柳园铺大桥专项施工项目设计方案_第1页
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文档简介

1 柳园铺大桥专项施工项目设计方案 第一章 编制说明 一、编制范围 本方案适用范围为:湖北省谷城至竹溪高速公路 12 标柳园铺大桥基础、下构、上构、桥面系及附属结构工程。 二、编制原则 1、 满足合同工期要求; 2、 本着经济合理、质量一流的原则和方针,争创优质工程; 3、 坚持不断优化施工方案的原则; 4、 坚持均衡生产、突出重点、统筹兼顾、合理安排的原则; 。 5、 坚持因地制宜、灵活机动进行临时工程设置的原则; 6、坚持专业化施工的原则; 7、坚持“改造自然、保护自然、建设公路、环保同行”和以 人为本的原则。 三、编制依据 第二章 工程概况 一、工程概况及地质地貌 1、地质地貌及水文情况 柳园铺大桥位于房县榔口乡境内,正处于柳园铺电站出水口下游,桥址区属低山河谷区,桥位两次跨马栏河,河道弯曲。桥址区出露地层主要为第四系冲洪积层、断层角砾岩和中元古界武当群片岩,自地表层往下依次为卵石层、角砾岩层、强风化岩层和中风化岩层。桥址地表水主要为马栏河河水, 2 水位成季节性变化,地下水主要为孔隙水和裂隙水。 2、工程设计概况 ( 1)、柳园铺大桥交角为 90,桥跨设计 41 孔 30 米,桥跨中心桩号75,起点桩号 点桩号 梁全长 桥最小平曲线半径 ,通过调整梁长来适应线性,桥面横坡从 +4%,全桥采用集中排水,部分墩帽处设永久性检修养护平台。 ( 2)、柳园铺大桥共 9 联,上部结构采用预应力砼(后张) T 梁,先简支后连续;下部结构 0#左幅、 41#左幅桥台采用肋板台, 0#右幅、 41#右幅桥台采用柱式台,桥墩采用柱式墩,墩台基础采用桩基础。 3、柳园铺大桥施工要点 根据现行高速公路桥梁规范、省指标准化施工指南及我单位多座山区桥梁施工的经验 ,结合本标段的桥梁设计文件,柳园铺大桥的主要施工要点如下: ( 1)、桩基础施工需根据地质情况分钻孔桩和挖孔桩同时施工,多上设备、抢抓工期,各项工序严格按照规范要求进行操作,保证工程质量,确保在 2011 年 4 月底以前完成全部基础施工,为下部工程及时跟进打下坚实基础。 ( 2)、部分墩柱设计有中系梁,为保证墩柱施工进度,在中系梁模板配置方面需加强投入,同时在第一节段墩柱施工时严格控制顶部中心偏位,确保两个节段接缝位置错缝不超过规范要求,保证外观美观。 ( 3)、墩帽永久养护平台预埋件位置必须控制准确,同时在横坡不同的墩帽施工时及时调整端模及耳墙内模位置,确保在使用通用模板时构件外观 3 尺寸符合设计要求。 ( 4)、支座垫石平面位置、高程、钢板预埋螺杆在施工中需逐个放样,精准控制,保障 ( 5)、预制厂 梁梁长变化规律优化模板设计方案,钢筋加工及模板安装时严格按每座桥梁的具体要求进行施工,确保工程质量。 ( 6)、预制 T 梁负弯矩管道预埋需加强施工前保障通顺措施,并且在具体定位时采用有效工艺控制管道定位效果。 ( 7)、预制 T 梁负弯矩张拉时采用的吊兰必须经过强度验算,具体操作时须专人监 管保证安全。 ( 8)、预制 T 梁日常养生需严格按照规范及标准化要求进行。 ( 9)、桥面系施工与 T 梁吊装顺序及方式需搭配合理,争取同步施工缩短工期。 ( 10)、大型机械日常施工中常检修、多维护、按操作规程进行操作。雨雪季施工时加强安全防护,避免工人人身安全事故及机械安全事故发生。 第三章 施工进度安排 第四章 资源配置情况 一、现场施工人员安排计划 二、机械及模板配置计划 下构施工现场:冲击钻 14 台, 200电机 3 台, 15电机 1 台, 4 空压机 6台,井口提升机 12 台, 16 台,装载机 1 台,钢筋 运输平车1 台,挖掘机 1 台,电焊机 10 台,攻丝机 2 台。 圆柱模 60 米, 00 米,地系梁模板 4 套,中系梁模板 6 套,墩帽模板 8 套。 钢筋集中加工厂区:数控钢筋弯曲机 1 台、数控弯箍机 1 台、 10T 龙门吊 1 台,切断机 2台。 拌合站: 1 套 机搅拌拌和机(单机生产能力 60m3/h,每机配置 3 个水泥罐、 4 个上料斗),装载机 1台, 250电机 1台,砼搅拌运输车 5 台( 9 方)。 T 梁预制场: T 梁底座 20 条, 3 套模板, 75T 大龙门一台套,架桥机 1台套,自动喷淋设备 1 套,蒸汽养生设备 1 套。 第五章 施工部署及主要施工方案 一、施工准备 1、施工便道 柳园铺大桥在 6#墩处修建 1 条 120 米长进场便道,便道宽 ,以 内施工便道分 3 条,第 1 条紧贴红线外自11#墩修建至 41#台;第 2 条从 16#墩进场便道处河滩向对岸修建 40 米长跨马栏河漫水路,路面宽 3 米,内置直径 80厘米圆管涵 80 根,然后沿对岸岸边修建碎石路至 5#墩处;第 3 条紧贴红线外自 0#台修建至 9#墩。由于 11#至 15#墩半幅在省道半坡上,还需沿桥梁中心线从 16#墩开挖 1 条临时便道至 11墩。所有施工便道宽均不 小于 ,顶面高程均比 10月份马栏河日 5 常水位高 80厘米。 2、临时钢筋加工厂坪 柳园铺大桥计划在 34#墩左侧设置 1 个钢筋临时加工点供应全桥下构及基础,面积 350平方米,以 硬化。场地内分半成品存放区、加工区,并设置相应混凝土条座。 3、下构施工顺序 柳园铺大桥自 21#墩处分两个作业面同时开展施工, 1 个自 21#墩向 41#台依次推进, 1 个自 0#台向 20#墩依次推进,其中桩基础施工时计划安排 0#台、 1#墩、 11#墩左幅至 16#墩左幅, 40#墩, 41#台为挖孔成桩,其余为钻孔成桩,两种工艺同时施工。 4、 榔口 2#桥 榔口 1#桥 柳园铺特大桥(预制场产梁实行半幅吊装,即从榔口 2#桥开始半幅向柳园铺特大桥方向吊装。 1#梁场、 2#梁场产梁及架桥机等设备相互配合协调。) 6 7 二、主要施工方案 1、基础施工 ( 1)、钻孔桩 先按桩位采用河中卵石及路基开挖表层 12m 黄土进行筑岛,外围用砂袋砌筑,岛位大小以满足现场施工需要为准。然后进行复测放样,准确确定桩位,埋设钢护筒,钢护筒周围以黄土回填夯实,设置泥浆池(按 2 墩共用1 个布设),泥浆池按长 15 米,宽 10米开挖,且四周全部采用钢管配合防护网进行围护。开钻前向护筒内注水,投入粘土造浆,钻孔过程中始终保持水头高出地下水 根据地层控制好泥浆质量。每进尺 2直度,在泥浆池捞取钻渣和设计地质资料核对,填写钻孔记录表。 、孔底清渣 挖孔桩爆破终了时,孔底应预留 20人工、风镐凿除至设计标高,将松散石渣清理干净,保证桩底嵌岩效果。 钻孔桩采用换浆法清孔或掏渣清空,确认各项指标达到要求后停止清孔,立即进行水下砼灌注。 、钢筋笼制作安装 钢筋笼根据孔深分节制作成型,桩基钢筋笼主筋采用螺旋套筒连接,所有主筋及内箍筋均在钢筋集中加工场内加工,然后通过平板拖车拖至标准化建设施工现场钢筋成品临时拼装点进行拼装,场地内用角钢配合钢板加工钢筋定位器,定位器中心部分为两个半圆形钢板组成,中间用销子连接,当主筋定位完毕后,将销子拔掉,取出定位器,依次循环,确保钢筋间距满足设计要求。 8 钢筋笼拼装完毕后为避免钢筋笼变形,在钢筋笼内顺主筋方向绑扎 18工字钢,以固定钢筋笼,防止钢筋笼吊装变形,起吊时采用大小钩同时作业缓慢起吊入孔。入孔后 反复调整钢筋笼位置,确保钢筋笼中心与空位中心一致,并保证保护层厚度。桩基检测管下端用钢板封底焊牢,并提前牢固绑扎在加强箍筋内侧,随钢筋笼接长用套管连接密封,最后一节安装好后灌满净水用木塞堵死。 钢筋卡槽桩基钢筋定位器示意图 、砼灌注 孔底及孔壁渗入的地下水上升速度 6mm/挖孔桩和钻孔桩均采用水下灌注砼的方法施工。水下砼采用 30管灌注,导管使用前进行水密试验,灌注时采用砼输送泵或砼运输车配合吊车运送砼,首 批砼采用剪球灌注,双斗配合下料,其总容量不小于 ,可保证导管埋深不小于 灌注连续进行,导管埋深控制在 2根桩的灌注时间控制在 8 当孔内无水或地下水上升速度 6mm/,采用干灌的方法,砼塌落度控制在 7保证足够的砂率,使砼自重密实。灌注时导管对 9 准孔中心,孔底积水不得超过 5注速度尽可能加快,使混凝土对孔壁的侧压力尽快大于渗水压力,以防止孔内渗水,桩顶以下 2m 范围内用插入式振动棒振捣密实。 ( 2)、挖孔桩 浅桩采用小型松动爆破配合人工挖孔。首先测量 放样确定各桩基孔位,然后按桩径做好孔口护围,井口保持高于地面 30 厘米,并设置带自动刹车的电动卷扬提升机排渣。 岩层开挖采用爆破作业,炮眼布置根据岩层硬度和倾向而定。先试爆,确定间距及用药量,防止成孔过大或孔壁破坏。开挖过程中,采用 15护壁,每层护壁高度不超过 易坍塌地段埋设连接钢筋增加护壁的整体性。孔内有水时做好排水工作,使刚浇筑的护壁砼不被水浸泡。 ( 3)、明挖扩大基础 土质基坑采用挖掘机配合人工开挖,坑壁坡度根据地质情况确定。开挖过程中,预先设置基坑顶面排水沟,开挖至距基底 20,由人工清理至设计标高。 石质基坑 采用小松动爆破配合 人工 开挖,挖至设计标高后,凿出新鲜岩面,用砂浆找平。开挖完成, 经检验 各项指标符合要求 后 即可进行基础砼施工,如承载力达不到设计要求, 则及时上报监理并 按监理工程师批复方案处理。 基础钢筋 在钢筋加工场下料, 运到现场绑扎 ,并预埋墩台身联接钢筋。基础模板采用定型平面钢模,利用基坑壁对称支撑和对拉螺杆加固。砼采用搅拌车或输送泵运输,串筒或溜槽引导入模,水平分层浇筑。 10 ( 4)、承台、地系梁 桩基灌注完成后,凿除桩头,桩检合格即可进行承台、地系梁施工。承台基坑开 挖方法同扩大基础。 基坑开挖完成,各项指标符合要求后再进行承台、地系梁钢筋及混凝土施工。首先做好基底垫层,然后现场绑扎焊接承台钢筋,钢筋安装时预埋墩身连接钢筋。 承台、地系梁钢筋运到现场绑扎 ,并预埋墩台身联接钢筋。基础模板采用定型平面钢模,利用基坑壁对称支撑和对拉螺杆加固。砼由拌和站供应,砼搅拌车或输送泵运输,串筒或溜槽引导入模,水平分层浇筑。承台、地系梁施工完毕并验收合格后,尽快回填。 2、墩、台身 施工前,凿除基础、承台与墩台身结合部位表层砂浆,定出墩台身位置。墩台身钢筋在钢筋集中加工场集中下料, 运输、在现场拼装点拼装及安装工序参照桩基础钢筋笼制作工艺进行,墩身钢筋与基础预留连接筋焊接, 并垫好垫块, 垫块采用比构件高一标号砼预制,且与模板接触面采用弧形点接触,保证保护层厚度满足要求。 中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型,模板用吊车或提升架安装,柱模四周用缆风绳对拉。砼采用输送泵或搅拌车运输,吊车、提升架配吊斗或采用输送泵入模, 30厘米一层水平分层连续浇筑,砼灌注完毕后,顶面砼应高出设计标高 3用塑料薄膜包裹保水养护。 对有中系梁的墩柱采用模板支架法逐段浇筑施工,先浇筑上系梁以下的部分,待第一节 段墩柱砼强度达到设计要求 70%后浇筑上系梁及上系梁以上 11 的部分,系梁采用抱箍承重支架完成。施工时先浇筑中系梁及中系梁对应墩柱部分,然后对称浇筑中系梁以上墩柱。砼浇筑时采用低流动度或半干硬性混凝土 30 厘米一层水平分层进行,我标段墩柱均为排柱式墩身,各立柱浇筑保持进度一致。混凝土强度达到 ,可拆卸墩柱模及中系梁墙模,强度达到设计要求 85%后方可拆卸系梁底板。已浇砼及时采用塑料薄膜包裹保水养护。施工中在墩柱模板外沿成 90悬挂 2根垂球,随时检查模板垂直度偏移情况,严格控制墩身的竖直度和浇筑处桥墩 顶面的偏心。 肋板式台身在安装模板后一次性分层浇筑浇筑完毕。模板用吊车配合安装,使用对拉螺杆加固,用钢管或槽钢作夹具,并设置足够定位支撑,保证模板的稳定性和成型后的线型。砼浇筑参照上述中低墩柱进行。 3、墩、台帽 柱式墩墩帽采用抱箍支承的现浇托架施工。抱箍与墩柱之间设置橡胶夹 12 层增大摩擦力,抱箍安装后,用吊车将 侧槽钢用螺栓连成平面框架,依靠墩身定位,再用 字钢搭设底模平台并安装底模。 墩台帽钢筋排架及水平筋、箍筋等均在钢筋集中加工场加工完毕, 由平板车运输到现场拼装点,现场拼装点按照标准化建设要求配置钢筋定位器,钢筋排架定位器采用 10 槽钢加工,按照排架间距设置半圆形槽口,保证排架间距。钢筋安装结束后吊装组拼侧模,侧模以对拉螺杆拉紧,用缆风调节模板垂直度,侧模顶口加设定位撑杆。 墩台帽排架钢筋定位器 砼浇筑参考墩台身进行,施工中注意各种预埋件的预埋、预留。墩台帽严格控制顶面标高并收浆平整。砼达到一定强度后拆除侧模,底模待其强度达到 90%后方可拆除。 排架定位槽口 13 4、挡块 挡块钢筋在加工棚下料在现场进行绑扎,钢筋绑扎严格按照施工图 要求进行,模板与墩帽模板同步拼装,并预留规定尺寸的保护层,墩帽及对应挡块砼由砼集中拌合站集中拌合,由砼罐车运送至施工现场一次浇筑成型,施工时使用吊车配合料斗入模,振动棒进行振捣,浇筑时由中间向两边对称水平分层施工,确保砼浇注密实。浇注完成后采用塑料薄膜覆盖养生,并洒水保持其实体强度。 5、支座垫石 支座垫石钢筋在帽梁浇注前进行预埋,上层钢筋绑扎前需预先凿出预埋部分软弱砼余渣,并清理干净。模板定位预先测量,每支座确定中心点、四角点后进行模板安装,模板采用钢模加工。确保支座垫石顶面水平,砼浇注采用吊车配合料斗浇 注,并进行振捣密实,支座垫石浇注后需进行充分养生,千斤顶侧模对拉螺杆立柱抱箍支撑字钢槽钢千斤顶竹夹板 14 待强度满足设计要求后方可进行 6、梁板预制和安装 (1)、场地规划 根据本工程实际情况及标准化建设要求,柳园铺大桥 T 梁由 1#预制厂提供。 1#预制场设在 1030 段路基上,场地长 220m,共设置 30 梁底座 20 条, 3 套模板 (2)、台座 底座施工前,先实地放样、平整场地、分层填筑和碾压密实,要求地基承载力达到 200座扩大基础厚 60 石砼浇筑,两端部 30敷设 4 层钢筋网。底座厚 30 浇筑,施工时应按设计要求设置反拱,并按设计要求用穿索兜底吊梁,底座内根据模板加劲脚埋设对拉螺栓孔。底座上口用 50 50 4钢包边,底板采用 =8板与槽钢铆焊后磨平,两侧槽钢内夹止水橡胶皮,防止漏浆。底座间用水泥砂浆罩面,并考虑汇水坡度,设置水泥砂浆排水沟,每台座均配备蒸汽养生及自动喷淋养护设备。 (3)、钢筋安装 、在每 T 梁台座上设置钢筋定位器,定位器采用 10 槽钢按间距要求开设槽口组成,在定位器上安装绑扎主筋、箍筋、横隔板钢筋,以保证钢筋及钢绞 线的位置准确。 、 在底座 摆放好钢筋定位器, 并垫好垫块, 垫块采用比构件高一标号砼预制,且与模板接触面采用弧形点接触,然后 依次绑扎箍筋,再绑扎横向连接筋,使连接筋与箍筋垂直和与梁底座面平行 ,绑扎顺序从两头向跨中方 15 向进行,或者在跨中位置设“人”字钢筋以利钢筋骨架横向稳定 。 、 预应力孔道采用波纹管成孔, 波纹管按 10m 一节加工,连接用大一号波纹管连接,不允许被接管外露,只允许接管外露,安装前需截取 2波纹管定位筋每 1m 一道 设置 “井”字形定位钢筋,并点焊在主筋上, 严格定位 。不容许用铁丝定位,确保管道在浇筑混凝土时不上浮、不变位,管道位置的容许偏差平面不得大于 1向不得大于 装完毕后,对波纹管进行全面检查,对于波纹管接头等处用白胶布对其进行密封,在砼浇筑前穿好钢绞线 。 、 安装梁底支座钢板或连续 T 梁固结端梁底钢板,绑扎梁端钢筋。 、预埋防撞墙、伸缩缝、泄水管等施工预埋件。在预埋负弯矩波纹管时孔道内提前穿上短钢绞线,两端完全密封,砼浇筑完成后抽出,保证孔 道的畅通。锚端截面锚口精心安装,保证钢束和锚垫板垂直 。 型钢支架T 梁 钢 筋 安 装 简 易 活 动 支 架T 梁 底 座T 梁 骨 架 16 钢筋加工及安装质量检查标准 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 受力钢筋间距(两排以上排距 5 每构件检查 2个段面,用尺量 同排 梁板、拱肋 10 基础、锚碇、墩台、柱 20 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距( 10 每构件检查 5 10个间距 3 钢筋骨架尺寸( 长 10 按骨架总数 30%抽查 宽、高或直径 5 4 弯起钢筋位置( 20 骨架总数 30% 5 保护层厚度( 柱、粱、拱肋 5 每构件沿模板周边检查 8处 板 3 (4)、模板安装 、 1#预制场设置 30模板 3 套,其中中梁模板 2 套,边梁模板 1套, 模板在专业厂家加工 ,均采用定型的钢模。 、 侧模底部加劲脚采用 20 对拉螺栓固定在底座,侧模对称支撑加固。封头模板安装时应根据封锚段长度控制,严格控制锚垫板与钢束垂直度。模板接缝处均粘贴软橡胶止水带,防止漏浆。 、 每块侧模 外侧需设置附着式震捣器安装螺栓,便于安拆附着式震捣器,加工钢模时在钢模周边留有倒角 (内小外大 )便于拆模板 。运到现场后应先在台座上试拼装,检查各部位尺寸偏差,达到精度要求方可投入使用; 、模板安装前用脱模剂均匀涂抹,保证全桥上下外观一致。 、模板安装时,需为以后梁体吊装预留孔道。 17 模板、支架及拱架安装的允许偏差 项 目 允许偏差 模板标高 基础 15 柱、墙和梁 10 墩台 10 模板内部尺寸 上部构造的所有构件 +5, 0 轴线偏位 梁 10 装配式构件支承面的标高 +2, 板相邻两板表面高低差 2 模板表面平整 5 预埋件中心线位置 3 预留孔洞中心线位置 10 预留孔洞截面内部尺寸 10, 0 (5)、混凝土浇筑 、 T 梁混凝土为 用混凝土集中拌合站拌和,砼搅拌运输车运输,然后通过场地龙门用吊斗入模方式浇筑。 、砼灌注从梁的一段向另一端进行,水平分层,竖向分段,每层厚度不大于 30下层浇筑时间间隔不超过 1h。砼振捣 以附着式振动器为主,插入式振动器为辅。主要采用侧振工艺,附着式振动器在底板以上 60安装; 、高频附着式振动器宜每米设置一个,两边外模要错开安装。附着式振动器要集中控制,浇筑到什么位置振捣到什么部位,振动器和侧模要密贴牢固,以使砼最大限度地吸收振动力,振动时间 2 4宜,待浇筑至上翼板时,以振动棒为主。振捣时采取必要措施保证锚具及梁端处砼密实。顶 18 面砼以搓板收平搓毛。 、梁体砼浇筑前,先将钢绞线穿入,穿钢束前,把每束钢绞线依次编号,每 距用铁丝绑扎。在混凝土浇过程中及时检测预留孔道,如有堵塞需及时清孔。 (6)、拆模及凿毛 梁体砼养护达到 规定 强度,即可拆模,拆除外模后及时进行梁端及翼板边缘凿毛。 (7)、养生 在 T 梁预制场内设置自动喷淋管道,每梁设置自动喷淋系统及蒸汽养生系统,梁体浇注完毕后进行土工布覆盖,自动喷淋系统对其进行喷淋养护,喷淋水压加压泵提供足够的水压,确保梁体每个部位都能养护到位,尤其是翼板底面及横隔板部位,养护用水经过过滤处理,避免堵塞现象。 温度较低时,每梁进行全覆盖或搭设密闭棚,使用蒸汽养生系统进行养护,保证梁 体在规范允许温度下养护。 (8)、张拉 、预制 T 梁混凝土达到设计强度的 100%时,且龄期达到 7 天,方可张拉预应力钢束。 、 张拉前 必须 做好千斤顶及油表 的配套 校正,预应力钢丝束检验,锚具检验等准备工作 ,确定张拉力与表之间相关曲线,以便施工时控制,压力表要保证其精度。腹板三道钢绞线应交错、对称逐级张拉到设计要求;严格控制腹板侧弯不得大于 2别是边梁,应加强施工监控,防止预制梁折断。 19 、张拉时,采取整束两端同时张拉 和顶锚,锚下控制应力为 1395拉采用“双控”,以张拉力为主,引伸量为辅,实际引伸量与理论引伸量的差值控制在 6以内,否则应暂停张拉,待查明原因,并采取措施予以调整后,方可继续张拉。 、每一截面的断丝率不得大于该截面总钢丝数的 1,且不允许整根钢绞线拉断,断丝是指锚具与锚具间或锚具与自锚端部之间,钢丝在张拉时或锚固时破断。 、张拉应力控制: a、预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口 预应力损失时,可比设计要求提高 5,但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。 b、预应力筋的理论伸长值 L(按式 (算 : L 中 : 预应力筋的平均张拉力 (N),直线筋取张拉端的拉力,两端张拉的曲线筋, P(1 )/ ( 式中: P 预应力筋平均张拉力 (N); x 从张拉端至计算截面的孔道长度 (m); 从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和 ( k 孔道每 米局部偏差对摩擦的影响系数,取 k 预应力筋与孔道壁的摩擦系数,取 L 预应力筋的长度 ( 20 预应力筋的截面面积 (; 预应力筋的弹性模量 (N/,取 105 c、张拉操作 初张拉 张拉吨位的 10 持荷 3分钟后量测引伸量 1 张拉到总张拉吨位 P 持荷 3分钟并锚固 量测引伸量 2 回油量测引伸量 3 实测引伸量: P( 2) / ( ( )/ L 6% (9)、后张法真空吸浆 、压浆方式 压浆 采用真空辅助 式压浆 ,其施工工艺如下: a、关闭阀门 1、 3,打开阀门 2 和 4,启动真空泵,观察真空压力表的读数,应能达到负压力 b、当孔道内的真空度保持稳定时(真空度越高越好),停泵 2压力降低不小于 可认为孔道能达到并维持真空。 c、如未能满足此数据则表示整个管道未能完全密封,需在压浆前进行阀门 2 灌浆方向 阀门 1 阀门 3 透明管 废料收集仓 透明管 压力表 真空泵 负压容器 锚具盖帽通风阀 压力管 压浆泵 压力表 阀门 4 21 检查及更正工作。 、拌浆 a、浆前先加水空转数分钟,使搅拌机内壁充分湿润,将积水清理干净。 b、将称量好的水倒入高速搅拌机,之后边搅拌边倒入成品压浆剂,再搅拌 3 5至均匀。 c、将搅拌均匀的压浆剂倒入储浆桶。 d、 倒入盛浆桶的浆体应尽量马上泵送,否则要不停地搅拌; 、压浆 a、搅拌水泥浆使水灰比、流动度。泌水性达到技术要求指标。 b、启动真空泵,当真空度达到并维持 右时,打开阀门 1,启动压浆泵,开始压浆。 c、当浆体经过透明高压管并准备到达三通 接头时,关闭阀门 4,同时找开阀门 3,关闭真空泵( 注意透明高压管应超过 10米长以便控制 ) ; d、观察废浆桶处的出浆情况,当出浆流畅、稳定且稠度与盛浆桶浆体基本一致时,关闭阀门 2。 e、压浆泵继续工作,在 ,持压 1钟,关闭灌浆泵及灌浆端阀门,完成灌浆。 f、拆卸外接管、附件,将所有粘有水泥浆的设备清洗干净。 g、安装在压浆端及出浆端的阀门,应在灌浆后 5 小时内拆除并进行清理。 h、 封锚 压浆完毕后,用薄片砂轮机切断多余的钢绞线。结构连续处不封锚,用 22 净浆包封;伸缩缝端,立模用同标号、同配比砼封闭 端头。封锚应与主梁施工同等重视对待,封锚砼应控制好尺寸,确保伸缩缝处梁体线形一致。 23 涂刷脱模剂 模板加工钢筋检查模板安装 孔道坐标检查制作砼试件清理管道孔预应力筋制作 检查锚具压混凝土试块校核千斤顶制作试件压试件养护移梁存放穿预应力钢束张拉孔道压浆封锚浇筑混凝土养护拆模后张法预应力T 梁施工工艺框图施工准备浇筑底座绑扎钢筋、安装侧模预埋波纹管等预埋件 24 ( 10)、梁板安装 、 架桥机组装及试吊 利用吊车配合组拼架桥机 。组装完成后, 报请技术监督局进行标定,标定合格后 准备进行梁的架设。 、 运梁、捆梁、吊梁 T 梁在压浆封锚后通过场地龙门吊至喂梁轨道上,利用 电力牵引架桥机自配的两台运梁车,将梁运至架桥机处,然后捆梁和吊梁。吊梁时,梁体吊离运梁车 2 3,应暂 停起吊,对各重要受力部位和关键处进行观察,确认一切正常后方继续起吊。梁在起落过程中应保持水平和横向倾斜最大不得超过 2%,并采取制动防滑措施。出梁时,梁的前后端下落应基本一致,落差不得大于 50禁梁的尾端碰撞架桥机承重梁。 、 架桥机横移就位 架桥机通过前后转向车在横移轨道上行走来实现梁的横移就位,整机吊梁横移时梁体必须尽量落下,贴近墩台横行。架设边梁时使用慢速,每次架边梁时应检查其限位距离是否准确。 25 58 架桥机架设桥梁施工工艺流程图 准 备 工 作 拼装架桥机 架 桥 机 就 位 架桥机位置调整 检查 喂梁梁 横移就位 提梁纵移架设 桥梁运输 机电设备检查 整 机 横 移 5 . 5 米 以内 架桥机整机移至下孔架梁位置 整机横移 5 . 5 米 以上 26 、 支座安放和落梁就位 在吊装前将支座和钢板准确就位,吊梁时在钢板顶面抹环氧砂浆一层,梁体精确对位后,将梁的连续端落在临时支座 (砂桶) 上,并保证永久性支座在无支承力下和主梁完全接触,伸缩缝端落在永久支座上,及时打好支撑或将横隔板焊牢,将梁体固定,方可拆卸吊具,转入第二片梁架设。架梁的顺序为先两侧后中间,架设边梁时使用慢速,还应检查其限位距离是否准确。在本孔横隔板及翼缘板钢筋连接完毕,并在现浇段上方铺设 5厘米厚钢板后,方可 将架桥机移到下一孔,进行下一孔的架梁工作。 说明:1 . 本 图 尺 寸 以 厘 米 计 。2 . 该 机 可 整 机 调 装 梁 体 横移就位。3 . 该 机 整 机 纵 移 速 度 V 18m/ 移 速 度 V 5m/ 坡 能 力 4 。4 . 该 机 空 机 前 移 时 稳 定 系数 为 1 . 8 , 尾 部 需 配 重 5 t 。2 # 吊 梁 车1 可 调 支 腿待架梁2 U 型 腿梁体4 可 调支腿3 U 型 腿( N - 1 ) # 墩N 墩( N 1 ) 墩梁体1 吊 梁 车轨道纵移构造示意 横移构造示意双导梁架桥机架梁方案图 27 7、桥面系及附属工程 ( 1)、支座安装 支座底面中心线与墩台支撑垫石顶面画出的十字线重合或在允许偏差内,梁缝应符合设计规定尺寸 , 支座底面与墩台支撑垫石顶面密贴。 ( 2)、绞缝、湿接缝、现浇段 吊装一联并安装好各过渡墩顶活动支座后,焊好墩梁结合钢板及墩梁连接钢筋绑扎焊接湿接缝钢筋和墩顶现浇段钢筋,安装负弯矩区预应力波纹管,安装现浇段和湿接缝模板,其模板采用平面钢模,其中湿接缝模板采取吊杆螺栓提起后以水泥砂浆塞缝,墩顶连续段模板安装时两侧模以对拉螺栓对拉 , 且应安装好底模板 , 防止现浇砼时漏浆至墩帽上 。 混凝土 浇筑时 采取 砼搅拌运输车 运输到位,人工摊铺,以 50插入式振动器振捣,振捣时应以表面泛浆而砼又不再下沉且排出气泡较少为度 ,墩顶现浇连续段施工时按水平分层进行 。 每次砼顶面应严格按照标高收平、搓毛。 砼 养生采取洒水养 生 ,冬季桥面板及连续段施工应采取覆盖及加热保温措施 , 温度低于 5 时不施工。 ( 3)、桥面负弯矩施工及连续体系形成 负弯矩预应力束在 墩顶现浇段砼强度 达到设计强度 85%以上 ,及相应横隔板,翼缘板砼浇筑后 方可 进行 张拉 施工 。负弯束为 体系 15锚具锚固 ,施工时采用 丝顶单根张拉, 预应力施 工采用双向张拉 ,张拉端与锚固端每相邻两束交错布置。张拉控制应力 其施工程序与控制要求同前述前期束施工方法。张拉后应及时进行压浆、封锚。封锚槽口处应将桥面板断开 的 钢筋焊接恢复, 并浇筑相 同标号砼。 28 ( 4)、桥面铺装 在每联 工前首先清除桥面浮浆,凿毛大梁顶面,并将桥面砼及杂质清洗干净。通过全站仪和水准仪准确测量放样,严格控制标高。模板采用 10 或 12 槽钢制作,钢筋网严格控制钢筋间距,钢筋网加焊梅花状支撑钢筋。混凝土施工 时禁止直接踩踏钢筋网。砼采用输送泵运送,使用插入式振捣棒将混凝土振捣密实,三轴式摊铺机摊铺,拉毛器拉毛,麻袋覆盖洒水保湿养生。桥面板和大梁预制的施工间隔时间应尽量缩短,以免两者之间产生过大的收缩差。 ( 5)、防撞护栏 防撞护栏采用专业制作厂家定制的异型钢模。为确保防撞护栏外观平顺光洁,除严格控制砼水灰比、坍落度外,砼浇筑时,采用水平分层斜向浇筑。第一层顺向浇筑至防撞墙转折处后,再回头浇筑第二层至设计标高。砼浇筑时每层浇筑震捣厚度控制在 30内。 ( 6)、结构体系转换 待桥面板砼达到设计强度的 85%后,拆 除临时支座 形成连续刚构体系。 8、台背回填: 台背填料采用砂砾、碎石渣等透水性材料分层回填,每层压实松铺厚度不超过 150速冲击夯夯实至设计压实度 96%。台背填土顺路线方向长度:顶部为距翼墙尾端不小于台高加 2 米;底部距基础内缘不小于 2 米。台后坡面按 11 坡度向上至路面底基层和桥头搭板垫层底。回填在桥台完成后,由两桥台后同时进行,台背填土顺路线方向长度待填土稳定后,浇注桥头搭板。锥坡填土与台背回填同时进行。 29 第六章 质量、安全、环保保证措施 一、质量保证措施 1、保证工程质量的组织措施 ( 1)、建立 量保证体系,使施工管理标准化、规范化、程序化,确保质量管理工作全面、深入、自始至终地开展。 ( 2)、成立质量管理领导小组,将质量职责细化到各业务组,项目部配专职质检工程师,工区配专职质检员,作业队和班组配兼职质检员,从组织上保证质量管理工作“横向到边、纵向到底、控制有效”。 ( 3)、实行岗位竞聘,做好岗前培训,坚持持证上岗,做到人人明白操作要领,个个清楚质量标准,使各项工作准确地、有效地进行。 ( 4)、坚持“以质量保安全、以质量促进度、以质量求效益、以质量谋发展”的管理理念,使质量 管理工作成为全员的自觉行动,开创“开工必优、一次成优、全面创优” 的良好局面。 2、保证工程质量的制度措施 ( 1)、实行质量终身责任制。层层签订质量责任书,对各级管理人员和技术人员对工程质量负相应责任;建立工程质量责任卡,层层分解,将质量责任制落实到每个施工工序;实行现场挂牌施工,标识各工序主要责任人;认真做好质量记录,做到产品质量有可追溯性,实行终身责任。 ( 2)、实行质量承包责任制。坚持定期和不定期的质量检查,结合质量责任,以质量等级计价核取发放工资奖金,实行优质优酬,奖优罚劣,全面促进和提高工程施工质 量,做到合格率 100%。 ( 3)、推行 面质量管理制度。要求项目全体员工参与质量的管理和控制,加强全面质量管理知识学习,成立质量攻关小组和 组,开展 30 员工合理化建议活动,达到提高员工素质、激发员工的积极性和创造性、预防质量问题、改进质量、降低消耗、提高效益和顾客满意度的目的。 ( 4)、执行技术和质量管理制度。实行“技术岗位责任制”、“图纸会审制”、“技术交底制”、“技术复核制”、“技术档案制”和“测量换手复测制”,坚持“三工三查”、“五不施工”和“三不交接”制度,使技术管理标准化、规范化,确保工程质 量。 3、保证工程质量的技术措施 ( 1)、编制详细的实施性施工组织设计和各分项工程施工方案,对关键和重点工序编制作业指导书,报监理工程师批准后指导施工。 ( 2)、做好图纸会审、工前技术交底、工中检查指导和工后总结评比工作,使每道工序有标准、有验收、有结论。 ( 3)、加强工程试验与检验工作,建立台帐和施工记录,优选工程施工配合比,经监理工程师批准后执行。 ( 4)、做好施工测量放样工作,坚持换手复测,确保路线及各构件定位准确。 4、保证工程质量的施工措施 ( 1)、把好材料、构件和设备的进货和验收质量关。所有购进 材料、构件和设备必须有生产合格证、检验试验单,并进行清点验收,禁止使用不合格材料、构件和设备。 ( 2)、加强自检、互检、交接检和质检工程师巡检。发现质量问题,质检工程师有权发出整改通知书,限期整改;对不合格的工程,质检工程师有一票否决权,行政领导也必须坚决执行和支持。 ( 3)、制定工序作业细则,推行标准化、程序化作业。 ( 4)、狠抓施工现场管理,实行定岗、定人、定责制度,搞好各部门、各环节的工作质量,用工作质量保工序质量,用工序质量保工程质量。 31 5、工程质量检查实施方案及人员组织 建立健全质量保证体系,严格 按照质量体系文件进行质量管理,做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。 项目部成立质量管理领导小组,由项目经理任组长,总工程师任副组长,负责质量领导工作。项目部设 质量安全部 负责日常质量管理工作, 质量安全部 配 2 名专职质检工程师,各工区各设 2 名专职质检员,负责质量监督、检查和各项检验工作,配备数量够、精度高的质检仪器和设备,并配备质检专用车。质量检查体系独立工作,质量检查人员有质量否决权和验工签证权。定期召开质量分析会,虚心听取设计人员、监理人员的意见,发现问题及时纠正,并制定改进措施,推动和改进质量管理。加强 施工中质量检查和评比工作,将质量管理工作与内部经济效益挂钩,确保创优目标的实现。 32 质检组技术组测量组试验组物资组设备组调度室队级质检员项 目经理余国中质量控制机构框图班组质检员副经理张义军生产副经理喻建乐项目总工程师张新华工区负责人喻建乐、黄涌实验室主任李清林工区专职质检员 各生产队队长工程技术部部长李湘华设备物资部部长付小静质量安全部部长罗小东 33 组织机构创优规划工序管理自检制度检查到场设备配件检查到场材料检查隐蔽工程检查质量记录审查设计变更审查代用材料审查试验资料预防质量事故组织检查创优工作竣工验收质量日常工作 监控自控中间质量核定申请 核定提取 参加等级测量建立 质量保证体系 施工单位外业实测 内业资料检查施工单位 控制内容 监理单位质量检测及控制程序框图 34 6、质量事故应急处理程序 ( 1)、紧急报告。突发质量事故发生后必须及时采取相应应急措施,并以最迅捷的方式,立即将所发生的事件情况上报相关部门及领导。 ( 2)、赶赴现场。相关部门及领导接到报告后,应及时启动质量处理应急预案,并由项目经理或项目总工组织有关应急处理人员参加,迅速赶赴现场,组织技术处理等措施的实施 。 ( 3)、现场处理。质量事故上报的同时,现场应立即组织技术措施进行维护,如存在安全隐患的应立即疏散人员,临时封闭现场,待处理措施结束确认无安全隐患后方可解除封闭。 ( 4)、调查总结。质量事故后必须组织相关人员进行汇总调查,对质量事故发生的原因等进行追踪,并总结出书面材料存档,确保在后续工作中不在发生类似情况。 二、安全保证措施 1、安全生产保证体系 建立健全安全生产管理体系和安全保障体系,制定完善的保证措施。项目部成立安全管理领导小组,由项目经理任组长,项目副经理任副组长,负责安全领导工作。项目部设安全环 保科负责日常安全管理工作,安全环保科配备 1 名专职安全检查工程师,施工区设 1 名专职安全员,各施工队设 1名兼职安全员。实行岗位责任制,把安全生产纳入竞争机制,纳入承包内容。逐级签订安全责任状,明确分工,责任到人,做到齐抓共管,超前预防。 35 质量安全文件学习日常安全教育安全操作培训特殊工种培训制定安全生产制度制定安全保证措施制定安全奖罚标准定期或不定期检查周一安全日活动安全无事故活动安全文明施工竞赛安全总结整改制度执行情况检查措施执行情况检查重点部位防范检查按三不放过分析事故达到安全生产目标:坚持遵循28001制事故频率3。以内,以下,杜绝重伤以上人身伤亡事故,消灭一切机械设备重大损失事故、交通运输重大事故和等级火灾事故,创“安全生产标准化工地”。安全生产领导小组项 目 经 理安全保证体系框图安全教育 安全管理 安全活动 安全监督2、安全管理制度 ( 1)、安全生产责任制 建立健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和奖惩措施。项目经理部预留一定额度的安全风险抵押金,对安全事故责任者除按有关规定处罚外,还将扣除安全风 险抵押金。 ( 2)、安全教育培训制度 工人在上岗前,均接受安全教育,培养安全生产必备的基本知识和技能。施工过程中,针对本工程的特点定期进行安全生产教育,有计划的对重点岗 36 位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。 ( 3)、特殊工种持证上岗制度 对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、混凝土工、电工、爆破工、木工、机动车辆驾驶员等,必须严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则进行安全教育、考核和定期复核,经过培训考试合格,获取操作证者才能持证上岗。 ( 4)、安全检查制度 项目经理部要建立定期安全检查制度,规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每半月检查一次,作业班组每天检查一次,非定期检查视工程情况在施工准备前、危险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况下都要检查。 对检查中发现的安全问题、安全隐患,要建立登记、整改、消项制度。定人、定措施、定经费、定完成日期,在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。如果有险情,立刻停止使用,处理合格后方可施工。 ( 5)、安全防护制度 在高空作业、以及易燃、易爆物品的购置、仓储、使用和运输时,事先制定具体可行的安全防护措施和实施细 则。开工前由工点技术负责人进行书面技术安全交底,施工中严格执行安全规则,关键工序技术人员、安全员跟班作业,现场监督。 ( 6)、安全评比和奖惩制度 积极开展上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动,对班组的安全活动,要有考核措施,并按照奖惩措施进行 37 兑现。 3、安全生产保证措施 ( 1)、危险源识别及其控制 、危险源:高空坠物、物体打击 安装、拆卸龙门吊架、吊机等起重设备和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施时,编制详细的拼装、拆卸方案、指定安全施工措 施,上报审批,并在施工时由专业技术人员现场监督。 、危险源:坍塌 a、桥墩挖孔桩护壁砼强度达到设计要求才允许继续开挖。 b、开挖沟槽深度超过 2 米时,必须围拦防护和密布安全网封挡。 c、钻孔桩内泥浆必须按照设计及规范要求配置泥浆稠度。 d、爆破作业时需全场封闭,疏散人员,待炮响 30 分钟后方可撬开危石,人员进入现场。 、危险源:窒息 a、挖孔桩超过 6 米时必须安设通风设施。 b、挖孔作业需备有照明设施,照明清晰。 、危 险源:起重伤害 a、吊车、起重人员需持证上岗。 b、吊车等起重设备人员需了解起重机械设备性能。 c、起重人员需听从专职人员指挥,未经允许不得私自进行操作 、危险源:爆炸 a、氧气瓶、乙炔瓶需倾斜放置,间距 5 米。 38 b、氧气瓶、乙炔瓶不能暴晒,气管不能混用。 c、制定易爆器材管理办法,做到管理有序,领用有据。 4、安全保证措施 ( 1)、挖孔桩施工安全措施 、施工现场所有机械设备的监测维护,满足施工安全要求。 、挖孔桩施工中,护壁顶高出孔口 30 厘米以上,以防异物掉入孔内。 、 孔深超过 10 米以后,用压风机向孔内通风,并对孔内气体测定其含量,有害气体含量大于环境空气质量标准规定的三级标准浓度限制时,要加大通风量,直到孔内空气质量达到标准混再进行施工。 、挖孔桩施工中,视地质情况实时施工钢筋混凝土护壁,护壁厚 20厘米,确保孔壁围岩稳定。 、孔内有人时,孔上必须有人监督防护,不得私自离开岗位。 、孔内照明使用电压不超过 36 、暂行停止施工的桩孔,应加盖板封闭孔口。 ( 2)、架桥机架梁施工安全措施 、整机吊梁横移时,梁尽量落下,贴近桥墩横向平移。 、架桥机每 次拼装好后,都检查行走轮运行方向是否一致,在组装现场进行吊梁及悬臂过孔试验,试验可行,检查无误后,方可架梁。 、架梁前和架梁过程中及时与气象部门联系,掌握风向、风力、大暴雨、气温及雷电等气象资料,以指导架梁作业。 、在有风天气架梁时,作业人员必须佩带安全带,墩台顶面装好围栏,用木枕支垫架桥机的背风面。 39 5、安全事故处理程序 ( 1)、紧急报告。 突发公共事件发生后,事发点必须及时采取相应应急措施,并以最迅捷的方式,立即将所发生的事件情况报告项目部,项目部在 24 小时内以书面报告 的形式上报上级主管部门。 ( 2)、赶赴现场 项目接到发生重大突发安全事件报告后,应视情况及时启动应急预案。由项目经理组织相关应急处置人员,驯服奔赴现场,组织、协调和指挥应急处置工作。 ( 3)、现场处置 在项目应急处置人员到来之前,事发点应做好信息报告的同时,要迅速组织力量开展抢险、救助等应急工作,进行现场保护,维持好秩序,控制

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