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文档简介

移民工程监理简易实用技术手册主编:雷希柱辽宁省水库移民工程监理有限公司二 00 七年五月1公路路基宽度表 1公路等级 高速公路 一 二 三 四计算行车速度(km/h)120 100 80 60 100 60 80 40 60 30 40 20车道数 8 6 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 1 或 2一般值42.5 35.027.5或28.026.0 24.5 22.5 25.5 22.5 12.0 8.5 8.5 7.5 6.5路基宽度(m) 变化值40.5 33.0 25.5 24.5 23.0 20.0 24.0 20.0 17.0 4.5 或7.0公路路基宽度为行车道与路肩宽度之和。当设有中间带、变速车道、爬坡车道、应急停车带时,尚应包括这部分的宽度。四级公路宜采用 3.5m 的行车道和 6.5m 的路基。当交通量较大时,可采用 6.0m的行车道和 7.0m 的路基。在工程特别艰巨以及交通量很小的路段,可采用4.5m 的路基,并应按规定设置错车道。各级公路最小平曲线半径表 2公路等级 高速公路 一 二 三 四计算行车速度(km/h)120 100 80 60 100 60 80 40 60 30 40 20极限最小半径(m)650 400 250 125 400 125 250 60 125 30 60 15一般最小半径(m)1000 700 400 200 700 200 400 100 200 65 100 30不设超高最小半径(m)5500 4000 2500 1500 4000 1500 2500 600 1500 350 600 1502各级公路缓和曲线最小长度表 3公路等级 高速公路 一 二 三 四计算行车速度(km/h) 120 100 80 60 100 60 80 40 60 30 40 20缓和曲线最小长度(m) 100 85 70 50 85 50 70 35 50 25 35 20四级公路为超高、加宽缓和段长度。行车道的超高缓和段或加宽缓和段一般应该从缓和曲线的起点开始设置。为保证路面排水,超高缓和段也可从缓和曲线的某一点开始设置。回头曲线各部分极限指标表 4公路等级项目二 三 四计算行车速度(km/h) 30 25 20主曲线最小半径(m) 30 20 15缓和曲线最小长度(m) 30 25 20超高横坡度() 6 6 6双车道路面加宽值(m) 2.5 2.5 3最大纵坡() 3.5 4 4.5各级公路最大纵坡表 5公路等级 高速公路 一 二 三 四计算行车速度(km/h)120 100 80 60 100 60 80 40 60 30 40 20最大纵坡() 3 4 5 5 4 6 5 7 6 8 6 9注:高速公路受地形条件或其它特殊情况限制时,经技术经济论证,最大纵坡可增加 1。在海拔 2000m 以上或积雪冰冻地区的四级公路,最大纵坡不应大于 8。3各级公路的长路堑路段,以及其它横向排水不畅的路段,均应采用不小于 0.3的纵坡。各级公路纵坡长度限制表 6公路等级 高速公路 一 二 三 四计算行车速度( km/h) 120 100 80 60 100 60 80 40 60 30 40 203 900 1000 1100 1200 1000 1200 1100 4 700 800 900 1000 800 1000 900 1100 1000 1100 1100 12005 600 700 800 800 700 900 800 900 900 10006 500 600 600 700 600 700 700 8007 500 500 6008 300 400纵坡坡度()9 200注:高速公路和一般公路纵坡及坡长的选用应充分考虑车辆运行质量的要求。对高速公路即使纵坡为 2,其坡长也不宜过长。二级、三级、四级公路当连续纵坡大于 5时,应在不大于列表所规定的长度处设缓和坡段。缓和坡段的纵坡不应大于 3。4桥梁涵洞标准跨径及分类表 7标准跨径(m)0.75、1.0、1.25、1.5、2.0、2.5、3.0、4.0、5.0、6.0、8.0、10、13、16、20、25、30、35、40、45、50、60注:标准跨径:梁式桥、板式桥涵以两桥(涵)墩中线间距离或桥(涵)墩中线与台背前缘间距为准;拱式桥涵、箱涵、圆管涵以净跨径为准。桥涵分类 多孔跨径总长 L(m) 单孔跨径 L0(m)特大桥 L500 L0100大 桥 100L500 40L0100中 桥 30L100 20L040小 桥 8L30 5L020涵 洞 L8 L05桥梁涵洞按跨径分类 注:单孔跨径系指标准跨径而言。 多孔跨径总长仅作为划分特大桥、大、中、小桥及涵洞的一个指标:梁式桥、板式桥涵为多孔跨径的总长;拱式桥涵为两岸桥台内起拱线间的距离;其它型式桥梁为桥面系车道长度。圆管涵及箱涵不论管径大小、孔数多少,均称为涵洞。桥梁全长有桥台的桥梁为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离;无桥台的桥梁为桥面系行车道全长度标准设计或新建桥涵,当跨径在 60m 以下时,应尽量采用标准跨径51m3水泥混凝土配合比(参考)表 8序号混凝土标号(MPa)粗骨料最大粒径(mm)425 号水泥(kg)525 号水泥(kg)黄砂(中、粗)(kg)碎石(5-15)(kg)碎石( 15-25)(kg)碎石( 25-38)(kg)水(m 3)1231015253823120518969070871913274089534159670.40.40.44561515253828925723667069070212883989284059460.40.40.478920152538346307284(303)(269)(247)65067268512483879043969230.40.40.410111225152538405359331(349)(310)(286)64767268612433879043979240.40.40.413141530152538463410389(396)(351)(333)60863464512233838933899080.40.40.416171835152538538477452(458)(405)(385)58261262411713698623768780.40.40.419 40 15 598 (506 563 1130 0.4620212538530503)(448)(426)5946083588353668540.40.422 20 水下混凝土 25 394 (342) 723 350 818 0.52324路面用25303838332380(286)(325)6486324093999549310.40.4注:水泥损耗率按 1,黄砂损耗率按 4,碎石损耗率按 3计。表中碎石栏括号中数字单位为 mm。抗渗混凝土,当抗渗标号在 B6 及以上者,另行考虑。混凝土标号以抗压强度单位以 MPa 计。路基土石方按开挖难易分级表 9钻 1m 所需时间 爆破 1m3 所需炮眼深度(m)分级分类 土、石名称 1 2 双人打眼(工日) 路堑 隧道导坑开挖方法 松土砂类土、种植土、中密的砂性土及粘性土,松散的水分不大的粘土,含有 30mm 一下的树根或灌木根的泥炭土用脚登锹一下到底普通土水分较大的粘土,密实的砂性土及粘性土,半干硬的黄土,含有30mm 以上的树根及灌木根的泥炭土,石质土(不包括块石土及漂石土)部分须用镐刨松,再用锹挖或连登数次才能挖动 硬土 硬粘土,密室的硬黄土含有较多的块石土 必须全部用镐刨松,7和漂石土,各种风化成土块的岩石才能用锹挖 软土多种松软岩石,胶结不紧的砾石,泥质页岩,砂岩,较坚硬的泥灰岩,块石土及漂石土,软而节理较多的石灰岩7 0.2 0.20 2.0部分用撬棍或十字镐及大锤开挖,部分用爆破法开挖次坚土硅质页岩、硅质砂岩、白云岩,石灰岩,坚实的泥灰岩,软玄武岩,片麻岩,花岗岩15 7-20 0.2-1.0 0.2-0.4 2-3.5 用爆破法 开挖 坚土硬玄武岩、监视的石灰岩、白云岩,大理岩、石英岩,闪长岩,粗粒花岗岩,正长岩15 20 1.0 0.4 3.5 用爆破法 开挖注:表中“1”湿式凿岩一字合金钻头净钻时间(min) ;“2”湿式凿岩普通淬火钻头净钻时间(min) 。岩石挖方边坡坡度表 10边坡高度(m)岩石种类 风化程度20 20-30微风化弱风化 1:0.11:0.3 1:0.21:0.5各类岩浆岩、硬质灰岩、砾岩、砂岩、片麻岩、石英岩 强风化全风化 1:0.51:1.0 1:51:1.25微风化弱风化 1:0.251:0.75 1:0.51:1.0各类页岩、泥岩、千枚岩、片岩等软质岩石 强风化全风化 1:0.51:1.25 1:0.751:1.5公路路基设计规范 (JTJ01395)规定:(摘要)1. 岩石挖方边坡坡度应根据岩性、地质构造、岩石的风化破碎程度、边坡高度、地下水及地面水等因素综合分析确定。2. 岩石挖方边坡应注意岩石结构面的情况,如受结构面控制的挖方边坡,则应按结构面的情况设计边坡。当岩层倾斜向路基时,应避免设计高的挖方边坡。3. 在一般情况下,岩石挖方边坡坡度可参照该表确定。4. 软质岩层倾向路基,倾角大于 25,走向与路线平行或交角较小时,边坡坡度宜与倾角一致。5. 当挖方边坡高度超过 2030cm 时,其边坡坡度,可根据现场情况,调查附近已建工程的人工边坡及自然山坡情况进行边坡稳定性分析,参照表 9 或表 10 确定。注:高速公路、一级公路挖方边坡应采用较缓的边坡坡度。软质岩石当边坡稳定并防护时,可采用较陡边坡。土质挖方边坡坡度8表 11边坡高度密实程度20 20-30胶结 1:0.31:0.5 1:0.51:0.75密实、中密 1:0.51:1.25 1:0.751:1.5较松 1:1.01:1.5 1:1.51:1.75注:高速公路、一级公路挖方边坡应采用较缓的边坡坡度。边坡较矮或土质比较干燥密实的路段,可采用较陡的边坡坡度,边坡较高或土质比较潮湿的路段,宜采用较缓的边坡坡度。路基开挖后,密室程度很容易变松的砂类土、砾类土以及受雨水寝湿易于失稳的土,应采用较缓的边坡或设置必要的防护工程。当土方调配出现借方时,可适当放缓边坡公路路基设计规范 ( JTJ01395)规定:土质挖方边坡设计应根据边坡高度、土的湿度、密实程度、地下水、地面水地情况、土的成因类型及生成时代等因素确定。在一般情况下,土质挖方边坡坡度应根据调查路线附近已建工程的人工边坡及自然山坡稳定状况,参照该表确定。当边坡高度超过该表的规定或水文地质情况不良时,可用直线或圆弧法验算其稳定性。土、石路堑边坡度表(JTJ0188)表 12边坡高度(m)土石种类20 2030一般土较松中密、密实胶结1:1.01:1.51:0.51:1.01:0.31:0.51:1.51:1.751:0.751:1.251:0.51:0.75黄土 1:0.11:1.25 1:0.41:1.25岩浆岩、厚层灰岩或硅、钙质砂砾岩、片麻岩、石英岩、大理岩1:0.11:0.75 1:0.11:1.0中薄层砂、砾岩、中薄层灰岩、较硬的板岩、千枚岩 1:0.11:1.0 1:0.21:1.25岩石薄层砂、页岩、千枚岩、云母、绿泥、滑石片岩、碳质页岩1:0.21:1.25 1:0.31:1.5对非均质土层,路堑边坡可采用适用于各该层土层稳定的折线性状路基填料最小强度和最大粒径9表 13填料最小强度(CBR) ()项目分类(路面底面一下深度) 高速公路、一级公路二级及二级以下公路填料最大粒径(cm)上路床(030cm)8.0 6.0 10下路床(3080cm)5.0 4.0 10上路堤(80150cm)4.0 3.0 15路堤下路堤(150cm)3.0 2.0 15零填及路堑路床(030cm) 8.0 6.0 10注:二级及二级以下公路作高级路面时,应按高速公路及一级公路的规定;表列强度按公路土工试验规程 ,对式样浸水 96h 的 CBR 试验方法测定;黄土、膨胀土及盐渍土的填料强度,分别按有关规定办理。填方路堤边坡坡度表 14边坡高度 边坡坡度填料种类全部高度 上部高度 下部高度 全部高度 上部高度 下部高度粘质土、粉质土、砂类土 20 8 12 1:1.5 1:1.75砂、砾 12 1:1.5 漂(块)石土、卵石土、砾(角砾)类土、碎石土20 12 8 1:1.5 1:1.75不易风化的石块 20 8 12 1:1.3 1:1.5注:采用台阶式边坡时,下部边坡可采用与上部边坡一致的坡度。填石路堤边坡坡度10表 15填料规格 边坡高度 边坡坡度 施工方法25cm 6 1:1.251:1.33 填筑25cm 620 1:1.5 填筑25cm 20 1:1 表面用较大块石砌成规则整齐的行列,内部以一般石料分层填筑在岩石地段的半填路基或跨越深沟的路堤,可利用挖方路基的石料进行填筑,填石边坡的外层,一般应选用坚硬而未风化的石料填筑,必要时进行排砌,以增强其稳定性。填石路堤边坡高度超过 20m 时,应进行稳定性检算和采取其它措施。本表所列系按公路设计手册路基 (人民交通出版社,1987)平均温度与填筑高度表 16冬季用非渗水性土壤填筑路堤时,应按冬季施工的平均温度控制其填筑高度,用砂砾、砂和石块填筑路堤时,填方高度不受气温限制施工期间平均温度() -20 -15 -10 -5路堤最大高度(m) 2.5 3.5 4.5 不限路基预加沉落度(参考)表 17填土高度土类名称05 510 1020细砂 2.5 2.0 1.0砂土、砂性土 3.0 2.5 1.5微含砾石的砂类土 3.5 3.0 2.0粘性土、石质土 4.0 3.5 2.5泥炭、重粘土、 5.0 4.5 3.0注:表中预加沉落度数值按填土高度计。路基压实度11表 18填挖类型 路床顶面以下深度 (cm) 高度公路、一级公路 () 二、三、四级公路 ()零填及挖方 030 95 93080 95 9380150 93 90填方150 90 90注:表列数值以重型击实试验法为准;特殊干旱或特殊潮湿地区的路基压实度,表列数值可适当降低。重型击实与轻型击实法比较表 19试筒尺寸试验方法 类别锤底直径(cm)锤质量(kg)落高(cm)内径(cm)高(cm)容积(cm3)层数每层击数击实功(KJ/m 3)最大粒径(mm)轻型法.1.2552.52.530301015.212.7129772177332759598.2598.22538重型法.1.2554.54.545451015.212.71297721773327982687.02677.22538路基压实度(轻型)标准表 20压实度( %)填挖类型 路面底面以下深度 (cm) 高速公路、一级公路 其它等级公路上路床 030 95填方路基 下路床 3080 98 9512下路堤 80150 95 90上路堤 150 90 90零填及路堑路床 030 95注:表列数值系按公路土工试验规程轻型击实试验法求得的最大干密度的压实度。天然稠度小于 1.1、液限大于 40、塑性指数大于 18 的粘质土,用作高速公路、一级公路和二级公路上路床的填料时,应采用各种措施使其达到表中的规定;上述土用于下路床及上、下路堤的填料时,当进行处治或采用重型压实标准有困难时,可采用轻型压实标准,但其压实度不应低于表中的规定。拆除承重模板的估计期限表 21水泥 拆模期限(d)及硬化时昼夜的平均温度()序号达到设计强度() 品种 标号 +5 +10 +15 +20 +25 +30 +35硅酸盐、普通 525 6.5 5 4.2 3 3 2.5 2矿渣 425 18 15 12 6 4 3 2.51 50矿渣 325 17 13 9.5 8 6.5 5 3.8硅酸盐、普通 525 11 9.5 8 6 4.5 3.5 3矿渣 425 31 19 14 11.5 8.5 6 4.52 70矿渣 325 34 26 18 15 12.5 8.5 7硅酸盐、普通 525 41 36 32 28 19 15 13矿渣 425 56 47 39 28 26 19 173 100矿渣 325 32 51 41 28 25 22 18注:本表按 20 号以上一般混凝土考虑;火山会水泥、粉煤灰水泥可参照表中矿渣水泥考虑了;普通水泥标号425 号的,拆模期限应酌情予以延长;采用干硬性、低流动性或掺有外加剂的混凝土时,拆模期限可通过试验确定。拆除非承重模板的估计期限表 2213混凝土强度达 2.5 MPa 所需时间( d)及硬化时昼夜的平均温度()序号混凝土标号(MPa)水泥品种及标号 +5 +10 +15 +20 +25 +30 +351 20 325 号矿渣水泥 23 16 13 10 9 8 7425 号矿渣水泥 22 10 9 7 6 5 5525 号普通水泥 15 11 9 8 6 5 42 40525 号硅酸盐水泥 14 9 7 6 4 4 4注:本表拆模期限按照混凝土强度达到 2.5MPa 的时间考虑;当采用火山灰水泥,粉煤灰水泥时,可参照矿渣水泥考虑;混凝土标号15 号时,拆模时间应酌情予以延长。砂石分类表 23项目 类别 平均粒径(mm) 细度模数粗 砂中 砂细 砂特细砂0.50.50.350.350.250.250.153.73.13.02.32.21.61.50.7砂子的分类当配合比相同时,碎石混凝土强度较高,抗裂性也较好。当混凝土抗压强度相等,坍落度也相等时,卵石混凝土的水泥数量较少类别 细 中 粗石子的分类最大粒径(mm) 205 4020 15040浇筑混凝土的允许间断时间表 24混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能14重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过该表的规定。当需要超过时应预留施工缝。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间(min)混凝土强度等级 气温不高于 25 气温高于 25C30 210 180C30 180 150注:当混凝土中掺有促凝或缓凝剂时,其允许时间应根据实验结果确定。混凝土分层浇筑厚度表 25序号 捣实方法 浇筑厚度(cm)1 用插入式振动器 302 用附着式振动器 30无筋或配筋稀疏时 253 用表面振动器用附着式振动器 15无筋或配筋稀疏时 204 人工捣实配筋教密时 15说明:表列厚度可根据结构物和振捣器类型等情况作适宜调整。混凝土的浇水养护期限(d)表 26水泥品种潮湿环境(相对湿度90)较湿环境(相对湿度60)干燥环境(相对湿度60)要求抗渗性高或掺用塑性附加剂时普通水泥 0 7 14 14矿渣、火山灰质水泥0 14 21 21砖石混凝土材料与砂浆最低标号表 2715结构物种类 材料最低标号 砌筑砂浆最低标号拱圈30 号石料20 号混凝土(现浇)25 号混凝土(预制)7.5 号砖(小桥)7.5 号(大、中桥)5 号(小桥)大、中桥墩台及基础,梁式轻型桥台25 号石料15 号混凝土10 号砖5 号小桥涵墩台及基础,挡土墙25 号石料15 号混凝土7.5 号砖2.5 号注:在缺乏水泥地区,小桥涵及挡土墙可用 1.5 号石灰水泥砂浆、1 号石灰砂浆砌筑或干砌。拱腹内护拱可用 15 号混凝土或 20 号石料砌筑。沉井内填料可用 10 号混凝土。石料标号为 20cm20cm20cm 含水饱和试件的极限抗压强度,单位为MPa;砂浆标号为 7.07cm7.07cm7.07cm 试件 28 天龄期的极限抗压强度,单位为 MPa。混凝土标号为 20cm20cm20cm 试件 28 天龄期的极限抗压强度,单位为 MPa。砌筑砂浆配合用料参考表 28砂浆 水泥 砂浆 每 1m3 砂浆配合用材料16种类 标号 标号(MPa )水泥(kg)粘土(m 3)石灰膏( m3)生石灰(kg)中(粗)砂(m 3)水(m 3)425402025207706065224351.001.001.001.050.30.30.30.33253025201512.5107.557316285254664053422922261.001.001.051.051.051.051.101.100.30.30.30.30.30.30.30.3水泥砂浆275107.554573722871.051.101.100.30.30.3各种厚度砖墙每 1m2用料表 291/2 砖 1 砖 1 砖22 砖 2 砖1砖(块)64 128 192 256 320砂浆(m 3)0.0325 0.0650 0.0975 0.1300 0.1625注:按标准粘土砖,规格 240mm115mm53mm,加砖缝(横竖均为 10mm)计算。按砌筑面积计算,最后确定砖块用量时可酌情加 8左右。17各种方柱每 1m 高度用料表 30240240 240360 360360 360490 490490砖(块) 32 48 72 96 128砂浆(m 3)0.0163 0.0244 0.0366 0.0488 0.0650砖墙及毛石用料表 31项目 单位 砖(块) 毛石( m3) 砂浆(m 3) 1:1 砂浆(m 3)1 砖以上厚的砖墙 m3 530 0.26半砖墙及砖柱 m3 545 0.26空心墙(全斗加带) m3 390 0.10小型砖砌体 m3 535 0.26毛石墙 m3 1.25 0.41勾缝 m3 0.0035石墙勾缝(凸缝平缝) m3 0.008018公路土方路基允许偏差表 32允许偏差序号 检查项目高速、一级公路 其他公路1 路基压实度 () 不低于表 527 的规定2 弯沉(0.01mm) 不大于设计计算值3 纵断高程(mm) 10 -20 10 -304 中线偏位(mm) 50 1005 宽度(mm) 不小于设计值6 平整度(mm) 20 307 横坡(百分点) 0.5 0.58 边坡 不陡于设计值质量要求1、路基必须分层填筑压实,表面平整坚实,无软弹和翻浆现象,路拱合适,排水良好,压实度和强度符合设计要求。2、挖方地段遇有树根、洞穴等必须进行处理,上边坡要平整稳定,路床土质强度及压实度必须符合规定。3、填方地段应在填土前排除地面积水和其它杂物、草皮、淤泥、腐殖土和冰块并平整压实。路堤边坡应修整密实、直顺、平整稳定、曲线圆滑。4、取土坑、弃土堆的位置适当、整齐,无水土流失和淤塞河道情况。公路土方路基允许偏差表 33允许偏差序号 检查项目高速、一级公路 其他公路1 纵断高程(mm) 10 -30 10 -502 中线偏位(mm) 50 1003 宽度(mm) 不小于设计值4 平整度(mm) 30 50195 横坡(百分点) 0.5 0.56 边坡 不陡于设计值质量要求1、开炸石方应避免超量爆破,上边坡必须稳定;坡面的松石、危石必须清除干净。2、路基表面应整修平整,边线顺直,曲线圆滑。3、填方路基便面不得露有大于 15cm 的石块。路肩允许偏差表 34序号 检查项目 允许偏差1 压实度 不小于设计2 平整度(mm) 203 宽度 不小于设计4 横坡(百分点) 0.5质量要求1、必须表面平整密实,不积水。2、路肩边缘直顺,曲线圆滑。边沟(排水沟、截水沟)允许偏差表 35序号 检查项目 允许偏差1 沟底高程(mm) 50 2 边沟断面尺寸 不小于设计3 边坡坡度 不陡于设计4 铺砌厚度 不小于设计(有铺砌时)质量要求1、边沟线条应顺直,曲线圆滑,沟底平整,排水通畅。2、浆砌片石边沟,砂浆应饱满密实,砂浆配合比符合设计要求。3、边沟勾缝平顺。缝宽均匀,无脱落现象。4、边沟断面均匀平整,无凸凹不平现象,沟底无积水现象。20路面基层竣工外形检查数量和合格标准表 36质量标准工程种类 项目 检查频度 高速和一级公路二级和二级以下公路高程(mm) 每 200m4 点 +10,-20 +10,-30宽度(mm) 每 200m4 点 不小于设计 值横坡度(Z) 每 200m4 个断面 0.5 0.5路基平整度(mm)每 200m2 处,每处连续 10 尺(3m 直尺)20 30高程(mm) 每 200m4 点 +5,-15 +5,-20厚度( mm)均值单个值 每 200m 每车道 1 点-10-25-12-30宽度(mm) 每 400m4 点 +0 以上 +0 以上横坡度() 每 200m4 个断面 0.3 0.5底基层平整度(mm) 每 200m2 处,每处连续丈量 10 尺 15 20高程(mm) 每 200m4 点 +5,-10 +5,-15厚度(mm)均值单个值 每 200m 每车道 1 点-8-15-10-20宽度(mm) 每 200m4 处 +0 以上 +0 以上横坡度() 每 200m4 个断面 0.3 0.5基层平整度(mm) 每 200m2 处,每处连续丈量 10 尺 10 1521基层质量合格标准值表 37工程种类 项目 检查数量 标准值 极限低值压实度 200m4 处(灌砂法)重型压实标准,二级和二级以下公路 93以上,高速和一级公路不小于 95一般公路 88,高级公路 90碾压检查 全面,随时 无弹簧现象路基弯沉值检验每一评定段(不超过 1km)每车道 40-50 测点95或 97.7概率上波动界限不大于计算的容许值压实度 每 200m6-10 处 96 91集料底基层 弯沉值 每车道 40-50 测点 计算的容许值基层 98 93压实度 每 200m6-10 处底基层 96 91颗粒组成 规定级配范围级配碎石(或砾石)弯沉值 每车道 40-50 测点 计算的容许值基层 85 82压实度(固体体积率) 每 200m6-10 处 底基层 83 80填隙碎石弯沉值 每车道 40-50 测点 计算的容许值压实度 6-10 处 93(95) 89(90)水泥土、石灰土、二灰、二灰土 水泥或石灰剂量 3-6 处 设计值水泥-1.0 ,石灰-2.0 22基层98(97) 94(93)压实度 6-10 处底基层96(95) 92(91)颗粒组成 2-3 规定级配范围水泥稳定颗粒(土) 、石灰稳定颗粒(土) 、石灰工业废渣(粒料) 水泥或石灰剂量 3-6 -1.0注:就弯沉值而言,计算得的容许值应是极限高值。以每天完成段落为评定单位时,检查数量可为低限值,以 1km 为评定单位时,检查数量应为高限值。模板、支架及拱架制作时的允许偏差表 38项目 允许偏差模板的长度和宽度 5不刨光模板相邻两板表面高低差 3刨光模板相邻两板表面高低差 1刨光模板 3平板模板表面最大的局部不平不刨光模板 5拼合板中木板间的缝隙宽度 2支架、拱架尺寸 5木模板制作榫槽嵌接紧密度 2长和高 0,-1外形尺寸 肋高 5曲板端偏斜 0.5孔中心与板面的间距 3板端中心与板端的间距 0,-0.5连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置沿板长、宽方向的孔 0.6板面局部不平 1.0钢模板制作板面和板侧挠度 1.0注 :木模板中第五项已考虑木板干燥后在拼合板中发生缝隙的可能。2mm 以下的缝隙,可在浇筑前浇湿模板,使其密合。23板面局部不平用 2m 靠尺,塞尺检查。模板、支架及拱架安装的允许偏差表 39项目 允许偏差基础 15柱、墙和梁 10模板标高墩台 10上部构造的所有构件 +5.0基础 30模板内部尺寸墩台 20基础 15柱或墙 8梁 10轴线偏位墩台 10装配式构件支承面的标高 +2,-5模板相邻两板表面高低差 2模板表面平整 5预埋件中心线位置 3预留孔洞中心线位置 1024预留孔洞截面内部尺寸 10,0轴线的平面位置 跨度的 1/1000 或 30支架和拱架 曲线形拱架的标高(包括建筑拱度在内) +20,-10墩、台砌体位置及外形尺寸允许偏差表 40项目名称 类别 允许偏差(mm)轴线偏位 10片石 +40,-10块石 +30,-10墩台宽度与长度粗料石 +20,-10片石 30块石 20大面积平整度(2m 直尺检查)粗料石 10片石 0.5H竖直度或坡度块石、粗料石 0.3%H墩台顶面高程 10注:H 为墩台高程。混凝土预制砌体允许偏差可按粗料石标准执行。浆砌片石基础允许偏差表 41项目 允许偏差(mm) 项目 允许偏差(mm)轴线偏位 25 土质 50平面尺寸 50基地高程石质 +50,-200顶面高程 30浆砌片(块)石挡土墙及外形尺寸允许偏差25表 42项目 允许偏差(mm) 项目 允许偏差(mm)平面位置 50 顶面高程 20表面平整度 片石 30,块石 20 断面尺寸 不小于设计值竖直度或坡度 0.5H 底面高程 50侧墙砌体位置及外形尺寸允许偏差表 43项目 规定值或允许偏差无镶面 +30,-10外侧平面偏位(mm) 有镶面

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