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文档简介

利用世行贷款 某 市环境治理工程 城市 公厕及 垃圾转运站建设子项目 桂柳路垃圾转运站 选址调整后 可行性研究报告 (修订稿) 目 录 第 1 章 总论 . 1 目概况 . 1 目背景 . 1 究依据 . 2 究内容 . 2 第 2 章 基础资料 . 4 市概况 . 4 市自然条件 . 4 市生活垃圾产生量现状及预测 . 4 市生活垃圾产生量现状 . 4 活垃圾产量预测 . 5 设规模的确定 . 6 第 3 章 转运站场址选择 . 7 换厂址原因及新旧厂址比选 . 7 址条件 . 9 通状况 . 9 排水条件 . 9 电条件 . 10 址评价 . 10 第 4 章 工艺方案选择 . 11 运工艺的选择 . 11 车一 体式转运车与车厢可卸式转运车的比较 . 11 平压缩与垂直压缩工艺的比较 . 12 圾压缩的方式比较 . 15 第 5 章 主体工程设计 . 18 计依据 . 18 运站服务范围及转运规模 的确定 . 18 计规模 . 18 运站工艺设计 . 18 艺设计基本条件 . 18 运站工艺流程 . 18 1 艺过程描述 . 20 运站设备选择及设备配置 . 21 圾压缩机及匹配地坑数量的确定 . 21 运车的比较 . 22 运车及集装箱数量的确定 . 24 运站主要工艺设备 . 24 压式垃圾压缩机 . 25 自动半潜推头式地坑 . 26 厢可卸式垃圾车(钩臂车) . 27 属生产设备的选用及数量的确定 . 28 重计量系统 . 28 尘除臭系统 . 29 动洗车台 . 33 控、监视系统 . 33 要设备表 . 34 第 6 章 总图工程 . 37 地概况 . 37 平面布置原则 . 37 平面及竖向设计 . 37 区道路 . 38 区绿化布置 . 38 术经济指标 . 38 第 7 章 土建工程 . 40 筑工程 . 40 述 . 40 筑物一览表 . 40 产建筑 . 41 筑装修 . 41 生设施 . 41 防 . 41 构工程 . 41 震设防 . 41 计使用年限 . 41 地自然条件特征 . 42 地的工程地 质及地下水条件 . 42 要结构形式 . 42 基及基础 . 43 料 . 43 2 第 8 章 电气工程 . 44 计依据 . 44 计内容 . 44 荷等级与外部电源 . 44 用电源 . 44 荷计算 . 44 配电 . 48 能计量 . 48 压配电系统的接地形式 . 48 明设计 . 48 缆敷设 . 48 要设备选型 . 49 电保护 . 49 机控制及联锁 . 49 雷与接地 . 49 气修理和试验 . 49 信 . 49 第 9 章 给排水工程 . 51 计范围 . 51 水系统 . 51 水系统 . 52 第 10 章 消防工程 . 54 防设计范围 54 产厂房火灾危险类别 . 54 防系统设计 54 第 11 章 环境污染控制 . 56 保采用的标准 . 56 要污染源及主要污染物 . 56 治二次污染的措施 . 56 水 . 56 气污染物 . 56 声 . 57 四害 ”控制 . 57 第 12 章 节能 . 58 3 述 58 关标准 58 能技术和措施 . 58 第 13 章 安全生产与职业卫生 . 60 要性 60 全卫生措施 60 第 14 章 劳动定员与人员培训 . 62 动定员 62 员培训 63 第 15 章 项目实施计划及进度安排 . 64 施机构 64 目实施计划 64 购代理 . 64 购方式 . 65 第 16 章 投资估算 . 66 制范围及依据 . 66 制范围 . 66 制依据 . 66 制说明 66 程概况 67 资概算 . 67 金筹措 . 70 第 17 章 经济评价 . 71 述 71 目概况 . 71 务评价基础数据 . 71 制依据 . 71 生产规模及计算期 . 72 资估算及资金筹措 . 72 资估算 . 72 金筹措 . 72 产成本 72 4 变成本计算 . 72 定成本计算 . 73 成本 . 73 营成本 . 73 务分析与评价 . 73 入估算 . 73 金估算 . 74 润估算 . 74 利能力分析 . 74 款偿还 . 74 目清偿能力分析 . 74 感性分析 . 75 亏平衡分析 . 75 济分析(定性分析) . 76 目风险分析 76 目主要风险因素 . 76 险程度分析及防范、降低风险的措施 . 77 合评价与建议 . 77 务费用效益评价 . 77 济费用效益评价 . 78 1 第 1章 总论 项目概况 项目名称:利用世行贷款 某 市环境治理工程 城市公厕及垃圾转运站建设子项目 桂柳路垃圾转运站 项目建设性质:新建环保公益项目 项目建设单位: 某 市环境卫生管理处 项目建设地点:中国广西壮族自治区 某 市 实施阶段: 可行性研究 编制单位: 中国 城市建设 研究院 项目背景 某 位于广西中部,是中国南方的一座古老而美丽的城市 , 它具有良好的人文历史景观和丰富的旅游资源,是国家甲级旅游城市和历史文化名城,也是广西最大的工业基地和经济中心。但是, 某 市的市政环卫设施建设水平 相对较为 落后,与城市的现代化发展进程不相适应 。 为此,经世界银行以及国家有关部门同意, 某 市政府决定利 用水环境综合治理工程申请世行贷款节余资金部分进行公厕和垃圾转运站的建设,并列为利用世行贷款 某 市环境治理工程子项目之一,项目其中包括一座建设大型垃圾转运站 。 目前, 某 市市区所有生活垃圾均将被运到距市区 23 公里的 立冲沟 生活垃圾卫生填埋场填埋处置。虽然交通较方便,但运输距离较远。如果采用直接运输,则需要的车辆较多,会增加公路运输的压力,运输费用也较高,政府财力难以承受。为提高垃圾运输效率,降低垃圾运输费用,决定在 某 市桂柳路建设压缩式大型垃圾转运站,以解决 某 市日益增长的垃圾处理问题。 某 市桂柳路垃圾转运站的建设,是 城市发展的需要,是收运模式改革的需要,符合 某 市城市总体规划和环境卫生规划,符合转运站技术规范,符合循环经济的思想理念。 1、建设桂柳路垃圾转运站是城市发展、交通运输的需要。 2 建设桂柳路垃圾转运站,采用转运车运输方式运输垃圾,一方面可提高运输效率、减少运营成本、减轻公路运输压力。 2、建设桂柳路垃圾转运站是垃圾收运处理的需要且具有一定的经济效益。 某 市生活垃圾卫生填埋场距离市区较远,用载重量较小的收集车辆运送至垃圾填埋场无论从油耗、工人的工作时间来讲都是很不经济的,同时由于收集车辆密封性差甚至好多车辆都是敞开 式的收集车,会严重影响沿途道路周边环境。 3、建设桂柳路垃圾转运站是环境保护的需要。 建设垃圾转运站一方面可以大大降低垃圾收集车的收运距离,另一方面经过压缩的垃圾体积大大降低,从而很大程度上减少了车辆运输次数,同时由于垃圾转运车辆具有良好的密封性,对周边环境不造成任何影响。 4、建设桂柳路垃圾转运站符合可持续发展原则 发展循环经济是实现资源节约、减少环境污染、实现可持续发展的科学途径。大力发展循环经济是实现可持续发展战略的必然选择。建设桂柳路垃圾转运站缓解了交通压力,节约了运输成本,减少了对城市环境的二次污 染,改善市容市貌,造福市民,提高市民的生活质量,使群众安居乐业。 因此, 某 市桂柳路垃圾转运站工程的建设必将为 某 市生活垃圾处理事业的发展提供一套完整、经济、高效的解决方案。 研究 依据 1、 中华人民共和国固体废物污染环境防治法 2、 城市市容和环境卫生管理规定(国务院令第 101 号) 3、 城市环境卫生设施设置标准( 4、 城市环境卫生设施规划规范( 5、 生活垃圾转运站技术规范( 6、 工业企业总评面设计规范(建标 1993730 号) 7、 某 市城市总体规划( 2001 8、 某 市环境卫生规划( 2000 9、 甲方提供的其它相关资料。 研究 内容 本可行性研究报告着重分析以下问题: 3 1、 环卫现状 现状分析和评价 ; 2、 工艺方案比选 ; 3、 转运站场址比选; 4、 转运站 主体工程设计 5、 转运站辅助工程设计 6、投资估算及经济分析 4 第 2章 基础资料 某 市概况 某 位于中国广西中部,又称龙城,是一座以工业为主、综合发展的区域性中心城市,也是中国山水景观独特的历史文化名城。 某 市城市发展的总目标是:将某 建设成为一个社会稳定、民族融合、 经济繁荣、人民生活富裕、环境优美、具有综合功能的开放型现代化城市。 根据 某 市城市总体规划( 2001 2020)及修编资料, 某 的城市性质定位为:广西壮族自治区的中心城市之一,西南地区的交通枢纽之一,国家历史文化名城。 并提出:“ 2010 年前城市环境污染和生态破坏趋势要基本得到控制,至2020 年,城市环境质量要得到全面改善,实现生态的良性循环”的总体目标。 某 市 2008 年人口 110 万人,城市建设用地面积 116 平方公里 。 城市人口发展规模为: 2010 年: 125 万人; 2020 年: 160 万人。城市建设用地规模为 : 2010 年: 126 平方公里; 2020 年: 168 平方公里。 城市自然条件 某 市位于广西中部偏东北,东经 10850 10944,北纬 2354 2450。地处柳江中游,柳江自北方穿绕城市向东南方向流去。市区山环水绕,呈壶状。 某 市区地形平坦微有起伏,地面标高在海拔 85 105 米之间,东、西、北三面环山,具有典型的岩溶地貌特征,由于柳江穿流市区及气候、岩性、构造的影响,形成河流阶地地貌、岩溶地貌迭加的天然盆地,其地貌单元可分为:城中河曲地块、柳北孤峰岩溶平原、柳东孤峰、峰丛岩溶地带、柳南峰林峰丛 谷地、柳西多级河流阶地、沙塘向斜岩溶盆地及低山丘陵等。 某 市地处亚热带,四季较分明,气候温和,雨量充沛。 平均日照时数达 均气温 ,无霜期长达 314 天,年均降水量近 1450 毫米。 城市 生活垃圾产生量 现状及 预测 城市生活垃圾产生量现状 根据 2002 年 2008 年的统计 , 某 市各区域垃圾运输量具体详见下表: 5 年份 城中区 柳北区 鱼峰区 柳南区 柳铁 其它 * 市区 柳江县 2002 94 189 231 190 77 33 814 68 2003 101 201 242 201 85 42 872 76 2004 105 214 253 212 89 61 934 77 2005 109 225 261 218 91 75 979 82 2006 112 232 274 223 94 84 1019 88 2007 116 241 286 233 97 93 1066 93 2008 119 252 298 243 100 102 1114 98 生活垃圾产量预测 1、生活垃圾产生量预测 根据 上述 资料, 桂柳路垃圾转运站计划服务的范围 包括城中区和柳北区在内的 城市 中心区 , 2008 年 日产生活垃圾约 371 吨。 为此 我们采用一元线形回归预测法 并结合 对生活垃圾产生量起主要影响的 : 人口变化、人均垃圾产量及垃圾回收率 等 因素 对 桂柳路垃圾转运站服务区域范围内 垃圾产生量进行了预测 。 ( 1)人口 2008 年服务范围内人口数约为 38 万, 2010 年、 2020 年服务范围内预测人口预测为为 42 万、 62 万。 ( 2)人均垃圾产生量 资料统计表明,国外发达国家垃圾人均垃圾产量变化趋势为:总体变化范围在 天,人均垃圾产生量先呈一定趋势上升,然后趋于平缓,甚至会出现负增长。 某 市居 民生活能源多样化,分为单气区、双气区和无气区,能源结构对人均垃圾产量影响显著,虽然能源的不断改变能降低人均垃圾产量,但是人民生活水平的提高将提高人均垃圾产量,对照国内外其他城市有关统计资料,并结合 某 市目前经济发展水平分析,同时参考相关资料: 本工程人均垃圾产量增长率为: 2006 2010 年:

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