武汉电力设备厂毕业实习报告

武汉电力设备厂毕业实习报告一、实习目的毕业实习的质量关系到了毕业设计的好坏，作为大学期间最重要的实习之一，我们认真参与。通过最后一次实习，让学生进一步了解生产现场，把在校期间的学习和生产结合起来，发现自己的不足，温顾已学过的知识。在做毕业设计期间认真改进，为将来快速融入工作打下坚实的基础。毕业实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在毕业实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过这次毕业实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。通过毕业实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。二、实习时间2013 年 3 月三、实习地点武汉电力设备厂技术中心1武汉电力设备厂四、实习单位和部门武汉电力设备厂电气工程公司五、实习内容1.实习公司介绍武汉电力设备厂是设计制造翻车机系统、卸船机、装船机、汽车卸车机等散装物料装卸输送设备的专业企业。拥有完备的重型机器设备、电控系统、液压系统的开发设计、制作加工、安装调试能力，地理位置优越，背靠 107 国道和京广铁路，铁路专用线直通车间厂房，面临黄金水道-长江，运输和仓储条件极为便利。产品广泛应用于电力、冶金、港口、矿山、化工、等领域，远销马来西亚、印度尼西亚、印度等国家和地区。武汉电力设备厂具有雄厚的技术力量，独立或与国内外著名跨国公司、高等学府、科研院所合作开发新产品、新技术、新工艺，并自主拥有多项专利技术和专有技术，使翻车机系统、卸船机、装船机、汽车卸车机等产品始终处于国内领先水平。1998 年，企业通过了英国 AOQC 摩迪国际有限公司 ISO9001质量体系认证，建立了科学严谨的质量管理体系。2008 年，通过了北京中安质环认证中心的 GB/T19001 质量管理体系、GB/T24001 环境管理体系和 G/T28001 职业健康安全管理体系的一体化认证。 2007-2008 年，企业连续取得国家实用新型专利 3 项，技术专利 13项， “华能”牌翻车机商标入选武汉市著名商标，品牌效应逐步显现。武汉电力设备厂技术中心2随着科技的进步，社会的发展，武汉电力设备厂将会直面新的机遇与挑战，坚定信心，不懈努力，与国内外用户携手共创企业新的辉煌。2.实习公司产品介绍翻车机系统（见后文）六、实习总结。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。翻车机系统：目 录第一章 硬件介绍第一节 电气柜组成第二节 自动化设备第三节 系统代码的含义第二章 程序设计 第一节 翻车机系统工艺流程第二节 系统动作相关说明第三节 关键中间变量第四节 翻车机与外部设备联锁第五节 行走区域的整定图第六节 组合按纽的使用第七节 变量代码的定义规范第三章 操作说明第一节 设备控制方式武汉电力设备厂技术中心3第二节 操作指导第三节 特殊操作第四节 组合按纽的使用第四章 故障报警及处理第一节 故障处理第二节 常规报警指示第三节 异常处理武汉电力设备厂技术中心4第一章 硬件介绍 我厂是翻车机制造的专业厂家，在翻车机的设计制造上有丰富的经验。在多年的现场使用中，设备运行稳定性高，维修量低。可靠的硬件设计是翻车机系统稳定运行的有力保证。第 一 节 电 气 柜 组 成整 套 电 气 设 备 的 电 气 柜 都 采 用 电 力 部 标 准 设 计 GGD 柜 ， 外 形 尺 寸1000（ 800， 1200） 8002200（ 宽 深 高 ； 单 位 ： mm） ， 密 封 防 尘 ， 防 护 等 级 达到 IP42。 就 地 操 作 箱 防 护 等 级 达 到 IP54。主 控 室 配 电 室集 控 台 1 个 重 调 机 电 气 柜 4 个程 控 柜 1 个 翻 车 机 电 气 柜 2 个上 位 机 系 统 * 1 套 迁 车 台 电 气 柜 1 个空 调 机 电 气 柜 1 个现 场重 调 机 就 地 操 作 箱 1 个 重 调 机 地 面 接 线 箱 1 个翻 车 机 就 地 操 作 箱 1 个 翻 车 机 地 面 接 线 箱 1 个迁 车 台 就 地 操 作 箱 1 个 迁 车 台 地 面 接 线 箱 1 个空 调 机 就 地 操 作 箱 1 个 空 调 机 地 面 接 线 箱 1 个重 调 机 车 体 接 线 箱 1 个翻 车 机 车 体 接 线 箱 1 个迁 车 台 车 体 接 线 箱 1 个注 意 ： 1.以 上 部 分 设 备 可 能 依 据 实际 情 况 有 所 增 减 。2.带 “*”的 设 备 根 据 技 术协 议 要 求 提 供 。 空 调 机 车 体 接 线 箱 1 个武汉电力设备厂技术中心5第二节 自动化设备翻车机控制系统采用的是进口著名品牌 PLC，具有很高的可靠性，能够快速的进行各种复杂逻辑的处理。CPU 的快速扫描保证了现场采集信号的及时性，进一步确保设备的安全。远程 I/0 的设计，把各个基架的模块连接成一个有机的整体，更方便快捷的实现了翻车机四个部套之间的联锁。以态网模块的选用，使 PLC 与上位机之间的高速通讯成为了可能，同时也给用户提供了一个规范化的通讯接口，使远程监控变得更容易，另外翻车机操作员能够及时的获取现场设备状态，作出准确的判断。除了采集设备 I/O 点之外，还实时采集主电机电流和压车梁压力的模拟量信号。整套 PLC 系统整齐紧凑的布置在程 控 柜 里 ， 程 控 柜 安 装 在 主 控 室 内 ， 远 离 配电 室 内 的 大 功 率 变 频 器 ， 与 现 场 干 扰 源 有 效 的 隔 离 ， 使 PLC 受 现 场 元 件 干 扰 的 可 能 性降 到 最 低 。下面就 MODICON/S7-300/Controllogix 5000 系列 PLC 列出配置示意图（注意：不一定与现场实际相符，仅供参考学习）本工程为 Controllogix 5000 系列。配置图武汉电力设备厂技术中心6翻车机调速系统主要采用 PF700S 系列变频器，这种变频器具有定位准确，可靠性高的特点。使用的 DTC 控制（直接转矩控制） ，能充分发挥变频电机的最大输出力矩，50HZ 以下最大输出力矩 100%。同时在多年来现场应用的过程中，用户口碑很好，故障率非常低。可读性强，易于学习和操作。一般能实时修改变频器参数。对外部回路干扰小，体积小巧美观。适合于翻车机运行工况。翻车机系统是一个特殊的系统，要求变频器能四象限运行，既能平稳启动，又能准确停车。翻车机 0 度的对轨，迁车台重车线和空车线的对轨要求电机低速时有很高的精度和较大的输出力矩，而 PF700S 系列变频器低频率电压补偿的特性正好满足了这一工况的要求。同时，为了使系统设备带负载能更好的停车和减速，设计了制动电阻，使系统在满负荷时，可靠减速和准确停车。DTC控制技术保证了翻车机能有较大的启动转距，有效的避免了翻车机飞车现象。平滑调速技术在重调机牵整列中重车时更是表现得淋漓尽致，丝毫看不出设备的抖动和冲击。最大电流的限制让设备在超负荷运行时不损坏电机。CRT 监 控 系 统 ，通过 PLC 采集翻车机系统的运行工况及各种参数，并进行运武汉电力设备厂技术中心7算处理。与 PLC 进行高速通讯，可 以 直 观 地 将翻 车 机 系 统 各设备工况实时显示在屏幕上，以便于监控和操作。该系统使运行人员和维修人员随时了解设备地运行状况，能及时发现和处理设备故障。该系统还能为用户提供各种综合管理功能，大大提高了翻车机系统的技术性能、自动化程度和运行可靠性，使翻车机系统的作业效率得到保证，同时大幅度降低了工人的劳动强度和维护工作量。上 位 机 采 用 研 华 工 控 机 ， 具 有 防 尘 、 防 震 、 防 潮 、 耐 高 温 、 防 电 磁 干 扰 并 长 时 间 连续工 作 等 特 点 。重调机行走支架上采用 13 个接近开关进行定位，空调机行走支架上 5 个接近开关进行定位，依靠这些接近开关，重调机能准确的判断设备的行走区间，可靠的减速和停车。另外，作为区间保护使系统更加安全（区间的整定表见第二章第五节） 。翻车机是一个有很大惯性和偏心的翻转设备，这就要求翻车机能非常精确的减速和停车，为此有效的设计了准确性很高，并且不容易发生故障的主令控制器，主令断开时起作用。主令使用 8 个触点，四个用于翻车机的减速和停车，两个用于正回翻终点保护，两个用于液压锁。系统设计逻辑示意图：武汉电力设备厂技术中心8第三节 系统代码的含义为了增强程序的可读性，图纸和程序的名称中一般采用规范的国家标准，相应的代码表示的含义为：一 电气设备常用文字符号调节器 A 印制电路板 AP 测速发电机 BR 电容器 C 加热器 EH 空调 EV 过热元件 FR 电铃、蜂鸣器 HA 指示灯、警灯 HL 过流继电器 K 中间继电器 KA 接触器 KM时间继电器 KT 电感、电抗器 L 电动机 M 直流电机 MD电流表 PA 光电编码器 PC 可编程序控制器 PLC 测速表 PN 分流器 RS 电压表 PV 断路器 QF 隔离开关 QS 电阻器 R 频敏变阻器 RF 电位器 RP 主令控制器 S 转换开关 SA 按钮 SB 压力继电器 SP 接近开关 SQ 温度继电器 ST 定子调压装置 UV 电流互感器 TA 控制变压器 TC 电力变压器 TM 电压互感器 TV 变流器、逆变器、整流器 U 滤波器 Z 控制整流器 UC 不间断电源 UPS二极管、晶体管、晶闸管 V端子排 XT 制动器 YB 电磁铁 YA 电磁阀 YV 变频器 UF 制动单元 UB 制动电阻 UR 直流装置 UD 熔断器 FU 插座 XS 电磁阀 YM 插头 XP 照明灯 EL 二 指示灯颜色：红 危险或紧急黄 注意武汉电力设备厂技术中心9绿 安全蓝 按需要指定用意(除红、黄、绿外)武汉电力设备厂技术中心10第二章 程序设计翻车机 PLC 程序设计融合了我厂技术人员多年来的现场应用经验和智慧，具有极高的安全性和实用性。在应用中总结，在应用中改进。到目前为止，我厂已有 300 台翻车机稳定运行在全国各地。PLC 程序是翻车机系统的心脏，是连接各个分散部套为一体的桥梁。安全是工业生产的第一要求。我们的 PLC 程序在设备部套之间的联锁达到工业安全生产的要求。每个动作有相当成熟的的联锁条件，以保证设备的安全性。例如：重调机在翻车机区域内不能抬落臂；翻车机在翻车机区域内不能压车，靠车，翻车；翻车机料才允许翻车，不允许重调机牵整列；迁车台重车线对准，允许重调机牵车；迁车台空车线对准，允许空调机推车等等。在减少工业干扰方面，也有妥善的处理。另外，对于现场关键开关元件，我们也编写了相应判断，尽最大可能确保关键开关损坏时，设备能停止运行。系统复杂的安全保护，并不影响设备的实用性和灵活性。在常见故障和异常发生时，有故障报警指示，及时的提醒运行人员作出相应的处理。同时，当设备出现故障，系统联锁下无法正常运行时，除切换到调试操作方式解除联锁，我们还灵活的运用组合按钮进行解锁操作。另外，组合按钮还能进行故障复位和常用中间变量条件的置位和复位。翻车机与输煤系统其他设备（皮带机，卸煤机，采样机，电子称等）联锁有成熟的经验，在确保对方和我方设备的安全的前提下，满足翻车机系统运行的高效率。第一节 翻车机系统工艺流程武汉电力设备厂技术中心111重调机基本联锁条件2翻车机抬臂重调机低速回退至到位前钩提销到位前钩开到位重调机抬臂到位、高速返回返回到位（停车落臂处）停车夹轮器松开、落臂、低速接车重调机中速牵整列车重列重调机高速牵单节重车至翻车机人工摘钩毕重调机高速前行后钩提销重车到位（四计轴）翻车机 0、松压到位、松靠到位、重车线对准、插销插到位、涨轮器松到位抬臂到位后钩提销到位后钩开到位落臂到位夹轮器松开到位后钩开到位翻车机 0、松压到位、松靠到位、平台无料、重车线对准、插销插到位、涨轮器松到位、迁车台无车前钩提销夹轮器夹紧牵车、翻车机入口区减速碰车、高速牵整列涨轮器涨紧空车入台武汉电力设备厂技术中心12基本联锁条件松压、松靠平台有料，重调机出翻车机区域压车，靠车翻车机高速正翻正翻至 15 秒后除尘装置喷水回翻至 15转低速正翻至 150转低速正翻至 165振动器振动正翻至 165除尘装置停止喷水165停止、高速回翻前端盘未超位后端盘未超位后钩开到位重调出翻车机区域0停翻完成对轨武汉电力设备厂技术中心133迁车台、空调机基本联锁条件抬臂重调机中速回退至到位前钩提销到位前钩开到位迁车台对准重车线迁车台迁向空车线迁车台对准空车线空调机推车空车出台重调机中速前行（将空车推出翻车机）后钩提销插销拔出空车入台重调机回退到位胀轮器胀紧 插销拔出 空调机回原位后钩提销到位后钩开到位插销插入胀轮器松开到位前钩提销迁车台迁向重车线 空调机推车到位空调机回原位空调机返回出坑四计轴（或近程） 、入台和入台口光电开关没挡住(或出台四计轴)武汉电力设备厂技术中心14第二节 系统动作相关说明重调机1抬臂接车动作条件：系统急停；重调机停止；抬臂到位(或落臂到位，翻车机 0 度、出翻车机区域)；非接车终点区；变频器合闸；变频器无故障；热继电器正常；制动器热继电器正常；牵接车极限；电机风机启动；非抬臂到位故障；非落臂到位故障；抬臂到位；非停车落臂到位区；非最后一节车；注意事项：1原则上必须在变频器送电 30s 以后，才允许牵车或接车。重、翻、迁、空的主电机均如此。2电机风机未启动的情况下，行走电机不超过 10s。重、翻、迁、空的主电机均如此。3 “非停车落臂到位区”有可能是造成不能接车的原因。处理办法，参考第四章第三节。2落臂：动作条件：臂架油泵启动；重调机停止；系统急停；非牵车；非接车；出翻车机区域；停车落臂减速区（或前行减速区） ；停车落臂到位；牵车四计轴计 5；电磁阀通电延时保护注意事项：1所有电磁阀都有电磁阀通电延时保护，防止电磁阀长时间通电，具体设置的保护时间见“操作说明”一章2 “出翻车机区域 ”经常是造成不能抬落臂的原因。处理办法，参考第四章第三节。3在落臂的过程中，前后钩同时提销，保证落臂到位时开到位。3夹轮器松开动作条件：系统急停；重调机停止；夹轮器油泵启动；电磁阀通电延时保护注意事项：1注意夹轮器松夹的无联锁条件，自动的情况下，在重调机落臂的武汉电力设备厂技术中心15时候松夹，手动情况下，也是在落臂的时候松夹。异常情况下，可以在任何需要松开夹轮器的时候松夹，但要保证现场设备的安全。4接车挂钩动作条件：系统急停；重调机停止；抬臂到位(或落臂到位，翻车机 0 度、出翻 车机区域)；非接车终点区；变频器合闸；变频器无故障；热继电器正常；制动器热继电器正常；牵接车极限；电机风机启动；非抬臂到位故障；非落臂到位故障；落臂到位；停车落臂区；前钩开到位；后钩开到位；松夹到位；非后钩合到位；采样机允许接车；注意事项：1 “前钩开到位；后钩开到位”造成不能接车挂钩，再次提前后钩，检查前、后钩是否开到位。2 “采样机允许接车” 也经常造成不能接车挂钩。检查采样机是否给翻车允许接车的联锁。5牵整列动作条件：系统急停；重调机停止；抬臂到位（或落臂到位翻车机 0 度，或出翻车机区域） ；非前行到位区；非牵车终点区；非变频器故障；电机热继电器正常；制动器热继电器正常；牵接车极限；电机风机启动；重车线对准；插销插到位；涨轮器松涨到位；翻车机 0 度；落臂到位；非抬臂到位故障；非落臂到位故障；松压到位；松靠到位；平台无料；夹轮器松开到位；后钩合到位；迁车台无车；牵车四计轴非计 4；牵车四计轴非计 5；非单车到位区；采样机允许牵整列；非最后一节车；注意事项：1迁车台无车，通过光电开关或四计轴判断。6人工摘钩动作条件：重调机牵整列四计轴延时停车时，手动在就地摘钩按钮箱 J12 处按摘钩毕按钮。注意事项：1当计 4 延时停车，车皮还有惯性摘钩，不要等车皮完全停稳摘钩，武汉电力设备厂技术中心16否则，车钩很难摘开。2人工摘钩毕必须在四计轴（即重车第四个轮子滑过四计轴开关）之后按，指示灯才会亮。7夹轮器夹紧动作条件：系统急停；重调机停止；夹轮器油泵启动；人工摘钩毕（或抬臂，或抬臂到位） ；电磁阀通电延时保护注意事项：1自动状态下，牵单车过 4s 判断牵车四计轴是否正常，若正常，自动夹紧。手动条件下，人工摘钩毕后，可以夹紧。但若摘钩不成功，操作人员必须及时停止重调机运行。8牵单车动作条件：系统急停；重调机停止；抬臂到位（或落臂到位翻车机 0 度，或出翻车机区域） ；非前行到位区；非牵车终点区；非变频器故障；电机热继电器正常；制动器热继电器正常；牵接车极限；电机风机启动；重车线对准；插销插到位；涨轮器松涨到位；翻车机 0 度；落臂到位；非抬臂到位故障；非落臂到位故障；松压到位；松靠到位；平台无料；牵车四计轴非计 5；后钩合到位；人工摘钩毕；非单车到位区；非最后一节车注意事项：1 “计 5”经常造成牵单车异常停止，处理办法，参考第四章第一节。9提后钩动作条件：系统急停；重调机停止；油泵启动；非牵车；非接车；非牵整列；非牵单车；电磁阀通电延时保护注意事项：1后钩提销有 8s 的保持，当后钩提到位（不要等钩销落下）时，按牵车按钮，重调机车钩不容易挂住平台已就位重车。10前行武汉电力设备厂技术中心17动作条件：系统急停；重调机停止；抬臂到位（或落臂到位翻车机 0 度，或出翻车机区域） ；非前行到位区；非牵车终点区；非变频器故障；电机热继电器正常；制动器热继电器正常；牵接车极限；电机风机启动；重车线对准；插销插到位；涨轮器松涨到位；翻车机 0 度；落臂到位；非抬臂到位故障；非落臂到位故障；非前行到位区；单车到位区（或最后一节车及相关联锁条件） ；非出翻车机区（或出车端光电开关） ；后钩提到位（或后钩开到位） ；注意事项：1第一节车时，重调机中速行走至回退到位时抬臂；非第一节车时，重调机牵车至前行到位提前钩。2最后一节车时，重调机落臂后，直接前行至前行到位，中间不发生其它动作。11提前钩动作条件：系统急停；重调机停止；臂架油泵启动；非牵车；电磁阀通电延时保护注意事项：1手动操作时，前行到位指示灯亮，立即提前钩，防止车钩拉死后，难以摘开。2前钩提销保持 8s。前钩提到位后，立即接车，防止前钩销落下后，挂出已进入迁车平台的空车皮。12中速回退动作条件：系统急停；重调机停止；抬臂到位(或落臂到位，翻车机 0 度、出翻 车机区域)；非接车终点区；变频器合闸；变频器无故障；热继电器正常；制动器热继电器正常；牵接车极限；电机风机启动；非抬臂到位故障；非落臂到位故障；前钩提到位（或前钩开到位） ；落臂到位；非回退到位区；前行减速区；翻车机 0 度；入台口光电开关（投用入台四计轴时，非入台四计轴计 5） ；注意事项：1 “入台口光电开关（投用入台四计轴时，非入台四计轴计 5） ”，容易造成中速回退停止。处理办法，参考第四章第一节。武汉电力设备厂技术中心182回退时特别注意，前钩是否与空车皮脱开。13抬臂动作条件：系统急停；重调机停止；臂架油泵启动；非牵车；非接车；出翻车机区域；停落到位区（或前行减速区） ；前钩开到位；后钩开到位；回退到位；入台开关故障；入台口光电开关（投用四计轴时，入台四计轴计 5） ；电磁阀通电延时保护注意事项：1入台开关故障：在前行到位时，判断光电开关是否曾经动作正常（投用四计轴时，判断四计轴是否计数正确） 。2 “前钩开到位；后钩开到位”经常造成不能接车挂钩，再次提前后钩，检查前、后钩是否开到位。翻车机1压车动作条件：系统急停；翻车机停止；油泵启动；抱闸未打开；翻车机 0 度；进/出车端光电开关保护；平台有料；非牵整列；非牵单车；出翻车机区域（或抬臂到位） ；牵车四计轴非计 5；电磁阀通电延时保护2靠车动作条件：系统急停；翻车机停止；油泵启动；抱闸未打开；翻车机 0 度；压车到位；非松压到位；出翻车机区域（或抬臂到位） ；牵车四计轴非计 5；电磁阀通电延时保护注意事项：1压车到位才能靠车，保证车皮均衡受力。3正翻动作条件：系统急停；翻车机停止；油泵启动与主电机风机未启动延时（或回翻，或按回翻按钮） ；主电机过热；主电机制动器过热；变频器合闸；非变频器故障；压车到位；靠车到位；出翻车机区域（或抬臂到位） ；武汉电力设备厂技术中心19进/出车端光电开关保护；平台有料；输煤程控和清篦机联锁；牵车四计轴非计 5；165 度主令；正翻终点主令；正翻极限；4喷水水泵：低水位稳定 2 分钟以后可以启动水泵。进水阀：水泵开关打开；非高水位时开始进水，高水位信号稳定 2 分钟后停止进水。喷水阀：喷水开，在调试时喷水；非调试状态下，一定角度的时候喷水。电动门：喷水阀打开时，电门门开始打开；喷水阀关闭时，电动门开始关闭。5振动有自动/手动振动转换开关和振动按钮的情况下：手动振动：调试状态下按振动按钮即振动；非调试状态下 165 度按振动按钮振动。自动振动：非调试状态下到 165 度振动。有振动转换开关，没有振动按钮的情况下：投用振动：投用振动，在调试时振动 3S；非调试状态下，165 度的时候振动3s。不投用振动：不振动。6回翻动作条件：系统急停；翻车机停止；油泵启动与主电机风机未启动延时（或回翻，或按回翻按钮） ；主电机过热；主电机制动器过热；变频器合闸；非变频器故障；0 度主令；回翻终点主令；回翻极限；7松靠动作条件：系统急停；翻车机停止；翻车机油泵；制动器未打开；0 度；电磁阀时间延时保护武汉电力设备厂技术中心208松压动作条件：系统急停；翻车机停止；翻车机油泵；制动器未打开；0 度；非靠车到位；电磁阀时间延时保护注意事项：1在靠车到位信号没有的时候，才能开始松压。迁车台1涨轮器涨紧动作条件：系统急停；迁车台停止；迁车台油泵启动；重车线对准；前钩提到位（或前钩开到位） ；空车入台；电磁阀通电延时保护注意事项：1自动状态下，前行到位时，涨轮器涨紧。在前钩未脱开时，空车皮往回挂出，操作人员需及时停止重调机和迁车台，然后切换到调试状态，松开涨轮器，然后切换到非调试状态下，牵车、提前钩、接车。2若进行如上操作后，车皮入台正确，无空车入台信号。那么，在选择迁车台四计轴的情况下，使用组合按钮按照“操作说明”一章中手动给一个空车入台的信号；在选择光电开关的情况下，手动按“故障复位迁车台停止按钮”给空车入台信号。2插销拔出动作条件：系统急停；迁车台停止；迁车台油泵启动；空车入台；重车线对准；涨轮器涨紧；前钩开到位；电磁阀通电延时保护注意事项：1 “前钩开到位” 造成不能拔出插销，再次提前后钩，检查前钩是否开到位。3迁向空车线动作条件：系统急停；迁车台停止；拔出到位；非电机过热；非电机制动器过热；变频器合闸；非变频器故障；主电机风机未启动延时；大臂抬武汉电力设备厂技术中心21到位（抬臂） ；空车入台；涨紧到位；拔出到位；空调机返回到位；入台开关故障4插销插入动作条件：系统急停；迁车台停止；迁车台油泵启动；空车线对准；电磁阀延时保护；5涨轮器松涨动作条件：系统急停；迁车台停止；迁车台油泵启动；空车线对准；插入到位；电磁阀通电延时保护6插销拔出动作条件：系统急停；迁车台停止；迁车台油泵启动；空车出台；空车线对准；电磁阀通电延时保护注意事项：1在插销拔出的时候，一定要核对空车是否正常出台，否则果断停止迁车台。7迁向重车线动作条件：系统急停；迁车台停止；迁车台油泵启动；拔出到位；非电机过热；非电机制动器过热；变频器合闸；非变频器故障；主电机风机未启动延时；空车出台；拔销到位8插销插入动作条件：系统急停；迁车台停止；迁车台油泵启动；重车线对准；电磁阀通电延时保护空调机1推车武汉电力设备厂技术中心22动作条件：系统急停；空调机停止；非电机过热；非电机制动器过热；变频器合闸；非变频器故障；主电机风机未启动延时；空车线对准；插销插到位；松涨到位（或近程区）2返回动作条件：非减速碰车光电开关故障；非挂车故障（非近程区） ；注意事项：1减速碰车光电开关故障：在推车时，减速碰车开关没动作，在推车到位时，空调机发出减速碰车光电开关故障，空调机停止返回。处理办法见第四章第一节。2挂车故障：空调机在近程接近开关和推车远程减速接近开关之间返回时，减速碰车光电开关动作。处理办法见第四章第一节。第三节 关键中间变量1空车入台通常情况下使用光电开关加上四计轴联合判断，空车入台口光电没有挡住，空车入台光电开关挡住，且四计轴计 4，当重调机前行到位时，空车入台指示灯亮。当现场雾比较大等一些不适合使用光电开关的情况下，通过“有雾”转换开关选择空车入台信号判断方式，使用四计轴判断，当计 4，重调机前行到位时，空车入台信号亮，计 5 后，为入台故障，空车入台指示灯不亮。这两种判断方式安全级别同等，光电开关判断比四计轴判断更直观，简单。2空车出台设计无空车出坑接近开关时：空调机推车至近程区，同时入台口和入台光电开光均没有被挡住，入台四武汉电力设备厂技术中心23计轴计 4，空车出台指示灯亮。当现场雾比较大等一些不适合使用光电开关的情况下，通过“有雾”转换开关选择空车出台信号判断方式，使用四计轴判断，当计 4 时，空车出台指示灯亮。设计有空车出坑接近开关时：空调机推车至空车出坑四计轴计 4，同时入台口和入台光电开光均没有被挡住，空车入台指示灯亮。当现场雾比较大等一些不适合使用光电开关的情况下，通过“有雾”转换开关选择空车出台信号判断方式，使用四计轴判断，当计 4 时，空车出台指示灯亮。3翻车机有料翻车机有料为翻车机本体平台有重车的指示。逻辑表达为：在重调机单车到位，后钩提到位时，平台有料显示，翻转至 165 度时，平台有料信号复位。平台有料参与的联锁有：平台有料允许压车、靠车、正翻；平台有料不能牵整列，牵单车。修改平台有料的方法为：使用组合按钮（见后文）或者上位机按钮手动修改。4重调机牵车四计轴牵车四计轴开关感应一次，计数器加 1，不论在牵车方向，还