是一种信仰、五种维度

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 是一种信仰、五种维度 M 是什么？ 中国论文网 /8/view-13001736.htm “身为 M Club China 的创始人， 我对 M Power 有眷常人难以理解的隋感。 首先，就像我拥有的 1 M Coupe，小巧、 手排、纯后驱的设计一直是习戈个人的 最爱，M Power 的调校很容易让我身体 与情感融入在驾驶当中，这已经超越我 们对一辆车的认知M 带给你的，不 仅仅是辆车！”MClub China 创始人卖 血说道。 诞生于赛道，发扬于街道 确实，MPower 从诞生之日起就 跟赛道脱离不了关系，车迷熟知的是 E30 M3 是因为 DTM 赛场上无数光荣传 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 奇而成为标杆，但在此之前，M GmbH 已经打造不少经典名驹与动力系统，包 括曾经跟 Lamborghini 合作的中置发动 机超跑 M1。 “跟内地很不一样的是，台湾地 区的 M 玩家涵盖了所有年龄层，早在 90 年代就有许多专业车手用 M3 来参加 各种比赛，近年来 M2/M3/M4 使得 M Power 的能见度大增，车主年龄也有下 降的趋势，但 E30、E36 到后来 E34、E4 年代的 M 玩家依旧活跃，在 许多 M 的主题活动中，许多老一辈的 M 车主甚至带着儿子开着新一代 M 一 起参加，M 有着浓厚的传承意味，这点 是台湾跟香港、内地比较不样的地方。 ”身为汽车杂志 总编与两台 M3 的 拥有音，大头义分析了两岸 M 族群特 色的不同。 香港宝马会是经过德国 BMW 认 证的民间 BMW CAROWNERS CLUB 机构，拥有 E46 M3 的副主席河马对此 也.深有同感。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 “香港虽然人口不多，但不论是 BMW 车主或是 M 车主，都有着非常高 的凝聚力！这点我在这次 M 嘉年华中 也深深感受到。香港的 M 车主非常重 视分享的精神，包括我的 E46 M3 都已 经有一定的车龄了，当年的 M 跟现在 的 M 在设计上还是有着许多差异，尤 其在电子系统方面，我们经常周末聚 在起分享保养与改装的心得，清晨一 早驱车上山，然后在人们刚刚睡醒之际， 我们已经吃完早餐回家陪家人过周末了。 ” “分享爱车的点滴，分享保养改 装的心得，分享新车的喜悦，分享我们 与 M 的生活。 ” “Life is too short to drive boring cars，人生为什么要浪费时间去开无聊 的车！”就是我们香港 M 车主的共同心 声。 不管怎么快，有一辆 M 满足 你 牙签是内地非常知名的媒体人与 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 M 达人，在高峰会进行之前他已经开着 自己的 F80 M3 在赛遭上刷了几个漂亮 的圈速。 “对于我来说， M 就像是我双手 双脚的延伸，从我之前的 E46M3 到现 在的 F80，挂着 M Logo 的车都有一个 特点，就是你可以轻松找到适合你的驾 驶状态，从大脑下达命令传达身体的所 有动作，然后驱策着发动机、变速箱、 传动系统到转化为轮胎前进的动能，我 感觉整个系统是一体的！整辆车就像是 我肢体的延伸，我可以随心所欲表现我 想要达到的速度与轨迹，这是种很高 的境界！” 在国内负责“ 宝马客 ”运营的 Steven 沈彬对此特别有感触：” 从我最 近开的 M2 到 M4GTS，我能清楚感受 到 M 对于极致近乎疯狂的追求！ 而这也很符合内地 M 车主的性格，他 们从不追求简单的东西，把任何一个细 节做到最好，把每一次驾驶都当成种 挑战，就是我身边这群 M 信徒共同的 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 人格特质。 ” “而且，你能察觉到 M 所带来的 凝聚力，很多朋友看到我们这群 M 玩 家的玩车态度，他们为了成为我们的一 份子而买入 M，然后因身为 M 车主而 骄傲。他们有买超跑的实力，但他们宁 可多买一辆不同型态的 M。 ” 有趣的是，喜欢的人都有一些癖 好，比方他们不热衷直线加速，不追求 疯狂马力，他们不爱讨论 0100km/h 的秒速，而更在意跑赛道的圈速。而且， 不管你想要参加什么样的比赛，总有一 辆 M 能满足你，这点从 MPower 创立 之初就形成，到今天我们还能看到许多 上了年纪的 M 在世界各地创造纪录。 M 是一种无疆界的信仰 “M Club China 创始之初只有 6 个车主，随着力口入的车主越来越多， 我们也不断在彼此互动之中学习，中国 虽然是非常大的市场，但是 M 在中国 还是一个很年轻的品牌，车主的平均年 龄也比其他亚洲国家要低很多，在 M -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 信仰的道路上，我们还在不断的积累跟 学习。 ”M ClubChina 会长卖血如是说。 “不过可喜的是， M Club China 很快就壮大成一个具有规模的民间社团， 有自己的社团理念以及特色，并且得到 官方的深度认可，甚至国外的 M 车主 比例也越来越高，这是我回国创立 M Club 初期所没想到的。 ” M 是内心的骄傲，无远弗届 借着上海 M 嘉年华的机会，M Club 大家长与内地、香港、台湾 M 代 表人物很难得齐聚一堂，畅谈他们心目 中的 M，以及各地 M 粉丝文化的差异。 虽然 M 在世界各地乃至于亚洲各地区 都有不同的发展历程，车主与