，并及时调整施工配合比。四、 混凝土、砂浆1、砼 拌 制 必 须 采 用 自 动 计 量 的 拌 合 站 集 中 拌 制 。 个 别 涵 洞 砼 确 因 运 输 困 难 ，罐 车 无 法 进 入 ， 可 采 用 350L 拌 合 机 拌 制 ， 但 必 须 报 项 目 经 理 部 批 准 ， 且 施 工 全 过程 必 须 专 人 旁 站 监 控 ， 确 保 计 量 准 确 。2、拌制砂浆、拌制和养护砼用的水应是干净水，并且经过试验合格后才可使用，含有有害杂质的水和污水不得使用。3、砂浆拌制必须采用 350L 拌 和 机 拌 和 ， 堆 放 砂 浆 必 须 下 铺 钢 板 。 砂 浆 必 须随 拌 随 用 。4、 混 凝 土 、 砂 浆 必 须 按 照 规 范 及 验 收 标 准 要 求 现 场 制 作 试 件 并 与 工 程 实 体 同条 件 养 护 。第二部分：设备管理制度为加强设备管理，实现文明施工、安全生产，全面创优的目标，根据铜九铁路管段长，设备投入多，交通干扰大的特点，要求所属各单位健全组织，明确负责，严格制度，狠抓落实，确保工作取得实效。1、项目经理部和各分部都应高度重视设备管理工作，要有分管设备的领导，设备部门有具体负责人，配备设备专业技术人员。2、各分部应完善设备负责制和责任制，必须定机定岗、定任务，操作及管理人员上岗须佩带胸卡。3、要结合各分部工程实际，投入的设备配置要合理。必须保证满足施工要求，保证上场设备状态良好。认真填报设备调度报表，重要设备动态（如上场计划，设备购置计划、关键设备修复计划与实施、转场计划及事故处理等）每月按时上报指挥部。4、设备外观要整洁，标识清楚，摆放整齐，进出有序，公路行驶车辆手续齐全，严禁非驾驶人员开车。自卸车要装后挡板，喷放大号，各照明及信号灯光齐全完好，严格执行安全交通规则。中铁十五局集团温福铁路项目经理部五工区 材料、设备、构配件进场检验及储存管理制度5、施工车辆尽可能不在国道、省道上行驶，履带机械严禁直接上公路，自卸车确需上国道时，除需达到第四条规定要求外，必须派专职人员在行驶区段上辅助疏导交通，及时清除可能掉落的石块等；车辆穿越村落时，必须采取无高音喇叭、洒水防尘、安全礼让等文明施工措施，处理好路地关系。因各种原因与有关部门引起的纠纷，本着友好、协商的态度妥善解决。6、车场应平整无泥泞积水，车库、配件库、油库和消防等设施齐备规划合理，具备安全保卫措施。行车便道按要求施工，保证平整、畅通。7、各分部之间如遇设备临时租用事宜，应本着全局一盘棋的精神通力协作。8、认真执行 ISO9000 标准化管理，从设备进场开始，建立好台帐（保养、维修、运转小时、作业性质