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文档简介
2018 金工实习报告精选 实习可以提前做好继续坚持或者转行的准备,也是为 一些在校生毕业后的正式就业铺路。下面小编整理了一些 2018 金工实习报告,希望对大家有所帮助! 2018 金工实习报告 1 20XX-20XX 学年上学期,我们 在新迎校区工程实训中心进行了为期 13 周的金工实习。期 间,我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、 滚齿、数控和特种加工等工种的基本操纵技能和安全技术 教程。每个星期,大家都要学习一项新的技术,并在 4 小 时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出 一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积 极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预 期的实习要求,圆满地完成了 13 周的实习。 实习期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设 计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸 要求做出一个工件;最辛劳的要数车工和钳工,车工的危险 性最高,在一天中同学们先要把握开车床的要领,然后按 照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是最费体力的, 通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母, 再经过打孔、攻螺纹等步骤终极做成一个精美的螺母。一 个下午下来固然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛, 但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜 不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是: 通过这次实习我们了解了现代机械制造产业的生产 方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械 加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹 量具的使用以及安全操纵技术。了解机械制造工艺知识和 新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法 上,具有初步的独立操纵技能。 在了解、熟悉和把握一定的工程基础知识和操纵技 能过程中,培养、进步和加强了我们的工程实践能力、创 新意识和创新能力。 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵 守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性, 进步了我们的整体综合素质。 金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合 练习的作用,使我们不但要把握各工种的应知应会要求, 还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种 的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实 践动手能力的练习,并具有运用所学工艺知识,初步分析 解决简单工艺题目的能力。 在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔 头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊 接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个 整体的熟悉。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。 在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格, 制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机 床场地、遵守各工种的安全操纵规程等要求,对学生的综 合工程素质培养起到了较好的促进作用。 实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我 们,使我们对自己的产品的得分有明确熟悉,对于进步我 们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩, 实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考 试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环 节。 在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习 内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。 在实习期间我有很深的感慨,很感谢学校能给我们提 供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获 得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上 这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。固 然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也 有了成果。 我以为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目 中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来 的乐趣。 在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,固 然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便 让我们能知道自己与世界先进水平的差距。 另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解 时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动 手操纵时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。 实习期间,很多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。 老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。 有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病, 就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品 修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演 示如何操纵,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一 个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常 实在.它给我的大学生活添上了出色的一笔.它让我更贴近 技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我熟悉到 自己的优点与不足。 两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点 点滴滴细致进微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要 我们自己往观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来 的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有 很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于往尝试才能有所 突破,有所创新。就像我们接触到的车工,固然它的危险 性很大,但是要求每个同学都要往操纵而且要做出成品, 这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简 单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从 头再来,培养了我们一种挫折感等等。13 周的金工实习带 给我们的,不全是我们所接触到的那些操纵技能,也不仅 仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则 需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况往感悟,往 反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正 目的。 2018 金工实习报告 2 金工实习,大家都期盼着它 的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而, 实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不 是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事, 而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学 到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了 锻炼。 转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很 累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名 钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。 我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实 习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次 进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学 子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢? 一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业 的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与 实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。 金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们 大学生、工科类的大学生,十分重要的也特别有意义的实 习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离 开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也 更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识 到肩负的责任。 通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是 钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!” 钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的 加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、 生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成 的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍 是不可缺少的重要工种。 第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上 那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先 是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得, 一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的 注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接 着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子 嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但 事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会 累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方 向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯 条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工 件倾斜一个锯角,约 10 度15 度,起锯角过大锯齿易崩碎, 起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表 面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表 面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端, 锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时 锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开 始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。 还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累 又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。 首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运 动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉 刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推 到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压 力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我 们锉削也就比较简单了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然 不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗 的结果 钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都 是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那 就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个 人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每 累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是 满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天 之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导 我们的老师了。 第二项,车削加工也是我们此次金工实习的重点。 车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、 滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主 的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批 大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车 削加工都占有十分重要的地位。 车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是: 1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆 应该与工作轴线垂直。 2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振 动。 3)刀具应该垫好、放正、夹牢。 4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、 碰撞。 5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。 安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。 车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在 床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹 的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削 速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切 削。 最后,便是将工件进行切断了。 切断工件一般要注意的是: 1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘 2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有 凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短, 3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使 工件的变形和振动减小。 4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。 一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到 了很多: 1. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备 在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实 践能力、创新意识和创新能力。 2. 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综 合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次 的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的 理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。 3. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师 会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。 实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同 学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互 帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。 4. 在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人 难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪 感、成就感是难以用语言来表达的。 金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人 的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我 深深地体会到人生的意义。 劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进 行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。 1、 劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸 和乐趣。 2、 坚持不懈,仔细耐心。 3、 认真负责,注意安全。 4、 只要付出就会有收获。 实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我 了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快 乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的 学习和工作将有很大的影响。 很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会 像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们, 更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就 难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广 泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去 尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工, 虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且 要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的 金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技 能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力, 更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去 感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了 他的真正目的。 2018 金工实习报告 3 从 5 月 11 日到 22 日,我们 在学校进行了为期 10 天的金工实习(周六周日除外)。期间, 我们接触并学习了线切割、锻压、塑料加工、钳工、快速 成型、热处理、汽车、车工、加工中心、工业控制十个工 种,每天学习一项新的技能。在师傅们耐心细致的教导和 我们自己认真积极的配合下,我们圆满地完成了金工实习 的任务,基本达到了预期的实习要求,而且没有出现一例 伤害事故。 “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院 校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工 程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械 制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自 己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻 炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次学 习和锻炼的历程。通过这次虽然时间不长,但却充实的实 习,我受益匪浅。在这里,我选摘几篇我比较印象深刻的 金工实习日记作为报告。 第一天:线切割 今天是金工实习的第一天,由于没有经验,我们也没 有充分准备。听完了老师的讲话,我们便到了车间,领到 了自己的工号,各就各位去了。我们今天做的是线切割, 也就是电火花数控线切割加工。 这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也 较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会 断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前 给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:。数 控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(x、y 方向)在 计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传 动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉 冲放电)、工作液系统(。绝缘作用;排屑和冷却作用)。 数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极 丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是用软件设 计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑 完成了。准确度高,不过速度比较慢。按照安排,我们设 计完图形,就可以到车床上操作了。但是因为有极个别同 学的工作进度太慢,导致最后时间不够,所以只由老师演 示了一次给我们看。没能拿到自己设计的作品,这也是今 天实习的一个小小遗憾。 第二天:锻压 今天的工作是锻压,通俗一点也叫打铁。说到打铁, 我脑子里就会浮现出古代铁匠在火炉边挥汗如雨,一手拿 着钳子,一手用铁锤敲打的画面。但是在我们的实习中, 取而代之的是高大明亮的厂房,大功率的风扇,先进的电 阻炉,还有可以提供一吨力的空气锤。想象中那酷热难耐 的情景没有出现。工欲善其事,必先利其器,有了这些先 进设备,我们的工作也变得异常轻松。 我们今天的工作是把一个圆柱体状的铁块打造成一个 正六棱柱。我们所需要做的就是等待电阻炉把铁块加热到 合适的温度,然后用钳子将其取出,放到空气锤的砧垫上, 由两个同学用铁钳固定住,另外一个同学操纵空气锤对其 进行打击。唯一需要注意的安全问题就是防止被烫伤和被 空气锤砸到,不过只要用心一点,都不会出现这样的事故。 打击时要注意力度,力度太小的话,会形成细腰形或 夹层,力度太大,又会使工件形状出现偏差。在我们三人 的完美配合下,我们很快就打造出了要求的产品。 第三天:塑料加工 第四天:钳工 这天的实习因为是星期四,所以按照安排有半天的假 期,但是是所有实习工种中最辛苦的,因为我们要把一块 圆柱体用手工加工为一块六角螺母,并且钻孔。在钳工实 习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、 锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、 锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀, 锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有 水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减 小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相 同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉 刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。 第一道工序便是把圆柱体的一面用锉刀锉削成光滑, 然后用钢锯将量好长度的一段圆柱体锯割下来,再把截面 也用锉刀磨光。接下来是最辛苦的工序,我们要先在圆柱 的顶面上划线,然后用锉刀将圆柱体硬生生锉成六棱柱!有 好多同学都在这一关出现了问题,不是做出来的不是正六 棱柱,就是大小不符合要求,即使成功做出来的同学,也 累得汗流浃背,双手酸痛。时维五月,序属初夏,虽然我 们已是又累又热,但我们毫无怨言。最后的工序就是打孔 和攻螺纹了,这是一道比较简单的工序,如果工件是正六 棱柱的话,打出来的孔便是在圆心。攻螺纹做好之后,整 个作品就算完成了。我们拿着自己的作品,虽然有的不是 正六棱柱,有的孔打歪了,但毕竟这是我们用手亲手打造 出来的作品,而且我们是用半天的时间做完了别人一天做 的活,我们都感到无比的成就感。 钳工的实习确实很枯燥,很需要体力,整个上午都是 在那重复着锉、锯的动作,到了最后脚也站麻了,手也酸 痛了,女生们更是快支持不住,但却没有一人中途放弃。 钳工的实习也让我知道了,即使是一个小小的螺母,也是 要通过很多道工序才能做出来的,就是这些一个个的零件, 才组成了能工作的机器,我们不能小看了一个小小的零件。 雷锋说过:“机器由于许许多多的螺丝钉的联结和固定, 才成为一个坚实的整体,才能够运转自如,发挥它巨大的 工作能力。螺丝钉虽小,其作用是不可低估的。我愿永远 做一个螺丝钉。 ”只有甘愿当螺丝钉的人,才能有正常运作 的机器。 第五天:快速成型 第六天:热处理 第七天:汽车 第八天:车工 今天的任务是据说最难的车工,车工不是由数控来完 成的,它要求较高的手工操作能力。 首先老师给我们看了一段教学视频,让我们初步认识 了车床的主要构造,然后又亲手操作了一遍给我们看。车 床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀 架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过 各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的 作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后 就让我们开始加工。 车工对精确性的要求很高,差之毫厘,就将失之千里。 如果是把工件车的太大,那还可以继续车到合适大小,如 果车小了,那整个工件就报废了,只能从头再来一次。我 们这组很不幸的出现了一次这样的状况,大大耽误我们的 工作进度。 操作中若有不慎,比如进刀过快,或者退刀的时候转 错方向变成进刀,就会出现崩刀的事故。我们这组由于一 开始不熟练,加上不够细心,居然崩坏了三把刀!后来在老 师的指导下,我们渐渐走上了正轨,并最终把产品做了出 来。虽然是我们整个组里进度最慢的,但毕竟车出了自己 的产品。 今天是我对自己最不满意的一天!由于不够细心、耐心, 太过急躁,导致出现了不该有的错误,我要好好反省。 第九天:加工控制 第十天:工业控制 今天是金工实习的最后一天了,我们就要与两周的金 工实习说再见。因此同学们也仿佛特别留恋这最后一天, 今天早早地就来到了实习的地方,准备为金工实习画上一 个完美的句号。 早上我们听完老师的讲解后,就开始设计自己的图案。 这次可不是用电脑软件设计了,而是要自己手工画图,这 对我们的画画功底有一定的要求,当然更重要的是创意。 最后我设计的作品被老师评为第二,虽然不是最好的,但 也满足了。 下午我们先进行了上机理论考试,作为这次金工实习 的成绩之一。题目是 60 道选择题,开卷考试。我很容易地 就过了。考试之后我们继续回到实习室工作。 今天的时钟仿佛
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