道路施工机械管理制度

道路施工机械管理制度篇一：机械设备(车辆)管理制度机械设备车辆管理制度 为了加强机械设备车辆管理，杜绝机械事故的发生，充分发挥现有设备的优势，确保设备车辆正常运行和有效的使用。现对机械设备车辆特制定如下制度 一：机械设备车辆的使用管理 1.机械设备车辆操作按规定配备足够的工作人员，贯彻“谁使用，谁管理”的原则。操作人员必须按规定持证上岗，自觉遵守定人定机制度。 2.机械设备车辆使用的工作人员，能够胜任所担任的工作，熟悉所使用的设备的性能特点和维护保养要求。3.所有机械设备车辆的使用，应按照使用说明书的规定要求进行,严禁超负荷运载. 4.所有机械设备车辆在使用期间要按设备保养规程的规定做好日常保养.小修,中修等维护保养工作,严禁带病运转. 5.当班人员每天必须认真做好设备运转记录及设备维修保养记录. 二：机械设备车辆操作人员的管理规定 1.机械设备车辆操作人员必须经过专门培训，考试合格，取得相应的操作证或驾驶证，并定期参加复审。严禁无证驾驶。 2.机械设备车辆操作人员在每次操作前，要对机械设备车辆进行安全检查，确认正常后，方可投入运行。 3.操作人员需责任心强，技术过硬，思想素质高。 4.实行定人定机制。不经领导同意，任何人不得代替操作其他机械车辆。 5.遵守工作纪律，严禁酒后工作. 6.自觉遵守中华人民共和国道路交通安全法和机械设备管理的相关规定. 三 机械设备车辆检修和保养制度 1.设备维护工作应贯彻“预防为主”的原则，把隐患消灭在萌芽中。 2.设备操作人员要严格执行日常保养维护和定期保养维修制度。 日常保养：操作者每班照例进行保养。包括班前的检查，班中注意检查设备车辆运转是否正常，班后清扫，维护，发现隐患及时排除。并做好交接班记录。 正确按润滑表规定，定期添加润滑油或润滑脂，定期换油，保持油路畅通。 3. 工程机械车辆按一.二.三级维修保养制度 一级保养：以操作人员为主，维修工人配合。工程机械每月做一次一级保养，运输车辆则每行走 XX 公里进行一次一级保养。每次保养必须按保养要求进行。二级保养：以维修工人为主。工程机械每季做一次二级保养，运输车辆则每行走 7000 公里，进行二级保养。每次保养必须按保养得要求进行. 三级保养：工程机械每年进行三级保养，运输车辆每行走 45000-50000 公里，进行三级保养。 以上制度的实施，是为了更好地保证工程的有效进行，加快施工进度，提高生产效益，为取得良好的经济效益创造条件。 篇二：公路筑养路机械管理制度公路筑养路机械管理制度（试行） XX-11-22 中国公路网 （1985 年 1 月 5 日交通部85交公路字 42 号发） 目 录第一章 总则公路筑养路机械是保证完成各项公路工程施工和养护任务的主要生产工具，是确保工程质量、力快工程进度、提高经济效益、改善劳动条件的重要手段，是实现公路施工和养护机械化的物质基础。机械管理是公路施工和养护全过程的重要环节，建立和健全机械管理机构和管理制度，提高管理水平，是促进公路现代化建设的重要保证。 机械管理必须正确贯彻执行党和国家的方针政策，按照“技术管理和经济管理相结合” 、 “专业管理和群众管理相结合” 、 “修理、改造和更新相结合”和“以预防为主、维护保养与计划检修并重”的原则，认真抓好机械管理、使用、保养、修理和制配五个环节，做到合理选购、正确使用、精心维护、及时检修、安全经济地运行。要不断总结推广国内外机械管理的先进经验，逐步建立一套适合我国情况和具有公路建、养特点的机械管理制度。 筑养路机械种类繁多，机型复杂，在管理使用和保修方式上应按大、中、小型区别对待。凡构成固定资产的公路施工和养护机械、车辆以及结构复杂的尾机、工作和附属装置均按本制度进行管理。其它小型机械设备，其管理制度可由各省、自治区、直辖市公路主管部门和部属公路工程局按照具体情况自行制订。 修理或制配使用的机具设备和测试使用的仪表量具，使用性能和范围与筑养路机械不同，其管理制度亦应由各省、自治区、直辖市公路主管部门和部属公路工程局按照有关规定自行制订。 回目录 第二章 管 理 第一条 筑养路机械（以下简称机械）的管理体制必须与公路施工和养护的管理体制相适应。目前公路管理体制一般为省、地、县或局、处、队三级管理。机械管理体制也应分为三级，即以省公路局或工程局为一级管理机构，统一领导全局的机械管理工作；地区总段或工程处为二级管理机构；县段或工程队为三级管理机构。二、三级管理机构根据施工和养护的特点，按照常用机械分散保管使用和大型、专用机械集中计划使用的原则分别配置和管理各类机械。 第二条 各级领导要把机械管理工作列入主要议事日程，充分认识机械在施工和养护工作中所处的地位及其重要作用。分工主管机械的领导要定期组织检查机械管理工作情况。 第三条 各级公路管理部门都要建立和健全机械管理机构，并根据施工能力、养护里程和机 械拥有量配备相应数量的管理、技术人员。各级机械管理机构和人员要保持相对稳定，不要轻易变动。第四条 省公路局或工程局应设置负责全局机械技术管理工作的副总工程师，在副总工程师指导下，建立起机械技术工作系统。地区总段或工程处应设置主任工程师（或副主任工程师） ，负责本单位的机械技术管理工作。各级机械管理人员应由专业技术人员担任。 第五条 机械管理的基本任务是通过采取一系列技术、经济、组织措施，做到对机械的选型、购置、安装、使用、保养、修理、改造、更新直至报废的全过程进行综合管理，以获得机械寿命周期费用最经济，机械综合效能最高的目标。 各级机械管理机构的主要任务是： 1一级管理机构应遵照上级的有关方针、政策和规定制度、修改和贯彻技术管理规章、制度、措施、办法以及技术标准和操作规程，会同有关部门制订机械发展规划和各项技术经济定额等技术文件，并对贯彻执行情况进行督促检查。 2二级管理机构在一级管理机构领导下，负责组织贯彻所有由一级管理机构转发或制订的技术文件和有关指示，必要时可制订实施细则或补充规定。 3三级管理机构则在二级管理机构领导下，负责具体贯彻执行上级颁发的各项技术文件和指示，保质保量地完成任务，并及时向上级汇报执行情况。 各级管理机构都要不断提高运用现代化的管理方法和手段的水平，搞好机械设备的管理工作。 第六条 要认真对待机械的购置工作，建立严格的责任制，以保证购置的机械能发挥较好的效能。 1. 各级施工和养护单位要根据生产需要和经济核算对机械有计划地购置和更新。 2.大型及主要机械的购置，应由机械管理部门和有关部门共同商讨并进行技术经济论证后，合理选型，择优选购。 第七条 建立严格的机械验收交接制度 1.从机械到场（厂） 、验收、安装、调试到试生产，一定要有严格的交接手续，做到附件、工具、资料清楚、齐全。 2.进口机械到场（厂）后，必须及时验收、安装、调试，保证在索赔期内处理完所发生的问题，避免经济上受到不应有的损失。 第八条 新购及调入的机械均应建账立卡，每年定期清查，附件随主机清点，并核定机械技术状况，做到物、账、卡三相符，盘点盈亏必须查明原因，认真处理。 第九条 机械的技术档案是机械从出厂到报废全过程的技术性历史记录，是机械管理工作的重要依据。 1. 机械自接收之日起即应建立技术档案。档案资料按一机一档的原则，分类编号，妥善保管。在机械调动时，随机调动。 2. 机械技术档案一般包括：随机原始资料、机械技术试验和验收记录、交接清单、履历书等。 3. 机械应统一编号，其方法由一级管理机构制订，一级或二级管理机构进行编号，使用单位将编号标志固定或涂写在规定部位。 4. 各级机械管理部门应指定专人做好档案的管理工作，记录要准确、及时、完整、为考核 各项定额和指标，开展技术经济活动分析提供依据。第十条 机械的调拨 1对多余、闲置和不适用的机构，可按照固定资产管辖权限办理批准手续后，积极组织处理。 2机构调拨应按固走资产调拨的规定办理。调出单位应保持机械完好，不许拆换原机零、部件，并应将原机附件、备件、工具、资料和档案等一并移交。 第十一条 凡构成固定资产的机械必须计提基本折旧基金和大修理基金，不得无偿使用。按规定提取的机械大修理基金，由机械部门统一掌握使用，以保证大修理计划的实现。 第十二条 凡半年以上不用而技术状况完好的机械，报上级管理部门批准后，可予封存。 1封存的机械必须妥善保管，定期进行检查保养，使其经常处于良好状况。 2封存期间不做指标考核。 3启封使用时，需办理启封报批手续，并应对机械进行一次保养及试车，方可交付使用。 4等待调拨、改造、更新、报废的机械应妥善保管，原机零、部件不得拆借、丢失，待上级批准后，办理有关手续，停止考核。 第十三条 机械的更新要根据实际情况，按照国家有关规定，有重点、有步骤地进行。 1更新机械应当认真进行技术经济评价，根据经济效益确定。属于一列情况之一的机械，一般应当更新。 （1）机械损耗严重，大修后仍不能满足技术经济规定要求的。 （2）机械损耗虽在允许范围之内，但技术上已陈旧落后，技术经济效益很差的。 （3）机械役龄长，大修虽能恢复性能，但经济上不如更新合算的。 2机械更新要注意机械质量性能的改善，应根据需要尽可能以水平高的新机械替换落后的老机械。 3因更新而退役的老机械，凡降级转用的，必须符合新用途的技术经济要求。 第十四条 机械由于长期使用或因事故而造成严重损坏，没有使用、修复、改造价值者，可进行报废处理。 1机械报废时，必须经过技术鉴定，并核实使用年限与残值。 2机械必须提足折旧费后，才能批准报废。对未提足折旧费的，要在报废时进行一次性补提。 3属于下列情况之一的机械，应予报废： （1）凡符合国家规定淘汰的老旧机械。 （2）机械的主要结构、主要部件已损坏到不堪使用，或虽经修理，但机械能力已达不到最低生产使用要求和不能保证安全生产的。 （3）因意外事故，受到严重损坏，修理费用高于原价百分之六十的。 (4)非标准专用机械，因任务变更，无继续使用价值的。 4报废机械中尚能利用的零、部件应予利用，并要做好残值回收工作。 第十五条 机械的技术管理和经营管理水平，必须通过各项技术经济定额和指标进行考核。机械管理部门应根据施工和养护任务，配合使用部门编制年、季、月度机械使用计划，实行计划管理和经济核算，并经常检查各项走额和指标的完成情况，分析整理，定期公布。 根据当前机械技术管理和经营管理的水平和需要，机械管理部门应与有关部门配合，建立、 健全并考核下列定额和指标：机械完好率、机械利用率、机械效率、装备率、机械化程度、产量（台班产量、年作业台班、年产量） 、消耗（油料、轮胎、材料、配件、工具、替换机件） 、保养修理（间隔期、停修期、工时、费用）等。 定额和指标的计算方法与统计口径，按有关规定执行。第十六条 为了全面完成和超额完成各项技术经济定额和指标，必须加强对原始记录的统计与管理。原始记录的填写要求准确、及时、完整。操作人员（或统计员）对原始记录填写得好坏，应与奖励制度结合起来，并作为评奖条件之一。 原始记录一般包括：运转台时、停置台时、重驶公里、空驶公里、燃料、材料、配件、消耗、完成工作量等内容。第十七条 要做好经济核算工作 1实行经济核算必须具备：明确的责任制，平均先进的技术经济定额和指标，严格的物资使用制度，准确的原始记录以及群众管理的基础。 2机械的经济核算是工程和养护单位经济核算的组成部分，应以财务部门为主，机械管理部门参与，共同搞好单机或班级核算等工作。 回目录 第三章 使 用 第十八条 机械的使用和管理部门，要密切配合，做到管用结合，合理使用机械。 1施工人员要正确选用、配备机械，合理组织施工，提高机械的利用率和效率。施工前要为机械施工创造必要条件，施工中要安排必要的保修时间，并要遵守机械操作规程。 2机械管理人员必须了解施工任务情况，关心工程质量和施工进度，按计划提供机械，施工中做好机械的检查、保养和故障排除，保证施工正常进行。 3各级领导要支持合理使用机械的正确意见，处理好机械使用和保修的关系。 第十九条 建立严格的机械使用责任制 1机械的使用，必须贯彻人机固定的原则。各种机械都要严格实行定人、定机、定操作规程等管理制度，做到机械台台有人管。 2多班作业的机械，必须认真执行交接班制度，并建立机长制。 第二十条 对机械操作人员的基本要求 1所有操作人员必须认真学习和熟练掌握机械设备的操作规程，懂得维护保养技术，严格按施工规范的要求施工，不断提高技术水平，达到“应知” 、 “应会”的要求。2认真做好例保工作，使机械经常处于整洁、完好的状况。 3遵守各项规章制度，服从调度，听从指挥，正确使用机械，充分发挥机械效率，降低消耗，保质保量地完成各项规定的定额和指标。 第二十一条 机械操作人员必须持有机械操作证才能操作机械。机械操作证由机械管理部门负责颁发。驾驶机动车辆、船舶和操作工业锅炉等须持有有关部门颁发的证件。 第二十二条 要严格执行例行保养工作 1例行保养工作是由操作人员对机械进行预防性的日常维护工作。在使用前和使用过程中， 检视机械的运行情况，安全机构及各部机件的连接、紧固、密封情况。使用完毕后，进行必要的整洁、检查、紧固、润滑、防腐。2机械管理部门要把红旗设备竞赛活动和例行保养结合起来，定期检查，并做为考核操作人员的重要内容。 第二十三条 新机械和经过大修、改造或重新安装的机械，在投入使用前，应按规定进行检查、鉴定和试运转，试验合格后方能投入运行。 新型机械和进口机械在试运转和使用前，技术人员必须按照原机说明书将机械性能、操作和保养规程等事项向操作和维修人员进行讲课或技术交底，操作人员经过必要的训练，掌握操作技术后，方准投入使用。 新机械和经过大修的机械，在使用初期，必须进行走合。在走合期内，应按规走减载、限速，走合完成后要进行一次保养。 第二十四条 为保证机械可靠运行，凡投入使用的机械，均应符合下列主要技术条件： 1机械外观整洁，装备齐全，各部连接、紧固件安全可靠。 2发动机（电动机）动力性能良好，运转正常，无漏油、漏水、漏电、漏气现象， 燃、润料消耗正常。 3运转机构及工作装置等，应符合技术要求，性能良好，无异常响声，各润滑部位不缺油。 4安全部件可靠、灵活，性能良好，制动效能符合有关规走，安全防护装置和电气设备应齐全可靠。 第二十五条 机械不得带病运行或超负荷作业，遇有特殊任务，需要超负荷时，必须有可靠的计算资料，采取有效措施，并经机械管理部门批准。 运行中遇有意外情况，应排除不安全因素后方能运行，不得冒险作业。 第二十六条 机械燃、润料的选用 1各种机械使用的燃、润料，应按制造厂规定选用。需代用时，燃、润料应符合技术规定，不得使用不合要求的燃、润料。 2各种燃、润料应保持清洁，柴油必须经过沉淀、滤清后方能使用。进行季节性更换或改用代用润滑油时，必须彻底清洗机油盘和机油滤清器等。 3凡经使用更换下来的润滑油料，要回收集中，争取再生利用。 第二十七条 要开展群众性的机械检查评比活动，作为劳动竞赛的组成部分。通过检查评比，开展评选红旗设备、先进个人、先进集体等活动，把广大职工管好、用好、养好机械的积极性充分调动起来，确保机械完好。 机械管理部门要采取自查、互查、抽查和重点检查相结合的方法对机械进行定期检查。通过检查，交流经验，表彰先进，发现问题，采取措施，不断提高机械管理水平。回目录 第四章 保养与修理 第二十八条 各级施工和养护单位必须贯彻养修并重、预防为主的方针，认真做好机械的保养与修理。 一级机械管理部门应根据本地区、本单位的机械使用情况和施工条件，制订机械保修规程和 篇三：公路养护机械设备管理办法*市公路局公路养护机械设备管理办法 （试行） 第一章 总 则 第一条 为加强公路养护机械设备管理，提高机械设备使用效率，确保国有资产完好，根据有关规定，结合实际，制定本办法。 第二条 本办法所称公路养护机械设备(以下简称“设备”)，是指产权属于*市公路局的养护机械设备，包括养护施工机械、养护运输设备、生产动力设备、仪器试验设备等。 第三条 设备管理的主要任务是：按照国家有关规定对设备的购置、使用、维修、保养、更新改造及报废进行综合性管理，使其处于完好技术状态，充分发挥效能，取得良好效益。 第四条 设备管理应坚持购置与使用相结合，日常维护与计划检修相结合，修理、改造与更新相结合，技术管理与经济管理相结合的原则。应从生产实际出发，加强设备管理，不断提高设备管理水平。 第五条 本办法适用于局属各单位。 第二章 职责与权限 第六条 市公路局负责全局的设备管理工作，主要职责如下： 1、负责贯彻落实国家有关法律法规、行业标准和技术规范，制订设备的管理办法。 2、负责建立完善的设备信息技术档案；负责编制、上报本地区发展规划和年度设备更新改造计划；负责设备购置、出让、报废、更新等的审批，并对设备的使用、维护保养及出租（借）进行监督管理。 3、负责设备的管理、检查和考核以及推广应用新设备和先进的管理经验。 4、负责下达设备的管理、操作和维修人员的培训计划及经费。 5、负责组织和协助有关部门调查、分析、处理重特大设备事故。 第七条 局属各单位具体负责本单位的设备管理，主要职责如下： 1、负责贯彻执行国家有关法律法规、行业标准和技术规范以及省、市设备管理办法。 2、负责建立完善的设备管理制度和详细的设备信息技术档案，并明确设 备的管理部门，指定专（兼职）人员负责设备的使用、维护保养及出租（借）的管理。 3、负责编制、上报设备的年度购置、更新、报废计划和管理、操作和维 修人员教育培训计划。 4、负责对日常设备管理的检查、考核、整改。特别要加强分局出租（借）给养护公司使用机械设备的监督管理，办理相关手续，明确双方对设备使用与维修的责任与义务，制定细致具体可操作的管理办法，对设备的技术状况进行定期检查，确保设备的完整完好。 5、负责组织实施设备管理、操作和维修人员的技术培训工作，不断提高 操作技能和管理水平，应用先进设备和管理经验。 6、负责设备事故的调查、分类、处理及上报工作。 7、负责编制和上报设备管理的有关统计报表。 第三章 计划与购置 第八条 局属各单位根据工作实际和发展需要，编制设备年度购置、出让、更新和报废计划以及人员教育培训计划，于每年 1 月 30 日前上报市公路局，由市公路局审核后下达具体购置、更新、出让、报废和教育培训计划。 第九条 设备购置由市公路局根据先进优质、经济合理、生产适用的原则按有关规定执行，局属各单位设备管理部门配合实施，任何单位和个人不得以任何方式进行干预。对有省补资金的设备，由市公路局汇总上报省公路局，参与省统一组织的设备采购。 第四章 设备管理 第十条 新购设备要有严格的到货、验收、安装、调试、试运行手续。进口设备必须由国家有关部门共同验收，并在索赔期内处理完所发生的问题。自制或 改制设备必须经过 3 至 5 个月生产试用期，通过技术鉴定和验收后再作价入帐、交付使用。第十一条 新购或调入的设备验收合格后，做好固定资产的编号登记、建帐立卡等工作，办理财务入帐手续后正式列入单位的固定资产。设备应建立一机一档（附件一：机械设备使用维修手册） ，一式两份，上报市局一份。特种设备经特种设备检验中心检验合格后投入使用。 第十二条 各单位应及时建立健全设备资产档案，设备档案信息，设备原始记录、设备台帐、报表的填报要做到及时、准确、齐全、规范。 第十三条 设备台帐、卡片和档案须由专人负责按规定内容填写。设备调出本单位应撤销台帐，卡片和档案移交调入单位；设备报废时，帐卡均应撤销，档案按管理规定保存一定年限；设备因进行技术改造而使技术性能或用途发生变化时，应及时更换帐卡，重新登记。 第十四条 单位暂时不使用的设备可采用出租的方式提高其利用率，但要签定租赁合同，约定双方所承担的责任和义务，并收取合理的租费，租费标准原则上实行市场定价，不能低于该设备的台班费定额标准。 第十五条 对于闲置和不适用的设备，应按国有资产处置管理办法进行调拨、转让，不得擅自处置给其他单位或个人。 第十六条 设备的折旧按相关事业单位的财务制度执行。折旧方法一经确定，不得随意变更。如确需变更，应经相关部门批准后，并在会计报表附注中说明。 第十七条 设备报废由各单位提出申请，经市公路局批准同意后按报废程序处置，同时及时办理固定资产核销手续。以下情况可申请报废： 1、机械损耗严重，大修理后技术性能仍不能满足工艺要求和保证质量，或虽能恢复技术性能，但不如报废后更新更经济的设备； 2、损耗虽在允许范围内、但技术上已落后、经济效益很差的设备； 3、 到达设备使用年限，技术性能已达不到国家规范和安全操作规程要求或大修虽能恢复性能，但经济上不如更新合算的设备； 4、 耗高、效率低、严重污染环境、危害人身安全与健康，进行技术改造又不经济的设备；5、自制非标准设备，无继续使用价值的或因事故等原因造成设备严重损坏，无法修复的设备； 6、国家和有关部门规定淘汰的设备。 第十八条 各单位每年应对设备进行一次清查，清查内容包括：上级设备补助费的使用、设备帐卡物是否相符、设备的经济核算、租赁、出资协议签订情况、设备使用情况、设备的技术状况、设备事故报告等。清查工作以各单位自查为主，市公路局将在自查的基础上进行核查。 第十九条 各单位每年至少要组织两次以上的设备管理、使用和租赁（借）情况的定期或不定期检查 ，同时通过通报形式反馈检查过程中存在的问题以及省市检查需整改的问题的落实情况。 第二十条 各单位应根据下达的教育培训计划，每年应开展不少于一次的继续教育，同时组织实施年度培训计划，市局根据每年