上海共享单车调研报告

上海共享单车调研报告 共享单车的出现方便了民众，却也出现了各种新问题， 让许多国人开始反思：中国国人目前素质，还不足以享受 共享经济。如下是给大家整理的上海共享单车调研报告， 希望对大家有所作用。 上海共享单车调研报告 上周，一款披上黄金甲、装上充电宝的共享单车再度 成为全民话题，半小时元的骑行价格也刷新了共享单车的 最高单价。吐槽如潮水般涌来。颜色不够用了的担心在此 刻显得有些滑稽，但不断涌现的新车却一再挑战经济学的 生产规模边界。距离 7 月的共享单车正赛已经到达冲刺阶 段，这辆被誉为新经济代表的战车将何去何从?或许是所有 人都迫切想知道的答案。 扩张!扩张!共享单车演绎速度与激情 刚刚过去的一周，共享单车的玩家们用实力演绎了什 么叫做速度与激情。 如果你在上周四的早上路过北京和杭州的街头，或许 已经被一款涂成土豪金颜色的共享单车晃晕了眼。虽然被 网友吐槽颜色丑到爆，但这款名为酷骑单车的共享单车还 是迅速成为全民话题。在南方的一些城市，车身涂成黑白 线条的斑马车也在悄悄地等待时机爆发。兴奋的人们开始 重新思考一个问题，颜色不够用了的担心是否是多余的?既 然市场能容得下土豪金战车的重金属摇滚，那么文艺小清 新的糖果色单车，或是野性款的豹纹、虎纹，或许也能等 到出头之日。更重要的是，将没个性的绿色版单车涂上金 粉，装上充电宝，骑行单价就可以顺理成章从半小时 3 毛 钱变成元，这样的赚钱速度，能让投资人兴奋地睡不着觉。 但对于共享单车的高阶玩家们来说，颜色就像皮肤， 确定了就不能改变，但提高颜值的做法却有很多，故事讲 好了，还能将企业带入品质骑行的新阶段。前不久，ofo 宣 布，将官方名称改成 ofo 小黄车，一方面拉近品牌与用户 的距离，小名变大名，另一方面也是重新强调品牌效应。6 月 9 日，ofo 小黄车发布全新公主车，首批投放 1 万辆，将 率先在北京、上海地区投入使用。这款专为女性量身定做 的新车，在产品和体验方面进行了复古风格的精细化设计， 在实用性上充分考虑女性用户的需求。 除了增添产品线，ofo 的步伐也已迈向海外。6 月 10 日，世博会在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳举行，作为本届世 博会中国馆唯一官方共享单车合作伙伴，1000 辆 ofo 小黄 车将全面撒向阿斯塔纳街头。这也是 ofo 小黄车自去年宣 布出海计划以来，继美国硅谷、英国剑桥、新加坡之后进 入的第四个海外国家。 摩拜单车的扩张也丝毫没有停歇，最新进驻的中国城 市列表在不断刷新，已经超过 90 个城市了，光这几天就新 开了好几座城市。刚刚还是盘锦，但这周末还要有新的。 多了?还是少了?标准答案变得越来越难给出 一个城市到底需要多少辆自行车?当共享单车出现以后， 这道数学题的标准答案变得越来越难以给出。 5 月 23 日，交通部运输服务司副司长蔡团结指出，据 不完全统计，目前我国共有互联网租赁自行车运营企业 30 多家，累计投放车辆超过 1000 万辆，注册用户超 1 亿人次， 累计服务超过 10 亿人次。目前部分城市的部分区域出现了 共享单车过剩现象。 今年 3 月，上海 4500 辆共享单车因乱停乱放并侵占公 共资源，被政府扣押在停车场内的照片刷了屏。五颜六色 的自行车密密麻麻地挨在一起，再没有暖春三月街头巷尾 的畅快自在。车辆过度投放、局部公共空间饱和、自行车 无序停放、故障率高、无法准确定位、押金管理不规范、 未成年儿童骑车过程遭遇事故等问题，共享单车的问题也 日益突出。 根据腾讯创业的调研，北上广深四个一线城市的人口 数共计 7132 万，现有的共享单车投放量达 108 万辆，若未 来 ofo 和摩拜继续进行投放，可以达到 181 万辆，但远远 消耗不了 3000 万的单车产能。即便是下沉到二三四线城市， 一共需要约 1745 万辆车，距离 ofo 与摩拜今年 3000 万辆 的订单总和仍有不小的差距。 共享单车过剩了吗?从数字看，是的。但在着急上班的 周一清晨，每个人又都会遇到出门十分钟还找不到一辆好 车的尴尬。所以，蔡团结指出，交通部不会对共享单车做 出总量控制的要求，而将鼓励各城市根据现实条件，按照 属地管理的方式，自行制定管理办法。 单车骑向何方?严管将加快市场洗牌速度 如何管理共享单车，考验的是一个城市的智慧。随着 政策的密集发布，共享单车也将迎来严管阶段，市场的洗 牌也将加快。 在刚刚结束的科博会上，北京市经信委宣布已与大兴 区沟通跟进试点事宜，年内本市电子围栏的数量也将增至 700 个左右。后续有关部门还将在 ofo 小黄车已纳入的基础 上，尽快推动摩拜、小蓝、酷骑等企业接入共享自行车政 府监管与服务平台。6 月 7 日，共享自行车政府监管与服务 平台在通州区上线运营，北京市将率先利用北斗导航技术 实现共享单车精细化管理。5 月 22 日，交通运输部网站发 布关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征 求意见稿) ，拟规定共享单车推广实名使用，加强信用管 理，违规记入信用记录，并规范对用户在骑行、停放等方 面的要求。5 月 15 日，由上海市自行车行业协会和天津市 自行车电动车行业协会共同发起起草的共享自行车三个团 体标准，进入上报审批阶段。 对于狂飙突进的共享单车来说，严格精细的监管政策 也将促进行业洗牌的展开。对于部分共享单车企业而言， 靠押金理财、维持生计的模式已走不通。共享单车未来核 心的价值，或许并不在单车投放数量，而在于数据入口和 支付入口，这也是资本青睐之处。 今年 3 月，在谈到共享单车的决战之时，ofo 方面曾表 示，决战将在 7 月前后展开。